Perkraustymas iš Klaipėdos į Catshill: Kaip tai vyksta iš vidinio pusės

Sveiki, ilgą laiką dirbu šioje srityje, o nuo „Brexit“ viskas tapo dar įdomiau. Perkraustymas iš Klaipėdos į Catshill atrodo paprastai žemėlapyje, bet realybėje tai yra vienas didelis logistikas su kliūtimis. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog užkrauname dėžes ir važiuojame, tačiau ten yra keltai, muitinės Anglijoje, o dar blogiau – kelyje gali nutūpti mašina. Čai galiu pasakyti viena: be gerų partnerių to kelio nepavyks nuplūdyti be skausmo. Štai kaip tai atrodo iš mano, jau šiek tiek pavargusio, vairuotojo bei logistiko akių.

Bendros klausimai apie kelią ir maršrutą

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki ten?

Žodžiu, standartiškai tai yra apie tris arba keturias dienas, jei viskas eina kaip laikrodžiai (kas nėra dažnai). Važiuojame per Klaipėdą į Kylą arba Karlskroną keltu, tada per Vokietiją ir Olandiją, o paskui į Anglijos uostą. Iš ten iki Catshill jau tik valanda ar dva. Bet jei įvyka stabdžių gedimas arba ilgai laukiama muitinėje, gali užtrukti ir savaitę. Vieną kartą mums keltą atšaukė audros dėl, tai teko važiuoti apie per Daniją, tai buvo siaubas. Taigi, geriau skirkite laiko atsargai.

Kuriais maršrutais dažniausiai važiuojate?

Daugiausia judame per Kylą, nes ten greičiau į Vokietijos autobanus, bet kainos gali įkristi. Kartais, jei keltais užimta, tenka važiuoti per Karlskroną arba net per Švediją, bet tai retai. Svarbiausia yra tai, kad nuo uosto Anglijoje iki Catshill tenka važiuoti „per visą šalį“, o ne tiesiai išplaukti prie namų. Jei galėčiau, nenuvažiuočiau per Londoną, nes ten užstrigti valandas – įprasta dalyka. Todėl dažniausiai bandomas eiti apie, per M6 ir M42, nors ir ilgiau, bet ramiau.

Ar tikrai reikia plaukti keltu per Vokietiją?

Galima važiuoti ir per Lenkiją su tralais, bet tada tenka pervežti mašiną ant laivo, o tai papildomų pinigų ir nervų. Keltu tiesiai važiuoja vairuotojas su jūsų daiktais, jis gali pailsėti ir toliau važiuoti. Manau, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Catshill be keltų visiškai neapsimoka, kai kalba eina apie pilną namų turinį. Be to, kai vairuotojas perbunda Vokietijoje, jis jau yra Europos centre ir greitai pasiebia sieną. Kitu atveju galite laukti savaitę, kol jūsų mašina persikels per Baltijos jūrą ant kito laivo.

Ką daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet su mumis tai nutinka retai, nes turime savo meistrus, o ne samdomus „gatvės mechanikus“. Jei kas nutinka, skambinam iš karto, o vairuotojas bando neblokuoti kelio. Kartais reikia laukti pagalbos keletą valandų, bet klientus visada informuojam iš karto. Vieną kartą mums užsidegė sankaba pačiame Anglijoje, teko iškviesti vietinę pagalbą, kuri pinigus uždirba kaip švediškas bankas. Geriau, kad jūs nežinotumėt tokių istorijų, bet ties sakant, technika yra technika.

Ar vairuotojas gali mane paimti į savo mašiną?

Ne, negali, tai yra griežtai draudžiama tarptautiniuose pervežimuuose dėl draudimo ir įstatymų. Vairuotojas turi užtikrinti krovinių saugumą, o ne keleivių pervežimą. Jei norite vykti savo automobiliu, tai geras variantas, bet reikės susitarti dėl vietos kelyje. Kartais klientai sako: „o gal aš su jumis?“, bet aš tada turiu paaiškinti, kad tai ne taksi. Perkraustymas iš Klaipėdos į Catshill yra darbas, o ne turistinis kelionė, nors kartais ir būna smagu pažiūrėti į Anglijos kelius.

O jei aš norėčiau važiuoti su savo automobiliu?

Tuomet turime susitarti dėl „konvojaus“ principo, bet vairuotojas negali jūsų laukti kiekvienoje degalinėje. Jis važiuoja pagal savo tachografo režimą, o jūs galite sustoti ir papietauti, kai norite. Geriausia yra susitikti tiesiog prie atvykimo vietos Catshill. Buvau atvežęs klientą, kuris važiavo savo automobiliu, ir mes susitikome prie „Tesco“ aikštelės, nes sunkvežimis tiesiai į gatvę neįvažiuoja. Tai patogu abiem pusėms, nereikia nieko laužyti.

Kainos ir pinigai, arba kas kainuoja nervus

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Kaina visada priklauso nuo tų daiktų kiekio ir jūsų poreikių. Jei turite tik kelias dėžes, tai gali būti ir tūkstantis ar šiek tiek daugiau, o jei pilnas namas – penki tūkstančiai be diskusijų. Taip pat labai svarbu, kada būtent važiuojame, nes vasarą keltai brangsta kaip šerniukai prieš Kalėdas. Negaliu dabar pasakyti tiksliai, nežinau, kiek jūs turite tos baldų. Užpildykite formą, tada aš jums paskaičiuosiu tiksliai ir nebus nepasitenkinimo.

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Kai kurios firmos dirba be PVM, kitos dirba „juodai“, o trečios naudoja senius, sprogstančius sunkvežimius. Mes dirbam legaliai, mokėdami visus mokesčius vairuotojams ir degalams, todėl ir kaina atitinka kokybę. Jei kas nors siūlo kainą dvigubai mažesnę, tai galėtų būti, kad jūsų daiktai važiuos su koks „Ivanu“ iš Rytų, kuris gali dingti pusiaukelėje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Catshill brangus dėl to, kad keli ilgi ir keltai kainuoja ne mažai.

Ar galima gauti nuolaidą?

Žinoma, jei perkraustote ne vasaros viduryje ir ne per šventes. Taip pat nuolaidos taikomos, jei jums nereikia įpakavimo paslaugų, t.y. patys suruošiate dėžes. Kartais duodame nuolaidą už tai, kad klientas laukia mūsų su kroviniu kitam gale, kad mums nereikėtų stovėt. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos, nes tada aš tiesiog nusijuokiu ir atsisakau. Mums reikia užsidirbti, o ne dirbti labdarai.

Kada reikia mokėti avansą?

Įprastai imame apie 30 proc. avansą, kad užsakyti keltą ir paruošti vairuotojui dokumentus. Be avanso mes nejudėsime, nes gailėtųsi pinigų, jei klientas nusprestų nebevažiuoti paskutinę minutę. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra pas jūsų namuose Catshill arba prieš išvežimą, jei norite taip susitarti. Avansas užtikrina, kad ir jūs, ir mes esame įsipareigoję.

Ar į kainą įskaičiuojami pakučių įpakavimai?

Paprastai į kainą įeina tik darbas, o dėžės ir lipdukas reikia mokėti atskirai, jei jų nereikia grąžinti. Turiame dėžių, kurias galima nuomotis, tai gana patogu, nes nereikia jų pirkti statybiniuose centruose. Jei patys supakuosite dėžėmis, kurias rasite iš po bananų (pavyzdžiui), tai tikrai sutaupysite, bet aš nebegaliu užtikrinti, kad jūsų porcelianas nesužuos. Geriau pasilikti prie mūsų tvirtų dėžių.

Kas nutinka, jei pasikeičia kiekis daiktų?

Jei daiktais atsiranda daugiau, nei numatėme, tai gali reikšti, kad reikės didesnės mašinos arba antrano kelio. Tokiu atveju kaina, žinoma, padidėja, nes vairuotojas negali tiesiog ant stogo uždėti sofos. Vieną kartą klientas sakė, kad turi tik 10 dėžių, o paskaičiuojome – buvo 30, tai teko viską permokyti. Būkite sąžiningi, mes tai pastebime, kai atvyksta vairuotojas ir jis negali uždaryti sparnų.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos nuostatos

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikalingas asmens kodas, paso kopija ir adresas, į kurį vežame. Jei vežate brangius daiktus, reikės jų sąrašo su vertės nurodymu (kai kuriems reikia notarinio patvirtinimo, bet ne visada). Be to, mums reikia sutarties, kurioje būtų nurodytos visos sąlygos. Nieko sudėtingo, bet be dokumentų Anglijoje jūsų neįleis pro muitinę, net jei turite šuniuką su pasu.

Kas dėl to „Brexit“? Kaip dabar įveikti muitinę?

O, tai dabar yra visas šou. Reikia pildyti deklaracijas, nurodyti, kad tai ne prekės, o asmeniniai daiktai, jei gyvenate ne Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių. Jei gyvenate ilgiau, gali tekti mokėti mokesčius už naujus daiktus (pvz., televizorių ar kompiuterį). Man atrodo, kad dabar reikia daugiau popierių nei anksčiau, bet su tuo jau pripratom. Svarbiausia – neišsigąsti, kai muitininkas klauso „kas čia per daiktai?“, tiesiug sakykite tiesą.

Ar turiu mokėti mokesčius už savus daiktus?

Jei persikelsiate gyventi į Catshill ir paskutinius 12 mėnesių gyvenote ne JK, tai daiktai, kuriuos naudojote mažiau nei 6 mėnesius, gali būti atvežti be mokesčių (Transfer of Residence). Tačiau jei atvežate visiškai naują, su etiketėmis, televizorių, gali tekti sumokėti PVM ir muito. Nėra vieno atsakymo, viskas priklauso nuo to, ką ir kiek atvežate. Geriau pasikonsultuoti iš anksto, kad nereikėtų mokėti dvigubai daugiau nei perkraustymas kainavo.

Kas bus, jei pamiršiu pildyti deklaraciją?

Tada mūsų vairuotojas užstrigs sienoje ir pradės šauktis iš angliškai (o jis moka tik rusiškai ir lietuviškai). Teks mokėti baudą arba laukti, kol susitvarkysite dokumentus iš šios pusės. Vieną kartą teko laukti tris dienas, kol klientas rado savo seno buto nuomos sutartį, kad įrodytų gyvenamąją vietą. Tai buvo siaubingai brangu dėl vairuotojo laukimo. Geriau užpildykite viską iš anksto, mums padėsite.

Ar daiktai bus apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis nedengia visko, pvz., jūsų pačių supakuotų trapų daiktų, jei dėžė suirus. Jei reikate pilno draudimo, galima jį įsigyti už papildomą mokestį, tai gana pigu, palyginti su tuo, kas gali nutikti. Rekomenduoju apdrausti bent jau brangiausius daiktus, o ne tik tikėtis, kad vairuotojas nieko nesudaužys. Nors mūsų vaikinai geri, bet kelyje įvyksta duobės, staigus stabdymai ir pan.

Kas daryti, jei Anglijoje tardyja mašiną?

Jei jų įtūžė kažkas (pavyzdžiui, daugiau cigaretų nei reikia, ar įtartos prekės), jie gali iškrauti viską ir tikrinti. Tokiu atveju mes negalime ką padaryti, turime laukti. Klientas turi turėti kontaktą su brokeriu, kuris galėtų paaiškinti situaciją. Perkraustymas iš Klaipėdos į Catshill tokiu atveju gali pavėluoti keletą dienų. Bet jei viskas tvarkoje – daiktai asmeniniai – tai tik paprasta procedūra, 20 minučių reikalas.

Daiktų įpakavimas ir specifiniai daiktai

Ar galiu vežti maistą?

Galima, bet tik uždarytose pakuotėse ir ne mėsą ar pieno produktus, nes Anglijoje tai griežtai. Vaisius, daržoves, sausainius – galima, bet jei turite penkias didžiules dėžes su keptu mėsos, tai tikriausiai konfiskuos. Geriau suvalgykite kelią arba atiduokite kaimynams prieš išvykdami. Nesu tikras dėl tų naujųjų taisyklių su kiaušiniais, geriau nevežti iš viso, kad nebūtų problemų.

Kaip reikia supakuoti jautrius daiktus?

Gerai tai supakuoti (šipuliukai). Turiu omenyje – naudokite burbuliukų plėvelę, popierių, tarpus tarp indų užpildykite drabužiais. Negalima dėti lėkštės ant lėkštės be nieko, jos bus suskaldytos. Mums dažnai tenka sukti galvą, kaip kas sugebėjo supakuoti taip, kad viskas išsirinktų. Jei nesate tikri, palikite mums, mes tai padarysime greičiau ir geriau.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui taip, bet yra ribojimai (pvz., daugiau kaip 90 litrų vyno ir pan.). Jei atvežate prekybai skirtą alkoholį be licencijos, tai didelės bėdos ir baudos. Nereikia mėginti pervežti dešimt kartonų alaus, nes muitininkai tai mato iš toli. Geriau nusipirkti čia, Catshill, parduotuvėje, kainos panašios, o nervų sutaupysite daugiau.

Ką daryti su baldais, kurie neina išsisklaidyti?

Tie baldai turi būti išardyti arba uždengti, kad neapsibrėžtų ir neapsiteptų. Mūsų vairuotojai turi įrankių, bet jei tai sudėtingas spinta, geriau išardyti iš anksto. Kartais klientai sako „jis neina išardyti“, bet tada mes turime vežti kaip yra, o tai užima daugiau vietos. Vieną kartą teko vežti sofos, kuri neįėjo pro duris Catshill, tai teko išmontuoti langą. Nėra to, ką mes nepastebėtume.

Ar saugu vežti elektrinius prietaisus?

Jeigu jūsų televizorius veikia 220V, tai Anglijoje jis veiks normaliai, tik reikės perkeisti jungiklį (arba naudoti adapterį). Jei turite ką nors, kas reikalauja 110V, tai jis sudegs, jei nepasirūpinsite keitikliu. Rekomenduoju išjungti visus prietaisus prieš pakrovimą, nes jų gali sujudėti kelyje. Kompiuterius geriau vežti su savimi, jei jums brangūs duomenys, o ne krovinyje.

Ar imate vežti augalus?

Imame, bet tik jei jie nėra saugomi rūšys ir turi fitosanitarinį pažymėjimą (nors asmeniniai augalai dažnai praleidžiami be jo). Geriau nusivalyti šaknis nuo žemės, kad butų aišku, kad nėra kenkėjų. Anglijoje labai griežti dėl ligų, kurios gali patekti su augalais. Jei turite didelį palmę medžio dydžio, tai gali kainuoti brangiau nei dėžė su drabužiais.

Vairuotojai, organizacija ir realus gyvenimas

Kiek ankščiau reikia užsakyti?

Geriausia mėnesį ar du prieš, ypač jei planuojate važiuoti vasarą. Jei skambinate ryte ir norite važiuoti rytoj, tai tikėtina, kad vietos nėra arba kaina bus kosminė. Mūsų vairuotojai turi tvarkaraščius, juos reikia suderinti su keltais. Nespėjote laiku? Teks ieškoti kokių „aukštai kylančių“ firmų, kurios gali atvykti, bet kokybė bus abejotina.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluot?

Jis atvyks, kai atvyks, jei nelipdo į avariją arba neužstrigs sienoje. Mes visada skambinam ir pranešam, jei pavėluojame. Nereikia pyktis ant vairuotojo, jis tikrai nenori vėluoti, jam taip pat nori namo. Vieną kartą vairuotojui sugedo telefonas, tai mes negalėjome su juo susisiekti, klientas buvo išsigandęs. Tai buvo mūsų klaida, bet viskas išsiaiškino. Kantrybės – tai svarbiausia šiame darbe.

Ar reikia padėti krauti?

Jei pasirinkote „krovėjų“ paslaugą, tuomet galite gerti kavą ir žiūrėti. Jei pasirinkote tik transportą, tuomet reikės padėti, o vairuotojas tik užfiksuoja krovinius. Klientai dažnai padeda, net kai nereikia, tai net greičiau eina. Bet jei jūsų nugarai neleidžia, geriau neišbandyti likimo, mūsų vaikinai stiprūs ir įpratę pakelti viską. Perkraustymas iš Klaipėdos į Catshill gali būti fiziškai sunkus, nenaudokite jo kaip treniruotės.

Kaip elgtis su blogomis firmomis?

Venkite tų, kurie siūlo kainas, kurios per mažos, arba kurie nekuria sutarčių. Jei jie nekalba jūsų kalba arba atsako po trijų dienų – bėkite. Geriau padaryti kelius telefoninius skambučius ir klausti, kokia mašina važiuos, ar ne tą pačią, kuri nuvežė bulves. Pasitikėjimas šioje srityje yra visas pinigas.

Ar atvežiate į patį namų numerį?

Stengiamės atvežti kuo arčiau, bet sunkvežimis negali važiuoti į kiekvieną taką arba į siaurą gatvelę Catshill centre. Jei yra apribojimai (pavyzdžiui, „no HGV“), tai reikės perkrauti į mažesnę mašiną. Tai papildomas darbas ir pinigai, bet kartais išvengiama bilietų už neteisėtą stovėjimą. Iš anksto pasakykite, jei gyvenate kur sunkiai privažiuoja.

Ar galima sekti savo daiktus gps?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą, ir mes galime padaryti nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra. Tačiau nevertėtų skambinti vairuotojui kiekvieną valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis važiuoja, kur turi važiuoti. GPS padės sužinoti apytikslį atvykimo laiką, kai jau bus arti. Kartais signalas dingsta tuneliuose arba giliuose miškuose, tai ne piktadarys.

Apibendrinant, perkraustymas iš Klaipėdos į Catshill nėra kosminis skrydis, bet ir ne pasivaikšiojimas parke. Reikia kantrybės, gero planavimo ir, svarbiausia, sąžiningų pervežėjų. Nepykite ant vairuotojų, jei jie neužsilenkia laiku – keliai yra keliai. Tikiuosi, šitas šiūpinys padės jums išvengti nereikalingų nervų, o jūsų daiktai atvyks saugiai į naująjį namą Anglijoje.