Perkraustymas iš Irlam: praktinis vadinas, kaip nenukristi nuo proto ir sutaupyti pinigų

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo ta "toli" kaip dabar po visų tų Brexit pokyčių. Dažnai žmonės skambina ir klausia apie perkraustymą iš Irlam, tačiau dažniausiai jie neturi menkiausios notions, kas juos laukia. Irlamas – tai ne centrinis Londonas, čia gyvenimas šiek tiek lėtesnis, bet logistika vis viena suka apie tą patį Manchesterio žiedą. Per šį laiką mačiau viską: nuo laimingų šeimų, kurios vežia tik du krepšius, iki tų, kurie bando suspėti su visa butu per vieną naktį. Čia nebus sausas oficialus tekstas, o tiesiog paaiškinimas, kaip tai vyksta iš vidaus, be lakštų ir nepageidaujamų malonumų.

Kas tiek Irlamas ir kodėl tai svarbu?

Ar Irlamas toli nuo Londono ar Liverpulio?

Žiūrėk, jei žiūrėtum į žemėlapį, tai Irlamas yra gana arti Manchesterio, faktiškai tai jo dalis, tik labiau į vakarų pusę, prie pat kanalo. Nuo Londono važiuoti maždaug 4–5 valandas, jei eikite greituoju keliu M6 (o dažnai joje ir stringa). Tiesioginis perkraustymas iš Irlam gali būti šiek tiek pigesnis nei iš pačio Londono centro, nes ten tiesiog mažiau važinėjama po miestą su sunkiavežiu. Vairuotojai mėgsta šį rajoną, nes čia lengviau privažiuoti prie namų nei siaurose gatvelėse, bet vis tiek reikia žiūrėti, ar yra vietos pastatyti 20 tonų mašiną. Kartais tenka statyti ant pagrindinio ir nešti daiktus rankomis, o tai kainuoja.

Kiek laiko užtrunka atvykti į Lietuvą?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiksliai, kaip orų prognozė. Paprastai, jei perkraustymas iš Irlam vyksta tiesioginiu reisu, tai tai trunka apie 32–36 valandas važiavimo, be poilsio. Bet realybėje yra daugiau. Vairuotojui reikia miego, jis turi privalomus poilsio pertraukas. Be to, jei tai dalinis krovinys (kai mašina surenka daiktų iš kelių klientų), tai gali užtrukti ir savaitę. Aš asmeniškai stengiuosi nežadėti konkrečių valandų, nes jei sudegsime ratą ar užstrigsime pasienyje, klientas bus nepatenkintas.

Ar reikia rūpintis vietine leidimu?

Irlame, kaip ir visame Didžiojoje Britanijoje, specifinio leidimo išvežti daiktus iš namų nereikia, nebent tu gyveni išsinuomavęs ir turi sutartį, kuri reikalauja išsivežti viską iki tam tikros datos. Jei turi nuosavą namą, tai tiesiog veži savo. Vienintelė problema gali būti, jei gyveni blokuose su bendru įėjimu – tada gali tekti gauti leidimą nuo apsaugos ar kaimynų laikinai atidaryti vartus sunkiavežiui. Patirčia sakau, geriau tai sutarti iš anksto, nei vėliau ginčytis su pykčiu senuoliu priešais namus.

Pinigai, kainos ir biudžetas

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas iš Irlam į Lietuvą?

Dėl ko gi tu čia atėjai? Kainos klausimas visada pirmas. Žiūrėk, perkraustymas iš Irlam kainuoja nuo tūkstančio svarų sterlingų, jei kalbame apie pilną mašiną (apie 20 kubinių metrų). Jei turi tik kelis baldus ir dėžes, tai gali tekti mokėti 300–500 svarų už vietą daliniame krovenyje. Kainos šiuo metu šokinėja, nes degalai brangsta (nors šiek tiek nukrito, bet vis tiek...). Aš visada sakyčiau – pasiūlyk sąrašą daiktų, tada sugebėsime pasakyti. Nežiūrėk į tas reklamas "nuo 99 eurų", tai melas, arba tai bus vokietis su vokišku laiku (ir vokišku elgesiu).

Ar galima mokėti po pristatymo?

Mano patirtis sako, kad geriau nedaryti taip, jei tik esi ne mano giminaitis. 90% firmų reikalauja išankstinio mokėjumo bent 50 proc., o likusią dalį – grynaisiais ar pavedimu prieš iškraunant mašiną. Kodėl? Nes buvo atvejų, kai atvykdavome į Lietuvą, o klientas sakydavo: "o, aš pamiršau pinigus" arba "o, ši spinta nelygi, atneškite atgal". Perkraustymas iš Irlam yra verslas, o ne labdara. Jei sutinki iš anksto, galiu padaryti išimtį, bet tada galiu reikalauti didesnio užstato. Pinigai visada sukelia nervus, tai geriau išspręsti šią problemą dar Anglijoje.

Kas daryti, jei kaina per didelė?

Jei manau, kad kaina per aukšta, aš tiesiog sakau klientui – ieškok kitos firmos. Kartais žmonės nori pervesti visą garažą senų žurnalų, o paskui stebisi, kodėl brangu. Svarbiausia yra atsakyti sau sau arba mums – ką tikrai reikia vežti? Gal tą seną sofą geriau palikti "Gumtree" arba kaimynui? Perkraustymas iš Irlam tampa pigesnis, jei sumažini krovinio tūrį. Nereikia vežti tai, kas nėra verta transportavimo išlaidų. Aš vieną kartą mačiau, kaip žmogus vežė pusę maišo sužaliavusių bulvių... rimtai.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, nebent tai yra "viskas įskaičiuota" paketas. Kartų, dėžės kainuoja, juosta brangsta. Kartais mes užstatome dėžes, tada jas atgauname iškraunant Lietuvoje. Bet jei reikia specialaus pakavimo pianinui ar vitrinai, tai tai papildomai. Perkraustymas iš Irlam įprastai įtraukia tik patį transportą, o dėžės ir burbuliukai – tai jūsų reikalas, arba juos reikia nupirkti iš mūsų. Nekantraujantiems klientams aš visada patariu pasidaryti dėžių iš "Tesco" arba "Lidl", tai sutaupo daug.

Daiktų rūšiavimas ir pakavimas

Ar turite pakuti mano daiktus?

Galime, tai mūsų darbas. Bet tada tas perkraustymas iš Irlam brangesnis. Jei norite sutaupyti, geriau pakinkite patys. Vienas klientas pakavė viską labai gražiai, o kitas – metė viską į maišus ir stebėjosi, kodėl indai sudužo. Aš stengiuosi padėti, jei esu vietoje, bet jei vairuotojas vienas, jis nebus laukti, kol tu kaišiu kiekvieną lėkštę. Pakavimas yra pusė sėkmės. Naudokite senius laikraščius, drabužius, tai gerai amortizuoja smūgius.

Kaip elgtis su baldais?

Ką daryti su baldais? Ar juos reikia išardyti? Jei tai didelė spinta, tai beveik visada taip. Vairuotojai turi įrankius, bet jie ne meistrai baldų gamyboje. Jei spinta sena, ji gali tiesiog suirti bandant ją išardyti. Perkraustymas iš Irlam dažnai apima baldų išmontavimą ir montavimą vietoje, bet tai už papildomą mokestį. Aš vieną kartą bandžiau išardyti vieną "Ikea" spintą be instrukcijos – nieko gero neišėjo, teko duoti pinigus klientui kompensacijai. Geriau išardykite patys, jei žinote, kaip.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtingas klausimas. Oficialiai – ne, jei turi žemę. Muitinė Lietuvoje labai griežta dėl kenkėjų. Jei turi vieną mažą kaktusą vaze be žemės, galima praslysti, bet jei bandysi vežti visą sodą, tai gausi didelį baudą ir augalai sudegs. Perkraustymas iš Irlam neapima augalų legalaus pervežimo, mes to paprastai nedarome. Gali rasti specializuotas firmas, bet kainos... oj. Geriau atsisveikinti su savo fikusais arba juos paduoti kaimynams.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangiausius dalykus – papuošalus, dokumentus, pinigus – reikia vežti su savimi mašinoje arba lėktuve. Mes negarantuojame, kad niekas nepasisavins, nors ir dirbame sąžiningai. Perkraustymas iš Irlam yra rizika, kaip ir bet kuris transportas. Turiu draudimą, bet jis nedengia visko, yra dedukcijos. Jei turi brangų paveikslą, jį reikia specialiai supakuoti ir, jei įmanoma, vežti atskirai. Nepasitikėkite niekuo, net manim, nors esu garbingas žmogus.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" naktmaros

Kokius dokumentus reikia turėti?

Po "Brexit" viskas tapo sudėtingiau. Tau reikės turėti daiktų sąrašą (packing list), kuriame būtų nurodyta, kas, kiek kainavo ir kiek to yra. Be to, reikės užpildyti transfer of residence formą (ToR01), kad nemokėtum mokesčių už savo daiktus. Perkraustymas iš Irlam be šių dokumentų taps labai brangus pramogas, nes muitininkai apmokestins viską kaip naują prekę. Aš galiu padėti su sąrašu, bet užpildyti formas turi patys, tai jūsų asmeniniai duomenys.

Ar tikrai nereikia mokėti PVM ir muito?

Jei gyveni Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįži į Lietuvą gyventi amžinai (arba bent metams), tai daiktai, kuriuos turi ilgiau nei 6 mėnesius, yra be muito ir PVM. Bet jei pirkai naują televizorių prieš savaitę ir bandysi vežti kaip seną, tai gausi problemą. Muitinė turi sistemą, kuria tikrina. Perkraustymas iš Irlam gali tapti nervuojantis, jei bandysi apgauti sistemą. Geriau būk sąžiningas, deklaravimas nėra toks baisus dalykas, jei neturi ką slėpti.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tu stovi sienoje, o vairuotojas pyksta. Vieną kartą turėjome klientą, kuris pamiršo pasirašyti vieną lapą, ir mes praleidom dieną Kalvarijos pasienio punkte. Vairuotojui tai laikas, o laikas – pinigai. Perkraustymas iš Irlam su blogais dokumentais gali baigtis tuo, kad krovinys nukeliauja į sandėlį iki tol, kol viskas neišsiaiškins. Tada mokėsi už sandėliavimą. Nekantraujantiems – patikrink dokumentus du kartus prieš išvykstant.

Ar pasieniečiai tikrina viską?

Ne, jie neturi laiko tikrinti kiekvienos dėžės. Jie naudoja skenerius ir šunis. Jei turi kažką nelegalaus, jie rasi. Jei turi tiesiog drabužius ir indus, dažniausiai tiesiog leidžia praeiti. Bet kartais jie turi "blogą dieną" ir tikrina viską iki paskutinio šaukšto. Perkraustymas iš Irlam yra kaip loterija – gali būti, kad praeisi per valandą, o gali būti, kad praleisi dieną. Pasiruošk blogiausiam scenarijui, tada bus maloniau nustebta, kai viskas gerai.

Praktiniai niuansai ir vairuotojai

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Daug kas klausia šito. Teoriškai – ne, nes tai yra krovininis transportas, o ne keleivinis. Bet praktiškai, jei susitari su vairuotoju (ir aš nežinau :D), tai kai kurie sutinka. Bet tada užsidėk šalmą, nes sėdėjimas ant šokinėjančios sėdynės 30 valandų nėra pramoga. Perkraustymas iš Irlam tokiu atveju gali tapti tavo košmaras. Be to, jei sustabdo policija, gali būti baudos. Aš oficialiai negaliu to leisti, bet kas vyksta kelyje... tai tarp jūsų.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Vėluoja visada. Yra dėl to tokia patirtis. Anglijoje eismas chaotiškas, buvo atvejų, kai mašina sugedo arba sustabdė policiją (tikrinė migrantus). Jei sakau "atvyksime rytoj", tai tikėkis popiet.