Perkraustymas iš Klaipėdos į Earby: ką tikrai reikia žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta pagal vadovėlį. Ypač kai kalbame apie tokius maršrutus kaip perkraustymas iš Klaipėdos į Earby. Tai ne paprastas važiavimas į Lenkiją ar Vokietiją; čia susiduria keltai, Anglijos muitinės ir šimtai kilometrų šiaurės link. Žmonėms dažnai atrodo, kad tiesiog užkrauname dėžes ir važiuojame, bet realybėje yra daugiau niuansų. Su šiuo maršrutu susiduriame nereguliariai, todėl kiekvienas kartas yra kaip mažas žygis. Čia nereikia jokio idealizuoto „turinio kūrėjo“ kalbėjimo, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, su visais tais smulkiais, kartais ir erzinančiais dalykais, kuriuos turite žinoti.

Kainos, terminai ir keblios situacijos

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Earby?

Žinokit, kainos čia labai slysta. Negaliu tiesiog pasakyti „tai kainuos 1000 eurų“, nes viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, tai viena, o jei statote pilną dviejų kambarių butą, tai visai kita. Dar pridėkite tai, kad Earby yra giliau žemyne, ne prie pat uosto, todėl degalai sudaro didelę dalį. Paprastai tokio tipo perkraustymas iš Klaipėdos į Earby svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kokiame metų laike važiuojame. Vasarą brangiau, žiemą gali būti pigiau, jei vairuotojas neturi ką vežti atgal.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Standartiškai sakant, tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet ar tikrai matai laikrodžius šioje versle? Kartais vairuotojas užstringa ant muitinės Vokietijoje arba Britanijoje, todėl pavėluoja. Keltai taip pat gali būti atidėlioti dėl audros. Taigi, jei jums reikia, kad daiktai būtų ten rytoj, geriau nedarykite planų. Planuokite savaitę, o tada bus malonumas, jei atvyks antradienį. Atstumas didelis, ir vairuotojai turi poilsio laikus, kurių negaliu laužyti, nors klientai visada prašo „paspirti“.

Ar brangiau, kad reikia važiuoti į šiauręs Anglijos pusę?

Taip, absoliučiai. Dauguma firmų važinėja iki Londono arba Mančesterio, ir ten iškrauna. Earby yra Lancashire (arba Yorkshiras? Ne, tikrai Lancashire, priešais Ribble Valley), tai yra toliau. Reikia daugiau degalų, vairuotojas praranda daugiau laiko, o laikas – pinigai. Dar ten keliai gali būti siauresni, reikia planuoti maršrutą, kad netektų vengti per aukštų tiltų (mūsų sunkvežimiai aukšti). Už šią „paskutinę mylią“ dažnai imamas papildomas mokestis, nes tai ne toks patogus maršrutas kaip M1 automagistralė.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Tai dažna skundų priežastis. Leidžiau pasiūlymą prieš savaitę, o dabar kaina padidėjo 200 eurų. Priežastis paprasta: degalų kaina arba kelto bilietų kainos. Mes perkame bilietus iš anksto, bet jei jūsų daiktai netilpo į planuojamą krovininį vietą ir tenka ieškoti kito automobilio, kaina gali keistis. Be to, kursai svyruoja. Jei pasirašėte sutartį – kaina fiksuota, jei ne – tai laukiate savo rizika. Taip pat, jei perkraustymas iš Klaipėdos į Earby patenka į šventes (pvz., Velykos ar Kalėdos), brangiau, nes vairuotojai reikalauja papildomo mokesčio už darbą šventinę dieną.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad kaina nekils?

Vienintelis būdas – sudaryti sutartį ir sumokėti avansą. Tada mes užfiksuojame kainą. Jei tik konsultuojatės ir laukiat, kol jums patiks, kaina gali šokti. Dar vienas dalykas – tiksliai nurodykite, kiek daiktų turite. Buvo atvejų, kai klientas sako „turime keletą dėžių“, o prieš tai išsivėlia visas garašas baldų. Natūralu, kad tada kaina keičiasi, nes reikia didesnės mašinos ar antr kelionės. Nedarykite iš mūsų būrėjų, mes tiesiog turime uždirbti už atliktą darbą.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Manau, kad taip. Žinau, kad visi nori taupyti, bet kai kalbame apie perkraustymą į kitą šalį, pigiau dažnai reiškia pavojingiau. Brangios firmos turi draudimą, jos pildo deklaracijas, jos žino, ką daryti, jei sugenda sunkvežimis. Pigios firmos... Čia kaip loterija. Gali būti, kad atveš ir viskas gerai, o gali būti, kad jūsų sofa keliaus po atviru dangumi lietuje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Earby yra per toli, kad galima būtų rizikuoti su „vaiduoklių“ firmomis, kurios po pusės metų išnyksta.

Ar reikia mokėti iš karto visą sumą?

Daugelis klauso šito. Paprastai imame nedidelį avansą (10-20%), kad užtikrintume, kad jūsų užsakymas realus, o mes galėtume užsakyti bilietus. Likusią dalį sumokate gavus daiktus arba prieš išvežimą. Nerekomenduoju mokėti 100% iš karto. Jei įmonė reikalauja pilno mokėjimo 3 mėnesius iki išvykimo – tai įtartinai. Geriau laikykitės pinigus kol kas sau, o mums mokėkite, kai matote, kad mes darbą pradedame arba baigiame.

Ar galima atsiimti dėžes patys i jūsų sandėlio?

Taip, jei norite sutaupyti. Mes galime atvežti dėžes į jūsų namus Klaipėdoje, bet tai kainuoja, nes reikia važiuoti su mašina. Galite atvykti pas mus, paimti kiek norite ir susidėti patys. Tiesa, dėžės turi būti tvirtos, ne iš parduotuvės po bananais (tos plyšta). Pasiūlytume jums pirkti mūsų, jos pritaikytos perkraustymui, bet jei esate „master“ pakuotojas ir randate gerų dėžių gamykloje – nebekestuokite. Tiesiog nebegirdėkite vėliau skundų, kad dėžės neišlaikė svorio.

Dokumentai, muitinė ir tas paskutinis „Breksitas“

Kas su tais dokumentais dabar po Breksito?

Tai, žinoma, didžiausia galva skausmas. Anksčiau buvo paprasta: įvažiavai ir važinėjai. Dabar reikia deklaracijos. Jei perkraustote savo asmeninius daiktus (naudojamus ne mažiau 6 mėnesių), galite taikyti atleidimą nuo PVM (Transfer of Residence). Bet tam reikia užpildyti formą C1601 (arba panašią, nes keičiasi numeriai). Jei nežinote, kaip tai daryti, geriau pasikonsultuoti su brokeriu. Aš vairuotojas, ne muitininkas, todėl jei bandysite suklastoti dokumentus, jums ne aš padėsiu, o britų muitinė pareigūnai paaiškins.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dalyką?

Ne kiekvieną daiktą atskirai, bet reikia pateikti pakavimo sąrašą (packing list). Jame turi būti nurodyta, kas yra dėžėse: „baldai“, „indai“, „drabužiai“, „knygos“. Reikia nurodyti apytikrę vertę. Neapsimoka rašyti, kad sena sofa kainuoja 5000 eurų – muitinė nepatiks. Rašykite realią vertę. Jei turite brangų daiktą (pvz., paveikslą ar brangų žiūroną), geriau jį išskirti ir pateikti kvitą, jeigu yra. Taip sutaupysite sau problemų.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia būkite labai atsargūs. Mėsos ir pieno produktų į ES įvežti negalima (iš JK į Lietuvą), o iš Lietuvos į JK taip pat yra apribojimai. Žaiskite saugiai – neneškite sausainių su mėsos įdaru ar dešrų. Vyno ar alaus geriau nevežti per daug, jei atrodys, kad tai prekyba. Asmeniniam naudojimui galima, bet jei vairuotojas turi 500 butelių alaus, gali būti trūkčiota. Tiesiog nusipirkite maisto prekybos centre Earby, kai atvyksite. Ten viskas yra, net tos pačios dešros.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei atsikeliate gyventi pirmą kartą ir daiktai buvo naudojami daugiau kaip 6 mėnesius, PVM neturėtumėte mokėti. Tai vadinama „relief“. Bet jei perkraustote naujus daiktus, pirkus parduotuvėje prieš savaitę, tai bus traktuojama kaip prekės importas, ir reikės mokėti mokesčius. Čia dažnai žmonės suklysta – perka naujus baldus į naujus namus Anglijoje, sako, kad tai „dovana“, bet muitinė užfiksuoja naujovę. Būkite sąžiningi, mokesčiai mažesni už baudą.

Kaip su augalais? Ar juos įleis?

Augalai – tai skausmu. Britai labai bijo vabzdžių ir ligų, todėl augalų su žemės kamuoliu vežti labai sunku. Reikia specialių sertifikatų (fitosanitarinių). Dažniausiai klientams sakau: palikite augalus draugams ar kaimynams Lietuvoje. Nusipirkite naujų Anglijoje. Jums neatsiperka mokėti už procedūras ir vairuotojo laukimą kontrolėje, kai tikrins kiekvieną lapą. O jei paslėpsite augalą tarp drabužių ir rastas koks kenkėjas – viskas gali būti sudeginta vietoje.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius?

Nesužinokite, kad aš jums nepasakiau: nevežkite brangmenų sunkvežimiu. Vairuotojas gali sustoti pietų metu, mašina gali būti apiplėšta (nors retai, bet įvyksta). Draudimas ne visada padengia pinigus ir brangius papuošalus, jei jie nebuvo deklaruoti. Geriausia juos pasiimti su savimi į lėktuvą ar mašiną, jei važiuojate patys. Perkraustymas iš Klaipėdos į Earby trunka ilgai, o pinigai ir dokumentai turi būti pas jūsų kišenėje, o ne dėžės gale.

Kas dėl šunų ir kačių? Ar juos galima vežti su daiktais?

Ne su daiktais. Gyvūnai negali būti krovežimyje (krovininiame automobilyje). Jie turi važiuoti atskirai, arba su jumis keleiviniame automobilyje, arba specialioje gyvūnų pervežimo kompanijoje. Reikia mikročipo, pasų ir antšunio (nuo rabies). Negaliu tiesiog įmesti šuns į dėžę su baldais, tai nelegalu ir nehumaniška. Gyvūnui tenka šalta arba karšta, jis būs išsigandęs. Raskite kitą būdą jiems nukeliauti.

Ar galima rasti daiktus muitinėje?

Žinoma, muitinė turi teisę tikrinti. Jei jų įtąžina, jums gali tekti nuvežti daiktus į sandėlį, juos iškrauti ir pademonstruoti. Tai laiko ir pinigų švaistymas. Jei sąrašas atitinka turinį, paprastai tikrina tik elektronika. Buvo atvejis, kai vairuotojas turėjo atidaryti visą priekabą, nes klientas užmiršo paminėti savo motociklą, kuris buvo padėtas ant šoninių. Už tokį „nepaminėjimą“ gresia baudos.

Kelionės eiga, keltai ir Anglijos realybės

Kaip tiksliai vyksta kelionė į Earby?

Paprastai važiuojame per Latviją/Lenkiją/Vokietiją (priklausomai nuo maršruto), paskui į Oostende arba Calais, ten keltuose peržengiame La Manšą. Atvažiavę į Angliją, važiuojame iki Liverpulio arba Mančesterio, tuk pasukame į Earby. Kelionė ilga, vairuotojai keičiasi arba ilsisi. Svarbiausia – jums nereikia važiuoti su jais. Jūs galite skristi lėktuvu ir laukti namuose.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju keleiviu?

Ne, negalite. Tai draudžiama įstatymais (draudimas neleidžia vežti keleivių krovininėse mašinose be specialių leidimų, o mūsų draudimas to nedengia). Be to, vairuotojų kabinoje vietos vos dviem, jie ten miega, valgo, turi savo rutiną. Jums ten bus nepatogu, baisu, o vairuotojui – erzinantis. Skraidykite lėktuvu, tai greičiau ir saugiau.

Ką daryti, jei atvyksta ir nieko nėra namuose (čiuožia grindys)?

Tai jūsų problema, o ne mūsų. Mes atvežame daiktus, bet jūs turite pasirūpinti, kad namuose būtų bent lova ar čiužinys pirmai nakčiai. Dažnai žmonės viską užkrauna į sunkvežimį, tada atvyksta į tuščius namus Earby ir negali net nusiprausti, nes muilas taip pat pakrautas. Pasidėkite „pirmosios nakties“ krepšį atskirai: drabužius, higienos reikmenis, maistą.

Ar sunku nuvažiuoti į patį Earby miestelį?

Earby yra gan mažas vietovė. Yra vietų, kur sunkvežimiu pravažiuoti bus sudėtinga, ypač jei gyvenate siaurame gatvės gale su mažais kiemeliais. Mes visada klausome adreso ir nuotraukų. Jei matome, kad ten neprivažiuosime, derinamą, kad iškrauname arčiau esančioje didesnėje gatvėje arba aikštelėje. Neapsimoka meluoti apie savo kiemo dydį, tik kad išvengtumėt „pėsčiomis“ vežimo 500 metrų.

Ar galiu siųsti dalį daiktų vėliau?

Taip, tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu (part load). Mes sukomplektuojame įvairių klientų daiktus į vieną mašiną. Tai pigiau, bet lėčiau. Jei jums skubia, mokėkite už pilną mašiną (dedicated load). Jei ne, galite laukti, kol surinksime kitą krovinį į tą patį regioną. Perkraustymas iš Klaipėdos į Earby daliniu būdu gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti „kampaniono“.

Ar reikia rūpintis parkavimu vairuotojui?

Anglijoje su parkavimu viskas yra strict. Jei vairuotojas padės sunkvežimį netinkamoje vietoje (pvz., ant dviejų geltonų linijų), gaus baudą, kurią jums teks mokėti. Jei gyvenate miesto centre, iš anksto susiraskite vietą. Jei privatūs namai, paprašykite kaimynų atlaisvinti vietą. Vairuotojas negali važiuoti ieškoti parkavimo 20 minučių, jis turi specifiną laiką iškrovimui.

Kas dėl keltų? Ar jūsų kaina juos įtraukia?

Įprastai taip, kaina įtraukia kelto bilietą (su mašina). Bet jei staiga pakyla kainos arba reikia keisti laiką, gali būti priedų. Ir svarbiausia – keltuose dažnai būna eilės, tai gali sužlugti grafiką. Vairuotojai nemėgsta keltų, ten daug laiko praleidžia tenkinantys formalumus. Bet be jų į Angliją nepateksime.

Ar vairuotojai padės iškrauti?

Taip, jie ne paliks dėžių ant gatvės ir nuvažiuos. Jie padės numesti jas į jūsų namus, netgi padės sudėti ant grindų, jei ne per toli. Bet jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto arba reikia surinkti komplektinę baldų sistemą – tai jau ne mūsų darbas. Tam reikia profesionalių montuotojų. Už papildomą mokestį galime sutikti padėti labiau, bet neįsivaizduokite, kad vairuotojas statys jums spintą valandą.

Ką daryti, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tai baisiausia baima, bet tai nutinka. Mes turiam pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda, mes kviečiame techninę pagalbą. Gali pavėluoti dieną ar dvi. Jums nereikia nieko daryti, tiesiog laukti. Mes pranešame. Žinoma, tai nervina, bet automobiliai yra technika, o technika sometimes (kartais) sužlunga. Duokite Dievui, kad tai neįvyksta Anglijoje, ten gelbėjimas labai brangus.

Ar galima nukreipti siuntą į kitą adresą paskutinę minute?

Negalima. Maršrutas planuojamas iš anksto, o vairuotojas turi GPS koordinates. Jei jis jau važiuoja į senąjį adresą, o jūs paskambinate ir sakote „važiuokit į kitą gatvę“, tai kainos nebus. Vairuotojas gali atsisakyti, nes tai keičia sutartį. Nurodykite tikslų adresą iš karto. Jei keičiatės vietą, praneškite mums bent prieš dieną.

Ar pervežiate ir automobilius?

Taip, pervežame automobilius. Galime juos įkrauti į sunkvežimį (jei telpa) su baldais arba vežti atskirai priekaboje. Bet jei jūs važiuojate patys savo automobiliu, nepamirškite, kad po Breksito reikia kitaip tvarkyti dokumentus automobiliui (užregistravimas JK per 6 mėnesius). Mes tik pervežame, dokumentais už jūsų nesirūpiname. Tai jau jūsų reikalas su DVLA.

Kaip elgtis su šiukšlėmis? Ar galima užkrauti šiukšlių maišus?

Prašome, nevežkite šiukšlių. Mums nereikia jūsų senų laikraščių, sugedusių batų ar statybinių atliekų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Earby kainuoja pagal tūrį, kodėl mokėti už šiukšles? Išmeskite juos Lietuvoje. Jei radome šiukšlių, grąžiname juos jums arba išmetame patys, bet tai papildomai kainuoja, nes mums taip pat reikia kažkur tai mesti Anglijoje.

Ar galima užšaldyti daiktus?

Ne, mes ne turime šaldytuvą vairuotojo kabinoje. Nevežkite šaldytų maisto produktų. Jie sušils, pajuoduos, skysčiai nuteks į kitas dėžes. Bus baisus kvapas ir sugadinti drabužiai. Pervežkite maistą patys, jei tikrai būtina, arba nusipirkite naują. Sunkvežimis viduje įkaista saulėje gali iki 50 laipsnių vasarą.

Ką daryti, jei vairuotojas neatsiliepia į telefoną?

Nepanikuokite. Jis gali važiuoti (draudžiama kalbėtis), gali būti prie karo, kur nėra ryšio, arba gali miegoti (poilsio laikas). Jei neatsiliepia 4-5 valandas, skambinkite į mūsų biurą. Mes susisieksime per dispečerius. Kartais vairuotojai tiesiog užmiršta telefoną įkrauti arba juos užknisa nuolatiniai klientų skambutės „kur jūs esate?“. Duokite jiems dirbti.

Ar reikia išpakuoti dėžes iš karto?

Jei norite, kad vairuotojas nuneštų tuščias dėžes atgal į mašiną – taip, išpakuokite. Jei paliksite išpakuotas dėžes kieme, mes jas neimsime – mes ne šiukšliavežiai. Jei norite, kad mes ją paimtume, ji turi būti sulankstyta ir padėta. Jei ne, išmeskite patys Earby bibliotekoje ar parduotuvėje, kur yra konteineriai.

Ar vežate pianinus?

Pianinas tai ypatingas istorija. Jis sunkus, jis trapus, jis brangus. Paprastai reikia specialios technikos (kranas arba stiprintuvai), neįmanoma nešti rankomis. Jei turite pianiną, praneškite iš karto. Mes turime partnerių, kurie su tuo susitvarko, bet tai neįeina į standartinę kainą. Negalima tiesiog „užmesti“ tų dalykų, jei nenorite, kad jie sugriūtų laiptais.

Kaip atrodo jūsų vairuotojai? Ar juos reikia prižiūrėti?

Tai paprasti žmonės, dirbantys sunkų darbą. Nereikia jų maitinti (nors jei duodate kavos ar vandens, jums nebus negerai), bet nereikia jų įžeidinėti. Jei jie atvyko pavėlavę valandą, tikriausiai ne jų kaltė. Geriausia, ką galite padaryti – pasirūpinti, kad jiems būtų kur lengvai privažiuoti ir išvažiuoti. Nereikia stovėti virš jų pešdamiesi dėlės „kur ją padėti“.

Ar darbate savaitgaliais?

Taip, bet vairuotojai turi poilsio dienas. Jei reikalaujate pristatymo sekmadienį, gali tekti mokėti papildomai (angliškai „weekend supplement“). Geriau derintis su pristatymu darbo dieną. Earby gyventojai dažnai laukia iki pirmadienio, jei atvykta penktadienį vakare. Nėra prasmės versti vairuotoją dirbti 24 valandas per parą 7 dienas per savaitę, tai pavojinga.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą. Galime jums atsiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra. Bet ne visada pavyksta – vairuotojas gali būti tunelyje arba be ryšio. Nereikia tikrinti kas 5 minutes. Tai psichologinis dalykas – žiūrite, kad mašina stovi Vokietijoje valandą, ir jau panikuojate. O tiesiog vairuotojas valgo.

Ar įmanoma susiderėti dėl kainos, jei daiktų mažiau?

Galima bandyti, bet dažniausiai kainos yra fiksuotos pagal maršruto ilgį. Mažiau daiktų reiškia mažiau vietos, bet mašina vis tiek važiuoja tolimą kelią į Earby. Tačiau jei turite tik kelias dėžes, mes galime pasiūlyti dėžių siuntimą (ne pilną perkraustymą), tai gali būti pigiau. Paprašykite pasiūlymo ir parašykite tikslų sąrašą.

Kas dėl turgaus (garso aparatūros, kompiuterių)?

Kompiuterius ir techniką vežame, bet rekomenduoju įpackuoti į originalią pakuotę, jei dar turite. Jei ne – įklijuokite daug putų. Garso aparatūros kolonėlės dažnai dėžėse juda ir sužaloja korpusus. Užpildykite tuščias vietas. Draudimas technikai dažnai yra ribotas (pvz., ne daugiau kaip 500 eurų be deklaracijos), todėl vertingus dalykus geriau vežti su savimi.

Išvados

Tas perkraustymas iš Klaipėdos į Earby nėra toks jau baisus dalykas, jei viską suplanuojate protingai. Pagrindas – tai tvarkingi dokumentai ir sąžiningas dėžių sąrašas. Nesijaudinkite dėl smulkmenų, jei pasirinksite patikimą vairuotoją, jis padės išvengti daugumos bėdų kelyje. Svarbiausia – neslėpkite nieko, būkite kantrūs su muitinėmis ir nepamirškite, kad Anglija yra kita šalis su savais taisyklėmis. Sėkmės naujuosiuose namuose Lancashire, tikimės, kad jūsų daiktai atkeliauja saugiai ir laiku.