Perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst: kaip nenukristi nuo sistemos ir išlikti sveiku

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad tarptautiniai pervežimai niekada neina pagal knygą. Ypač kai kalbame apie kelią į Angliją. Perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst atrodo paprastai žemėlapyje – įsikeli į keltą, važiuoji per Europą, perkelią kanalą ir atvyksti į Vakarų Saseksą. Bet realybėje ten yra eilė pavojų, kurie gali sugadinti jūsų nervus ne blogiau nei blogas oras Šiaurės jūroje. Turėčiau pradėti nuo to, kad šis maršrutas reikalauja ne tik fizinio darbo, bet ir biurokratinio nagingumo, kurio nėra jokiame vadovėlyje. Žemiau išdėstysiu tai, ką paprastai pasakau klientams per telefoną, kai jie klausinėja, ar jų sofa tilps į sunkvežimį ir ar jiems tikrai reikia mokėti už tą mistišką „muitinės deklaraciją“. Nenuklykime nuo temos – tiesiog pasikalbėkime kaip žmonės.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užtruks

Kiek laiko užtrunka toks kelias į Angliją?

Žiūrėkime realiai. Paprastai sakau klientams nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas būtų idealu. Bet kada kas buvo idealu? Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst įvyksta be jokių trikdžių, tai tikrai trys dienos. Tačiau dažniausiai užstringa prie Kielio arba ties Doveriu dėl migrantų krizės. Tada vairuotojas gali praleisti papildomą dieną ties sunkvežimių stovėjimo aikštele. Geriau pasiruoškite, kad galėsite praleisti be savo daiktų savaitę, o tuomet būsite maloniai nustebę. Viskas priklauso nuo to, kokia savaitė ir kokia mėnulio fazė (juokauju, bet kartai jaučiasi, kad taip yra).

Ar tai brangu?

Kaina svyruoja kaip temperatūra pavasarį. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes nežinau, kiek turite daiktų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst maždaug 20 kubinių metrų kroviniui gali kainuoti nuo dviejų tūkstančių eurų, jei nėra jokių papildomų paslaugų. Bet jei reikia išmontuoti pianiną, kaina pakyla aukštyn. Taip pat, degalai brsta, o Britanijos mokesčiai už važiavimą į šalį (arba iš jos) nėra maži. Taigi, jei gavote kainą, kuri atrodo per pigiai, galvojate, kad čia apgavystė. Piga šioje srityje dažniausiai reiškia problemas.

Kada geriausia vykti?

Vasara yra chaosas. Visi nori vykti, kai vaikams atostogos, tad keltų bilietai kainuoja šimtus procentų brangiau. Mano patirtis sako, kad ruduo arba pavasario pradžia yra ramiausias laikas. Tada ir vairuotojai mažiau pavargę, ir perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst vyksta sklandžiau. Žinoma, niekas neduoda garantijų, kad nebus audros, bet statistiškai rizika mažesnė. Jei galite pasirinkti, venkite rugpjūčio pabaigos – tada visi grįžta iš atostogų, o ant kelių stovi eilės iki pat horizonto.

Ar galiu važiuoti savo mašina?

Galite, bet tai nėra paprasta. Jei ketinate važiuoti prieš vairuotoją, turite susitarti dėl keltų bilietų. Dažnai žmonės pagalvoja, kad gali tiesiog „ušokti“ į keltą, tačiau ten reikia rezervacijų. Be to, vairuotojas gali nenorėti važiuoti konvojumi, jis nori važiuoti savo tempu. Geriau leiskite jam važiuoti ramiai, o patys susiraskite skrydį arba važiuokite atskirai, jei norite nuotykių. Po penkių valandų vairo sėdėjimo prieš sunkvežimį Jums tikrai nebus smagu.

Kas nutinka, jei užstringu užsienyje?

Tai realus scenarijus. Prieš metu vienas klientas neįleidė vairuotojo į kiemą Anglijoje dėl to, kad buvo per aštuonieta valanda vakaro. Vairuotojas teko nakvynei stovėti automagistralėje. Jei užstringate, reikia skambinti mums. Negalima tiesiog mėginti spręsti problemų vietiniame baru su britų policija. Mes turime kontaktus, galime padėti rasti vietą stovėjimui arba net pakeisti maršrutą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst nėra tiesi linija, tai yra lūžis, kur gali nutikti viskas.

Pinigai, dokumentai ir biurokratinis purvas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas krovinio manifestas, sutartis ir asmens dokumentai. Po „Brexit“ viskas pasikeitė – dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, nors ir naudotą. Turiu omenyje, kad reikia sąrašo, kur nurodyta, kas tame dėžėje yra. Negalima tiesiog parašyti „drabužiai“. Reikia „drabužiai, vyrų, 10 vnt“. Žinoma, niekas nesuskaičiuoja kiekvieno porinių kojinių, bet turi būti bent jau protinga vizija. Jei dokumentai neteisingi, muitinė iškels baudą, kuri bus didesnė nei patys pervežimai.

Ar reikia mokėti PVM arba muito?

Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst yra susijęs su jūsų gyvenamosios vietos pakeitimu (t.y. jums ten gyventi), tai daiktai gali būti importuojami be muito, tačiau turi būti pateikti įrodymai, kad gyvenote Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių ir dabar kelsite gyventi į UK. Čia dažnai būna problemų – žmonės bando vesti daiktus „draugui“, o tai jau yra komercinė veikla arba dovanos, ir tada mokesčiai gali būti milžiniški. Geriau būti sąžiningas, nes britų muitinės sistemoje visaip ras, jei bandysite apgauti.

Kas dėl draudimo?

Draudimas įeina į kainą, bet jis apribotas. Dažnai klientai many, kad jei sudužo jų brangus vazas, tai gaus 500 eurų. Taip nebūna. Yra fransizė (nuoširdžiai tikiuosi, kad žinotę, kas tai yra, dažnai nežino). Paprastai draudžiama tik visą krovinį, o ne atskirus daiktus, nebent susitarta iš anksto. Jei turite labai brangių daiktų, privalote tai nurodyti prieš išvykstant. Kitu atveju, jei dings dėžė su auksiniais diržais, gausite standartinę sumą, kuri neatsipirks.

Kada reikia apmokėti paslaugas?

Įprasta praktika yra 30-50 procentų avansas, o likutį – atvykus į vietą arba prieš išvežant iš sandėlio Lietuvoje. Aš visada patariu mokėti tada, kai krovinys yra pakrautas ir jūs matote, kad vairuotojas normalus. Yra buvę atvejų, kai klientai sumokėjo visą sumą iš anksto, o tada įmonė žlugo (ne mūsų, žinoma). Taigi, saugiau laikyti pinigus kol kas pas save, o perduoti paskutinę sumą tada, kai jau matote, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst tikrai vyksta.

Ar galima užsakyti ekskursiją kelyje?

Ne. Vairuotojas turi grafiką, kurį jis privalo vykdyti. Jis negali sustoti Paryžiuje pietums, jei to nėra sutarta. Kai kas bando prašyti užsukti pas giminaičius Vokietijoje – tai papildomi kilometrai, laikas ir pinigai. Jei tokia paslauga jums būtina, tai reikia kalbėti iš anksto ir tai gali kainuoti kaip atskira užduotis. Mes ne turistų agentūra, mes gabename jūsų gyvenimą dėžėse.

Kelias ir vietos ypatybės: Billingshurst ir kaimynystė

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į mano kiemą Billingshurst?

Čia yra didžiausia baima. Billingshurst yra miestelis Vakarų Sasekse, ten yra ganėtinai siauri keliai, o ypač senosios dalies. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog neužlipti į jūsų gatvę. Prieš tai reikia tiksliai ištirti vietovę. Kartais tenka daryti „shuttle“ – t.y. krauti į mažesnę transporto priemonę prie pagrindinio kelio ir vežti atgal į namus. Tai papildomai brangina, bet kitaip būtų apgadintas jūsų kaimyno tvora (kas nutiko prieš metus vienam klientui, deja).

Ką daryti, jei vairuotojas prarado signalą?

Tai nutinka dažniau, nei galvojate. Anglijoje, ypač kaimiškose vietovėse prie Billingshurst, mobilusis ryšys gali būti nepastovus. Negalimas reikalas skambinti ir keiksnotis. Palaukite valandą ar dvi. Jei vairuotojas neatsiliepia ilgiau, skambinkite mums dispečeriui. Jis gali sekti sunkvežimį GPS ir sužinoti, kur jis stovi. Kartais jie tiesiog užmiega degalinėje po ilgos kelionės ir pamiršta parašyti.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Sunkvežimiai turi užraktus ir dažnai signalizaciją, tačiau jei paliksite dėžę su brangia elektronika priešakyje (kas yra didžiausia klaida), tai gali būti pavojinga. Vairuotojai stovi saugiose aikštelėse, bet vagys visur yra. Patariu viską užrakinti ir, jei įmanoma, nebraižyti ant dėžių „Televizoriaus“ ar „Kompiuterio“. Rašykite „Knygos“ arba „Virtuvės reikmenys“. Gudrumas čia svarbiau už techinę apsaugą.

Kokios problemos su keliais Anglijoje?

Angliški keliai yra kitokie nei Lietuvoje. Jie siauresni, dažniau yra žiedinės sankryžos (roundabouts), kurios vairuotojus, neįpratusus prie jų, sukelia stresą. Be to, ten yra daug vaizdo kamerų, kurios stebi greitį ir apsisukimus. Vieną kartą mūsų vairuotojas apsisuko ten, kur negalima, ir gavo baudą į namus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst turi apimti ir šias išlaidas, jei jos kyla dėl vairuotojo kaltės, bet geriau, kad jų nebūtų.

Ar tenka važiuoti pro Londoną?

Priklauso nuo maršruto. Jei keltu atvykstate į Harwichą arą Hullą, gali tekti važiuoti pro Londono apylanką (M25). Tai yra košmaras, ypač sekmadieniais. M25 yra didžiausia stovėjimo aikštelė Europoje. Jei galime, stengiamasi rasti kelią pro šalį, per Oksfordšyrą ar Bakingamšyrą, nors tai ir ilgiau, bet greičiau, nes nėra spūsčių.

Pakavimas, daiktai ir kas daryti, jei kažkas sugenda

Ar verta pirkti pakavimo medžiagas pas jus?

Žinoma, mūsų dėžės yra stipresnės (nežinau kodėl, gal tiesiog kietesnis kartonas). Taip pat, mes turime specialias dėžes padidintiems indams ir drabužiams. Jei pirksite parduotuvėje „Iki“ dėžę po vyną ir į ją įdėsite knygas, dugnas iškris pirmame posūkyje. Geriau užsidėkite kelis dešimtės eurų už gerą pakavimą, nei paskui rinkti išsklaidytus stiklus Anglijoje.

Kaip elgtis su maistu?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių (išskyrus bananus ir kai kurias kitas eksotiškas). Tai griežta taisyklė po „Brexit“. Vieną kartą klientas bandė įslėpti dešrą su lašiniais dėžės dugne – muitininkai radę ir viską konfiskavę, o dar ir baudą parašę. Vežkite tik sausus maisto produktus, makaronus, aliejų. Visa kita – į šiukšliadėžę prieš važiuojant į keltą.

Ar galite surinkti baldus Anglijoje?

Taip, mūsų komanda su savimi nešioji įrankius. Bet čia yra vienas niuansas – jei jūsų spinta yra sena, ji gali iširti surinkimo metu. Mes negalime užtikrinti, kad senas medis neatlips. Jei jums svarbu, kad spinta liktų visa, geriau paprašyti ją papildomai užfiksuoti arba vežti surinktą (jei tilps). Naujus baldus surinkime be problemų.

Kas daryti, jei atvyksta o ne visi daiktai?

Tai blogiausia situacija, bet ji nutinka. Kartais dėžė nukrenta gale sandėlyje arba yra įkelta į kitą sunkvežimį (jei vyksta didelis pervežimas). Pirmiausia – nepanikuokite. Patikrinkite, ar nėra likusių dėžių priešakyje. Jei tikrai nėra, skambinkite mums. Mes radome daiktą po savaitės vienoje mergaitės, kurią išmetė iš namų, spintoje (juokauju, bet buvo panašu). Dažniausiai daiktai randami arba atvežami antru reisu.

Ar verta vežti automobilį?

Jeigu turite seną „Opel Astra“, tai gali būti brangu. Automobilio pervežimas kainuoja, be to, JK reikia registruoti mašiną ir mokėti mokesčius (Import Duty, VAT). Patikėkite, dažniau pigiau nusipirkti naują mašiną Anglijoje, nei vežti seną beribę per jūrą. Tačiau, jei tai retro automobilis arba brangūs ratai, tai tuo atveju verta. Viskas priklauso nuo jūsų prisirišimo prie technikos.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Juos neškite su savimi (t.y., ne kraukite į sunkvežimį). Lobis, brangiausiai juvelyriniai dirbiniai, sutartys, pinigai – viską tai pasilikite pas save. Nei viena draudimo kompanija niekada neatsisakys mokėti, jei prarasite 10 tūkst. vertės žiedą, kurį įdėjote į dėžę su „marškiniais“. Tai yra akivaizdus rizikos vengimas.

Galutiniai nereikalingi klausimai ir patarimai

Ar galiu sėdėti keleiviu sunkvežimyje?

Techniškai galima, jei vairuotojas sutinka ir yra vieta. Tačiau legalumas yra sudėtingas. Po „Brexit“ keleivių vežimas komerciniais sunkvežimiais yra labai ribojamas. Gali būti, kad vairuotojus sulaikys ir klaus, kodėl jame sėdi svetimas žmogus. Geriau to nedaryti, jei nenorite praleisti dienos muitinės poste aiškindamiesi.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Išsikraunant daiktus, sukaupiate daug šiukšlių – kartonas, plėvelės. Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės griežtos. Negalima tiesiog mesti į pirmą konteinerą gatvėje. Galbūt reikės važiuoti į specialų punktą (tipas). Patariu iš anksto paklausti savo nuomojamo namo šeimininko, kur galima numesti statybinių ar didelių šiukšlių.

Ar galiu užsakyti sandėliavimą Anglijoje?

Taip, jei namai dar nebaigti arba vėluojate su raktų atsiėmimu. Mes turime partnerių, kurie gali laikyti jūsų daiktus porą savaičių. Tai nėra pigu, bet užtat jūsų lova nebus stovėti po lietumi gatvėje. Sandėliavimas gali būti ir Lietuvoje, jei išvykstate anksčiau.

Ką daryti, jei vairuotojas yra nepageidaujamas?

Kartais būna, kad vairuotojas tiesiog blogai nemiega arba yra piktokas. Jei jums nepatinka jo elgesys, nedelsdami skambinkite mums. Mes galime paskambinti jam ir „paaiškinti“ situaciją. Mes neleidžiame savo darbuotojams elgtis nesirūpinant klientu. Perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst turi būti malonus (arba bent jau nekenksmingas) procesas.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai labai tai vertina, ypač jei jums padėjo nešti sunkias dėžes trečia aukštu be lifto. Buteliukas vandens arba kavos puodelis gali padaryti stebuklą. Žmonės yra žmonės, o ne robotai, ir geras elgesys grįžta (kaip sakoma, kas apeina, tas apieina).

Ką daryti, jei sugadinta grindinė ar siena?

Tai reiškia, kad mes privalome tai atstatyti arba sumokėti. Žinoma, reikia įrodymų – nuotraukų iš karto po įvykio. Negalima po mėnesio skambinti ir sakyti, kad nulūžo koja, kai niekas nebuvo pastebėta. Mes turime atsakomybės draudimą, todėl viskas išsprendžiama civilizuotai.

Ar galima keisti planą kelionės metu?

Galima, bet tai kainuos. Jei nusprendžiate, kad norite pristatyti daiktus ne į Billingshurst, o į Londoną (nes pakeitėte darbą), tai bus naujas maršrutas. Kainos skaičiavimas vyksta pagal originalų užsakymą. Keitimai – tai stresas logistikai, todėl būkite tikri dėl savo adreso iš anksto.

Kaip susisiekti su jumis, jei būna problema?

Mūsų telefonas dirba 24/7 (bent jau dispečerio). Nerašykite el. laiškų, jei dėžė prarasta šiandien – laišką gausite rytoj. Skambinkite. Skambutis verčia veikti greičiau.

Ar saugu vežti vaikus?

Vaikai gali važiuoti keleiviais (žiūrėkite atsakymą apie keleivius aukščiau), bet taip pat reikia saugos diržų. Tiesa, mes ne rekomenduojame vežti mažų vaikų toje pačioje kabinoje su vairuotoju ilgam laikui. Tai nėra lėlės vežimas, tai sunkvežimis, vibracija, triukšmas. Geriau leiskite jiems skristi lėktuvu.

Ką daryti, jei pasileido oras?

Perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst nėra priklausomas nuo lietaus, jei daiktai pakrauti į liftą arba uždengtą priekabą. Bet jei kraunate atvirame sunkvežimyje (kas retai, kartais būna su šiukšlėmis), tai problema. Drėgmė yra priešas. Jei žinote, kad bus liūtys, pasirūpinkite, kad dėžės nebūtų ant žemės.

Ar reikia rūpintis viza vairuotojui?

Ne, tai mūsų problema. Vairuotojai turi visus reikiamus leidimus (vaizdas) darbui UK. Jums nereikia juos glostyti, jie žino, ką daryti sienoj. Vienintelis dalykas, kurį galite padaryti – pasakyti iš anksto, ar yra vietos sunkvežimiui stovėti, kad jis nebraižytų taisyklių laukdamas iš jūsų dokumentų.

Apibendrinant

Galiausiai, viskas baigiasi tokiu, kaip prasidėjo – dėžėmis ir raktų įteikimu. Perkraustymas iš Klaipėdos į Billingshurst nėra mokslas, bet tai reikalauja kantrybės ir supratimo, kad kelyje gali kilti nenumatytių kliūčių. Aš matėme viską – nuo sugedusių sunkvežimių Vokietijos automagistralėje iki klientų, kurie pamiršo pasiimti katus. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir ryšys. Jei pasirinksite profesionalus, nebus reikalo susirūpinti, o jei pasirinksite pigiausią variantą – gauta tai, už ką sumokėjote. Sėkmės jūsų naujame name Sasekse, ir tikimės, kad jūsų baldai atvyks sausai ir sveiki.