Perkraustymas iš Klaipėdos į Alcester: tiesiog ir be priduodų

Sveiki, štai ir aš vėl su jumis, po dviejų dešimtmečių už vairo ir biuro stalo. Daugelis klausia, kaip vyksta tas garsusis perkraustymas iš Klaipėdos į Alcester, ar tai tikrai taip sudėtinga, kaip skamba iš užsienio. Tiesą sakant, tai nėra raketų mokslo reikalas, bet yra daug smulkiųjų dalykų, kurie gali apsunkinti gyvenimą, jei apie juos nežinote. Kelias ilgas, jūra perkelia, o Anglijos keliai... na, juos reikia prisitaikyti. Štai trumpas kasdienybės aprašymas, kad žinotumėt, į ką įsijungiate.

Kainos ir pinigai (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek maždaug kainuoja toks reisas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos, todėl tikslios sumos be matavimų sakyti sunku. Perkraustymas iš Klaipėdos į Alcester priklauso nuo to, kiek tūrio turite – ar tai tik kelios dėžės, ar visas namas su baldais. Vidutiniškai jei kalbame apie standartinį vieno buto kiekį, tai reikėtų suskaičiuoti nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų, bet viskas labai individualu.

Ar galima kažkaip taupyti?

Galima, bet aš nieko nepromisečiau. Jei sutalpinate daiktus į mažiau vietos, sumokėsite mažiau, tačiau nerekomenduoju spausti baldų iki tol, kol jie skamba. Taip pat, jei galite patys atvežti daiktus į mūsų sandėlį Klaipėdoje, tai taip pat sumažina kainą, nes mums nereikia važiuoti po miestą ir rinkti jūsų daiktų.

Ką daryl su užstatu?

Užstatas dažniausiai imamas tada, kai dar nėra galutinis apmokėjimas arba yra didelė rizika. Tai užtikrina, kad vairuotojas nenuvažiuos tuščias atgal, jei jūsų atsisakykite paskutinę minutę. Paprastai tai grąžinama tą pačią dieną, kai krovinys yra iškraunamas Alcester'e, nebent yra kokių nors papildomų išlaidų, pavyzdžiui, už ilgesnį iškrovimą.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Degalai, kainos keltuose, o ir tas pats infliacijos velnias. Vakar buvo viena, šiandien kita. Be to, jei reikia ypatingos įrangos, pavyzdžiui, keltuvo į trečią aukštą be lifto, tai taip pat pridedama prie sąskaitos. Negaliu būti tikras, kiek bus po savaitės, šiandieninius santykius sunku prognozuoti.

Dokumentai, muitinė ir tas Bjoreksitas (Brexit)

Kokius dokumentus reikia turįti?

Būtinai reikia asmens dokumento (pasą ar ID kortelę) ir daiktų sąrašo, kitaip tariant, inventoriaus. Be to, jei norite, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Alcester vyktų sklandžiai, reikės užpildyti eksporto deklaraciją ir JK importo deklaraciją. Nesijaudinkite, su tuo dažniausiai padeda mūsų brokeriai, bet jūs turite pateikti duomenis laiku.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, viską. Net tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje jau dešimt metų. Muitinėje Anglijoje dabar griežta, jei randa kažką, ko nėra sąraše, gali būti baudos arba papildomi patikrinimai. Geriau užrašyti per daug, nei vėliau aiškintis, kodėl sąraše "baldai" o iš tiesų dar ir technika.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Čia yra pavojinga zona. Jei vežate asmeniniam naudojimui, tai tam tikros normos yra, bet jei peržengiate, tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir tada mokesčiai milžiniški. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti pusantro šimto butelių alaus, sakė "dovana broliui", teko mokėt mokesčius už visą kiekį.

Ar reikia TIR knygelės?

Tikrai ne, nebent jūs esate didelė transporto kompanija, kuri veža prekes kitoms firmoms. Paprastam perkraustymui pakanka CMR sąskaitos ir tų muitinių dokumentų. Neįsivaizduoju, kodėl paprastas žmogus galvotų apie TIR, turbūt per daug skaityt internete.

Kas daryti, jei neturiu pilno sąrašo?

Rašykite ką turite, net jei tai juodraštis ant servetėlės. Pagrindas – kad mūsų brokeris galėtų susiformuoti dokumentus. Vėliau galima pataisyti, bet geriau, jei iš karto tikslu. (Nebent jūsų sąrašas tiesiog chaosas, tą mes sutvarkome).

Paruošimas ir pakavimas (kaip nenusiaubti dėžių)

Ar jūs supakuojate už mane?

Galime, tai nėra problema. Turime komandą, kuri ateina, supako viską į dėžes, užlenkia baldus folija. Tai tikrai apsimoka, jei neturite laiko arba norite išvengti to, kad taurės suskils į šipulius per kelias valandas.

Ką daryti su lengvais daiktais?

Knygas, drabužius galite dėti į didelius krepšius ar dėžes, bet būkite protingi. Nesukraukite į vieną dėžę tiek knygų, kad nebeįmanoma ją pakelti. Vieną kartą teko iškrauti dėžę, kurioje buvo tik knygos, ji svėrė kaip mažas automobilis, ir dėžė tiesiog plyšo apačioje.

Ar galima vežti maistą?

Geriau nevežti, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai. Muitinė gali uždelsti siuntą dėl sanitarijinių taisyklių. Džioviniai maisto produktai dažniausiai praeina, bet aš nedučiau galvos, geriau suvalgykite čia arba vežkite tai, kas uždaryta ir ilgai negenda.

Kaip apsaugoti baldus?

Naudojame burbuliukų plėvelę, styroporą ir stiprią plėvelę. Jei turite brangų antikinį sekciją, reikėtų apie tai pasakyti iš anksto, kad padarytume dėžę. Paprastai perkraustymas iš Klaipėdos į Alcester nėra saugus tokiems daiktams be specialios apsaugos.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Degalai, dažai, aerozoliai – tai viskas eina į specialią kategoriją. Negalima tą tiesiog užmesti į pilną sunkvežimį, gali užeiti ugnis. Geriau atsikratyti tokio stuffo čia, Lietuvoje, arba vežti atskirai, jei labai reikia.

Kelionės detalės ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė į Alcester?

Tai priklauso nuo keltų grafiko ir kelių situacijos. Paprastai tai nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai pasiimame daiktus, iki tada, kai juos atiduodame jums. Jei keltą atšaukia dėl audros (kas nutinka dažnai), tai viskas pavėluoja. O ir Alcester yra giliau žemyne, negu Londonas, taigi dar reikia važiuoti.

Kur jūsų vairuotojai miega?

Miegame sunkvežimiuose arba viešbučiuose, priklausomai nuo grafiko. Mes laikomės vairuotojų poilsio režimo, negalima važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Taigi, jei matote, kad vairuotojas stovi kur nors aikštelėje, tikriausiai tiesiog ilsisi.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jei tai numatyta sutartyje. Paprastai jis padeda atsitraukti dėžes į patalpą, bet jis neįsirengs jūsų baldų arba nešiojamas daiktus po namus trečią aukštą be lifto, jei tai nesutarėme anksčiau. Už tokį darbą reikia mokėti papildomai arba tur�ti padėjėjus gale.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Skambiname ir sakome "atleiskite". Kartais tai mūsų kaltė, kartas nuo karto – techninė bėda ar eismo įvykis. Negaliu garantuoti, kad sunkvežimis bus prie jūsų durų 9:00 ryte ryžuliškai. Esame žmonės, ne robotai, ir keliai yra neprognozuojami.

Ar galima sekti savo daiktus?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą, taigi galime atsiųsti nuorodą, kur dabar yra mašina. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs", jis vairuoja ir negali kalbėti.

Bėdos ir nesklandumai (kas gali nuvilti)

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo?

Turiame draudimą. Jei dėl mūsų kaltės susilaužės taurės ar įskils stalviršis, prašome užfiksuoti nuotraukas ir parašyti pažymą. Vėliau draudimo kompanija viską išnagrinės. Žinoma, jei jūs pats blogai supakojote ir dėžė atsidarė, tai mes neatsakome.

Ar priimate kredito korteles?

Taip, galima apmokėti kortele, bet daugelis klientų vis dar moka pavedimu. Kortelės mokestis gali būti šiek tiek didesnis dėl bankų komisinių, bet tai jau smulkmenos.

Kas jei aš negaliu priimti siuntos?

Reikia rasti atstovą. Vairuotojas negali laukti prie jūsų namų Alcester'e dvi dienas, kol jūs grįšite iš atostogų. Galima perduuti kaimynui, arba, kaip paskutinis variantas, vežti į sandėlį Anglijoje (tai kainuoja).

Ar galima atidėti reisą?

Galima, bet ne paskutinę minutę. Jei mes jau paruošėme dokumentus ir paskyrėm vairuotoją, atšaukimas gali kainuoti. Reikia derėtis su mumis kuo anksčiau.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugiau nei juos vežti patys savo "Opel Astra" su priekaba. Mūsų sunkvežimiai yra apsaugoti, o vairuotojai prižiūri krovinią. Žinoma, aš negaliu duoti 100% garantijos, kad niekas neatsitrauks nuo sunkvežimio naktį (nors tai retai), bet rizika minimali.

Ką daryti, jei adresu Alcester yra per siauras kelias?

Tai reali problema, ypač Anglijos kaimuose. Reikia iš anksto perspėti, kad sunkvežimis negali įvažiuoti. Tada reikia rasti vietą artimiau, kur galima statyti mašiną, ir pervežti daiktus mažesniu transportu. Tai kainuoja, bet geriau nei užstrigti su 18 tonų monstru tarp sienų.

Ar dirbate savaitgaliais?

Mes dirbame, bet keltai ir muitinės dažnai nedirba, taip kad savaitgaliais reisai gali stovėti. Geriausia planuoti išvykimą darbo dienomis.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas?

Perspėkite mus kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja į seną adresą, o jūs nusprendėte gyventi kitame mieste, tai bus didelių problemų ir papildomų išlaidų.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet turi būti fitosanitarinis pažymėjimas. Be jo, Anglijos muitinė gali sunaikinti augalus arba gražinti atgal. Tai nėra lengva procedatūra, todėl dažnai žmonės palieka augalus čia.

Ar atvežate į butą be lifto?

Atvežame, bet turi būti žmonių, kurie nešios. Vairuotojas vienas negali nešti sofos į penktą aukštą laiptais, jis tiesiog fiziškai nebeišlaikys. Susitarkite dėl "rankų" iš anksto.

Kokį transportą naudojate?

Dažniausiai tai 20 arba 30 kubinių metrų sunkvežimiai su uždarais kėbulais. Kartais, jei daiktų mažai, galima sujungti siuntas su kitu klientu, bet tada laukimas ilgesnis.

Ar turiu būti prieš akis su vairuotoju?

Ne būtinai. Galima viską susitarti telefonu, jis tiesiog palieka daiktus ir išvyksta. Bet geriau bent trumpai pasisveikinti, kad nėra abejonių dėl to, kas ką gauna.

Kas jei daiktų yra daugiau nei planavau?

Tada vairuotojas gali tiesiog nepanesti visko. Reikia tiksliai nurodyti kiekį užsakyme. Jei išsivysto, kad dėžių dvigubai daugiau, gali reikėti antras reisas.

Ar galima kreiptis dėl patarimų?

Žinoma, skambinkite. Aš čia ne tik tam, kad gautu pinigus, bet ir kad pagelbėčiau išvengti klaidų. Geriau paklausti "kvailą" klausimą, nei vėliau šaluoti.

Kas daryti, jei paslydo terminas?

Būkite kantrūs. Tarptautiniai pervežimai – tai ne taksi. Oras, muitinės, eismai – visą tai veikia. Mes visada stengiamės laikytis grafiko, bet kartais gyvenimas įsiterpia.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo labai daug, pavyzdžiui, išnešė visus daiktus po lietaus, tai tikrai bus įvertinta. Lietuviai vairuotojai visada džiaugiasi smulkiu gestu.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Po iškrovimo likusias dėžes ir plėvelę mes paprastai pasiimame su savimi, jei jūs mums jas suruošiate. Nedarykite mums šiukšliadėžės, mes ne turto išvežimo kompanija, bet pakavimo atliekas išvežti galime.

Išvada

Viskas sužinia, perkraustymas iš Klaipėdos į Alcester yra procesas, kuris reikalauja kantrybės ir planavimo. Nėra būtina bijoti dokumentų ar kelių, jei pasitiki profesionalais. Svarbiausia – būti nuoširdžiu, nurodyti tikslų daiktų kiekį ir neįsitraukti į nelegalius dalykus su muitine. Tada kelias bus ramus, o jūsų nauji namai Anglijoje lauks jūsų be nereikalingų nervų.