Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės Lietuvą: Visi kasdieniai trikčiai ir kaip juos įveikti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, be priekaištų vykstančių perkraustymų iki tų, kai norėjosi plaukti akimis. Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės Lietuvą po Brexito pasidarė kur kas sudėtingesnis nei anksčiau, tačiau vis dar įmanomas net ir be didelio streso. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsakoma mašina ir važiuoja, bet realybėje tai sudėtingas mazgas su muitinės taisyklėmis, vairuotojų nuotaikomis ir keliais, kurie visada sukelia netikėtumų. Šiame straipsnyje nepasakysiu jums sausų fakto iš vadov�lių, o papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus – su visais smulkmenimis, kurios svarbiausios.

Kainos ir tai, kodėl pigiau nebūna geriau

Kiek bendrai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Tai visada pirmasis klausimas, kurį girdžiu telefonu. Kaina priklauso ne tik nuo tūrio kubiniais metrais, bet ir nuo to, kur tiksliai gyvenate – ar tai Londono centras, ar kažkur šiaurės kaime. Jei turite daiktaų kelioms kambarioms, tai kils apie 1500–2500 eurų, tačiau jei tai tik kelios dėžės, galima rasti ir pigiau. Tiesa, skubėkite nedaryti išvadų tik pagal kainą, nes kartais pigiau reiškia, kad jūsų daiktai važiuos atvira platforma lietaus metu.

Ar kaina gali pasikeisti patvirtinus užsakymą?

Atsiprašau, bet taip, tai nutinka dažniau nei norėtųsi. Jei pateikiate netikslų daiktų sąrašą ir vėliau paaiškėja, kad sofa yra dvigubai didesnė arba reikia ne vieno, o dviejų vairuotojų nešti pianiną, kaina augs. Geriausios įmonės visada į kainą įskaičiuoja viską iš karto, bet kartais klientai patys supainioja metrus su šimtais, todėl tenka koreguoti. Visada rekomenduoju nufotografuoti erdvę prieš pakrovimą, kad vėliau nebtų nesusipratimų.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo kur kas pigiau?

Turiu būti tiesus – jei kaina skamba per gera, kad būtų tiesa, ji greičiausiai tokia ir nėra. Pigios perkraustymo firmos dažnai naudoja senas techniką, o darbiai dirba nelegaliai arba be draudimo. Girdėjau istorijų, kai toks „pigus“ vairuotojas pasigirdo pusiaukelėje ir pareikalavo daugiau pinigų, kitaip paliks daiktus prie kelio. Nenoriu bauginti, bet perkraustymas iš Jungtinės Karalystės Lietuvą yra brangus reikalas, ir čia taupyti reikėtų labai atsargiai.

Ar galima mokėti atvykus į Lietuvą?

Dauguma firmų reikalauja avanso, o likusią dalį – grynaisiais arba pavedimu prieš iškrovimą Lietuvoje. Jei mokate atvykus, pasirūpinkite grynaisiais, nes kortelės mokėjimas vairuotojams įmonėms ne visada įmanomas. Be to, jei pasirodysite be pinigų ir pasakysite „aš jums pervesiu rytoj“, vairuotojas tiesiog neiškraus daiktų ir nuvažiuos. Jie taip pat turi savo išlaidas kelyje.

Ar į kainą įeina daiktų išnešimas iš buto?

Įprastai į standartinę kainą įeina pakrovimas prie pat mašinos, pavyzdžiui, prie namo vartų. Jei gyvenate antrame aukšte be liftinės arba tūkstantą kilometrų nuo kelio, bus taikomas papildomas mokestis už nešimo aukštus ar atstumą. Vieną kartą teko organizuoti perkraustymą iš buto, kur liftas neveikė, o klientas tai pasakė tik atvykus vairuotojams – tai kainavo brangiai.

Kas daro įtakai galutinei kainai?

Degalų kainos, kelių mokesčiai Anglijoje ir Prancūzijoje, o taip pat keltų bilietai. Viskas tai keičiasi kasdien. Jei užsakykite perkraustymą vasarą, kai eismas didelis, laukitės, kad kaina bus aukštesnė nei sausį. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia specialios technikos (pvz., keltuvas) dideliems daiktams pakelti.

Brexit ir muitinė – kur dažniausiai stringama

Ar po Brexito reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, ir tai yra svarbiausias dalykas. Nuo 2021 metų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės Lietuvą tapo importu iš trečiosios šalies. Jeigu gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi galutinai, galite naudotis „Transfer of Residence“ (ToR) regimu. Tai leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito, bet reikia užpildyti formas ir tai padaryti teisingai.

Kas nutinka, jei nepateiksiu ToR numerio?

Tada jūsų daiktai bus apmokestinti standartiniu PVM ir muisto tarifais, o tai gali būti labai brangu. Muitinės Lietuvoje dabar yra griežtos ir tikrina viską labai atidžiai. Esu matęs, kaip žmonėms teko mokėti tūkstančius eurų už seną baldus, kuriuos nusprendė neofficialiai vežti be dokumentų. Geriau praleisti valandą prie kompiuterio užpildant anketas nei vėliau ginčytis su pareigūnais.

Ar galima vežti maisto produktų?

Čia yra pavojinga zona. Didžioji dalis mėsos ir pieno produktų iš Anglijos į ES draudžiama, nebent tai yra nedidelis kiekis asmeniniam vartojimui ir su specialiomis taisyklėmis. Kartais klientai bando paslėpti dešreles tarp drabužių, bet muitinės šunys tai randą geriau nei jūs manote. Geriau jokio maisto nevežti – nėra verta nervų.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei turite visus dokumentus paruoštus iš anksto, tai turėtų užtrukti ne ilgiau kaip kelias valandas arba vieną dieną. Tačiau jei trūksta kurios nors kopijos arba deklaracijoje yra klaidų, gali stringti ir savaitę (tai baisiausias scenarijus). Muitinės tarnybos Lietuvoje dirba gerai, bet jos turi savus protokolus, kuri�os nepereisi.

Ar reikia mokėti už muitinės tarpininką?

Dauguma perkraustymo firmų siūlo šią paslaugą papildomai. Galima bandyti daryti patys, jei suprantate angliškus terminus ir Lietuvos muitinės sistemą, bet aš asmeniškai nerekomenduoju. Vien klaida inventoriaus sąraše gali sukelti didelių problemų. Tarpininkas atsakingas už tai, kad dokumentai būtų tvarkingi.

Kas daryti, jei daiktai sustojo tikrinime?

Nerimauti nereikia, jei nėra nieko nelegalaus. Paprastai tikrinimas trunka dieną, jie patikrina, ar nėra draudžiamų prekių arba narkotikų (kas, deja, kartais būna). Jei viskas tvarkoje, daiktai bus atlaisvinti. Tiesa, sandėliavimo mokestis tuo metu gali būti taikomas, jei pasilikite ilgiau nei numatyta.

Ar turiu būti fiziškai muitinėje?

Nebūtina. Jeigu turite atstovą arba perkraustimo įmonį, kuri rūpinasi dokumentais, jūs galite būti Lietuvoje ir laukti pristatymo. Tačiau jei kyla klausimų dėl kokių nors specifinių daiktų, gali tekti kalbėtis telefonu ir paaiškinti jų kilmę.

Eiga: nuo pakrovimo iki iškraunamo

Kaip vyksta pakrovimas Anglijoje?

Įprastai vairuotojas atvyksta nustatytu laiku, iškrauna buitinę techniką (liftą, juostas) ir pradeda krauti. Jis turėtų būti draugiškas, bet po ilgos kelionės gali būti pavargęs, todėl padėkite jam – paruoškite dėžes artimiau durims. Vieną kartą matęs, kaip klientas leido vairuotojui laukti kieme valandą, kol geria kavę – tai nelabai gerai veikia bendradarbiavimą.

Ar reikia rūpintis dėžėmis?

Dauguma firmų jas gali parduoti arba duoti nuomai, tačiau kaina už jas gali būti didelė. Jei turite laiko, pasidarykite pačiai arba paprašykite vietinės parduotuvės duoti空 dėžių. Stiprios dėžės yra raktas sėkmei, ypač jei jose bus knygos ar indai.

Kaip apsaugoti baldus?

Jei įmonė ne siūlo pakavimo su folija ir putomis, tai didelis raudonas vėliavėlės signalas. Baldai turi būti suvynioti, kad nenukristų kampai ar neišsitrintų paviršiai. Aš visada sakau – geriau per daug pakuoju nei per mažai. Kelionė per jūrą ir kelias šalis nėra lygi.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Priklauso nuo maršruto. Paprastai tai 3–4 dienos, jei važiuojama per keltą (Dover-Calais arba Hull-Rotterdam). Jei eina kažkas ne taip – pvz., kilo rūgštys arba kilo techninė bėda – gali pavėluoti. Vairuotojai turi poilsio laikus, kurių jie negali pažeisti, todėl nereikia spausti jų skambindami kas valandą.

Ar galiu sekti savo daiktus kelyje?

Dauguma modernių firmų turi GPS sekimą, tačiau mažosios įmonės gali ir neturėto tokių sistemų. Tada tenka tik pasikliauti vairuotojo žodžiu, kad jis „jau važiuoja link Kėdainių“. Kartais signalas pranyksta tuneliuose arba tamsiuose plentuose, tai ne visada tikslu.

Kas vyksta su daiktais, jei atvykstu vėlai?

Jeigu vairuotojas atvyksta anksčiau nei jūs, jis gali laukti tam tikrą laiką (paprastai 1-2 valandas nemokamai). Po to bus taikomas mokestis už laukimą. Geriausiai susiderėkite dėl laiko iš anksto ir būkite pasiruošę. Nėra nieko blogiau nei kai vairuotojas stovi ir pyksta, kad jūsų nėra.

Ar galima įsitraukti daiktus į mašiną Lietuvoje?

Jei tūris leidžia ir sutartame tai numatyta – taip. Tačiau dažniausiai tai neleidžiama dėl to, kad gali būti pažeista krovinio stabilumo taisyklė arba sumaištas inventorius. Geriau nebandyti įsimesti papildomų dėžių be pranešimo.

Pavojingiausios klaidos ir kaip išvengti nusivylimų

Ar verta vežti seną automobilį?

Tai pavojinga sritis. Jei automobilis senas ir jo vertė maža, gali būti, kad muitinės procedūros kainuos daugiau nei pati mašina. Be to, reikia mokėti mokesčius už užsienietišką numerį. Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės Lietuvą su automobiliu tampa sudėtingas, jei jis nebuvo jums priklausančius ilgiau nei 6 mėnesius.

Kas daryti, jei buvo sudaužyta kažkas?

Būtinai nedelsiant nufotografuokite pažeidimą ir praneškite vairuotojui. Jis turi užpildyti defektų aktą. Jei pasakysite „vėliau paaiškinsiu“, nieko nebegausite. Draudimas dažnai padengia žalą, tačiau reikia įrodymų tą pačią dieną.

Ar galiu vežti gėrimus?

Alkoholis yra sensitivu. Galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, jei deklaruosite jį. Tačiau būkite tikri, kad tai nėra prekybinis kiekis. Muitinė labai nemėgta, kai žmonės bando vežti šimtus butelių „dovanojimui draugams“.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi receptines vaistas su originaliomis etiketėmis. Jei turite stipriųjų vaistų, gali prireikti gydytojo pažymos. Nenaudokite anoniminių indelių – tai gali sukelti didelių įtarimų patikrinimo metu.

Ar saugu duoti vairuotojui raktus nuo namų Lietuvoje?

Tai įprasta praktika, jeigu patikite įmonei. Tačiau jei jums atrodo, kad įmonė yra šiek tiek abejotina, geriau atvykti pačiam. Nenoriu sakyti, kad vairuotojai yra blogi, bet pasitikėjimas visada svarbu.

Kas nutinka, jei pasikeičiu planus?

Praneškite kuo greičiau. Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali tekti mokėti baudą už pasiruošimą ir vairuotojo laiką. Firmos jau turi suplanuotus maršrutus, o pokyčiai kainuoja.

Ar reikia draudimo?

Privalomai. Nors man atrodo, kad gerai užsegamas krovinys turėtų pakankamai, bet kelyje viskas įmanoma. Aš vieną kartą mačiau, kaip sunkvežimis suvožė į duobę ir visa virtuvė nuskrido per kabina – be draudimo klientas būtų prarangiai atsipirktęs.

Kodėl svarbus inventoriaus sąrašas?

Be galo svarbu. Muitinė reikalauja tikslaus sąrašo, o draudimas – vertės. Jei sąraše parašysite „baldai“ be išsamumo, gali kilti problemų. Rašykite „sofa, 2 vnt., medinė“ ir t.t. Detalės čia gelbėja.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet turi būti tikrinami dėl kenkėjų. Augalų šaknys turi būti apvalytos nuo žemės. Nenaudokite per daug daug augalų – gali būti panašu į komercinį siuntinį.

Kas daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Tai dažna situacija. Dauguma vairuotojų kalba angliškai arba rusiškai. Jei nesuprantate angliškai, susiderėkite su vedliu Lietuvoje, kuris galėtų padėti susisiekti. Nereikia panikuoti – rankų kalba dažniausiai užtenka.

Ar galiu vežti paveikslus ir meno kūrinius?

Taip, bet jie turi būti specialiai supakuoti. Muitinė gali domėtis jų verte, jei atrodo, kad tai labai brangūs eksponatai. Turėkite apyžiožas arba vertinimus, jei tokius turite.

Kaip elgtis su didele technika (šaldytuvas, skalbyklė)?

Turi būti išleistas vanduo ir išjungta. Šaldytuvai turi stovėti kelias valandas prieš pakrovimą, kad susitvarkytų freonas. Jei nesilaikysite taisyklių, technika gali sugesti, o už tai nebus atsakinga pervežimo įmonė.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą?

Nebūtina steriliai, bet turi būti be maisto likučių ar dulkių kambarių. Muitinė arba fitosanitarinė kontrolė gali pridurti dėl nešvarios technikos, ypač jei ten yra maisto atliekų.

Kas daryti, jei dėžės dingsta?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Jei inventoriaus sąraše buvo užregistruota 50 dėžių, o atvyko 49, praneškite iš karto. Tikrinimo vaizdo įrašai iš vairuotojo kabinos gali padėti sužinoti, kur ji dingo.

Ar galima vežti ginklus?

Labai griežtai reglamentuota. Jei turite medžioklinius ginklus, reikia specialių leidimų ir deklaravimas. Jie turi būti užrakinti ir atskirti nuo amunicijos. Nebandykite to daryti slapta – baigsis labai blogai.

Ar reikia rūpintis parkavimu Anglijoje?

Taip, labai. Angliški miestai yra siauri, o sunkvežimis didelis. Jei gyvenate zonoje, kur reikia leidimo, gauti jį gali būti sunku. Pasirūpinkite vieta iš anksto, kad vairuotojas neturičia važinėti po kvartalą ieškodamas kur pastatyti.

Ar galima vežti gyvūnus?

Įprastai ne tais pačiais krovininiais autonais, kadangi ten nėra sąlygų. Gyvūnams reikia specialios transporto priemonės. Nors aš girdėjau istorijų, kad žmonės vežė katę dėžėje (aš asmeniškai nerekomenduoju – tai per daug stresu gyvūnui).

Kodėl svarbu pasirinkti patikimą partnerį?

Nes jūsų visi gyvenimo daiktai yra jų rankose. Pasirinkus blogą įmonę, galite prarasti viską. Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės Lietuvą yra per didelis rizikos reikalas, kad juo sprętų pagal最低 kainą.

Kadangi ši sritis nuolat kinta (tiek taisyklės, tiek kainos), visada geriausia pasikalbėti tiesiogiai su ekspertu, kuris žino dabartinę situaciją rinkoje. Tikiuosi, kad šie atsakymai padės jums pasiruošti ir išvengti standartinių klaidų.