Perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey: kaip iš tikrųjų atrodo šis maršrutas ir ką laukti ant kelio

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiškų katastrofų, kai vairuotojas stringa kažkur Lenkijoje be padangų. Žmonės dažnai klausia apie perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey, manydami, kad tai tiesiog užsakymas ir tiek. Iš tiesų, tai sudėtingas logistinis grandinėlės reikalas, kuriam reikia ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės. Po Britanijos išstojimo iš ES visa tapo dar įdomiau, ypač su muitinės dokumentais. Čia nebūna taip paprasta kaip važiuoti į kitą LT miestą, todėl reikia žinoti, į ką įsibrauti, kad nenuviltum savęs ir šeimos.

Kainos ir biurokratinės smulkmenos

Kiek maždaug kainuoja toks kelionės į Anstey?

Kainos kyla kaip drebučiai, nes degalai brangsta, o okeaniniai keltų bilietai niekada nebūna pigūs. Už perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey reikėtų susimokėti nuo dviejų tūkstančių eurų, jei kalbame apie standartinį buto kiekį, maždaug 20–30 kubinių metrų. Tačiau tai labai apytikslis skaičius, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Vieną kartą teko vežti beveik tuščia vagoną, o kitą – teko išimti net sėdynes iš sofos, kad tilptų. Jei norite tikslios kainos, turime užpildyti inventoriaus sąrašą, o ne spėlioti telefonu.

Ar dabar, dėl „Brexit“, yra daugiau problemų su muitine?

O, taip, tai dabar yra kasdieninis galvos skausmas. Anksčiau tiesiog važiuodavome, o dabar reikia pildyti deklaruotų prekių sąrašus, kurie turi atitikti britų reikalavimus. Jei pasidarysite klaidą arba nurodysite blogą taros kodą, gali užstrigti sienoje valandomis, o kartais net dienomis. Esu matęs situacijų, kai žmonėms tekdavo mokėti baudas už papildomus rūkalius ar vaistažoles, kurias užmirė deklaruoti. Perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey dabar reikalauja labai tikslios dokumentacijos, kitaip britų muitininkai bus nepalenkiami.

Ką reiškia „kubinis metras“ ir kaip tai paversti pinigais?

Tai paprasčiausia – ilgį dauginame iš plotio ir aukščio. Bet žmonės visada klysta, sakydami, „aš turiu tik vieną spintą“. Viena sena, masyvi spinta gali užimti tiek pat vietos, kiek penki kartoniniai dėžės. Mums svarbu tūris, nes keltuose mokame už vietą. Paskaičiuokite, kad vienas kubinis metras – tai maždaug viena didelė „Euro“ paletės vieta. Jei jūsų daiktai sudaro 15 kubinių, tai jums reikės pusės sunkvežimio. Nereikia stengtis sumesti visko į vieną krūvą, geriau tiksliai apskaičiuoti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Dažniausiai klientai pamiršta apie galutinis iškrovos vietos mokesčius Anglijoje. Jei Anstey centre yra siauri gatveliai ir reikės užsidėti specialų leidimą stovėjimui arba uždėti „C“ zonų apsaugą – tai viskas kainuoja. Taip pat, jei reikės naudotis mažesniu sunkvežimiu (7.5t) vietoj didelio, kad privažiuotume prie namo, kaina pakyla. Čia nėra paslėpta, bet žmonės apie tai nebegalvoja, kai susižavėję pigiu pasiūlymu.

Ar reikia mokėti užstatą ir kada?

Beveik visada imame nedidelį užstatą, kad užfiksuotume jūsų datą ir užsakytume bilietus į keltą. Be to, perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey reikalauja išankstinio planavimo, ypač vasarą. Užstatas paprastai grąžinamas arba atskaityjamas nuo galutinės sumos. Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali prarasti šias pinigus, nes mes jau esame savo pinigais išleidę bilietams. Taip tai veikia, niekas nemoka iš savo kišenės už kvietimus.

Ar draudimas įeina į kainą, ar jis brangus?

Standartinis civilinis atsakomybės draudimas yra, bet jis labai mažas – dažnai tik keletas eurų už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką, paveikslus ar antikvariatą, reikėtų susitarti dėl papildomo draudimo. Vieną kartą vairuotojas buvo atsitrenkęs į tiltą (ne mano, ateityje patarčiau patikrinti aukštį), ir be gerą draudimą turinčio kliento būtų buvę problema. Geriau būti sausam ir paprašyti draudimo sąlygų iš karto.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Galite pasirūpinti patys, mes tiesiog atvežame daiktus, arba mes galime jums pristatyti dėžes prieš kelionę. Tiesa, perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey yra toks, kad verta naudoti kokybiškas, dvišlaištes dėžes. Jei padarysite senas iš parduotuvės, jos gali nebeišlaikyti svorio, kai jas kelios minutes nešiojimas į vagoną. Mums patogiau, kai viskas tvarkingai sudėta, o ne kai dėžės išsilašina rankose.

Kelionės eiga, trukmė ir maršrutas

Kiek laiko užtrunka tas visas maršrutas į Anstey?

Standartiškai tai trunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal laikrodį. Iš Klaipėdos važiuojame (pvz., į Kylį arba per Olandiją), turiu pripažinti, kad dabar dažniau tenka kelti per Vokietiją. (Čia turbūt reikia pasitikslinti, kuris uostas dabar pigesnis, bet dažniausiai Kylis). Tada plaukiame keltu, važiuojame per Angliją iki Leicestershire. Tačiau jei užeina rūkas ar keltas vėluoja, gali pavėluoti ir dieną. Niekas nesako „prieš valandą“, sakyčiau, planuokite su atsarga.

Kur geriausia keltis – per Kylį ar Olandiją?

Į Anstey, esantį netoli Lesterio, logiškiau yra važiuoti pro Kylį (Hull), nes tada kiekvengiate didmiesčio tranzito pietinėje Anglijoje. Tačiau keltų į Kylį tvarkaraščiai kartais būna keisti, jis nebekasdien važiuoja. Olandija (Hook of Holland) yra dažnesnė, bet tada tenka važiuoti pro Londoną arba apie jį, kas gali būti košmaras dėl spūsčių. Asmeniškai aš dažniau linkstu į Olandiją, nes ten keliai geresni, bet tai jau mano nuomone.

Ar sunku privažiuoti tiesiai prie mano namo Anstey?

Anstey yra ganėtinai senas miestelis, kai kur gatvės siauros, o pažangių mašinų stovėjimas ant kelio gali trukdyti. Jei gyvenate centre, ant kalnelės, gali tekti iškrauti ant didesnės gatvės ir pernešti daiktus rankomis. Mes visada iš anksto klausame apie prieigos sąlygas. Buvo atvejų, kai sunkvežimis tiesiog negalėjo pasisukti į privažiavimą ir teko kviesti papildomą komandą su mažesne transporto priemone. Tai papildomas kaštas, bet be to neįmanoma.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą, todėl galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matysi, kur yra mašina. Bet nereikėtų panikuoti, jei signalas dingsta kelioms valandoms – tai gali būti tunelyje arba lauke, kai keltas plaukia. Perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey nėra važiavimas dviračiu, signalas gali būti trikdytas. Mes visada skambiname, kai artėjame prie vietos.

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja techninės gedimo metu?

Tai blogiausias siaubas. Techniniai gedimai pasitaiko, nors mūsų parkas yra prižiūrimas. Jei kas nutinka kelyje, mes turime pagalbos tarnybą, bet tai visada uždelgia procesą. Vieną kartą mums teko laukti porą dienų Vokietijoje, kol laukėme detalių. Klientai buvo supykę, kas natūralu, bet mes padengėme jų laukimo sąnaudas (bent jau maitinimą). Tokios situacijos retos, bet įvyksta.

Ar savaitgaliais ar švenčių dienomis vežiate?

Greičiausiai ne. Mums svarbu, kad paskutiniame tąske būtų kas nors, kuris gali priimti daiktus. Jei atvykstate į Anstey sekmadienį ryte, gali būti, kad niekas negalės atidaryti sandėlio arba gyvenamųjų namų durų. Geriau planuoti atvykimą darbo dienomis, taip išvengsite naktinio iškrovimo ant gatvės papildomų mokesčių. Naktinis darbas brangiau kainuoja.

Ar galiu siųsti dalį daiktų, o pats važiuoti lėktuvu?

Žinoma, tai labai dažnai pasitaikantis variantas. Mes užkrauname daiktus Klaipėdoje, o jūs skrendate ir laukiate Anstey. Kartais net gauname prašymą atvežti automobilį, bet tai jau kita istorija su savais dokumentais. Tokiu atveju perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey tampa tiesiog krovinių gabenimu, o ne pilnu perkraustymu su vairuotoju padėjėju galutinėje stotyje. Susitarkime dėl atidavimo rakto.

Detales: daiktai, dokumentai ir specifiniai reikalavimai

Kokius dokumentus turiu parengti išvykstant iš Lietuvos?

Jums nereikia jokių ypatingų dokumentų, išskyrus asmens dokumentus, jei patys važiuojate. Bet jei siunčiate daiktus, mums reikia jūsų kopiją paso ir duoto „Power of Attorney“ dokumentą, kad galėtume užpildyti už jus visus muitinių lapus be jūsų fizinio buvimo tenai. Be to, reikia sąrašo daiktų (inventoriaus), kurį mes padarome. Be šio sąrašo neišvažiuosite nei iš Lietuvos, nei įsisuksite į Angliją.

Ar galiu vežti maisto produktų, pvz., dešrų ar sūrio?

Dabar tai yra labai pavojinga sritis. Britanija yra labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Jei vairuotojas rastů lazdelę dešrelę ar rūkytą kiaulieną, viską gali konfiskuoti, o mums – rašyti baudą. Geriau suvalgykite viską čia, arba vežkite tik tai, kas yra uždaryta ir gamybos, kuri yra leidžiama (kažkokie sausi produktai), bet aš asmeniškai nepatarčiau rizikuoti. Perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey nėra vertas to dėl kiekvieno kumpio.

Kaip elgtis su alkoholio ir tabako produktais?

Tai yra labai griežtai reguliuojama. Asmeninis kiekis yra ribotas – nustatyta alaus, vyno, degtinės kiekių norma. Jei bandysite vežti prekybai skirtą alkoholį be licencijos, tai bus bauda arba konfiskavimas. Mums nereikia jokių problemų su muitine, todėl mes paprašome deklaruoti viską, kas yra. Geriau nedaryti to slaptai.

Ar galiu vežti savo augalus į Angliją?

Tai sudėtinga klausimas, nes taisyklės pasikeitė. Kai kurios augalų rūšys (pvz., certain bulb plants) yra visai uždraustos dėl kirmėlių ir ligų. Jei turite kaktusą ar paprastą pakalnūtį, dažniausiai praeina, jei turi šaknų grynumo pažymėjimą (fitosanitarinį sertifikatą). Be šio popieriaus gali tekti palikti augalą pasienyje. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl keleto gėlių, juos galima nusipirkti Anstey.

Ar vežate naminius gyvūnus?

Taip, bet tai neįeina į standartinį perkraustymą. Gyvūnai turi būti vežami atskirai, tenka sutvarkyti mikroschema (chip), pasų reikalavimus ir rabies skiepymus. Mes galime padėti susisiekti su specialistais, kurie specializuojasi gyvūnų gabenime, bet į būrelį su sofa jūsų šuo neįlios. Gyvūnams reikia specialių sąlygų, o ne dėžės tarp baldų.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežimą?

Didelę dalį – taip. Spintelės, didžiulės lovos, skalbyklės – viskas turi būti išmontuota. Ne tik dėl vietos, bet ir kad nesulūžtų. Vieną kartą klientas tikino, kad spinta perės per duris nepaimta – natūraliai, nulūžo rankena. Mūsų komanda su savo įrankiais tai padaro greitai. Atsiminkite, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey yra ilgas kelias, viršų ir nėrių pakraipų metu neišmontuotas baldas gali sugriūti.

Ar pakuojate įrankius ar techniką?

Įrankius reikia sudėti į dėžes, o ne mesti į krūvą, nes gali susižaloti vairuotojams besikraunant. Technika (televizoriai, kompiuteriai) turi būti originalioje pakuotėje jei įmanoma, arba gerai suvyniota į putplasčio (bubble wrap). Jei tiesiog padėsite monitorių ant viršaus – atsiprašau, už atsakomybę neprisiimu. Mes galime padaryti tą pakavimą, jei susitariame iš anksto.

Kas nutinka su daiktais, kurių noriu atsikratyti?

Jeigu turite senų baldų, kurių nebebevežiate, mes galime juos nuvežti į šiukšlių pervežimo punktą Klaipėdoje. Bet tai kainuoja papildomai, nes mums tenka važiuoti į specialią vietą. Nekelkite savo šiukšlių į Anstey, jums tenkas to nereikės, o mums reikės mokėti už jų išmetimą Britanijoje, kas yra labai brangu.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Mes visada stengiamės, kad atvyktų patikimas vairuotojas, su kuriuo dirbame ne pirmą kartą. Tačiau jei jūs skrendate, dažniausiai raktus paliekate sandėlio viršininkui arba kažkuriam artimam žmogui Anstey. Aš asmeniškai nerekomenduočiau siųsti raktų paštu arba palikti juos po kilimu – tai per daug rizikuota. Saugumas visada pirmiausia.

Ar galiu užsakyti sandėliavimą Anstey, kol namai dar nebaigti?

Taip, galime pristatyti daiktus į laikiną sandėlį Leicestershire apylinkėse. Tai naudinga, jei dar neatlikote remonto darbų arba pirkote namą, o sandoris užtruko. Mokėsite už sandėliavimą kas mėnesį, kol bus pasiruošę priimti daiktus. Tai sutaupo nervus, kai šeimai reikia išsikraustyti iš seno būsto, o naujo dar neturi.

Baisios istorijos ir patarimai iš vidaus

Ar kada nors nutiko, kad dingo daiktų?

Per 20 metų buvo vienas ar du kartai, kai dingdavo mažos vertės daiktai – kažkuris puodas arba knyga, gal tiesiog nukrito po kablys. Didelių daiktų dingsta labai retai, nes yra inventorius. Bet esu girdėjęs istorijų apie kitas firmas, kurios veždavo klientams daiktus ir pasirodydavo, kad jas iškraunė parduotuvėse. Viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite. Patikrinkite atsiliepimus!

Kas daryti, jei Anglijoje muitininkas nori tikrinti krovinią?

Jie tai teisę turi. Jei užkliūva kažkas įtartino, gali pamatyti į vidų. Tada mums reikia iškrauti viską įspecializuotame sandėlyje, o vėliau vėl užkrauti. Tai kainuoja laiką ir pinigus (už iškrovą-pakrovą). Todėl labai svarbu nepalikti nieko draudžiamo. Vieną kartą teko iškrauti visą sunkvežimį dėl vieno seno rėmo, kuris atrodė kaip antikvariatas.

Ar verta rinktis pigias firmas iš skelbimų?

Nėra ką diskutuoti – geriau ne. Pigiausios paslaugos dažniausiai reiškia, kad tai yra „pussarginiai“ kurie neturi savo transporto. Jie pasirašo sutartį su jumis, o tada ieško kam atiduoti krovinių. Tuomet jūsų daiktai gali gulėti kažkur prie Vilniaus savaitę, kol surinks pilną vagoną. Perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey yra per tolimas kelias, kad juo patikėtumėte bevardžiams broliukams.

Kaip elgtis, jei susidaužo kažkas kas kelyje?

Reikia tuojau pat nufotografuoti žalą ir pranešti vadybininkui. Jei tai įvyko mūsų kaltės, mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Jei tai buvo jūsų blogai supakuota dėžė – tuomet atsakomybės nebeimame. Svarbu viską patikrinti vairuotojui išvykstant, būtent tame momentu tiražuojame būklę. Negalima laukti savaitės ir tada sakyti, kad buvo sulūžęs puodas.

Kokias klaidas žmonės daro dažniausiai?

Daugelis palieka brangius daiktus (pinigus, papuošalus) neatskleistose dėžėse arba net tarp drabužių. Negerai. Taip pat žmonės dažnai užmiršta pasakyti apie sunkius daiktus, pvz., pianiną ar akvariumą su vandeniu (negerai). Ir svarbiausia – nepasako apie gatvės darbus prie namų Anstey, kai negalima privažiuoti. Tuomet mes sustojame ir laukiam, kol jūs susitvarkote su savo problemomis.

Ar galiu susitikti su vairuotoju kelyje, kad dučiau ko nors?

Techniškai įmanoma, bet labai sudėtinga organizuoti. Mums reikia planuoti maršrutą taip, kad būtų laiku. Jei jums labai būtina duoti ko nors, geriau sutikti prie pat išvykimo vietos Klaipėdoje arba galutinėje vietovėje. Neįsivaizduoju, kaip mes sustosime kažkur prie Berlyno, kad jums paduotume virtuvės peilį.

Kuo skirti „ekonominis“ ir „ekspresinis“ reisas?

Ekonomiškai mes laukiam, kol susirenka full krovinių konteineris ar vagonas – gali užtrukti savaitę-dvi. Ekspresiškai mes važiuojame tiesiog jums, tinka jei skubate. Skirtumas kainoje gali būti dvigubas. Dauguma žmonių, persikeliančių gyventi į Anstey, renkasi standartinį variantą, nes neskuba tiek daug.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet jei pasiūlysite – tikrai neprieks. Vairuotojai dažnai pavargę po ilgų valandų, o žmogiškas požiūris visada pagerina ryšį. Jei jums rūpi, kad jūsų daiktai būtų elgiami gerbiau, gerai elkitės su žmonėmis, kurie juos veža. Paprasta etiketa taisyklė.

Ar galima veži dviračius motociklus?

Taip, dviračius galime uždėti ant specialių stovų vagoje arba supakuoti dėžėse. Motociklus reikia kruopščiai užfiksuoti, kad nenuslystų, taip pat reikės degalų išleisti (tuščią baką). Tai nėra problema, tiesiog reikia apie tai pranešti iš anksto, kad paruoštume tvirtinimo elementus.

Ką daryti, jei atvykstant į Angliją prasideda streikas?

Jau buvo ir tokių atvejų – pasienio kontrolės streikai ar keltų darbuotojai. Tada mes stengiamės rasti alternatyvų maršrutą arba laukiam. Tokios jėgos aukščiau mūsų. Tokiu atveju pranešame jums ir stengiamės kuo labiau sušvelninti laukimo laiką, bet nepažadu, kad niekas nepasikeis, nes pasaulis yra chaotiškas.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo, persikeliantis į gyvenimą, dažnai galite taikyti PVM išlygas (Transfer of Relief), jei pateikiate dokumentus, kad gyvenote ne mažiau 6 mėnesių Lietuvoje. Tai sutaupo daug (20%). Tiesa, britų muitinė gali uždėti mokesčius, jei manys, kad perkraustėte dar ne 6 mėnesius. Reikia būti sąžiningu.

Kaip apmokėti paslaugas?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas. Iš vairuotojo grynaisiais imame tik nedideles sumas (pvz., arbatpinigius už iškrovą, jei tai ne numatyta). Atsisakykite grynųjų didelioms sumoms – nesaugu ir nepatogiau. Mums svarbu, kad pinigai būtų paskirti prieš išvykimą arba prieš iškrovą Anglijoje, priklausomai nuo susitarimo.

Ar galite padėti surinkti baldus atvykus?

Taip, tai mūsų darbo dalis. Vairuotojas su padėjėju ne tik iškrauna, bet ir susirenka lovas, spinteles, TV stalus. Jei reikia kažką labai sudėtingo (pvz., sisteminės virtuvės), geriau, kad jūsų meistras tai padarytų, arba susitarkime dėl ypatingos komandos. Standartinis perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey įtraukia paprastą baldų surinkimą.

Ką daryti su važiuokliais (pallets)?

Mes juos dažniausiai pasiimame atgal, nes tai mūsų turtas. Jums nereikia jų kažkur išmesti ar laikyti. Kartais, jei jūsų pirkėjas (jei tai verslo siunta) pageidauja, mes paliekame, bet tai išskirtinis atvejis. Būkite ramūs – tai ne jūsų problema.

Ar pasilikdami švarų butą Lietuvoje įeina į kainą?

Ne, mes ne švarinėtojai. Esame pervežėjai. Galime padaryti „bazinį“ valymą (nuimti dulkes nuo grindų po baldų vietų), bet jei norite, kad butas blizgėtų, reikės švariųjų įmonės. Nedarome to, nes nėra mūsų kompetencija ir tiesiog neužtruktume per daug laiko.

Ar galite paimti daiktus iš keleto vietų Lietuvoje?

Galime, bet kiekviena sustojymo vieta kainuoja, nes tai laikas. Jei turite daiktų tėvų ūkyje, pas draugo mieste ir savo bute – suskaičiuosime nuovadą už kiekvieną adresą. Geriau viską susirinkti į vieną vietą, jei norite sutaupyti.

Kokia yra jūsų atsakomybė, jei vėluojate?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, pamiršome užsakyti keltą – kas neįvyksta), mes kompensuojame naktinį iškrovą arba dalį sumos. Bet jei vėluojame dėl oro sąlygų, muitinės ar policijos, tai jau nėra mūsų kaltė. Tokios sąlygos yra rašomos sutartyse, tad perskaitykite jas, nors aš žinau, kad niktas to nedaro.

Ar verta drausti daiktus ar pasitikėti sėkme?

Nekalbu apie tai kaip apie pardavimą, bet tiesiog kaip patarimą – gyvenimas yra neprognozuojamas. Vieną kartą pervežėme brangų tapybos darbą, kuris buvo uždengtas plastikiniu popieriumi, ir vėliau pasirodė, kad jame drėgmė. Jeigu būtų buvęs draudimas, būtų lengviau gyventi toliau. Geriau būti sausam.

Galutinis patarimas tiems, kurie ruošiasi išvykti.

Nesiblaškykite paskutinę minutę. Geriausia, kai viskas supakuota savaitę iki išvykimo, o ne tą naktį. Tada matosite, ko trūksta (pavyzdžiui, raktų nuo dėžių). Perkraustymas iš Klaipėdos į Anstey yra didelis žingsnis, todėl ramumas ir planavimas yra pusė sėkmės. Ir nepamirškite pasidžiaugti nauju gyvenimu Anglijoje, kai viskas pagaliau atvyks!

Išvada

Galiausiai, tai nėra taip baisu, kaip gali atrodyti iš šios teksto. Svarbiausia yra pasirinkti patikimus partnerius ir nebandyti taupyti ant visko, ypač ant dokumentų ir pakavimo. Esu matęs šimtus šeimų, kurios sėkmingai pradėjo gyvenimą Anstey, ir viskas dėlėjo ne nuo dievų valios, o nuo normalios organizacijos. Geros kelionės ir sėkmės naujuose namuose, tikrai verta tos kantrybės.