Perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford: praktiniai patarimai, kainos ir kas tikrai gali nusivilti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas, kai klientas prašo perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford, sukuria savo ypatingą adrenaliną. Anglija po Brexito tapo dar „uždarokes“, o Bidefordas, esantis giliau Devone, tai ne vienas paprastas šuolis per kanalą. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik užsakymas ir atvykimas, bet realybėje čia susideda muitinės, keltų grafikai ir siauri angliški keliukai. Stengsiuosi papasakoti tiesiogiai, be jokių gražių brošiūrų, kaip tai vyksta iš vidaus, ir ką tikrai reikia žinoti, kad nenuviltumėte.

Pradžia: planavimas ir dokumentai

Kiek laiko trunka toks kelias į Bidefordą?

Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo keltų. Paprastai perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford trunka maždaug 4–6 darbo dienų, jei viskas einasi kaip pagal knygą. Važiuojame į Vokietiją arba Olandiją, ten laivuojamės į Angliją, o turi dar nuvaziuoti iki pat Bidefordo, kuris yra giliai žemyne. Kartais vėluojame dėl audros jūroje arba spūsčių prie Londono, tad geriau planuokite atsargiau.

Ar brangu kainuoja toks pervežimas?

Kainos šiuo metu šokinėja, bet žiūrėkime realiai. Už mažą „vokiečių“ furgoną (apie 20 kubinių) teks susimokėti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford reikalingas su dideliu sunkvežimiu (90 kubų), kaina svyruoja apie 3000–4000 eurų. Prie to dar prisideda keltų bilietai, kurie dabral tikrai ne pigūs, ir galbūt muitinės brokerio paslaugos, jeigu jų nenaudojate.

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti?

Svarbiausia yra TIR knygelė arba CMR draudimas, bet jums, kaip klientui, labiausiai reikės daiktų sąrašo (pakavimo vardo). Jis turi būti labai tikslus, kitaip anglai gali sustabdyti ir visą iškrauti patikrinimui. Be to, reikės paso, jei važiuosite su vairuotoju, nors retai kas taip daro – dažniau laukiate namuose. (Arba tiesiog siunčiate dokumentus el. paštu, kas yra daug paprasčiau).

Ar reikia muitinės brokerio?

Mano nuomone, taip, būtinai. Nors perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford yra ES į JK pervežimas, ir tai atrodo kaip paprastas perkėlimas, bet be brokerio gali užstrigti prie pat sienos. Jis užpildys visus importo deklaracijus formus. Pats kartą bandžiau be jo, tai praradome dieną prie Tilbury uosto, kol išsiaiškino, kad trūksta vienos parašo.

Kokį kelią paprastai renkatės?

Dažniausiai važiuojame pro Kylą arba per Roterdamą/Huką van Holandą. Iš ten į Bidefordą dar keli šimtai mylių. Vėliau važiuojame link Bristolio ir tuk į šiaurę, link Devono. Keliai ten... sakysiu taip, įdomūs. Yra ir variantas pro Harwichą, bet ten keltų grafikai kartais būna keisti, tad reikia žiūrėti, kur tuo metu pigiau ir greičiau.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Geriau nevežti mėsos, pieno produktų ir vaisių. Anglų muitinė taisyklės dėl maisto po Brexito tapo griežtesnės. Jei padėsite į dėžę keletą dešrelę ar sūrio gabaliuką, gali būti, kad visą krovinį nukreips į deginimą arba baudž. Vežkite tik džiovintus gėrimus arba konservus, bet ir tą geriau deklaruoti, kad nebūtų nepatogumų.

Kas daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Tuomet turėsite jį sudaryti. Mes galime padėti, bet geriausiai žinote, kas kas yra. Rašykite apytiksliai: „3 dėžės virtuvės reikmenų“, „1 sofa“. Nerašykite „daiktų“, nes to neįsispręs. Vieną kartą klientas parašė „asmeniniai daiktai“, ir mus sulaikė 4 valandas, nes įtarto, kad gali būti nelegalios prekės.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Taip, jeigu juos apdraudžiate. Mūsų standartinis draudimas dengia tik apie 10 eurų už kilogramą, o jei turite brangų paveikslą ar elektroniką, tai reikia pasakyti iš anksto. Tada susitarsime dėl papildomo draudimo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford yra ilgas kelias, furgonas gali nukristi į duobę (kas Anglijoje įprasta), todėl geriau būti saugiam.

Kelionės eiga ir Brexit problemos

Ką reiškia Brexit šiam pervežimui?

Tai reiškia daugiau popierių. Anksčiau važiuodavome kaip per savo kiemą, dabar turime eiti per importo kontrolę. Reikia EORI numerio, kuris privalomas bet kokiam prekių, netgi asmeninių, pervežimui iš ES į JK. Be to, dažnai kyla problemų su telefonų ryšiu, kai važiuojame Anglijoje, jeigu operatorius neturi gerų pasiūlymų užsienyje (nors tai jau mažiau aktuali problema).

Ar dažnai sustabdo muitinė?

Statistiškai retai, apie 5–10 proc. atvejų. Bet kai sustabdo, tai būna rimtai. Gali prašyti atidaryti visą furgoną. Jeigu perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford vyksta partijiniu būdu (t.y. kelių klientų daiktai viename furgone), tikimybė padidėja, nes vieno kliento klaida gali užstrigti visiems. Tad labai prašau nedėkite nieko draudžiamo.

Kas yra ToR01 numeris ir ar jis reikalingas?

Tai „Transfer of Residence“ leidimas, kuris leidžia atvežti daiktus į JK be PVM ir muito. Jeigu gyvenate Lietuvoje ir kelsiate gyventi į Bidefordą pirmą kartą (arba po 12 mėnesių pertraukos), jums jis būtinas. Tai gali sutaupyti šimtus eurų. Dokumentą gaunate iš HMRC (angliškų mokesčių) ir jis nemokamas, bet reikia laukti apie 2–3 savaites.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai, bet su anglais susitaria baziniu lygmeniu – „go left“, „customs“, „loading“. Tačiau jeigu reikia sudėtingesnio bendravimo su klientu Bideforde, geriau, kad būtų kas vertėjas arba mes susitarsime telefonu. Vieną kartą vairuotojas pamaišė dešinę ir kairę, ir važiavome ratu apliek Barnstaple miestą valandą.

Kas vyksta su keltu?

Keltas tai atskira istorija. Reikia iš anksto užsakyti vietą automobiliui ir vairuotojui. Kartais būna, kad vieta nėra, ir teks laukti dieną prie uosto. Tai gali prailginti perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford laiką. Be to, vairuotojas turi atvykti į uostą mažiausiai prieš 2 valandas, o tai reiškia, kad reikia planuoti maršrutą su atsarga.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Taip, duodame GPS nuorodą. Tačiau jūros pervežimo metu signalas dingsta – būna taip, kad furgonas kaip įeina į keltą, taip dingsta iš radaro ir atsiranda po 8 valandų Anglijoje. Neišsigaskite, tai normalu. Tiesiog laukite pranešimo, kai išvažiuos iš uosto.

Kas daro, jei sugenda mašina kelyje?

Turiu pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei lūžta Anglijoje, tai paprastai problema, nes ten vilkikų paslaugos brangios. Bet tai mūsų galva, ne jūsų. Esu matęs, kaip vienas furgonas numušė rato ant M4 magistralės – teko kvieti vietinę pagalbą, tai užtruko naktį, bet krovinys atvyko saugus.

Ar galima veži augintinius?

Galima, bet tai jau ne standartinis perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford. Reikia specialios mikroautobuso versijos su narvais, be to, gyvūnui reikia pasų, chipo ir skiepų. O svarbiausia – reikia iš anksto pranešti keltų kompanijai, kad vežate gyvūną, kadangi vietų jiems yra ribotas skaičius.

Kainos ir apmokėjimas

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Teoriškai ne, jeigu sutartyje fiksuota. Bet jeigu jūsų daiktų tampa daugiau nei planavote (pvz., vietoj 15 kubų susikrovėte 20), turėsime papildomai apmokėti už vietą. Taip pat, jeigu reikės naudotis liftu keliant į trečią aukštą Bideforde (nors ten daugiau namų mažaaukščių), tai gali kilti papildomas mokestis už užkėlimą.

Kada reikia apmokėti?

Standartiškai reikalaujame 50 proc. avanso, kad užsakyti keltus ir pradėti rengimus. Likusią dalį sumokate, kai krovinys pasiekia Bidefordą arba iškraunamas. Esu patikęs, bet po 20 metų patirties žinau – gera užstatą turėti abejose pusėse.

Ar pigiau vežti daliniu kroviniu?

Jei turite tik kelias dėžes, gali būti pigiau. Mes susitvarkome partiją – renkame keletą klientų į vieną furgoną. Tačiau perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford daliniu būdu trunka ilgiau, nes tenka važiuoti paimti ir iškraunyti kitus. Taip pat gali būti, kad jūsų dėžės bus viršuje, o tenka viską iškrauti, kad pasiektumėte.

Kokios mokesčių rūšys dar gali būti?

Gali būti „congestion charge“ jeigu važiuosime per Londoną ( nors į Bidefordą stengiamės nevažiuoti per centrą), ir galbūt mokesčiai už šiukšlių išvežimą, jeigu iškrovėte visą niekam nereikalingą daiktą į gatvę. Anglijoai su šiukšlėmis labai griežta – nebegalite tiesiog padėti prie konteinerio, jeigu neturitės vietinio adreso.

Ar priimate kredito korteles?

Geriau banko pavedimas, kad nebūtų didelių komisinių. Bet jeigu labai reikia, galim ir kortele, tik tada pridėsime 3 proc. prie sumos. Pinigai turi būti gauti prieš pradedant iškrovą Bideforde, nes kartais įvyksta nesusipratimų, kai klientas sako „aš pervesiu rytoj“.

Iškrova Bideforde ir kitos smulkmenos

Ar sunku privažiuoti prie namų Bideforde?

Bidefordas – jūrų uostamiestis su istorinės architektūros centru. Ten gatvės siauros, o daugeliui namų privažiavimas yra tiesiai iš pagrindinės gatvės. Jeigu ten gyvenate senajame centre, didelis furgonas gali nepriartėti. Tuomet reikės perkrauti dėžes į mažesnį furgoną arba vežti rankomis. Tai reikia aptarti iš anksto!

Ką daryti su baldų pakavimu?

Mes atvežame juos tokius, kokius padavėte. Jeigu norite, kad supakuotume, tai papildoma paslauga. Rekomenduoju supakuoti sofas ir stalus su burbuluota plėvele, nes 2000 km kelias nėra mažas. Angliški keliai yra banguoti, todėl baldai gali daugiau pasišokti nei Lietuvoje.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, mūsų vairuotojai turi įrankių ir gali surinkti spintelę ar lovą. Bet jeigu tai sudėtingas švediškas komplektas, kurio instrukcijos prarastos, tai gali užtrukti. Geriau pasirūpinkite instrukcijomis arba nuotraukomis, kaip tai atrodė surinkta.

Kas su šiukšlėmis, kurias lieku?

Jei iškrovėte dėžes ir jos jums nebereikia, mes galime jas suskaldyti ir paimti su savimi (jei vietos furgone užtenka). Bet jei tai senos sofos ar buitinė technika, ją reikia išmesti vietinėse šiukšliadėžėse. Mūsų vairuotojas negali tiesiog užmesti šiukšlių į anglišką mišką, baudos didelės.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra ribojimai. Galite atvežti kelias degtines ar vyno butelius. Jeigu bandysite atvežti 100 butelių „verslui“, tai bus traktuojama kaip prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius. Geriau nedaryti problemų sau ir mums.

Ką daryti, jei vairuotojas užšąla į Bidefordą?

Neregistruojame tokių atvejų (juokauju). Bet jeigu atvyksta pavėlu, tiesiog paskambinkite man. Aš visada žinau, kur yra mano vairuotojai. Kartais jie tiesiog užmiega poilsio aikštelėje, nes negali vairuoti daugiau valandų be pertraukos – tai saugumo taisyklės.

Ar reikalingas vertimas į anglų kalbą?

Daiktų sąrašą turi turėti anglų kalba. Muitinės pareigūnai Bideforde arba uoste nekalba lietuviškai. Jeigu parašysite lietuviškai, teks verstis vietoje, o tai kainuoja brangiai ir laiko. Mes galime padėti su vertimu, jei sąrašą duodate iš anksto.

Kas vyksta, jei daiktas susidaro?

Jeigu tai mūsų kaltė (pvz., numetėme ir sulaužėme), atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Jeigu jūsų daiktas buvo blogai supakuotas viduje ir susilūžo nuo vibracijos, tai ne mūsų atsakomybė. Todėl labai svarbu kruopštus pakavimas prieš išvykstant iš Klaipėdos.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Bideforde?

Taip, turime partnerių, kurie gali priimti jūsų daiktus į sandėlį, jeigu dar nėra pasiruošę namai. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būna, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford įvyksta greičiau nei pabaigiate nuomotis senąjį būstą.

Kodėl verta rinktis jus, o ne didžiąsias kompanijas?

Todėl, kad pas mane galite paskambinti tiesiogiai ir sužinoti, kur yra jūsų daiktai, be jokių robotų. Didelės kompanijos dažnai perduoda šią užduotį smulkiems subrangovams, o aš tikrinau kiekvieną vairuotoją asmeniškai. Be to, esu dirbęs ir su blogais, ir su gerais, todėl žinau, ką reiškia kokybė.

Ar keičiasi kainos priklausomai nuo sezono?

Taip, vasarą ir šventėmis (ypač Kalėdomis) brangiau. Tada daugiau žmonių nori keltis. Jeigu galite, planuokite perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford rudenį arba pavasarį – bus ne tik pigiau, bet ir greičiau rasime laisvą vietą kelyje.

Kas daryti, jei pamiršau kažką Lietuvoje?

Tai blogiausia situacija. Teks siųsti kurjeriu arba planuoti antrą kelionę, kas labai brangu. Geriausia prieš išvykimą dar kartą apeiti namus ir patikrinti visus kambarius, ypač rūsį ir palėpę. Vienas klientas pamiršo raktus nuo naujo namo Bideforde senajame name... teko siųsti ekspressu.

Ar reikia duoti pinigai arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jeigu jis padėjo neįsivaizduojamai (pvz., nešė sofas 4 aukštą be lifto), tai tikrai bus įvertinta. Lietuviai vairuotojai to nepageidauja, o angliškose kompanijose tai yra norma, bet mūsų atveju – tai jūsų nuožiūra.

Išvada

Viskas su šiuo maršrutu įmanoma, tiesiog reikia kantrybės ir gero plano. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bideford nėra tas pats kas važiavimas į Lenkiją – čia reikia žinoti dokumentus ir numatyti laiko atsargas. Jeigu pasirūpinsite ToR numeriu ir sąrašais iš anksto, viskas turėtų nueiti sklandžiai. O jeigu kils abejonių, tiesiog skambinkite, paaiškinsiu, net jeigu ir pats kartais užmirštu, ką vakar kalbėjau. Sėkmės naujuose namuose Devone!