Perkraustymas iš Klaipėdos į Bawtry: ką reikia žinoti ir kaip išvengti nerimo

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau geria nei dvi dešimtmetis, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, kartais net per daug. Jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Bawtry, tai tikrai ne toks paprastas dalykas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, nes Bawtry yra mažutis miestelis Pietų Jorkšyre, netoli Donkasterio, ir ten tenka važiuoti per visą Angliją. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog užsirašo tralą ir viskas, tačiau realybėje susiduriama su muitine, keltais (dažniausiai važiuojame per Killingholmą arba Hull’ą, nors priklauso nuo grafiko) ir angliškais keliais, kuriais ne visada patogiai važinėti dideliem sunkvežimiams. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią "pamoką", kad jus nenuvestų ant melų. Čia bus šiek tiek chaoso, šiek tiek tiesiogumo, bet tikrai naudingos informacijos.

Kainos ir organizaciniai nešvarumai

Kiek kainuoja toks kelionės maršrutas?

Tai, žinoma, klausimas, kurį visi užduoda pirmiausia. Kaina svyruoja labai stipriai, nes priklauso nuo tai, kiek daiktų turite – ar tai tik keli dėžės ir lova, ar visa dviejų aukštų namo apyanka. Taip pat labai didelę įtaką turi kuro kaina, kuri, regis, auga kiekvieną dieną, ir vietos ant keltų prieinamumas. Jei kalbame apie standartinį buto turinį, perkraustymas iš Klaipėdos į Bawtry gali kainuoti nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, bet tai tik apytikslė suma, reikia konkretaus matmenų.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Geriausia tai padaryti bent mėnesį, o dar geriau du prieš pat planuojamą išvykimą, ypač jei keliatės vasarą ar prieš šventes. Kartais atsit taip, kad klientai skambina paskutinę minutę ir tada tenka šokti su galva į vandenį, ieškant laisvų vietų, kurios, beje, būna dvigubai brangesnes. Mano patirtis sako, kad ankstyvas užsakymas sutaupo ne tik nervus, bet ir pinigus.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau?

Galima, bet tada turite būti pasirengę tuo pačiu ir laukti, kol surasime kitą krovinį į tą pačią pusę (taip vadinamas "pripildymas" arba part load). Tada jums mokėti teks tik už dalį mašinos, tačiau gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol surinksime visus keleivius. Vienas kartas taip laukėme beveik tris savaites, tai ne visiems tinka.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės jūsų paso ar asmens kodos kopijos, taip pat detalaus daiktų sąrašo, geriausia angliškai, nes muitininkai užsienyje gali būti... kaip pasakiusi... nepalenkiami. Jei vežate brangius daiktus, reikės jų vertinimo dokumentų, kitaip gali būti problemų sienoje. Geriausia viską pasikonsultuoti su mumis iš anksto.

Ar imate mokestį už konsultaciją?

Ne, aš asmeniškai niekad neimu pinigų už pokalbį, jei tik galiu padėti. Tačiau jei reikia važiuoti į jūsų namus, viską apmatuoti ir surašyti tikslią specifikaciją, tada gali būti taikomas nedidelis mokestis, kurį dažniausiai atimu iš galutinės sąskaitos, jei sutinkate dirbti su mumis.

Ar priimate kortelę ar reikia grynųjų?

Daugelis įmonių dabar priima ir kortelę, ir bankinius pavedimus, bet aš visada patariu bent dalį sumos padengti grynaisiais vairuotojui rankomis, kai jis atvyksta į vietą (už darbus ar priedus). Tai paprasčiau ir saugiau visiems, nors oficialiai viskas vyksta per sąskaitas.

Kas nutinka, jei atšaukiu važiavimą?

Tai labai priklauso nuo to, kiek laiko liko iki išvykimo. Jei atšaukiate savaitę prieš, gali tekti sumokėti baudą, nes mes jau galim esame užsisakę bilietus. Kartais tai būna labai nemalonu, bet verslas yra verslas, ir mes prarandame laiką bei pinigus.

Ar dręsiate vežti labai brangius daiktus?

Žinoma, drįstu, bet tada visiškai kitoks draudimas ir atsakomybė. Jei turite kokių nors paveikslų, antikvaro ar brangių technologijų, apie tai reikia pasakyti iš karto. Vienas kartas vežome piano, kuris vertas buvo daugiau nei mano tralis, tai nervai tikrai tilo.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima šiek tiek pasiderėti, ypač jei turite papildomų reikalavimų, pavyzdžiui, reikia išnešti daiktus iš rūsio, kur nėra lifto. Tačiau jei jūs sprogstate kainą per pusę, tai tuomet nedirbsime. Kiekvienas žino, kiek kainuoja kuras ir darbas.

Kelionės eiga ir praktiniai niuansai

Kiek laiko trunka tas kelias į Bawtry?

Čia viskas labai priklauso nuo kelionės grafiko ir laukimo laiko uoste. Patys važiavimas (be laukimo) trunka maždaug 24-36 valandas, tačiau su ikikračiavimu, iškračiu ir muitinė tai užtrunka pavėlu iki 3-4 dienų. Kartais vairuotojai pavargsta, tenka ilsėtis, tai nėra tas greičio bėgimas.

Kur pernaktoja vairuotojai?

Dauguma vairuotojų pernaktoja keltuose (ten yra specialios kabinitės), o po to jau važiuoja į Angliją arba sustoja kur nors poilsiautojų zonose. Esu girdėjęs istorijų, kad kai kas miega kabinoje, bet aš to savo žmonėms neleidžiu, nes poilsis būtinas saugumui.

Ar galima sėdėti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai yra sudėtinga dėl draudimo ir taisyklių, tačiau kai kurios įmonės tai leidžia, jei yra vieta. Bet tada turite būti pasiruošę tam, kad tai bus ilga ir nejauki kelionė be komforto. Geriau nusipirkti lėktuvo bilietą ir laukti Anglijoje, tiesa?

Kodėl būtent Bawtry yra toks specifiškas?

Bawtry yra mažas miestelis su siaurais gatvelėmis, ypač prie senojo turgaus aikštės. Ten didelis tralis gali tiesiog neprasimušti ir tenka iškraunyti daiktus mažesne mašina arba vežti juos per peščiomi zona. Vienas kartas ten užstrigome beveik valandą, nes negalėjome apvažiuoti parduotuvės.

Kaip elgiamės su muitine Anglijoje?

Tai yra tas momentas, kur visiems nervinga. Mes turime savo brokerį, kuris pateikia visus dokumentus iš anksto, tačiau kartais muitininkai užklauso papildomai arba nori patikrinti krovinių. Tada tenka tiesiog ramiai laukti. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bawtry be tinkamo dokumentų pasiruošimo gali baigtis dideliais nelaime.

Ar tikrai reikia išpakuoti dėžes muitinėje?

Dažniausiai ne, jei viskas tvarkingai užpildyta dokumentuose. Tačiau jei jie turi įtarimų (pvz., kad vežate nelegalius daiktus, maistą ar alkoholį be mokesčių), gali pareikalauti atidaryti. Geriau rašykite sąraše tik tai, kas yra, kad nebūtų nemalonumų.

Kas dėl alkoholio ar cigarečių?

Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, bet tai turi būti aiškiai nurodyta. Jei bandysite nuvežti prekybai skirtą alkoholį kaip asmeninį, tikrai sučiups ir baudos bus milžiniškos. Nesiūlykau to daryti.

Ar atvežate į kitas miestus šalia Bawtry?

Žinoma, jei Bawtry center per ankštas, galime iškrauti Donksteryje arba šalia arba net Sheffielde, jei jums taip patogiau. Tada tik reikia susiderėti dėl papildomo atstumo, bet tai ne problema. Anglijok keliai geri.

Ką daryti, jei kelias užsidaro?

Tai retai nutinka, bet viskas įmanoma. Geležinkelio ar autostrados remontai Didžiojoje Britanijoje yra kasdienybė. Tada vairuotojas naudoja navigaciją ir važiuoja apkelių. Kartais tai priduoda valandas ar dvi važiavimo, bet nieko neliks.

Ar saugu vežti drabužius ant kabyklių?

Turime specialias dėžes su kabyklėmis, kurios užtikrina, kad drabužiai nebus suglamžyti. Tai ypač patogu, kai turi daug kostiumų ar suknelių. Paprastai dėžėse drabužiai visada pasidaro spaugoti, tai šis sprendimas išgelbėja.

Baldai, krovimas ir „smulkmės“ klausimai

Ar išmontuojate baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Išmontuojame, užkuolame (jei reikia) vėl pakuojame į kilimėlius. Vienas kartas gavau klientą, kuris norėjo vežti spintelę neišmontuotą... tiesiog neįsivaizduoju, kaip mes ją įkišome pro duris (buvau tikras, kad jos sudaužysim, bet pavyko netyčia). Geriau padaryti viską normaliai.

Ar reikia pačioms išpakuoti daiktus?

Galite padėti, jei norite, tačiau rekomenduoju palikti tai mums, nes mes žinome, kaip padėti dėžes, kad jos neišsiliestų. Be to, taip jums nebus taip pavargę. Žinot, perkraustymas – tai ne tik fizinis darbas, bet ir emocinis.

Kokias dėžes naudojate?

Mes turime savo standartines, tvirtas dėžes, kurios atsparios drėgmei ir smūgiams. Nenaudojame tų senų, paprastai parduodamų parduotuvėse, nes jos tiesiog plyšta po kelių kilogramų. (Nors kartais, jei trūksta, paimame ir iš mažmeninės, bet stengiamės to vengti).

Ar pakruojate lūpakus ir indus?

Žinoma, naudojame specialų popierių ir putas, kad jie nesusilaužytų. Indų dėžės yra specialios su pertvarom. Vieną kartą klientas bandė savo paties susitvarkyti indus be popieriaus... rezultatas buvo visai liūdnas. Geriau patikėkite profesionalams.

Ką daryti su augalais?

Augalams vežti į Angliją yra gana sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų. Yra rūšių, kurias gabenoti draudžiama, o kitas reikia specialiai paruošti (šaknys be žemės ir t.t.). Patariu labai gerai pasidomėti arba aš juos palikti, jei jums nėra tokie brangti.

Ar galima vežti maisto produktus?

Buvo toks atvejis, kad senukė bandė nuvežti dešrą ir sūrį visiems vaikams... muitinėje viską išmetė, nes leidžiama tik labai mažai ir tik gamintojo uždarytose pakuotėse. Geriau nieko maisto nevežti, nusipirksite ten, Anglijoj maistas geras.

Ar reikia padengti grindis prieš kraunant?

Būtina! Mes padengiame juos specialiomis dangomis, kad neįbrėžtume. Ypač jei naujas parketas arba kilimas. Nenorėtume, kad po mūsų darbų tektų jums remontuoti visą namą.

Ar atliekate surinkimą iš naujo?

Taip, atvežę susirenkame viską atgal į vietas. Lovas, spinteles, stalus. Vienintelis dalykas, kurį kartais paliekame – tai labai sudėtingus sistemos blocus, jei yra rizika, kad sugadinsime (bet tai reti atvejai).

Kaip elgiamės su pižamomis ar patalynėmis?

Patalynę reikia surašyti sąraše, kaip "naudotas rūbas" arba "naudota tekstilė", kad nebutų mokesčių. Pakuojame jas į didelius, hermetiškus maišus, kad neužlėstų drėgmė ar kvapas per jūrą.

Ar saugu vežti elektroniką?

Kompiuterius, televizorius pakruojame į-originalią pakuotę jei yra, arba į specialias dėžes su daug putos. Niekada negaliu užtikrinti 100%, kad tralas nepajaus į duobę, bet už viską atsakome. (Beje, duobų Anglijoj yra daugiau negu Lietuvoj, atrodo).

Kas dėl raktų?

Reikia turėti raktus pasiruošusius tiek išvykimo, tiek atvykimo vietoje. Jei nežinote, kur paslėpėte, tai problema. Vienas kartas laikėme 2 valandas prie durų, kol klientas važiavo ieškoti antros eilės raktų.

Ar vežate motociklus ar automobilius?

Taip, galime užkrauti į tralą ir automobilį, jei jis telpa į svorio limitą. Tada reikia papildomų dokumentų (techninio paso). Bawtry gyventojai dažnai turi senų "roverių", ten juos labai myli.

Ką daryti, jei mašina sugesta kelyje?

Tai baisiausias siaubas, bet mes turime pagalbos paslaugas visoje Europoje. Greičiausiai pakeisime ratą arba pastumsime kitą tralą. Kartais tai užtrunka, bet visada pasiekiame tikslą. Vienas kartą degimas sprogo Prancūzijoje, tai buvo ilga diena.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Mes turime standartinį krovinių draudimą, bet jis neapima visko (pvz., pinigų, brangmenų be vertinimo). Patariu pasidomėti savo privačiu draudimu, jei turite labai brangių daiktų.

Ar atvežate atliekas į šiukšliadėžę?

Jei susitariame, galime išvežti ir nereikalingus daiktus į artimiausią šiukšlių aikštelę Anglijoje. Tačiau tai papildomas mokestis, nes ten mokama už svorį. Geriau atsikratyti senų daiktų Lietuvoje.

Kodėl verta rinktis būtent jus?

Nes aš turiu pilną grayų galvoje ir žinau, kas gali nueiti blogai (ir dažnai nueina). Esu dirbęs su didelėmis firmomis ir mažais, ir moku derėtis ne tik su klientais, bet ir su muitininkais. Perkraustymas iš Klaipėdos į Bawtry sudėtingas, bet su manim jis taps paprastesnis.

Išvados

Viskas, ką norėjau pasakyti, yra tai – nerašykite paskutinę minutę ir būkite sąžiningi dėl savo daiktų. Anglija už jūrų, o Bawtry yra toli nuo uosto, tad logistika turi būti pagalvota iki smulkmenų. Jei viską paruošiate tinkamai, tada ir kelionė praeis ramiai, o jūsų baldai atvyks sveiki. Sėkmės persikraustant ir laukiu jūsų skambučio, dar bus ką pasakoti apie šią maršrutą. (Tikrai tikrai).