Perkraustymas iš Klaipėdos į Bircotes: visa tiesa ir patirtis be gaubto

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu su krovinių pervežimu jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo paprastų dėžių iki visiškai chaotiškai suplanuotų kelionių per visą Europą. Žinoma, perkraustymas iš Klaipėdos į Bircotes (Didžioji Britanija) yra specifiškas dalykas, ypač po „Brexit“. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkeliame dėžes į sunkvežimį ir važiuojame, bet realybėje viskas yra šiek tiek sudėtingesnė dėl dokumentų ir muitinės. Šiandien noriu papasakoti jums, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų – taip, kaip būna iš tikrųjų, kartais su nesklandumais, bet visada pasiekiame tikslą. Jei planuojate kelionę į Angliją, ši informacija pravers.

Kainos ir pinigai: ką tikėtis

Kiek kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Bircotes?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir, tiesą sakant, atsakyti tiesiogiai yra keblu. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios kėdės ir lagaminai, kaina bus viena, o jei reikia vežti visą butą su pianinu, tai visai kitas sumokėjimas. Taip pat įeina keltas ir darbas įkrovos metu. Vidutiniškai reikia tikėtis nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, bet turiu pripažinti, be konkretaus tūrio matavimo aš negaliu pasakyti tikslios sumos. Labai dažnai žmonės sako, kad daiktų „nedaug“, o paskui paaiškėja, kad reikia didelio sunkvežimio.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Taip, galima, jei tiksliai žinote, ką vežiate. Bet dažniausiai vyksta taip: skambinate, sako, kad yra 10 dėžių, o paskaičiavus išsėdo, kad jų yra dvidešimt ir dar sofa. Tada kaina natūraliai keičiasi. Aš visada patariu prieš susitarant padaryti vizitą arba labai detaliai sąrašą nurodyti. Fiksuota kaina yra gera, kai abi šalys aiškiai žino, kas bus vežiama, kitaip bus nemalonūs pokalbiai vėliau. Man asmeniškai patinka, kai viskas aišku iš pradžių, tai vengiame nesusipratimų.

Ką lemia galutinė kaina?

Pagrindiniai dalykai yra tūris kubiniais metrais ir atstumas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bircotes neįtraukia tik važiavimo, ten dar keltų brangumas, kuris pastaruoju metu pakilo. Be to, jei reikia išmontuoti baldus arba pakelti daiktus pro langą (nes neįeina pro laiptus), tai taip pat kainuoja. Dar vienas dalykas – degalai. Jų kaina svyruoja, tad kartais tenka šiek tiek koreguoti tarifus, nors stengiuosi to nedaryti, jei jau sutarėme žodžiu.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Sakysiu taip – brangiau nebūtinai reiškia geriau, bet per pigiai neįmanoma vežti legaliai ir kokybiškai. Yra firmų, kurios siūlo kainas, kurios tiesiog stebina, ir tada tenka Manyti, kas vyksta. Vieną kartą girdėjau, kurie vežėjai užsisakė bilietus keltui, o vėliau pasirodė, kad jų vairuotojas neturi teisės važiuoti į UK. Geriau pasirinkti tą, kuris turi patirties, nes pigiai gali pasidaryti labai brangiai, jei dings daiktai arba bus muitinės problema.

Ar imamas užstatas ar mokama iš karto?

Daugiausia dirbu taip, kad imamas nedidelis avansas sutarties pasirašymui, o likusi dalis sumokama, kai daiktai pasiekia vietą arba prieš išvežimą. Tai saugu ir jums, ir man. Buvo atvejų, kai klientai atsisakydavo paskutinę minutę, o aš jau buvau užsisakęs vietą keltui. Tada užstatas padengia nuostolius. Paprastai tai 10-30 proc. nuo galutinės sumos.

O jei aš neturiu tiek pinigų dabar?

Gyvename tokiais laikais, kad suprantu – pinigų ne visada užtenka. Galime susitarti dėl mokėjimo grafiko, bet tai turi būti aptarta prieš kelionę, ne kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų Klaipėdoje. Aš esra sąžiningas, ir tikitės to paties iš jūsų. Nors kartais reikia būti griežtesniam, nes verslas yra verslas.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ pasalos

Kokius dokumentus reikia turėti įvežant daiktus į Bircotes?

Čia prasideda juodžiausia dalis, bent jau man. Nuo 2021 metų, kai Jungtinė Karalystė išėjo iš ES, reikalavimai pasikeitė. Būtina turėti ToR01 (Transfer of Residence) numerį, tai dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus be muito ir PVM. Be šio numerio muitinė gali pridėti 20 proc. mokestį nuo daiktų vertės. Taip pat reikia detalaus inventoriaus sąrašo su verte. Be to, vairuotojas turi turėti vizą arba leidimą važiuoti į UK, kas anksčiau nebuvo problema (pasiimk pasą ir važiuok).

Ką daryti, jei neturiu ToR01 numerio?

Geriausia jį gauti iš karto. Užpildote paraišką internete Anglijos muitinės svetainėje. Tai trunka apie savaitę, kartais ilgiau, jei yra kokių nors klaidų. Jei bandysite važiuoti be to, rizikuojate, kad daiktai bus sulaikyti uoste (pavyzdžiui, Immingham arba Hull) kol susitvarkysite. Girdėjau istorijų, kai žmonės laukė savaitę uoste ir mokėdami sandėliavimą. Tai tikrai neverta to nervų.

Ar sunku gauti ToR01?

Sąžiningai sakant, pati forma yra šiek tiek paina, reikia nurodyti daug detalių apie save ir daiktus. Jei nesuprantate angliškai arba bijote suklysti, geriau padaryti tai su pagalba. Aš savo klientams dažnai siunčiu nuorodas ir paaiškinu, ką ten rašyti. Kartais tenka koreguoti, jei pirmas kartas nepriima, bet paprastai viskas tvarkoma. Svarbiausia – nepamiršti nurodyti, kad persikeliate gyventi ilgam.

Kas vyksta su muitine Bircotes vietovėje arba uoste?

Tiesioginis perkraustymas iš Klaipėdos į Bircotes reiškia, kad daiktai keliauja per uostą, pavyzdžiui, Klaipėda – Killingholme arba Roterdamas – Hull. Muitinės tikrinimas vyksta ten, ne tiesiogiai jūsų kieme Bircotes. Vairuotojas pateikia dokumentus, jei viskas tvarkoje, leidžiama važiuoti toliau. Jei ne – sustojame tikrinime. Aš stengiuosi visus dokumentus tikrinti dar Lietuvoje, kad išvengčiau nepykantų britų muitininkų.

Ar tikrinamas kiekvistas sunkvežimis?

Ne, ne visada. Dažnai tiesiog „praleidžia“ pro juostą, jei dokumentai atrodo tvarkingi. Bet kartais gali būti ir atranka. Tada atidaro konteinerį arba furgoną ir kas įvykia – tiek ir tenka iškrauti. Buvo atvejis, kai mums neleido važiuoti toliau, kol nepavyko rasti vienos senos technikos, kuri buvo užmiršta įrašyti į sąrašą. Tai buvo kelių valandų delay. Tenka būti pasiruošusiam viskam.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną smulkmeną?

Galima sakyti, kad taip, bet ne iki detalių. Nereikia rašyti „3 poros kojinių“, bet reikia grupuoti. Pvz., „drabužiai – 5 dėžių, vertė 50 EUR“. Būtai nurodyti techniką, brangius daiktus, alkoholį (jei vežate). Muitinė labai mėgsta tikrinti, ar nenešate nelegalių dalykų ar maisto produktų, kurie draudžiami. Ir nepamirškite, kad mėsą ir pieno produktus į UK beveik neįmanoma įvežti.

Ar jums reikia mano asmens duomenų?

Taip, be jų mes negalime užpildyti deklaracijos. Reikės paso numerio, adreso Lietuvoje ir naujojo adreso Bircotes. Žinoma, viską saugome ir naudojame tik šiai kelionei. Kartais žmonėms nepatinka duoti tokios informacijos, be to, suprantu, bet be to nei muitinė, nei keltas neišleis. Tai standartinė procedūra šiais laikais.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė nuo Klaipėdos iki Bircotes?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Važiuojame iki uosto (pavyzdžiui, Klaipėda arba Gdanskas), laukiamas kelto, perplaukiame jūrą, tada važiuojame per Angliją iki Bircotes (Nottinghamshire apskritis). Bircotes yra šiek tiek į šiaurę nuo Nottingham, tai ne toli nuo autostrados A1. Bet jei yra eismo įvykių ar blogas oras Jūroje, gali užtrukti ilgiau. Kartais vairuotojams reikia ilsėtis, tai taip pat įtakoja laiką.

Kokiu keltu važiuojate?

Daugiausia naudojame DFDS maršrutą Klaipėda-Killingholme arba Klaipėda-Švedija-UK variantus. Kartais, jei logistiškai geriau, važiuojame pro Kėdainius ir Lenkiją į kitus uostus. Nėra vieno fiksuoto, viskas priklauso nuo to, kada galima užsiregistruoti keltui. Žiūrime, kur pigiau ir kur greičiaiau. Aš asmeniškai mėgstu tiesioginį keltą į Angliją, nors jis brangesnis, bet mažiau rizikos.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai priklauso nuo to, ką mes susitariame. Kai kurios firmos to nedaro, bet aš neturiu prieštaravimų, jei yra viena vieta keleiviui. Turiu pasakyti, kad kelionė furgonu nėra labai patogi – nėra lux salonų. Sėdėsite šalia vairuotojo, ilgas kelias. Be to, jei reikės miegoti, reikia susitarti dėl nakvynės. Žmonėms kaskart atrodo romantiška, o po 10 valandų vėžiantys link Danijos jie keičia nuomonę. (čia tik šypsojosi).

Kas vyksta, jei keltas vėluoja?

Tai dažna problema. Oras Baltijoje yra neprognozuojamas. Jei kels vėluoja, mes pranešame jums. Kartais tai reiškia, kad atvyksime į Bircotes naktį arba kitą dieną. Stengiamės derinti laiką su jumis, kad būtumėte namuose, kai atvykstame. Niekas nenori stovėti prie namų vidurnaktį ir laukti, kol iškrauname.

Ar saugu vežti daiktus žiemą?

Žiemos sąlygos gali būti bjaurios, ypač važiuojant pro Vokietiją arba Anglijos kalnuotą vietovę. Bet mūsų vairuotojai yra patyrę, turi žiemos padangas. Sunkvežimiai yra stabilūs. Didžiausia rizika – ne eismas, o drėgmė. Jei dėžės bus blogai uždengtos, gali drėgti. Todėl visada patariu gerai įrišti ir uždengti viską, o mus pasirūpinsime, kad dėžės būtų tvarkingai pakrautos.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, šiandien beveik visi turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matote, kur yra sunkvežimis. Tai ramina nervus. Ypač tada, kai lauki 4 dienas ir dar niekas nesireiškia. Bet žinokit, kartais signalas pradingsta tuneliuose arba šiaurės Anglijoje, kur signalas silpnas, tai nereiškia, kad mes pasimetė.

Kas daryti, jei vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei lūžta sunkvežimis, mes skubiai ieškome pagalbos arba pervedame krovinių į kitą transportą. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Aš visada turiu draudžią, kuris padengia šiuos nuostolius, bet jums tai reiškia laukimo laiką. Sakyčiau, per 20 metų tai nutiko keletą kartų, tai ne taip dažnai, bet tikėkitės ko nors.

Daiktų pakavimas ir tvarkymas

Ar aš pats turiu pakti dėžės?

Galite susipakuoti patys, tai pigiau. Mes tik atvežame tuščias dėžes, jei jums reikia (už papildomą mokestį). Bet jei norite, kad mes viską padarytume, tai taip pat įmanoma. Turiu pasakyti, kad dauguma žmonių susipako patys, bet daryk tai kruopščiai. Jei dėžė bus per pilna ir sprogs, aš neatsakingas už sudužtus indus viduje. (Gerbkite savo daiktus).

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprios, kartoninės, ne sugadintos. Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvės dėžių, kurios jau buvo sulūžusios – jos neišlaikys svorio. Geriausia pirkti specialias perkraustymo dėžes, ypač sunkiems daiktams. Knygoms galima mažesnes, drabužiams didesnes. Aš visada primenu, kad geriau daugiau mažų dėžių nei keletas milžiniškų, kurias neįmanoma pakelti vienam žmogui.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Jei baldai yra dideli (spintos, lovos, sofos), geriau išmontuoti. Taip jie užima mažiau vietos ir mažiau tikėtina, kad jų nuplėšti kampai. Mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį. Jei patys išmontuosite, užsirašykite varžtus į maišelius ir priklijuokite prie baldų, kitaip paskui bus problemų juos surinkti Bircotes naujuose namuose.

Ką daryti su brangiais daiktais?

Juos geriausia vežti su savimi (jei važiuojate asmeniniu automobiliu). Jei turi vežti sunkvežimiui, tai turi būti itin gerai supakuota ir uždrausta. Aš visada rekomenduoju apdrausti brangius daiktus atskirai. Ypač turiu omenyje juvelyrinius dirbinius, didelius pinigus, svarbius dokumentus. Tokius dalykus geriau neikelti į bendrą krovinią.

Ar galima vežti augalus?

Į Angliją vežti augalus yra labai sudėtinga. Yra griežti reikalavimai dėl augalų sveikatos. Mažai tikėtina, kad galėsite įvežti daug augalų su šaknimis žemėje be specialių sertifikatų. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelius vazonus, nes muitinė gali juos konfiskuoti ir sunaikinti. Geriau palikite juos draugams Lietuvoje ir nusipirkite naujus Anglijoje.

O kaip su alkoholiu?

Asmeniniam vartojui galite įvežti tam tikrą kiekį, bet tai turi būti deklaratuojama ir nekomercinės paskirties. Jei bandysite įvežti 100 litrų degtinės „dovanoms“, tai bus laikoma prekyba ir gausite didelį baudą. Muitinės UK su tuo labai griežtos. Geriau neišsigalvokit.

Ar padedate iškrauti Bircotes?

Taip, tai įeina į mūsų paslaugas. Atvykstate į Bircotes (kuris yra netoli Worksop), vairuotojas arba mūsų komanda padeda išnešti dėžes į namus. Jei reikia padėti susidėti ant lentynų – tai papildomas darbas, bet galima susitarti. Svarbiausia, kad būtų laisvas priėjimas prie namų. Angliški keliai gali būti siauri, kartais sunku įvažiuoti dideliu sunkvežimiu, tai patikrinkite iš anksto.

Vairavimas ir specifika Anglijoje

Ar sunku važiuoti Anglijoje kairiąja puse?

Mums, vairuotojams, tai jau darbo kasdienybė, bet įprasti vairuotojais gali jaustis nepatogiai. Visi mūsų vairuotojai yra įpratę. Bet jei važiuojate patys, būkite atsargių. Žinoma, Bircotes yra mažesnė gyvenvietė, ten eismas ne toks chaotiškas kaip Londone, bet sankryžos su žiedais (roundabouts) gali sukelti painiavą pradžioje.

Ar reikia specialios leidimų važiuoti į Londoną ar kitus miestus?

Jei važiuojame tiesiai į Bircotes, Londono leidimai (ULEZ) mums nereikalingi. Bet jei reikėtų važiuoti pro Londoną ar kitus zonų miestus, tai kaina šoktų aukštyn dėl emisijų mokestį. Geriausia planuoti maršrutą apeiti didžiuosius miestus. Aš visada žiūriu žemėlapį, kur mažiau apribojimų sunkiesiems.

Kokios problemos su keliu Anglijoje?

Keliai Anglijoje yra siauresni nei Lietuvoje, ypač kaimo vietovėse. Bircotes rajonas gali turėti siaurų gatvių. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės uždengti šaligatvius iškrovos metu, jei sunkvežimis trukdo eismui. Aš apie tai dažnai nepamirštu pasakyti, todėl patariu patiems pasidomėti savivaldybės svetainėje (Nottinghamshire county council). Nors kartais irgi nežinau iki galo, ką ten reikia, bet stengiamės būti ramūs.

Ar dažnai policija sustabdo sunkvežimius?

Kartais tikrina svarstykles arba techninę būklę. Jei viskas tvarkoje – nėra problemų. Angliški pareigūnai yra disciplined, bet sąžiningi. Jei dokumentai tvarkingi ir ToR01 yra, jie nedaro nereikalingų problemų. Blogiausia, jei vairuotojas per daug pavargęs – tai griežtai baudžiama. Mes stengiamės laikytis poilsio režimo.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Jei neatvykstame į tikslą ir turime statyti nakvyne, sunkvežimis užrakinamas. Bet aš visada patariu, jei yra galimybė, iškrauti brangiausius daiktus arba bent jau uždaryti juos giliau. Anglijoje vagystės iš sunkvežimių yra, nors ne tokios dažnos kaip Prancūzijoje. Nors vieną kartą girdėjau, kad netoli Bircotes buvo bandymas nulaužti spyną, bet sargų sistema suveikė. (Gera, kad turime sargas).

Įvairūs klausimai ir pabaigos

Kas nutinka, jei aš atšaukiu perkraustymą?

Jei atšaukiate prieš kelias dienas, grąžinu avansą, atėmus išlaidas (pavyzdžiui, užsakytas dėžes ar pasiruošiantį darbą). Jei atšaukiate paskutinę minutę, kai vairuotojas jau važiuoja, turiu sumokėti jo darbą ir kelionę. Tada avansas negrąžinamas. Suprantu, kad gyvenimas keistas, gali kas nutikti, bet ir aš turiu savo išlaidas.

Ar galiu užsakyti dalinį krovinį (dalini)?

Galima, jei daiktų nedaug. Tada mes dedame jūsų dėžes į bendrą furgoną su kitais klientais. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol susirinks pilnas mašina. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bircotes daliniu būdu gali užtrukti iki savaitės ar dviejų. Jei skubate, geriau užsisakykite pilną mašiną.

Ar tikrai reikia 20 metų patirties, kad tai padaryti?

Gal ir ne, bet tai padeda išvengti klaidų. Naujokai gali nežinoti apie ToR01 arba gali blogai įvertinti kelionės laiką. Aš jau mačiau viską: suirusius keltus, dingusius dokumentus, klientus, kurie pamiršo savo adresą. Patirtis leidžia išlikti ramiam ir spręsti problemas greitai.

Ar pats kada nors persikraustinėjai?

Taip, buvau. Ne iš Klaipėdos į Bircotes, bet iš Vilniaus į kažką panašaus į kaimą. Žinau, koks tai stresas. Dėl to ir stengiuosi klientams padaryti gyvenimą kuo lengvesnį. Niekas nenori, kad jo indai būtų sulūžę arba sofa būtų įbrėžta. Empatija čia svarbi.

Ar yra ką nors, ką aš nepaklausiau, o reikėtų?

Galbūt apie tai, kad Bircotes yra gana ramus rajonas, todėl ten neturėtų būti didelių problemų su iškrovos vieta. Bet visada patikrinkite, ar gatvė praeina sunkvežimiui. Dar vienas dalykas – šunys. Jei turite šunį, reikia specialių dokumentų ir vakcinos (rabies). Be to, šuo negali būti vienas kelyje, jis turi būti su jumis arba specialioje transporto dėžėje.

Kodėl aš turėčiau pasirinkti būtent jus?

Nes aš kalbu tiesiai. Nesėdžiu biure su kostiumu, aš esu lauke, žinau, kaip kvailiai kartais gali būti tvarkomi dokumentai, ir stengiuosi tai padaryti paprastu jums. Be to, turiu kontaktų ir žinau, kur gauti ToR01 greičiau. Nors ir esu šiek tiek kišenas (tai yra, tiesiog tiesus), bet darbą atlieku kokybiškai.

Kada geriausia planuoti tokią kelionę?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – mėnesį ar du iki. Tuomet galime susiplanuoti geriausius keltų laikus ir pasirūpinti dokumentais. Skubant viskas kainuoja brangiau ir sukuria daugiau streso.

Ar turiu patarimą pabaigai?

Gerkite kavą, kvėpuokite ir nepanikuokite. Viskas išsprendžiama. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bircotes yra tik vienas etapas gyvenime. Svarbiausia – saugiai atvykti į naują namą. O su daiktais mes susitvarkome.

Išvada

Tiesiog norėjau pasakyti, kad nors šis perkraustymas atrodo sudėtingas dėl Anglijos dokumentų ir geometrijos, viskas įmanoma. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir gera organizacija. Jei pasiruošiate iš anksto, o ne paskutinę dieną, kelionė į Bircotes bus sėkminga. Aš čia, kad padėčiau jums peržengti šį slenkstį be nereikalingo streso. Kelionės metu gali būti smulkmenų, kurios nebus tokios kaip planavote, tačiau paskui jas prisiminsite tik kaip juokingas istorijas prie alaus su naujais kaimynais.