Perkraustymas iš Klaipėdos į Capel St Mary: ką reikia žinoti, kad nenukristum nuo kėdės

Sveiki, gyvenau šiame rate jau beveik dvidešimt metų ir matydavau viską – nuo pakavimo "krepšiuose" iki pilnų dvarų išvežimo. Vienas dažniausiai užduodamų klausimų vis dažniau susijęs su gyvenimu Britanijoje, bet ne didžiuosiuose miestuose. Žmonėms svarbu rasti ramų kampelį, todėl pastaruoju metu vis daugiau kalbame apie perkraustymas iš Klaipėdos į Capel St Mary. Atrodytų, kad toks kaimelis yra kažkur už pasaulio krašto, bet ten gyvena nemažai mūsiškių, o toliau į šiaurę važiuoti nebūtina. Kelias nėra trumpas, reikia plaukti keltu ir pakartotinai patikrinti pasus, tačiau su gera planavimu viska įmanoma. Štai trumpas vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, be tų visų gražių brošiūrų, kurias rodo internete.

Kaina ir bendri neaiškumai

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Čia ne paprasta užduotis pasakyti tikslų skaičių vos išgirdęs adresą. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar norite vežti automobilį. Jei tai tik kelios dėžės ir šešėlis, tai kaina bus viena, bet jei reikia visu namų inventorius su baldais, tai skaičiai bus didesni. Paprastai perkraustymas iš Klaipėdos į Capel St Mary su pilnu furu kainuoja nuo 1200 iki 1800 eurų. Beje, dar didelę įtaką turi degalų kaina, šiuo metu ji... na, jūs žinote, kokia ji, tai ir kainos šokinėja. Taigi, geriau susitarti dėl fiksuotos kainos iš karto.

Ar brangu vežti tik kelis daiktus?

Ne, nebūtinai brangu pats vežimas, bet kartais tai tampa neekonomiška dėl administracijos. Jei turite tik sofa ir du kėdžius, gali būti, kad pigiau ir greičiau išsinuomoti mažą furgoną patiems. Tačiau mes darome dalinius pervežimus – susirenkame keletą klientų į vieną fura ir važiuojame. Tada kaina už kubinį metrą arba už dėžę būna daug mažesnė. Bet reikia kantriai laukti, kol mes surinksime kitus keleivius, tai gali šiek tiek užtrukti, tačiau piniginės dėka to verta.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Tai nėra važiavimas į parduotuvę už miesto ribų. Patys važiavimas su keltu ir britų muitinėmis trunka apie tris-penkerias dienas, priklausomai nuo to, kokį maršrutą pasirenkame. Be to, reikia laiko susitvarkyti su dokumentais ir pakavimu. Jei viskas sutarta ir gerai suplanuota, tai nuo pakrovimo dienos iki iškrovimo Capel St Mary praeita viduryti savaitė. Kartais ir ilgiau, jei pasitaiko eilių pasienyje arba blogo oro jūroje, kas, deja, dabar vis dažniau nutinka.

Ar reikia mokėti už įkrovimą ir iškrovimą?

Žinoma, mums reikia uždirbti (juokauju). Bet savaime tai įeina į kainą. Kai pasirašome sutartį, ten nurodyta "apovalinis pervežimas". Tai reiškia, mes ateiname, įkeliam viską į fura, vežame per jūrą, o turi iškeliam. Jums nereikia niekam papildomai mokėti už vairuotojų rankas, nebent jūs turite kokių nors ypatingų poreikių. Pavyzdžiui, reikia kelti pianiną pro langą, kadangi jis netelpa pro duris – tuomet tai jau papildoma paslauga už papildomą mokestį.

Kas nutinka, jei aš vėluoju?

Tai yra mūsų kasdieninis košmaras, kurį norėtume išvengti. Vairuotojai turi griežtus grafikus, ypač kai reikia pagauti konkrečią kelto išvykimą. Jei jūs vėluojate 20 minučių, tai dar pusiau galima suvokti, bet jei valandą ar dvi... tai jau prasideda problemos. Vieną kartą laukėme klientą tris valandas, jis tiesiog neatsiliepė į telefoną. Feriją praleidome, teko važiuoti kita kryptimi. Mums tas nelaikymas kainavo pinigų, todėl už tokias dalykas imamas mokestis, tiesiog būkite laiku.

Ar galima suvesti kelis klientus į tą pačią vietą?

Į Capel St Mary? Sunku pasakyti, kad labai dažnai. Tai gana maža vietovė, ten retai ką vežame keliems skirtingiems žmonėms vienu metu. Bet jei jūsų kaimynas irgi nori vežti daiktus į Ipswichą ar netoliese esančius kaimus, tai galima susiderėti. Taip mes sutaupome kurą, o jums - pinigus. Tačiau tai turi būti suplanuota iš anksto, negalime tiesiog "užklikti" kelyje, jei fura jau užpakyta iki pat lubų.

Ar priimate korteles ar tik grynaisiais?

Kas tas grynaisiais? Kas dabar moka tokius didelius sumas grynaisiais? (juokauju). Žinoma, priimame banko pervedimus ir korteles. Vienintelis dalykas, jei mokate kortele tiesiog vietoje, gali būti paimtas nedidelis mokestis už paslaugą, bet tai priklauso nuo terminalo. Geriausia visada pervesti į sąskaitą prieš važiuojant, taip ir jūs ramus, ir mes žinome, kad pinigai yra.

Ką daryti, jei netelpu į grafiką?

Tuomet reikia skambinti mums ir kalbėtis kaip žmonėms. Mes nėra robotai, galime susiderėti dėl datos pakeitimo. Jei tai daroma ne prieš pat išvykimą (pavyzdžiui, ne prieš dvi dienas), tai paprastai nieko nekainuoja. Bet jei vairuotojas jau važiuoja į jūsų kiemą, o jūs sakinėte "nebevažiuoju", tada reikės atlyginti nuostolius. Supraskite, fura negali važiuoti tuščia atgal per pusę Europos nemokamai.

Kelias, keltai ir Anglijos realijos

Kokiu maršrutu važiuojate?

Daugiausia važiuojame per Vokietiją į vieną iš uostų, pvz., Hook of Holland arba tiesiai į Harwich, kuris yra arčiau jūsų vietos. Perkraustymas iš Klaipėdos į Capel St Mary yra patogesnis tiesiai į Harwich, nes uostas yra labai arti Suffolko krašto. Tačiau kainos gali skirtis. Kartais pigiau važiuoti pro Calais, bet tada reikia važiuoti per visą Angliją, kas ilgiau. Pasirenkame geriausią variantą pagal kainą ir laiką, bet dažniausiai tenka derinti tą patį.

Ar keltas įeina į kainą?

Taip, bilietas į keltą visada įskaičiuotas į galutinę sumą. Jums nereikia stovėti eilėse prie bilietų kasų ar rūpintis vietomis. Mums taikoma didmeninė kaina, todėl ji pigesnė. Vienintelis dalykas, jei jūs norite važiuoti keltu kabinoje su patogumais ir maistu, tai tai jau papildomai. Fura ir vairuotojas įeina, o jūs, jei lydite daiktus (kas retai nutinka), tai jums reikės pasirūpinti savo bilietu arba mums pranešti iš anksto, kad mes jį užsakytume.

Ar keletas brangus?

Auksinis? Ne, tikrai ne, bet brangus. Keltų kainos pastaruoju metu labai išaugo, be to, kainuoja ir degalai. Kartais bilietas kainuoja beveik tiek, kiek kuras ( šiek tiek pajuokauju, bet beveik tiesa). Bet kaip jau sakiau, mes tai turime omenyje kainodaroje. Jums nereikia jaudintis dėl to. Vienas dalykas - jei jūsų daiktai labai daug ir reikia dviejų fura, tuomet ir keltų kaina dvigubai padidėja, tai natūralu.

Kiek trunka važiavimas Anglijoje?

Iš Harwich iki Capel St Mary yra vos valanda, gal kiek daugiau, priklausomai nuo eismo ryte. Tai vienas trumpiausių atkarpų, kuriuos turime Anglijoje. Jei važiuojame iš kitų uostų, pvz., iš Hull ar Immingham, tai gali trukti 4-5 valandas. Angliškai keliai gana geri, bet yra ir staigiai pasirodančių spūsčių, ypač aplink Londoną, tačiau mūsų maršrutui tenka važiuoti rytine dalimi, kur daugiau traktorių. Negalima važiuoti greičiau negu 40 mylių per valandą, tai įdomi ir lėta patirtis.

Ar sunku privažiuoti prie namų Capel St Mary?

Žiūrėk, ten yra vietų, kur didelis fura tiesiog negali pravažiuoti, net jei vairuotojas labai geras. Angliški kaimeliai turi siauras gatvelės, o prie namų dažnai pastatyti mašinos. Reikia iš anksto pasakyti, jei gyvenate tokiame "siaurame" vietoje. Kartais teka krauti daiktus į mažesnį furgoną (palydovinį) ir tik tada vežti prie durų. Tai yra vadinamas "palydovinis pervežimas" ir tai papildomai kainuoja, bet kitaip tiesiog neįmanoma pristatyti sofos pro vartus, jei vartai per siauri.

Kas su vairuotoju? Ar jis ilsisi?

Taisyklės yra griežtos, negalima jų laužyti. Vairuotojas turi turėti poilsį po tam tikro valandų skaičiaus. Jis negali važiuoti 10 valandų iš eilės be pertraukos, tai nelegalu. Todėl jei maršrutas ilgas, mes įtraukiame sustojimą į grafiką. Jums tai nereiškia laukti dieną prie namų, tai paprastai naktinis poilsis kelyje arba prie keltų. Mūsų vairuotojai patyrę, jie žino, kur sustoti, kur valgyti. Jie ne pirmą diena važinėja, taigi, apie tai nesijaudinkite.

Ar galima sekti fura (sekti savo automobiliu)?

Galima, bet tai labai nepatogu ir brangu. Jūs turite pirkti sau bilietą į keltą atskirai, o tai gali būti labai brangu, palyginti su kėdės vieta furoje. Be to, fura važiuoja tam tikru greičiu, o jūs norite greičiau arba sustoti tualete. Dar blogiau, jei mes sustojime poilsio, jūs turite laukti mums. Paprasčiau susitarti, kad jūs skrydžiu, o mes atvešime daiktus. Taip jūs išvengsite streso ir galėsite ramiai išgerti kavą orui.

Ar saugu veži daiktus?

Mes uždedame antirūkošines priemones, užsegame diržus, viską užfiksavame. Fura yra uždara ir saugi nuo lietaus. Žinoma, jei kelyje įvyks avarija (duok Dieve, kad ne), tai mes turime draudimą. Bet smulkių dalykų, pavyzdžiui, vazų ar stiklo indų, visada rekomenduoju dėti į dėžes ir užpildyti tarpus. Fura šokinėja, yra vėduklės, tai ne važiuoja ant debesių. Užtikrintai sakau – jei pakavote gerai, viskas atvyks sveika, jei ne – tada vargu.

Kas dėl GPS? Jis tikslus tokiuose kaimuose?

Anglijoje kartais GPS vedą į kiemus, kur nėra išvykimo, arba tiesiai į lauką. Buvo atveju, kai GPS vedė tiesiai į ūkio kiemą su karvėmis, o ne į gatvę. Vairuotojai žino tai, todėl jie pasitiki ir savo akimis, ir GPS. Jei jūsų adresas naujas arba nelabai aiškus, siųskite nuorodą "what three words" arba tiesiog paaiškinkite artimiausią ženklą. Tai labai padeda išvengti nereikalingo važinėjimo ratu.

Capel St Mary specifika ir dokumentai (tas "nusivylęs" Brexit)

Kur tiksliai yra Capel St Mary?

Tai yra Suffolke, Anglijoje, netoli Ipswich, prie A12 kelio. Labai graži vietovė, daug senų medinių namų ir pušynų. Nėra didelis miestas, čia labiau gyvenamasis rajonas, tačiau viskas yra po ranka – parduotuvės, mokyklos. Atrodo kaip tipiškas angliškas kaimas. Daug lietuvių ten dirba gretimuose miestuose arba fermose. Taigi, ne pirmas kartas ten važiuojame, tai ne toks "miškas" kaip atrodo iš žemėlapių.

Ar ten yra sandėliai, jei negaliu iškelti iš karto?

Žinote, aš tikrai negaliu pasakyti 100%, ar ten yra mūsų partnerių sandėlis būtent Capel St Mary, tikriausiai ne. Paprastai mes laikome daiktus Ipsiche arba tiesiog prie uosto Harwich. Jei jums reikia laikino sandėlio, mes tai suorganizuojame. Tai kainuoja, bet ne taip brangu, kaip galvojate. Galima palikti savo daiktus savaitę ar mėnesį, kol rasite nuomą. Tik susitarkime dėl to iš anksto, kad mes nevažiuotume su įkelta fura ir nežinotume, kur dėti krovinius.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Čia prasideda tas nuobodus dalykas, su kuriuo kovojam kas dieną. Dabar, po "Brexit", reikia daugiau popierių nei anksčiau. Būtinas tarnybinis pasas arba asmens tapatybės kortelė (tai labai svarbu!). Be to, reikia deklaracijos "Transfer of Residence" (TOR). Tai leidžia atvežti asmeninius daiktus be muito. Jei to nepadarysite, gausite didelę sąskaitą iš HMRC (britų mokesčių), ir bus nemalonu. Mes padedame suformuoti šias deklaracijas, bet jūs turite pateikti teisingus duomenis.

Kas yra TOR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai tokia magiska raidžių ir skaičių kombinacija, kuri gelbsti jūsų piniginę. Jeigu gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Angliją, turite teisę nemokamai atvežti savo turto. Tam reikia užpildyti formą internete ir gauti unikalų numerį. Be šio numerio muitinė gali sustabdyti fura ir viską iškrauti. Vieną kartą klientas nepadarė to ir jo senas dviratis buvo apmokestintas kaip naujas, jam teko mokėt už seną šiukšlę. Nuobodu ir brangu.

Ar sunku praeiti muitinę?

Jei dokumentai tvarkingi – tai lengva kaip pyragas. Vairuotojas tiesiog pateikia prekių deklaraciją ir pasą. Jei trūksta kokių nors detalių, gali prasidėti vikšrinimas (t.y. uždelimas). Angliška muitinė gana griežta, bet jei mes viską paruošėme per savo "customs" sistemą, tai paprastai praeiti per 30 minučių. Vengtinės atvežti maisto produktų arba daug cigarečių, jei viršijate leistiną limitą, gali būti nemalonumų.

Ar galiu vežti maistą?

Ribotai ir tik sausą. Galite vežti miltus, makaronus, cukrų savo reikmėms, bet ne mėsą, pieno produktus ar vaisius iš ES (Lietuvos). Taisyklės dabar labai griežtos dėl gyvūnų ligų. Jei atvešite dešrų ar kiaulieną, jas gali konfiskuoti ir baudžia. Geriau suvalgyti visą kumpį kelyje arba palikti Lietuvoje. Viena klientė bandė atvežti šaltą barškytę, tai buvo... keistas pokalbis su muitininku. Nerekomenduoju rizikuoti su maistu.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet tik asmeniniam naudojimui. Yra griežti limitai: stiprūs alkoholiniai gėrimai - 4 litrai, vynas - 18 litrų, alus - 42 litrai (tiksliai nežinau, ar tie alaus, bet kažkas panašaus). Jei viršijate, tai jau bus komercinis siuntinys ir reikės mokėti didelius mokesčius bei rūpintis licencijomis. Geriau nebandyti atvežti dešimt kartonų alaus, muitininkai turi rentgeną ir jie mato viską.

Kas dėl elektronikos ir kompiuterių?

Kompiuteriai, telefonai, planšetėciai - tai asmeniniai daiktai, jie leidžiami be problemas. Jei turite penkis naujus "iPhone" dėžėse, tai gali kelti įtarimų, kad juos planuojate parduoti. Paprastai vairuotojas gali turėti vieną nešiojamąjį kompiuterį ir telefoną darbui. Jei turite daug technikos, geriau turėti Pirkimo-Savinėjimo dokumentus (kvitus), kad įrodytumėte, kad juos nusipirkote prieš daugiau nei 6 mėnesių. Be to, baterijos turi būti atjungtos arba apsaugotos, kad ne užsidegtų.

O šunys? Kaip su jais elgiamės?

Šunys ir katinai gali važiuoti, bet tai atskira ir ilga istorija. Jie turi turėti mikročipą, pasą ir antšunuką (rabies vakciną). Be to, reikia daryti kraujo tyrimą mažiausiai 30 dienų prieš išvykimą (ir laukti rezultatų laboratorijoje). Tai nėra paprasta "paimėm ir važiuojam". Reikia planuoti mėnesius iš anksto. Mes nevežame gyvūnų be kliento, nebent tai yra specializuotos paslaugos. Klientas dažniausiai turi lydėti gyvūną skrydžiu arba keltu.

Pakavimas ir smulkmenos (kurios visada užmirštamos)

Ar jūs pakuojate daiktus?

Taip, mes turime komandą, kuri gali atvykti ir visą namų ūkį užpakuoti. Tai papildoma paslauga, bet labai vertinga, jei neturite laiko arba tiesiog nemėgstate dėti daiktų į dėžes. Mes turime dėžių, burbuliukų, lipnių juostų. Jums nereikia nieko pirkti. Vienintelis dalykas - nereikia mesti į dėžes smėlio, akmenų arba neplautų indų. Vieną kartą turėjome dėžę su... tiesiog akmenukais. Kodėl žmogus vežė akmenis į Angliją? Aš nežinau iki šiol.

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Geriausia naudoti standartines judamojo inventorio dėžes (tokias su "T" ženklu), jas lengviau krauti į furoje ir sudėti ant lentynų. Jei naudosite savo senas "Lietuvos pašto" dėžes, jos gali nebeatlaikyti svorio. Ypač jei įdėsite knygas. Būkite protingi - knygos į mažas, tvirtas dėžes, o patalynė į didelius krepšius arba dėžes. Mes visada patariame, kaip geriau padaryti, kad niekas nesužlotų pervežimo metu.

Ar reikia ištuštinti spintą?

Taip, būtinai. Negalima vežti pilnos spintos su drabužiais viduje, ji per sunki ir gali atsipirti. Visus drabužius reikia išimti ir sudėti į dėžes arba specialius krepšius ant kabyklių. Spintos guli horizontaliai furoje viena ant kitos. Jei palikite ten daiktų, tiesiog viskas iškris per važiavimą ir užtvindykite furo vidų. Pasitikėkite manimi, aš tai mačiau, o tai labai nemalonus vaizdas po atidarymo durų.

Kas su vaizdo technika ir televizoriais?

Televizoriai reikia labai gerai užpakuoti. Geriausia į originalią dėžę, jei jos dar turite po pirkimo. Jei ne, tai į storą kartoną su daug putų. Ekranai yra labai trapūs, o kelyje yra vibracijos. Mes neatsakome už sužalotą ekraną, jei jis buvo įdėtas į šiukšlių maišą (kaip buvo vieną kartą, nustebau). Taip pat, prieš išjungiant, nufotografuokite kabelius, kad žinotumėte, kur kas jungiasi vėliau, nes be to užtruksite valandą viską surinkti.

Ar galima vežti augalus ir gėles?

Galima, bet tik su šaknų šutina (žeme). Negalima vežti augalų su žeme, nes tai karantininė rizika Britanijai. Visą žemę reikia nuplauti. Tiesa, Anglijoje griežtai tikrina, todėl augalų geriau nevežti iš viso, jei jie reti arba labai brangūs. Gali būti, kad jie tiesiog konfiskuos ties pat sienos be jokios pykties. Paprastus kaktusus galima pabandyti, bet savo galva rizikuojate.

Kas dėl šiukšlių ir senų daiktų?

Prašome, nevežkite šiukšlių. Mums nėra kur jas padėti Anglijoje, mums tenka jas vežti atgal į Lietuvą (o tai kvaila ir brangu). Išmeskite viską, ko nereikia, dar prieš mus atvykstant. Jei randame dėžę su šiukšlėmis, mes ją paliekame jums kieme arba priverčiame susimokėti už išvežimą. Tai atima vietą ir laiką. Viskas turi būti švara, tik tai, ką planuojate naudoti savo naujuose namuose Capel St Mary.

Ar reikia išsukti lofto lovą?

Jei jis didelis ir praeina pro duris, ne, galima važiuoti taip. Bet dažniausiai seni, dideli lofai yra problemos. Geriau išsukti kojas, tai neužtrunka ilgai, o furoje tai užima mažiau vietos. Be to, taip sumažinama sužalojimo ir įbrėžimo rizika. Mūsų vairuotojai gali tai padaryti, jei sutinkate, bet paprasčiau (ir pigiau) jei jūs tai padarysite prieš mūsų atvykimą. Tiesiog sukrėskite varžtus į polietileninį maišelį, kad jie nepasimestų.

Ar draudžiama vežti degalus ir benzina?

Degalus ir kuro kanistrus negalima vežti furoje, tai yra pavojinga ir griežtai uždrausta taisyklėmis. Jei turite koso žoliapjovę arba techniką su vidaus degimo varikliu, tuomet būtinai išleiskite benziną arba kuro likučius iki paskutinio lašo. Negalime vežti jokių degiųjų medžiagų, net balionų su dujomis. Už tai gali būti didelė bauda arba net furos konfiskavimas policijos. Nenaudokite galvos, tai neverta pinigų.

Kaip elgtis, jei kažkas susižaloja kelyje?

Tuomet reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti pažeidimų aktą. Negalima laukti, kol iškrausite viską ir po savaitės paskambinsite sakydamas "o čia įbrėžimas". Mes turime draudimą "CMR", bet jis veikia tik jei pažeidimas užfiksuotas iš karto. Jei dėžė sutrupėjo, tai viena, o jei radau sulūžusį vazą po mėnesio, tai gali būti, kad jūs pats ją numetote arba vaikai. Dokumentai ir nuotraukos svarbiausi.

Ar galima padėti vairuotojams krauti?

Galima, jei jūs norite ir jaučiatės stiprus. Tai tikrai greičiau baigiasi. Bet atsiminkite, jei nusileidžiate nuo lentynų ir susižalojat nugarą, mes neatsakome už tai. Vairuotojai yra įpratę kelti sunkius daiktus ir žino techniką. Geriau nukreipkite juos, kur dėti ką, arba paduokite mažesnius dalykus. Pagrindinis dalykas - nejudėkite tarp jų, kai jie neša sofos ar šaldytuvą, nes galite tiesiog užkliūsti.

Ar reikia maitinti vairuotojus?

(juokauju) Nereikia, bet jie niekada neatsisako. Jie dirba sunkų fizinį darbą. Tačiau tai nėra privaloma sąlyka sėkmingam perkraustymui. Vienintelis dalykas - nenukreipkite jų į alkoholį arba sūrį. Kepurėlės akyse prie vairo bus blogai. Paprastas užkandinis arba vanduo - daug. Bet dažniausiai jie tiesiog nori greitai baigti, nusiprausti ir pailsėti prieš kitą išvykimą.

Ką daryti su raktais nuo naujo namo?

Jei jums dar nėra raktų ir negalite patekti į vidų, tai didelė problema. Vairuotojas negali laukti valandų kieme arba važiuoti ratu. Susitarkite su savo brokeriu arba nuomotoju, kad raktai būtų perduoti laiku. Jei reikia, galite palikti raktus pas kaimyną su užrašu arba paslėpti po kilimėliu. Bet mes negalime pradėti iškrovimo be prieigos, tai viena dažniausių vėlavimų ir pyktių priežasčių.

Kas nutinka su dėžėmis po iškrovimo?

Dėžės paliekamos jums. Jūs jas galite išardyti, sulankstyti ir išmesti arba pasilikti kitam kartui. Mes jų negražiname atgal į Lietuvą, nes tai neapsimoka mums (tuščios furos važiavimas). Jei naudojote mūsų dėžes, jos yra jūsų nuosavybė. Galima jas pasiduoti draugams, kurie taip pat ruošiasi persikelti, tai labai padeda jiems.

Išvados

Viskas baigiasi tada, kai paskutinė dėžė atsiduria savo vietoje, o vairuotojas išvažiuoja link kito miesto. Perkraustymas iš Klaipėdos į Capel St Mary iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti sudėtingas ir tolimas, bet su patikima komanda viskas vyksta sklandžiai be jūsų įsikišimo. Svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir jūsų ramybė. Nereikia rūpintis keliais, keltais ar muitine – tai mūsų kasdieninis darbas, kurį žinome išgalą. Jums lieka tik susirasti naujus namus ir įsileisti savo kaimynus puodeliu arbatos. Sėkmės naujoje vietoje, o jei kada nors reikės ko nors vežti atgal – žinote, kur mus rasti.