Perkraustymas iš Klaipėdos į Bursledon: kas tikrai laukia jūsų kelionėje

Sveiki, vėl gi kalbame apie perkraustymą. Žinote, aš šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kiekvienas kartas atrodo kaip pirmas. Ypač kai kalba eina apie tokius specifinius maršrutus kaip perkraustymas iš Klaipėdos į Bursledon. Tai ne paprastas važiavimas į kitą miestą, čia suktukas su dokumentais, keltais ir anglišku oru. Dažnai žmonės galvoja, kad viskas vyksta kaip pasakose, bet realybėje ten yra nemažai „užgniaužtų veržlių“, kurias reikia atlaisvinti. Štai kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Kaina ir pinigai (visiems ką domina)

Kiek kainuoja toks kelias į Angliją?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo tų daiktų kiekio. Jei turite tik kelias dėžes, gali užtekti tūkstančio euro, o jei pilnam namui – tai žiūrėkite link 3-4 tūkstančių. Keltų kainos dabar aukštos, o degalai... na, jūs žinote. Taip pat įskaičiuokite muitinės išlaidas, kurios gali apie tai ir netyčia užkliūti, jei brokeris nėra patikimas.

Ar galima ką nors taupyti?

Taupyti galima tik dėl pakavimo medžiagų – paimkite naudotas dėžes iš parduotuvių, tai tikrai padės sutaupyti šimtą ar du. Bet nebandykite taupyti vairuotojo, kuris turi važiuoti be poilsio, nes tai pavojinga. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bursledon yra toks atvejis, kai pigiausiai dažnai išeina brangiausiai – tarkime, sulaužyta sofa kainuos daugiau nei geriausias paslaugų teikėjas.

Kada reikia mokėti?

Dauguma firmų prašo depozito, kad užtikrintų, kad jūs nebegalvosite paskutinią minutę. Likusį dalį dažniausiai reikia sumokėti iš karto po iškrovimo arba prieš išvežant daiktus iš Klaipėdos. Aš visada sakau – žiūrėkite į sutartį, jei ten rašo „mokėti grynaisiais vairuotojui“, tai gali būti signalas, kad kažkas ne taip.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu ne centre, o kaime?

Bursledon nėra didelis miestas, bet jei jūsų namai yra kur toli nuo pagrindinės kelio, sunkvežimiui gali tekti vėluoti. Vairuotojų darbo valandos Vokietijoje ar Prancūzijoje skaičiuojamos labai griežtai. Jei reikės naudoti mažesnę mašiną (pervaržą) iš didelio sunkvežimio į jūsų kiemą, tai papildomai kainuos apie 150-200 eurų.

Kelias, dokumentai ir tas Brexit

Kiek laiko trunka visa kelionė?

Įprastai tai trunka apie 4-5 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet žodis „sklandžiai“ tarptautiniuose pervežimuose yra retas svečias. Jei keltą užpūta audra arba yra eilės ties Doveriu, gali prailgėti iki savaitės. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bursledon yra apie 2000 km viena kryptimi, tai nėra kelionė prie miestelio.

Kokius dokumentų reikia?

Jums tikrai reikės TOR01 (Transfer of Residence) dokumento, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be to, turi būti detalus inventoriaus sąrašas su vertėmis. Vieną kartą klientas parašė „senas stalas“, o muitininkas pareikalavo nuotraukos ir pirkimo kvito. Geriau būti per daug detaliam nei per mažai.

Ar sunku su muitine dabar?

Sunku, jei nesiruošiate. Britai dabar labai griežti dėl to, kas įeina į šalį. Jei sąraše bus kažkas, ko nėra, arba bus alkoholis virš limito – gali būti problema. Aš nepamenu, kiek kartų teko aiškint, kad du dešimtmečius sena dviratis nėra naujas importas.

Ar vairuotojas viską užpildo už mane?

Ne, vairuotojas yra vairuotojas, jis ne muitinės brokeris. Jis gali padėti su fiziniais daiktais, bet dokumentus (EXS deklaraciją ir t.t.) turi tvarkyti brokeris. Nemanau, kad verta rizikuoti ir bandyti tai daryti patys, jei nesate profesionalas.

Bursledon specifika ir vietovė

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namų Bursledone?

Bursledon yra kaimiška vietovė prie Sauthamptono, ten kai kurios gatvės yra... tarkime, ne labai pritaikytos 18 tonų sunkvežimiams. (Galvojau sakyti „blogos“, bet tiesiog siauros). Reikės tikrinti, ar galima statyti mašiną, ar ten yra „Yellow line“ prie namų. Kartais tenka iškrauti ant didesnės gatvės ir pernešti daiktus rankomis.

Ar ten yra kur pastatyti mašiną?

Jei namai turi privatų įvažiavimą, tai puiku, bet dažnai ten parkuojasi vietiniai gyventojai. Angliški kaimai gali būti labai užsižėrę apie parkavimą. Geriau iš anksto pasikalbėti su kaimynais arba sužinoti, ar yra kokia nors vieša aikštelė netoliese, kur galima laikinai padėti konteinerį.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės?

Gali reikėti, jei reikia uždaryti gatvės dalį iškrovimui. Nors Burslondone nėra tokia sunku kaip Londone, bet britai mėgsta taisykles. Aš vieną kartą mačiau, kaip vietinis tarybos narys vadino policiją dėl sunkvežimio, kuris stovėjo ant pievelios. Geriau klausti „Southampton City Council“ (ar Hamble Valley, priklausomai nuo tikslaus adreso) iš anksto.

Kaip su oru ten?

Jūsų daiktai kelsiu per La Manšą, o ten drėgmė. Nors perkraustymas iš Klaipėdos į Bursledon yra žemyninis, bet patalpos konteineryje gali sušalti. Jei turite brangų baldų, rekomenduoju juos uždengti antšilėjančia plėvele, o ne tik paprasta šiaudine.

Pakavimas ir daiktai

Ar verta pirkti dėžes?

Jei turite daug knygų ir indų, tai tikrai taip. Profesionalios dėžės nesugrūva, kai jas užkrauna ant vienos kitos. Naudotos „Lidl“ dėžės gali išsilysti per 2000 km. Aš mačiau, kaip iškrito vazonas per posūkį Vokietijoje tiesiog todėl, kad dėžės dugnas sugleivėjo.

Kaip supakuoti baldus?

Visus baldus reikia išmontuoti, kiek įmanoma. Stalą kojas reikia atsukti, o plokštes uždengti. Vienas mano klientas bandė vežti virtuvės komplektą surinktą... tiesiog pasakykime, kad atvyko su dviem durimis vietoj keturių (nors vėliau jas radome po lova). Geriau užkloti antšilę.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik uždarytą ir nepergijusį. Mėsos ar pieno produktų geriau nevežti – muitinė jų nemėgsta. Sausiųjų produktų (makaronai, aliejus) galima, tik tikrinkite galiojimo datas. Britai gali uždrausti įvežti kai kuriuos produktus iš ES, tai tikrinama griežčiau negu anksčiau.

Ką daryti su technika?

Televizorių ir kompiuterius reikia supakuoti į pradines dėžes, jei jas dar turite. Jei ne, tai įsigykite putų (polystyrene) dėžes. Ekrano sulaužymas yra dažniausia problema. Ir nepamirškite išimti spalvotų kasečių i� spausdintuvo – vieną kartą buvo baisu matyti, kaip toneris viską nudažė viduje.

Nepatogios tiesos ir rizikos

Kas daryti, jei kažkas pasidaužo?

Turi būti draudimas. Bet čia yra gudrybė – patikrinkite, ar draudimas dengia „vairuotojo klaidas“ ir „jėgos majeures“. Kai kurios firmos rašo smulkiu šriftu, kad neatsakingos už brangius daiktus, jei juos nepakavote patys. Perskaitykite tą draudimo polisą, prieš pasirašydami.

Ar gali pavogti daiktus?

Tai retas atvejis, bet įmanomas, ypač jei mašina stovi neapsaugotoje aikštelėje prieš kelionę. Rekomenduoju nevežti pinigų ar labai brangių papuošalų sunkvežimyje. Juos geriau pasiimti su savimi į lėktuvą ar mašiną. Vienas klientas taip padarė ir džiaugėsi, o kitas paliko auksinius žiedus stalčiuje... ir buvo nervingos kelionės savaitė.

Ar tikrai reikia 20+ metų patirties firmos?

Ne visada, bet tai padeda. Jaunos firmos gali būti pigesnės, bet jos dažnai neturi patikimų partnerių Anglijoje iškrovimui. Jei sunkvežimis sugenda Vokietijoje, sena firma turi kur kreiptis pagalbos, o jauna gali tiesiog nutilti ir palikti jūsų daiktus kelionės viduryje.

Kas nutinka, jei vairuotojas suserga?

Tai realus scenarijus. Turi būti atsarginis vairuotojas arba galimybė pervesti krovį į kitą mašiną. Geriau pasirinkti firmą, kuri turi didelį parką, o ne vieną vairuotoją „vabalą“. Aš mačiau, kaip šeimos laukė savo daiktų dvi savaites, nes vairuotojui sukrito slėgis.

Kiti svarbūs dalykai

Ar galima vežti gyvūnus?

Į Angliją gyvūnus galima vežti tik su mikroschema (chip) ir pasu. Bet jie negali važiuoti kroviniame sunkvežimyje – jie turi būti su jumis (automobiliu ar lėktuvu). Niekada neleiskite ką nors įkalbti, kad šunį galima padėti į dėžę gale, tai nelegalu ir baisu gyvūnui.

Kaip elgtis su indais?

Naudokite popieriaus servetėles arba specialų popierių, o ne laikraščius (jie dažo). Indai turi būti padėti ant krašto, o ne gulti. Vienas klientas mane išmokė, kad taurės geriausiai telpa į vyno butelių dėžes – geniali idėja, tiesa?

Ar reikia valyti baldus prieš vežimą?

Ne būtinai, bet jei baldai purvini, gali tekti mokėti fumigaciją Anglijoje, jei muitinė nuspręs, kad yra kenkėjų. Ypač atidžiai žiūrėkite į baldus iš sodo ar požemio – ten dažnai būna vorų ar net pelėsių. Geriau nuvalyti ir išdžiovinti iš anksto.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galima, bet tai kainuoja papildomai, nes reikia specialių rėmų arba priekabos. Be to, reikės užregistruoti automobilį UK (DVLA) per 6 mėnesius. Neskubėkite su tuo, kai tik atvyksite, pirmiausia apsiskilkite su namais, o vėliau spręskite su auto.

Ar verta vežti senus daiktus?

Jeigu tai nėra šeimos relicvija, tai greičiausiai ne. Anglijoje baldai yra pigūs (išskyrus, kad dabar padidėjo kainos dėl infliacijos). Perkraustymas iš Klaipėdos į Bursledon kainuoja pagal tūrį, tad mokėti už seną sofą, kurią galima nusipirkti „Facebook Marketplace“ už 50 svarų, yra beprasmiška.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite receptus su savimi. Ypač jei tai stiprūs vaistai. Muitinė gali klausti apie juos. Neneškite didelių kiekių, kurie atrodo kaip prekyba. Asmeniniam naudojimui paprastai užtenka 3 mėnesių atsargos.

Ar galima sekti savo daiktus?

Geros firmos duoda GPS stebėjimo nuorodą. Jei jos neduoda – klausiate, kodėl. Nors aš pats kartais užmirštu pasakyti klientui nuorodą (nors dabar jau sistemos siunčia automatiškai), bet turėtumėte žinoti, kur jūsų turtas yra, ypač kai jis keliauja per tris šalis.

Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Tai stresinė situacija. Vairuotojai dažnai važiuoja ir negali kalbėti. Bet jei jis neatsiliepia 12 valandų, skambinkite į savo dispečerį. Niekada nedarykite panikos – dažniausiai tiesiog yra blogas ryšys arba jis miega (ką ir turi daryti pagal taisykles).

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Lietuvoje tai nėra būtina, bet Anglijoje iškrovėjams (kurie dirba vietinėje komandoje) tai yra įprasta. Jei jie padėjo surinkti lovas ir nenuvertino jūsų daiktų, 10-20 svarų kiekvienam bus didelis pagyrimas. Tai užtikrina, kad jie dirbs greičiau ir geriau.

Kaip apmokėti išlaidas Anglijoje?

Gerai turėti pasiruoštus svarus sterlingų grynaisiais arba turėti britų banko kortelę. Kai kurios iškrovimo komandos nori grynųjų iš karto. Nors dažniausiai viskas apmokama per pagrindinę sutartį, bet bet kokia smulki išlaida (pervarža) gali reikalauti vietinio mokėjimo.

Ką daryti, jei atvyksta pavėluota?

Niekada nesiūlykite vairuotojui „priedo“, kad važiuotų greičiau – tai neteisėta ir pavojinga. Tiesiog susiderkite dėl iškrovimo kito dieną arba vakare. Geriau palaukti ir gauti sveikus daiktus, nei gatyti juos nulaužtus.

Ar saugu vežti vaikiškus lovas?

Taip, jei jas išmontuojate. Dažnai tėvai bando vežti surinktas, jos lūžta viduje. Atsukite kojas, uždėkite į dėžę. Vaikų kėdutes paimkite su savimi į keleivinę mašiną, jei galite, jos lengvai pasidauža krovinių viduje.

Galutinis patarimas – ką daryti pirmiausia?

Atsikrausčius pirmiausia suraskite kavos virimo aparatą ir indus. Niekas nenori ieškoti šaukšto tarp šimto dėžių, kai yra pavargęs po 2000 km kelionės. Ir pasirašykite iškrovimo aktą tik tuomet, kai tikrai įsitikinsite, kad nieko netrūksta.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas iš Klaipėdos į Bursledon nėra kosminė misija, nors taip kartais atrodo. Svarbiausia yra pasiruošimas ir realių lūkesčių turėjimas. Niekas nepasakys, kad viskas kils be jokių nusiskundimų – bus pavargę vairuotojai, bus gaišamas laikas ties sienomis, bet jei pasirūpinsite dokumentais ir pasitikėsite savimi (ir savo pervežėju), viskas gerai pasibaigs. Linkiu jums sėkmės ir ramybės toje naujoje vietoje prie Sauthamptono vandens.