Perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham: ką tikrai reikia žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių, kurie baigdavosi teisme arba policijos nuovadoje priešais Londoną. Žinoma, perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham yra gana specifinis reikalas, nes Aylshamas yra mažas miestelis Norfolke, o ne kažkoks didelis Londonas ar Mančesteris, ten privažiuoti sunkvežimiu gali būti tikras galvos skausmas. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik užduotis „pakrauti ir nuvykti“, tačiau dabar, po „Brexit“, viskas pasikeitė. Turiu jums papasakoti tiesą be jokių gražių piešinių, kaip tai vyksta iš vidaus, kokių spąstų laukia ir kodėl pigiausias pasiūlymas dažniausiai baigiasi brangiausiu nuostoliu.

Bendri klausimai apie organizavimą

Kiek laiko užtrunka tas toks kelias į Aylshamą?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas nėra paprastas, nes mes ne vairuojame lenktyninių formulių. Įprastai perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham su keliomis stotelėmis ir keltu trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal laikrodį. Turiu omenyje, kad vairuotojai turi poilsio režimus, kurie griežtai reguliuojami, negali jie važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie klientai ir tikisi to. Kartais užtrunka ilgiau, jei pasitaiko didelių spūstių prie Kalnų arba prieš Britanijos sieną, taigi, geriau planuokite savaitę, kad nebūtumėte stresuojantys.

Ar galima vežti daiktus, jei dar neturiu nuomos sutarties Aylshame?

Realiai tai yra didelė problema. Muitinės pareigūnai yra labai įtariūs, jei atvykstate be konkretaus adreso. Jie galiManyti, kad į šalį atvykstate ne gyventi, o dirbai nelegaliai, ir tada prasideda delay. Geriausia tur�ti bent laikiną adresą arba pažymėjimą iš savininkų, kad galite statyti dėžes pas juos, kitaip gali tekti palikti dėžes sandėliuke Kolcesteryje ir važiuoti spręsti reikalus. Aš turiu omenyje, kad be dokumentų jums gali neleisti į šalį su pilnu sunkvežimiu, tai nėra juokai.

Ką daryti, jei aš turiu mažai daiktų, tik kelias dėžes?

Tuomet jums nereikia samdyti viso sunkvežimio, tai būtų kvaila. Mes siūlome dali krovinio arba galima rasti kitą klientą, taip vadinamą „dalį“. Perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham gali būti atliktas mažesniu automobiliu, pvz., 3.5 tonų furgonu, kuris daug lengviau manevruoja tuoose Anglijos kaimeliuose. Tačiau jei turite tik kelis lagaminus, geriau pažiūrėkite kurjerių paslaugas, nors ir ten dabar kainos nebe taios mažos. Žinoma, furgonu saugiau, bet brangiau, čia jums patys reikia pasverti.

Ar reikia viską sudėti į dėžes ar galiu tiesiog padėti į mašiną?

Prašau, nedarykite taip, jei nenorite, kad jūsų dušo gelas išsilietų ant svetainės sofos. Dėžės yra būtinos, jos apsaugo daiktus nuo judėjimo, dulkių ir drėgmės. Ypač kai keliame per jūrą – drėgmėten yra. Aš mačiau situaciją, kad klientas padėjo atvirus indus su maistu, ir po keltu kelias dienas važiavome su vabzdžiais... tai buvo nepavykęs perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham, vairuotojas beveik nebeįleidė to kvapo į kabiną. Geriau investuokite į geras dėžes.

Kaip vyksta paieška ir įkėlimas Klaipėdoje?

Įprastai atvykstame prie jūsų namų, iškrauname tušias dėžes, jei jų nupirkote iš mūsų, ir pradedame formuoti krovinį. Reikia pasirūpinti, kad gatvėje būtų vietos stovėti sunkvežimiui, Klaipėdos senamiestyje tai gali būti sudėtinga. Kartais teka stovėti toliau ir pernešti daiktus rankomis, kas užtrunka ir brangiau. Jei bute yra dideli interjero daiktai, reikia išmatuoti ar jie peržengia duris, kitaip teks išmontuoti langus... (geriau tai padaryti iš anksto).

Ar vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti?

Taip, tai įeina į kainą, tačiau vairuotojas nėra krovikas, jis turi limitą jėgoms. Jei turite pianiną ar milžinišką seifą, reikia pranešti iš anksto. Esu matęs, kaip vairuotojas nusprendė nekelti 300 kilogrammų varstomo seifo, nes bijojo nusideginti nugarą, ir teko skubiai ieškoti pagalbininkų vietoje. Tad perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham su ypatingais sunkiasviais daiktais reikalauja papildomo planavimo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso, ar galima sėdėti kartu. Formaliai tai įmanoma, jei yra vietos, tačiau dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo. Be to, kelionė per Europą su sunkvežimiu nėra labai komfortiška – jūsų teks miegoti toje pačioje kabinoje, valgyti degalinėse, o toaletu tenka naudotis tik sustojus. Manau, kad geriau skristi lėktuvu ir laukti Aylshame su puodeliu arbatos.

Kaip elgtis su automobilio pervežimu?

Automobilius į Angliją vežti dabar sudėtingiau dėl muitų, jei jis nėra jūsų nuosavybės mažiau kaip 6 mėnesius. Galima įvežti kaip asmeninį daiktą be mokesčių, bet reikia užpildyti daugiau dokumentų. Dažniausiai perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham apima ir automobilį, kurį užkeliame ant trailerio arba įvežame viduje, jei ten dar yra vietos. Svarbu, kad automobilyje nebūtų jokių asmeninių daiktų, nes muitinė juos gali konfiskuoti kaip kontrabandą (ypač alkoholį ar mėsą).

Biurokratija, dokumentai ir Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti sienai?

Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, reikia turėti „Transfer of Residence“ (ToR) numerį. Be jo jums gali mokėti PVM ir muytinį mokestį už visus savo daiktus. Taip pat reikia pilno daiktų sąrašo, kuris turi būti pasirašytas ir datuotas. Sąrašas turi būti tikslus, nebeišgalvotas, nes muitininkai mėgsta tikrinti. Be to, reikia paso arba asmens dokumentų kopijų. Kiekvienas perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham turi prasidėti ne nuo pakrovimo, o nuo šių popierių surinkimo.

Ar tikrai reikia tarpininko (brokerio)?

Jeigu nieko nesuprantate apie Anglijos muitinę, tai tas, ką aš vadinau „gelbėtoju“. Be brokerio jūsų sunkvežimis gali būti sulaikytas sienoje dienomis, o kasos dienos kaista. Brokeris užpildo visus deklaracijas elektroniniu būdu. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet bandyti tai padaryti patys, be žinių, yra labai rizikuota. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas stovėjo 3 dienas prie Dover, nes klientas neteisingai užpildė formą.

Kas yra ToR01 forma ir kodėl ji svarbi?

Tai nuolaidos forma, kuri leidžia nebe sumokėti muito ir PVM už daiktus, kuriuos naudojote mažiau nei 6 mėnesius ir juos ketinate naudoti toliau. Jei jos neturite, mokesčiai gali siekti 20 proc. ir daugiau nuo daiktų vertės. Užpildyti ją paprasta, internetu, bet reikia laiko, ją patvirtinti (gal tai trunka savaitę, gal dvi). Geriau tai padaryti iš karto, kai žinote perkraustymo iš Klaipėdos į Aylsham datą.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Tai yra pavojinga zona. Jūs negalite vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių iš ES į JK (nebent tai labai maži kiekiai asmeniniam vartojimui, bet taisyklės keičiasi kas valandą). Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrų rinkinį „brolui“ ir mus sustabdė šunys... teko viską išmesti. Geriau nebandyti, šiandien leidžia, rytoj gali baudžiauti už šimtus svarų.

Kas atsitinka, jei pamiršiu nurodyti daiktą sąraše?

Tada muitininkas gali laikyti tai bandymu slapta įvežti prekes. Gausite baudą arba privalėsite sumokėti visus mokesčius (PVM, muitą) už tą daiktą, o dar gali būti įrašyti į „juodąjį sąrašą“. Sąrašas turi būti kuo detaliausias, netgi nurodyant „knygų dėžė, apytikslis svoris 10 kg“. Geriau daugiau rašyti, negu mažiau.

Ar turiu deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jei tai naujos kompiuterių dalys ar telefonų partijos. Jei tai asmeniniai naudojami daiktai (vienas nešiojamas, vienas telefonas), tai paprastai nebereikia mokėti mokesčių, jei turite ToR. Bet jei atvežite 5 naujus iPhone dėžėse, tai bus laikoma verslu. Muitinė tikrina serijinius numerius, taip kad neslėpkite nieko.

Kokie yra ribojimai alkoholiui ir tabakui?

Asmeniniam naudojimui galite atvežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 42 litrus alaus, 18 litrų vyno, 4 litrus stipriųjų gėrimų), bet jei perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham atrodo kaip prekybos vežimas, gali būti problemų. Jei vežate didelę kiekį alkoholio, gali tekti įrodyti, kad tai ne pardavimui. Geriau nelipti ant plauko, jei neesite tikras.

Ar reikia sveikatos draudimo ar testų?

Dabar, kai pandemija jau senovė, testų nereikia (bet viskas gali pasikeisti, žiūrėkite naujienas prieš kelionę). Tačiau rekomenduoju turėti sveikatos draudimą, galiojantį JK, nes gydymas ten yra brangus, jei nesate įtraukti į NHS sistemą (o tai trunka laiko). Tai neprasomas dokumentas kelionei, bet prasmingas apsidrausti.

Ką daryti, jei klaidingai užpildžiau deklaraciją?

Būkite nuoširdūs ir praneškite brokeriui iš karto. Jei klaida pastebima sienoje, galima pataisyti deklaraciją, bet tai užtrunka laiko ir gali kainuoti. Blogiausia yra meluoti arba slėpti. Muitinės sistemos labai pažangios, jos susieja duomenis. Geriau pranašauti, kad padarėte klaidą, nei laukti, kol jus sugaups.

Kainos, paslėpti mokesčiai ir sutartys

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Kodėl vienas klauso 1000, kitas 3000? Atsakymas paprastas: ar tai legali įmonė? Ar jie turi draudimą? Ar jie vairuoja senais sunkvežimiais, kurie gali sugesti kelyje? Pigus perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham dažnai reiškia, kad jūsų daiktai gali būti pakrauti į konteinerą su kitų žmonių daiktais ir išmėtyti po visą Europą. O dar gali būti, kad kaina neįskaitom fermento, kuris dabra brangus kaip niekada.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Gali, ir tai dažnai nutinka. Jei įvyksta staigi kuro kainos pokytis arba reikia mokėti papildomus mokestis už uostą. Tačiau geras pervežėjas apie tai praneša iš anksto. Pas mane buvo atvejis, kai kainos pakilo 20 proc. dėl kuro, bet mes privalėjome vežti už seną kainą, nes buvome pasirašę sutartį. Todėl viską žiūrėkite sutartyje.

Kas įeina į galutinę kainą?

Į kainą turėtų įeiti dėžės (jei nuperkate), pakavimo medžiagos, darbas, keltas, draudimas ir degalai. Dažnai pigūs pasiūlymai neįskaitom „pailgintų rankų“ mokestį, jei reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo automobilio. Užklausdami kainą, klauskite: „Ar įskaitom viską?“, kitaip galite likti su daiktais gatvėje.

Kaip apskaičiuojamas kubatūros tūris?

Mes matuojame ilgio, pločio ir aukščio daiktų, o paskui sudauginame. Taip gauname kubinius metrus. 1 kubinis metras – tai dėžė apie 1x1x1 m. Žmonėms dažnai sunku įsivaizduoti, todėl aš sakau – vienas standartinis šaldytuvas tai maždaug 0.5 kubo. Neteisingai įvertintas tūris yra pagrindinė kainos skirtumo priežastis.

Ar reikia mokėti depozitą?

Taip, dažniausiai reikia sumokėti 10–30 proc. depozitą, kad užtikrintumėte savo vietą grafike. Ypač tai svarbu vasarą, kai visi vežia. Jei atšaukiate perkraustymą iš Klaipėdos į Aylsham paskutinę minutę, depozitas gali likti įmonės žinion, nes jie jau atsisakė kitų klientų.

Kaip mokėti – grynais ar pavedimu?

Geriau pavedimu, kad būtų įrodymas. Grynaisiais pinigais mokėti nebesaugu ir nebeprakstuoma. Be to, jei kils ginčas dėl sugadintų daiktų, pavedimo istorija padės įrodyti, kad esate klientas. Aš niekada nepriimu grynųjų, nebent tai nedidelis priedas vairuotojui arbatai.

Ar verta pirkti papildomą draudimą?

Standartinis draudimas dengia tik labai mažą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną ar vaizduoklius, tikrai verta pasidaryti papildomą draudimą. Tai nedidelis priedas prie galutinės sumos, bet sutaupo nervus, jei kažkas nutiks. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas užkliuvo ant durų ir sužalojo brangų antikvarinį veidrodį – be draudimo klientas būtų prarado tūkstančius.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima bandyti, jei kelionės data nėra akimirka. Jei turite lankstumo, pavyzdžiui, galite laukti savaitę, kol surinksime pilną krovinią, galiu pasiūlyti nuolaidą. Tačiau už greitį tenka mokėti daugiau. Taip yra logistikoje.

Specifika Aylshame ir iškrovimas

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namų Aylshame?

Aylshamas – tai miestas su siauromis gatvėmis, ypač senamiestyje. Didelis 40 tonų sunkvežimis ten tiesiog negalės įvažiuoti. Mes dažnai tenka naudoti mažesnį furgoną, paveržti daiktus į jį miesto centre (pavyzdžiui, prie prekybos centro „Tesco“ ar „Aldi“) ir tik tada vežti prie namų. Tai papildomas darbas, kurį reikia įvertinti.

Ką daryti, jei neturiu vietos iškrovimui?

Jei prieš namus stačios sienos ar mašina stovi, reikia rasti vietą gretimame gatvėje. Jei tokios nėra, teks prašyti kaimynų atstumti savo automobilius. Žmonės Anglijoje dažnai yra draugiški, jei paprašote šypsnįiu. Kartais perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham turi prasidėti nuo to, kad vairuotojas eina pažiūrėti vietą iš anksto, kad neužstrigtų.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės (parking permit)?

Kai kuriose vietovėse Anglijoje reikia specialaus leidimo stovėti sunkvežimiui gatvėje (suspension). Aylshame tai gali būti reikalinga, jei stovėsite ilgiau nei valandą. Reikia pasitikrinti su „North Norfolk District Council“. Aš vieną kartą gavau baudą, nes klientas nepasakė, kad reikia leidimo, ir mes stovėjome ant geltonos linijos.

Kaip elgtis su šiukšlėmis po iškrovimo?

Vairuotojas nėra šiukšliavežys. Jis atiduoda jums dėžes, o kas toliau darys su jomis – jūsų reikalas. Tačiau galime susiderėti, kad mes paimame tuščias dėžes atgal į Lietuvą (jei jos geros būklės), tai padės jums nenuverti juos į vietinę konteinerinę aikštelę.

O jei sužalojame kažką įvežant į namus?

Tai atsitinka, nors mes ir stengiamės būti atsargūs. Jei įbrėžiame sieną ar sudaužome grindų plytelę, turime draudimą, kuris tai padengia. Būtinai pasirašykite aktą (protokolą) vietoje, nurodydami žalą. Negalima tik sakyt „gerai, vėliau susisieksim“, nes vėliau niekas nieko nebeprisimins. Aš visada įrašau į sutartį, kad atsakomybė ribojama, nebent yra kaltė.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, tai darome papildomai. Mūsų komandos turi įrankius. Tačiau jei baldai yra seni, sprogęs, jie gali sulūžti surinkimo metu. Mes neatsakome už konstrukcijų silpnumą, jei jis buvo anksčiau. Vienas klientas kaltino mus, kad sulūžo IKEA spinta, bet mes matėme, kad sriegiai buvo jau „užgrūdinti“.

Kokios problemos būna su Aylshamo oru?

Tai ne dokumentacija, bet realus dalykas. Anglijoje dažnai lyja. Jei iškrovame lietuje, dėžės gali sušlapti, jei nekokios. Mes turime pleistrus, bet geriau, jei jūsų kieme yra bent mažas stogas ar prieangis. Žiurkės irgi yra problema kaimiškose vietovėse, taigi maisto produktų negerai laikyti garaže.

Ar gali palikti dėžes sandėlyje, jei namas dar nebaigtas?

Taip, mes galime nuvežti į sandėlį Norviče arba netoli Aylshamo. Ten jūsų daiktai laikomi saugiai. Tai kainuoja papildomai, bet kartais namų statybos užtrunka ir reikia kur nors dėti daiktus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham gali būti padalintas – dalis į sandėlį, dalis į namus.

Ką daryti su senais daiktais, kuriuų nereikia?

Geriau atsikratyti jų Lietuvoje. Veži šiukšles per jūrą yra nepagrįstai brangu. Jei turite seną sofą, kurią norite išmesti, tai kainuos daugiau nei ta sofa verta. Jei jau taip nutiko, mes galime nuvežti į šiukšlių sąvartyną Anglijoje, bet mokesčiai už svorį ten dideli.

Varioji ir techninės problemos

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes skambinme techninei pagalbai ir jei reikia, perkrauname daiktus į kitą automobilį. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Klientams tai nepatinka, bet mes to nekontroliuojame. Svarbu, kad turėtume kontaktinį numerį, kur galite paskambinti bet kuriuo paros metu (nebent įmonė yra ta kurio niekas neatsiliepia).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, taigi susikalbėsite. Tačiau kai kurios didelės britų firmos siųsto anglius. Tada gali būti komunikacijos problemų, jei jūsų angliškas kalbėjimas nėra tobulas. Užtikrinkite, kad vairuotojas gali suprasti jūsų nurodymus apie vietą Aylshame.

Kaip sekti, kur yra mano daiktai?

Mes naudojame GPS sekimą. Galite gauti nuorodą ir stebėti, kur yra sunkvežimis realiu laiku. Tačiau ne visada signalas yra tobulas Vokietijos miškuose arba kelyje per jūrą. Kartais rodo, kad mašina stovi vietoje, nors ji tiesiog važiuoja tunelyje. (bent taip sakė vienas mūsų vairuotojas, kai jo žmona skambino).

O dėl pandemijos ar kitų krizių?

Dabar viskas jau normalu, bet keleivių ribojimai dar kartais pasitaiko. Jei vairuotojas susirgs, kelionė gali atidėti. Čia jau neliku nei ko daryti, tik laukti. Rekomenduoju turėti laiko atsargą. Niekada neplanuokite perkraustymo iš Klaipėdos į Aylsham taip, kad tą patį vakarą jau turėtumėte dėvėti kostiumą vakarėlyje.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti į Aylshamą?

Nes toli nuo magistralės. Aylshamas yra šiaurės rytuose, reikia važiuoti per Norvičą. Didelės firmos nori važiuoti į Londoną, Birmingamą, kur yra daugiau klientų. Tenka ieškoti specialistų, kurie dirba regioninėmis vietovėmis. Mes juos žinome, nes ten dirbame jau 20 metų.

Ar galite padėti su baldų išmontavimu?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Svarbu, kad klientas būtų nurodęs, ką reikia išmontuoti. Kartais atvykstame, o spinta yra sujungta su siena, ir klientas nežinojo, kad taip yra. Tai užtrunka. Geriau viską aptarti iš anksto vaizdo skambučiu.

Kas daro su daiktais, jei klientas neatvyksta į vietą?

Tai pasitaiko retai, bet nutinka. Jei negalime susisiekti su jumis ir niekas neatiduoda raktų, mes turime eiti į sandėlį. Laikymas sandėlyje mokamas. Jei nepasirodote mėnesį, daiktai gali būti parduoti (pagal sutartį) kad padengtume išlaidas. Taigi, nepradingkite.

Kaip atrodo idealus klientas?

Tas, kuris turi ToR numerį, turi detalių sąrašą, paruošė gatvę ir yra laiku susitikęs. Tada viskas vyksta kaip pasaką. Deja, tokių mažuma. Dažniausiai tenka spręsti problemas vietoje.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti kaip košmaras, tačiau su tinkama komanda ir pasiruošimu, perkraustymas iš Klaipėdos į Aylsham gali būti net ramus. Svarbiausia yra neapsigauti ant pigių pasiūlymų ir laiku susitvarkyti su dokumentais. Aš esu matęs per daug nuliūdusių veidų prie Dover uosto, kai žmonės sužinojo apie Muchinius. Jei turite klausimų arba abejonių, geriau klauskite iš anksto, nei stebėkite, kaip jūsų dėžės stovi lietuje. Sėkmės kelyje į naują gyvenimą Norfolke, tik nepamirškite paimdami skėčio!