Perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick: Praktiniai patarimai ir realybė be užmaskavimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir matyčiau viską – nuo tų, keliaujančių su viena kuprine, iki pilnų vilkikų, kurie atrodo, kad gali nutempti pusę Lietuvos. Bet kai kalba eina apie specifinį maršrutą, o ypač perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick, tai čia visada yra savitas vaišėdis. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog "į Angliją" ir viskas vienoda, tačiau Nottinghamshire'as yra ne Londonas, o Carlton in Lindrick yra maža gyvenvietė, kur gali užkliūti ant netikėtų kliūčių. Ilgai svarstiau, kaip paaiškinti visas smulkmenas, tačiau geriausia tiesiog papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be tų visų gražių brošiūrų. Čia nebus apie tai, kad "viskas bus puiku", o apie tai, kaip išvengti nervingų situacijų.

Apie maršrutą, laiką ir tą Carlton in Lindrick vietovę

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Nesakyčiau, kad tai yra standartinis klausimas, nes laikas priklauso nuo tų visų faktorių – ar keltas vyksta laiku, ar nėra eismo rūšiuojant prie Tilbury arba Hull (priklausomai, ką pasirinksime). Vidutiniškai perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick nuo to momento, kai pasiimame daiktus, iki pat pristatymo gali trukti maždaug 4–6 darbo dienas. Bet turiu omenyje – jei kas nors nueina ne taip, pvz., vairuotojas užmiega arba britai ima tikrinėti dokumentus per labai ilgai, gali prailgėti iki savaitės.

Ar sunku rasti tą vietą, Carlton in Lindrick?

Vos tik girdžiu šį pavadinimą, įsivaizduoju tuos siaurus Anglijos kaimelius. Esu ten važiavęs, tai galiu pasakyti – žemėlapis slepia daugybę vaizdų, bet realybėje keliai gali būti tokie siauri, kad sunkvežimiui ten prasibraunti tiesiog bjauru. Ten reikia labai tiksliai susiderėti su vairuotoju, kad jis nepatektų į tokias gatves, iš kurių nebegalėtų išsukti atgal. Tai ne toks dalykas kaip perkraustyti į didelį miestą, kur yra aštuonių juostų.

Ar galima sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Daugelis klientų dabar viską nori matyti telefonu. Technologiškai taip, galime duoti nuorodą į GPS, kurį naudoja vairuotojas. Bet turiu perspėti – kartais signalas pradingsta vos tik keltas įveikia Jūrą ir pasiekia žemyninę Anglijos dalį. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas skambino išsigandęs, nes mašina stovėjo vietoje valandą, o tiesiog vairuotojas buvo užsukęs pietauti į "greitojo maisto" aikštelę prie kelio A1. Taip kad, ne visada reikia panikuoti.

Kas nutinka, jei kelsą atšaukia?

Tai yra viena baisiausių situacijų, bet, laimei, dabar nutinka retai. Jei dėl audros ar techninio gedimo kelslaivis neišvyksta, mes viską stengiamės perplanuoti. Tiesa, perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick gali tuomet pavėluoti dieną-dvi. Klientams tai nepatinka, bet kas darys – jūra yra jūra, su ja nesiderėji. Tada tenka ieškoti vietos sandėliuoti laikinai, bet tai jau mūsų galvos skausmas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Anksčiau buvo dažniau, o dabar dėl tų visų kontrolių ir draudimų – beveik neįmanoma. Vairuotojas turi poilsio režimus, o jis nėra turistinio autobuso vairuotojas. Be to, jei vyksta perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick, tai tai yra darbo kelionė, ne ekskursija. Galima bandyti susiderėti, jei tu pats turi vizą ir leidimą, bet dažniausiai firmos draudžia keleivių gabenimą dėl draudimo sąlygų. Geriau nusipirkti bilietą į lėktuvą arba autobusą.

Ką daryti, jei neturiu tikslios adreso dalies?

Būna, kad žmonės dar ieško buto ar namo, o jau reikia vežti. Tuomet mes sutariame, kad daiktus atvežame į sandėlį arba laikiną adresą, pvz., draugų namus netoliese. Carlton in Lindrick teritorija ne tokia didelė, tai paprastai randame kur padėti. Bet tada atsiranda papildomi išlaidos už iškrovimą ir vėlesnį pristatymą. Žmonės dažnai nepagalvoja apie tai iš anksto.

Ar yra kokių nors ribojimų važiavimui naktį Anglijoje?

Anglijoje naktinis režimas sunkvežimiams yra griežtas. Yra vietų, kur negali važiuoti tam tikru laiku. Nors perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick dažnai baigiasi dieną, kartą mums teko laukti ryto, kadangi vairuotojas pasiekė vietovę per vėlai ir negalėjo įvažiuoti į gyvenamąją zoną. Teko stovėti aikštelėje ir laukti, kol "pabus" vietos gyventojai ir pareigūnai.

Kainos, paslėpti mokesčiai ir kodėl pigiau ne visada geriau

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Žiūri, aš galiu tau pasakyti – pigiau yra tikrai, bet toks perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick gali tapti košmaru. Kaina priklauso nuo tūrio (kiek m3 tu turi), nuo to, ar reikia išnešti daiktus iš penkto ašto be lifto, ir nuo degalų kainos, šiandien ji šokinėja kaip nori. Jei kas siūlo už pusę mažiau nei kiti – tikrinkite draudimą. Gali būti, kad jis tiesiog nebus.

Ar į kainą įskaičiuota pakavimo medžiaga?

Dažniausiai ne. Mes tiekiame dėžes, o juos reikia susimokėti atskirai. Kartais į kainą įeina pagrindinės dėžės, bet o burokai, burbuliukai ir lipniajuostės – tai papildomai. Žiūrėk, aš visada sakau – geriau uždėti daugiau buroku į tą taurę, nei vėliau rinkti smulkias atliekas Anglijoje.

Kas yra tas "ilgalaikio saugojimo" mokestis?

Jei mes atvežame daiktus, o tavęs nėra (arba namai dar nebaigti), mes juos laikome sandėlyje. Pirmas pora dienų dažnai nemokamai (arba labai pigiai), bet po to imama mokestis už kiekvieną pradėtą dieną. Tai realus dalykas, nes perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick gali sukliudyti dėl paskutinių remonto darbų.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Anglijoje su grynaisiais dabar sunkoka, mums patogiau bankinis pavedimas. Lietuvoje galima ir grynais, bet tada būtina pasirašyti visus kvitus. Kartais klientai bando nusiderėti "be dokumentų" už mažiau – to nedarykime, nes jei kas nutiks kelyje, nebus jokios pagalbos iš draudimo. Tai tiesiog rizikuoti savo daiktais.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Galiame sudaryti grafiką. Pavyzdžiui, 40 proc. sumokėti iš karto, likusį – po pristatymo. Bet tada pristatymo metu vairuotojas negali iškrauti daiktų, kol nepasirodo pinigai (arba pavedimo patvirtinimas). Vieną kartą teko stovėti prie namų Carlton in Lindrick ir laukti, kol bankas "apdoros" mokėjimą. Nervuota.

Ar draudžiama daryti išankstinį apmokėjimą?

Ne tik kad ne, tai netgi rekomenduojama. Tuomet žinai tiksliai kainą, kuria užsifiksavai, ir nejaučiat streso, kai degalai pabrango. Nors perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick – tai ilgas procesas, bet kainos dažnai laikomos stabilios keletą mėnesių, jei sutarta iš anksto.

Ar yra kokių nors "užslėptų" mokesčičių už tiltus Anglijoje?

Yra, bet jie dažniausiai jau įskaičiuoti į mūsų sąskaitą. Anglijoje yra mokami tiltai (kaip tas prie Dartfordo), tačiau mes tai žinome ir planuojame maršrutą taip, kiek įmanoma, juos apeiti arba sumokėti mažiau. Kartais klientai klausia, kodėl vairuotojas važiavo ne greituoju keliu – tai dėl to, kad apeinome brangius mokesčius.

Dokumentai, muitinė Anglijoje ir Brexit smūgiai

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nebūtinai kiekvieną šaukštą, bet turi būti pakraunimo sąrašas (inventory list). Dabar po "Brexit" tai ypač svarbu. Muitininkas gali sustabdyti ir paklausti – "Ką čia vežate?". Jei sąraše parašyta "Baldai", o viduje yra po 50 vyno butelių – bus dideli rūpesčiai. Perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick reikalauja tvarkos dokumentuose.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Dabar tai yra labai pavojinga sritis. Negali vežti mėsos, pieno produktų, vaisių (išskyrus kai kuriuos egzotiškus, bet ne iš Lietuvos). Jei įsmeigs į mašiną dešrą ar kiaulieną – gali baigtis bauda ir konfiskacija. Geriau suvalgyti viską čia, o ten nusipirkti naujo. Žinau, kad ten brangiau, bet nervų taupymui verta.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, bet jei vairuotojas pamatys dešimtis dėžių alaus, jis gali tiesiog atsisakyti vežti, nes tai jau bus laikoma prekyba. Muitinė Anglijoje tikrina tai labai griežtai, ypač jei mašina atrodo pilna.

Ar reikia mokėti PVM?

Jeigu tu perkraustei savo asmeninius daiktus ir turi dokumentą, kad gyvenai Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių, o dabar gyvensi Anglijoje (Transfer of Residence), tai PVM mokėti nereikia. Bet turi užpildyti formą ToR01. Be to, perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick gali būti apmokestintas, jeigu nespėsi šios procedūros atlikti.

Ką daryti, jei neturiu paso?

Turi būti bent asmens tapatybės kortelė. Bet jei reikiaregistruoti ToR01 formą, reikės paso duomenų. Be to, keldamas per jūrą, vairuotojas turi turėti savo ir keleivių (jei kas važiuoja) dokumentų kopijas. Geriau turėti viską pasirašyta ir paruošta, o ne ieškoti paskutinę minutę.

Ar svarbi mašinos techninė apžiūra?

Žinoma, ji turi būti galiojanti. Be to, Anglijoje yra savos taisyklės dėl išmetamųjų dujų (Euro standartai). Nors mūsų mašinos paprastai atitinka, bet kartais senesniems vilkikams gali būti problemų įvažiuoti į Londoną arba kt. zonas (ULEZ). Nors į Carlton in Lindrick tenka keliauti pro didelius miestus, tai reikia įvertinti.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galima. Automobilis užkraunamas į vilkiką (arba važiuoja savo, jei vairuoji pats). Jei vežame automobilį kartu su baldais, reikia deklaruoti ir jį. Ir vėl gi – ToR01 forma padeda išvengti muito, jei automobilis buvo tavos nuosavybėje ne mažiau 6 mėnesių.

Pakavimas, baldai ir kaip su jais elgtis

Ar reikia išardyti baldus?

Didelę dalį – taip. Spinteles, lovas, stalus. Vairuotojas gali tai padaryti, bet už papildomą mokestį. Geriau tai padaryti pats iš anksto, taupant laiką ir pinigus.Vieną kartą teko išardyti sofą, kuri neįėjo pro duris Carlton in Lindrick name – tai buvo tikras "headache" (galvos skausmas). Taip kad išmatuok viską.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios naujos, storos sienelės dėžės. Nenaudokite senų prekybos centų dėžių, jos neturi reikiamo stiprumo. Kai perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick trunka kelias dienas, dėžės yra kelis kartus kraunamos ir iškraunamos. Senos dėžės gali tiesiog suirti.

Kaip supakuoti padangas?

Padangos reikėtų susieti raiščiais arba įdėti į atskiras dėžes. Negali jos tiesiog mesti ant grindų, nes jos susirinks. Kai kurie vairuotojai nepatinka, kai padangos "vaisiai" (ridena) po priekaba, nes gali sudužti kiti daiktai.

Ar galiu vežti indus?

Taip, bet turi būti labai gerai užfiksuoti (taigi tarp indų įkišti popieriaus). Naudokime dėžes su skyrielių, jei galima. Aš asmeniškai visada patariu nevežti labai brangių porceliano rinkinių, nebent juos supakuoti profesionaliai. Tikimybė, kad kažkas nukris, yra, nepaisant to, kaip gerai važiuoja mašina.

Ką daryti su augalais?

Negalima vežti daugumos augalų su žeme dėl karantino taisyklių. Jei turi kaktusą arba kažką panašaus – galima pabandyti, bet riskuoji, kad muitinė juos sunaikins. Geriau atsisveikinti su žaliuojančiais draugais ir nusipirkti naujų Anglijoje. (Žinau, žiauru, bet tiesiog taip yra).

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina! Parašyk "Virtuvė", "Miegamasis", o svarbiausia – "Kruopštlingai" (angliškai "Fragile"). Tai padės vairuotojams krauti į mašiną tokia tvarka, kad ką tikro būtų mažiau judėjimo. Jei parašysi "Viskas čia", neišvengsi sugriuvimų.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, viską. Vieną kartą, važiuodamas į Angliją, mašina staigiai stabdė, o spintoje liko knygos. Viską išmėtė po grindimis. Tuščios spintos lengvesnės ir saugesnės. Duris reikia prifixuoti juostele, kad nenusivertų kelionės metu.

Vairuotojai, terminai ir kas dar gali nueiti ne taip

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent pažodžiui, kad susitartų su muitininkais. Bet ne tikėk, kad jie galės kalbėti apie orą su tavo kaimynais Carlton in Lindrick. Jų užduotis – nuvežti daiktus saugiai. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo – geriau tu būsi šalia arba turi vertėją telefonu.

Kas jei vairuotojas pavėluoja?

Tai įvyksta. Eismo spūstys, techniniai gedimai, blogas oras. Mes stengiamės pranešti iš anksto, bet kartais vairuotojas tiesiog neatsiliepia. Tada reikia kantrybės. Perkraustymas iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick nėra "paskutinės minutės" pristatymas, tai planuok savo laiką su atsarga.

Ar galiu padėti krauti?

Taip, gali, ir netgi gerai, jei nori sutaupyti. Bet turi suvokti, kad tada tesi atsakomybę, jei užsiduži nugarą arba numeti dėžę. Mūsų draudimas nedengia tavęs, jei tu esi savanoris. Vienas klientas taip padėjo, paskui skundėsis, kad nugara skaudėjo savaitę.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Normalu. Jis atsakingas už krovinią. Mes turime draudimą (Civilinė atsakomybė). Bet geriau nepalikti pinigų ar labai brangių daiktų (kaip laptopas ar juvelyriniai dirbiniai) be priežiūros, jei gali. Nors vairuotojai sąžiningi, bet įvykiai būna įvairūs (pvz., įlaužimas į priekabą stovėjimo aikštelėje – retas, bet įmanomas dalykas).

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Skambink mums iš karto. Sužiūrėsime draudimo sąlygas. Jei tai įvyko dėl mūsų kaltės (pvz., vairuotojo neatsargumo), mes atlyginsime. Jei dėl blogo pakavimo iš tavosios pusės – deja, tada ne. Buvau atvejis, kai vyno rūsys (taip, vėl vynas) buvo blogai užfiksuotas ir visas išsipylė ant kitų baldų. Buvo liūdna.

Ar galiu nurodyti specifinį laiką pristatymui?

Galime nurodyti "langą", pvz., nuo 10 iki 14 valandos. Bet nurodyti tiksliai 12:00 neįmanoma, nes mes negalime prognozuoti eismo. Ypač Anglijoje, kur tenkas gali užtrukti valandą. Pranešk vairuotojui iš anksto, jei turi rimtų apribojimų.

Kodėl vairuotojas užsidaro mašina ir neleis įeiti?

Jis turi poilsio laiką. Pagal taisykles, kai jis baigia darbą, jis turi teisę miegoti kabyje ir nedalyvauja jokioje veikloje. Jei tu užspeisi duris ir reikalosi iškrauti jį vidurnaktį – jis turi teisę neatsakyti. Gerbiaime vairuotojo poilsio, jis vairuoja tonas.

Ar galiu nusipirkti daiktų Lietuvoje ir juos vežti toliau į Angliją?

Taip, tai dažnai daroma. Žmonės perka čia baldus, nes pigiau, ir mes juos vežame. Tiesiog nepamiršk įrašyti į sąrašą, kad tai nauji daiktai, jei juos veži pirmą kartą (gali reikėti PVM). Bet dažniausiai tai asmeniniai daiktai (pvz., dovana sau).

Išvada

Viskas su tuo perkraustymu iš Klaipėdos į Carlton in Lindrick atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsi planuoti. Svarbiausia – turėti gerą sąrašą, nesitikėti stebuklų už pusę kainos ir pasitikėti tiems, kurie tai daro kasdien. Nors aš ir turiu savo istorijų apie vėluojančius vilkikus ar sudaužytus vazonus, dauguma visų krovinių pasiekia savo vietą saugiai. Tiesiog būk atsarges su tais dokumentais ir nebandyk įsimesti viso namo į vieną dėžę. Sėkmės kelyje, o jei kas – skambinkit, išspręsim kaip nors.