Perkraustymas iš Holmfirth: praktiniai patarimai ir kas tikrai nutinka realybėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo karališkųjų baldų, kurie netilpdavo į liftą, iki vabalų antai krovinių kabinoje Anglijos miškuose. Žmonės dažnai pagalvoja, kad perkraustymas iš Holmfirth arba panašaus mažo miestelio yra kaip įprastas prekių pervežimas, bet tikrovė yra šiek tiek kitokia. Ypač kai kalbame apie tokias vietoves, kuriose gatvės buvo braižytos dar tada, kai arklių kinkiniai buvo vienintelis transportas. Štai jums paprastas, be jokio „bla-bla“ vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, be reklaminių fleitų.

Bendros kainos ir organizavimo painos

Kiek tiksliai gali kainuoti toks reikalas?

Sakyčiau, kainos labai svyruoja, bet neskubėkite laukti vieno skaičiaus. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur konkrečiai Holmfirth dalyje gyvenate. Jei ten gyvenate pats Kalno (Holme) viršuje, kur keliukai vingiuoja kaip gyvatė, atsiras papildomų išlaidų, nes mes ten tiesiog neįvažiuosime dideliu sunkvežimiu. Ten reikės mažesnės mašinos, o tai reiškia dvigubą darbą. Perkraustymas iš Holmfirth nėra tas pats kas iš Didžiojo Mančesterio atviro plano. Vidutiniškai galite žiūrėti į tūkstančius svarų, jei vežate į Lietuvą ar kitą šalį, bet visada geriau pagalvoti apie atsargą biudžete.

O gal galite pasakyti kainą iš karto telefonu?

Negaliu, ir niekas rimtas negalės, jei aš nematau, ką turite. Yra buvę atvejų, kai žmogus sako „turime du kėdes ir stalą“, o atvykstate, o ten visas namas pilnas knygų ir senovinių vazų. Knygų svoris yra mano didžiausias priešas, jos kainuoja brangiau nei gėlės, tiesą sakant. Todėl reikia inventorizacijos arba vaizdo skambučio. Be to, perkraustymas iš Holmfirth gali pasidaryti brangesnis dėl to, kad ten sunku statyti keltuvą – ten tiesiog nėra vietos, o jei ten dar ir statybos darbai vyksta (kaip buvo praėjusį rugsėjį), tai viskas paviršija.

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Prisimenu vieną klientą, kuris manęs klausinėjo kiekvieną dieną, ar jau atvyksime. Atsakymas paprastas: nuo pirmojo susitikimo iki išvežimo gali eiti pora savaičių, o pats kelionės laikas priklauso nuo to, kiek sustojime kelyje. Jei vaziuojame tiesiai į Vilnių, tai galima ir dviem dienomis nuplaukti, jei vairuotojai keičiasi ir miega ratu. Bet jei dar paduodame kieno kit krovinius, gali užtrukti ilgiau. Geriau pasiruoškite, kad savo daiktų nematyste maždaug savaitę ar dvi, nes organizuoti maršrutą ne taip paprasta.

Ar reikia mokėti už vaizdo ar žiūrėjimą?

Daugelis bijo mokėti už „tai kas nematomas“, bet jei atvykstu su komanda, man reikia užsidirbti. Tačiau dažniausiai šiuolaikiniais laikais mes darome viską nuotoliniu būdu. Jūs man parsiusite video, aš įvertinu, kas jums reikia, tada duodu kainą. O jei aš turiu važiuoti į Holmfirth pačiam įvertinti, tada taip, tai gali kainuoti, jei jūs galiausiai nuspręsite neišvykti. Manau, tai teisinga – niekas nenori dirbti už duonus.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Tai kas nutinka dažniausiai. Viskas sutarta, data įrašyta, o paskutinę minutę pardavėjai atidėjo sandorio užbaigimą arba darželiniai apsisprendė. Čia svarbu kuo greičiau pasakyti. Jei apie tai pranešate savaitę iki, mes pakeisime, be problemų. Jei apie tai sakote tada, kai mašina jau stovi prie jūsų vartų Woodhead Road gatvėje... tai tada jau bus pykčio. Ten bus baudos ir nieko tos nepadės. Būkite sąžiningi.

Ar į kainą įeina išpakavimas?

Priklauso nuo sutarties. Yra klientų, kurie sako: „nešiokite į namus, mėtysite ant grindų, aš pats nuspręsiu“. Kiti nori, kad mes atvežtume, įdėtume ir netgi antspaudavus nuimtume. Perkraustymas iš Holmfirth įkainojamas skirtingai, jei reikalingas pilnas „pakuoti-pervežti-išpakuoti“ rinkinys. Asmeniškai visada patartų pasirūpinti išpakavimu, nes po 1000 km kelionės paskutinis dalykas, kurį norite daryti, yra lentynės surinkimas su nusilpusiomis rankomis.

Kuo skiriasi „prabangus“ perkraustymas nuo paprasto?

Prabangus tai kai padėjėjai yra uniformuoti, o visi baldai įvynioti ne tik į popierių, bet ir į burbulus. Taip pat, jei turite kažką labai trapaus, kaip fortepijoną ar didelį vitriną, mes tai vadiname „specialiu kroviniu“. Tiesiog duokit žinoti. Mes nebandysime to kelto per laiptus, kaip ką nors matęs senose komedijose.

Galite padėti su baldų surinkimu?

Taip, mes tai darome. Bet tarkime tiesiškai – mes ne baldų meistrai. Jei jūsų IKEJA spinta buvo surinkta prieš dešimt metų ir keliais kartais pervežta, gali būti, kad ją reikės tiesiog pritvirtinti vėl. Mums nėra tiek svarbu, ar visi varžtai būna tose pačiose vietose, svarbu, kad tai stovėtų ir nebeiškristų. (Čia aš šiek tiek pajuokiau, bet esmė tokia – mes montuojame greitai ir efektyviai, ne muilų lašą).

Logistika ir techniniai niuansai Anglijoje

Ar didelė mašina įvažiuos į mano kiemą Holmfirth'e?

Holmfithas garsėja savo kalvomis ir siauromis gatvėmis, ypač centre. Jei gyvenate netoli „Last of the Summer Wine“ paminklo, priešais pubą, ten sunkiai pravažiuos net „Ford Transit“, kas kalbant apie 40 tonų sunkvežimį. Todėl mes dažnai statome mašiną artimiausioje didesnėje stovėjimo aikštelėje, pavyzdžiui, prie prekybos centro arba prie Huddersfield kelio, ir perkrauname į mažesnį „sprinterį“. Tai vadinamas „shuttle“ paslauga ir ji dažnai būna būtina tokiame miestelyje.

Kas jei ten yra žemės sklypas be prieeigos?

Buvau tokiuose vietose, kur reikėjo daiktus nešti per pievą, nes sunkvežimis smigo purve. Tada naudojame tranšėjų arba tiesiog nešome ant pečių. Jeigu kalbame apie perkraustymą iš Holmfith apylinkių kaimų, ten dažnai yra tokios problemos. Geriau nufotografuokite savo privažiavimą ir nusiųskite mums anksčiau, kad mes žinotume, ar reikia specialios technikos. Nes nėra nieko blogiau nei atvykti ir suvokti, kad ten reikia sraigtasparnio (exagaveruojam, bet kartais jaučiasi taip).

Ar vežate į Europos Sąjungą po „Brexit“?

Taip, vežame, bet tai dabar yra kur kas daugiau popieriaus darbo. Anksčiau buvo paprasčiau – paleidę ir važiuoji. Dabar reikia muito deklaracijų, transporto licencijų, o kartais netgi galvos skausmo su muitinės pareigūnais, jei ten yra kažkas įtartino. Tiesa, dažniausiai problema kyla ne su baldais, o su maistu ar alkoholiu, apie ką vėliau. Su standartiniais keliaujančiųjų daiktais viskas daugmaž tvarkingai, jei turite visus reikiamus dokumentus, kurius paruošiame mes.

Kas su šunimis ir katėmis? Galite jų paimti?

Mes ne pervežame gyvūnų, mes pervežame jūsų baldus. Gyvūnai turi keliauti su jumis arba su specialiomis kompanijomis, kurios tai profesionaliai daro. Negaliu įsakyti vairuotojui vežti šunį kabinoje, nes tai nelegalu ir neatitinka mūsų draudimo sąlygų. Vieną kartą klientas bandė užkabinti katę į dėžę su daiktais... na, va, galite įsivaizduoti, ką mes padarėme, kai tai pastebėjame per kontrolę. Teko viską sustabdyti.

Ar tikrai mano daiktai bus saugūs?

Dirbu beveik 25 metais ir turiu draudimą, bet stengiuosi niekada jo nenaudoti. Mes vyniojame baldus į storas blankets, o brangius daiktus į dėžes. Tačiau aš visada sakykite savo klientams: „jeigu jūs turite dešimt tūkstančių vertės brangakmenių ar pinigų, paslėpkite juos sau į kišenę“. Mes ne atsakingi už grynus pinigus ar labai mažus daiktus, kurie gali dingti be pėdsakų. (Čia aš su paskaičiavimais šiek tiek galiu klysti, bet apytiksliai draudimas neapima nelegalių daiktų ar pinigų).

Kas daro, jei vairuotojas užstringa ir negali atvykti laiku?

Atsitinka. Anglijoje, ypač šalia Holmfirth, esant kritulių liūtims, kai kurios kaimo gatvės tampa neatpažįstamos. Tada mes skambinama ir pranešame. Nesijaudinkite, mes neliksim jūsų daiktų kieme, jei negalima įvažiuoti. Mes rasiame sprendimą – arba laukiame, kol vandens nusileis, arba perkrauname į kitą mašiną. Tai nėra mūsų kaltė, tai Anglijos orai.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu?

Absoliučiai taip. Jei gyvenate miesto centre, kur geltonos linijos ar apribojimai, o mes turime stovėti valandą ar dvi, gausite baudą, kurią sumokėsite jūs. Arba mes galime tai padaryti už papildomą mokestį. Geriau pažiūrėkite į savo vietos savivaldybės svetainę ir užsakykite „suspension of parking bay“. Tai pigiau nei rūpintis, kai ateina muitinė. (Čia turiu omenyje ne tik muitinę, bet ir vietos pareigūnus, kurie mėgsta rašyti protokolus sunkvežimiams).

Pakavimo ir daiktų paruošimo subtilybės

Ar geriau pačioms susirūpinti dėžėmis?

Galite, bet mūsų dėžės stipresnės. Pirkdami parduotuvėje gaunate vaizdo kasetes arba tiesiog sulankstomas dėžutes, kurios sugenda per pusę, kai jas sukraunate su knygomis. Turime specialias „double wall“ dėžutes, kurios atlaiko vairuotojus, užlipančius ant jų. Be to, perkraustymas iš Holmfirth ilgiau trunka, jei reikia rankomis nešti po vieną dėžutę, nes jos plyšo.

Kaip elgtis su maistu ir skysčiais?

Atiduokite kaimynams arba suvalgykite. Mes negalime vežti atidarytų indų, nes tai gali užsirūgti, piltis ir sugadinti visus kitus daiktus. Pieno pakelius, aliejus – viską išmeskite arba pasilikite sau. Kai kurie bando uždaryti indus su plėvele, bet su 100 km/val greičiu greitojoje autostradoje tas plėvelės nesilaikys. Pasitikėkite manimi, nenorite, kad jūsų sofos dūžtų nuo alyvuogių kvapo.

O drabužiai - juos reikia ištraukti iš spintos?

Galima ne. Mes turiame specialias spintų dėžes su strypais – ten tiesiog užkabiniate kabančius drabužius kart su kableliais. Taip jie nesusivelka, nesubraižo. Tai labai patogu ir greita. Vienintelis dalykas, jei turite labai brangius kailinius ar šilkinius rūbus, geriau juos įdėti į dideles dėžes papildomai uždengus.

Ar galima pakrauti į dėžes tas knygas, kurios turiu rūsyje?

Knygos yra sunkios. Labai sunkios. Jei įdėsite į didelę dėžę (vadinamą „tea chest“), ji svers gal 30-40 kilogramų. Niekas nenos tos dėžės. Knygas reikia dėti į mažas dėžutes, vadinamas „book boxes“. Tas pats taikoma ir prie plokštelių, arbatos servizų - sunkūs daiktai į mažas dėžutes, lengvi (pagalvės, tualetiniai reikmenys) į didesnes.

Ar turite pakavimo medžiagų?

Viską turime. Popieriaus, burbulų, lipnių juostų... Kartais net atvežame daugiau nei reikia, tiesiog kad nepritruktume. Jei norite susirūpinti sau, nusipirkite lipnios juostos kiekį, kad pridarytumėte dėžutes, kurias paliksite sau. Bet jūsų baldų apsauga – tai mūsų rūpestis.

Kaip pažymėti dėžutes?

Geriausia rašyti viršuje, į kurį kambarį turi eiti dėžė ir kas joje yra. Galite tiesiog parašyti „Virtuvė“ arba „Miegamasis“. Taip lengviau iškraunant namuose, nereikia kiekvieną atidaryti ir ziūrėti. Na, o jei turite kažką labai trapaus, parašykite „FRAGILE“ didžiomis raidėmis. Mes matome, bet galiu pasakyti, kad vairuotojai dažnai laiko viską trapiu, tad nenusiminkite, jei „TRAPUS“ užrašą pamatysite ant dėžės su patalais.

Ar reikia išmontuoti lovą?

Taip, didelės lovos reikia išskaidyti.