Perkraustymas iš Exeter: ką reikia žinoti apie krovinių pervežimą į Lietuvą

Sveiki, taigi vėl susirinkome pasikalbėti apie tai, kas dažniausiai sukelia miglotą galvą – pervežimus. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug tiek, kiek kainuoja geras naudotas automobilis, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės pasitiki savo turtą atsitiktiniams vairuotojams „skelbimuose“. Jei planuojate perkraustymas iš Exeter ar jo apylinkių, turite žinoti vieną dalyką: Dvoną (Devon) nėra lengva įveikti sunkvežimiu, net jei jis ir tuščias. Čia ne toks pats kaip Londonas ar Birmingemas, kur keliai tiesesni. Čia kalvos, siauros gatvės ir dažnai pasitaikantys „piktų“ gyventojų skydeliai „No HGVs“. Tačiau viskas įmanoma, jei žinai, kaip suktis. Šiandien pasakysiu taip, kaip yra – be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai ir patarimai pradedantiesiems

Ar tikrai reikia profesionalų, ar galiu nuomauti furgoną pats?

Žinoma, galite nuomauti furgoną „Enterprise“ ar kitoje nuomos vietoje Exeter’e, bet ar verta? Tarkime tiesiai, vairavimas kairėje pusėje (jei tik ne iš tos šalies atvykstate) ir be įpročių – tai nuobodu ir pavojinga. Be to, perkraustymas iš Exeter reiškia, kad teks važiuoti per M5 motorą, kuris būna užstrigęs kaip kasmetinėje eglės įkėlimo procedūroje. O jei pasitaikys techninė gedimas? Tada sėdite šalia kelio ir galvojote, kodėl taip pigiai pasielgote. Profesionalai turi draudimą, atsarginius automobilius (geriausiu atveju) ir, svarbiausia, patirties. Aš mačiau daugybę nuplyšusių spoilerių siauruse Anglijos kaimeliuose.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Paprastai sakant, nuo dienos iki savaitės, priklausomai nuo to, ar reikia rinkti krovinius (paskutinę milę), ar tai bus tiesiog iškrovimas iš jūrų konteinerio. Jei tai tiesioginis vairuojamas pervežimas, tai Exeter – Kaunas (ar kitas miestas) įveikiamas per 3–4 dienas, jei dievas leidžia orą ir keltų grafikus. Tačiau dažniausiai perkraustymas iš Exeter įtraukia sandėliavimą, nes retas klientas pasiruošęs iš karto išvykti. Viskas priklauso nuo jūsų pasiruošimo – jei dėžės neuždarytos, tuomet vairuotojas gali atsisakyti jas įkelti, ir tai prailgins procesą.

Ar galiu vežti savo mašiną kartu su baldais?

Taip, tai gana dažna praktika. Mes dažnai įstatome automobilį į sunkvežimį, jei telpa (dažniausiai telpa, jei tai ne „Hummer“). Tačiau reikia griežtai užregistruoti VIN kodą ir pridėti raktus prie dokumentų. Vieną kartą... (o čia buvo paveikta) klientas padavė mums raktus, o pats pasiėmė atsarginius su savimi į lėktuvą. Galite įsivaizduoti vairuotojo veidą, kai jis atvyko į Lietuvą ir negalėjo išstumti mašinos iš sunkvežimio, nes reikėjo rasti tą vienintelį raktą. Taip, buvo šiurkštu, bet išsprendėme.

Kaip elgtis su parkavimu Exeter mieste?

Exeter centras yra senas. Užsukti į „High Street“ su 18 tonų sunkvežimiu – tai nekas kita kaip savižudybė. Jei gyvenate centre, tikriausiai teks įkelti dėžes į mažesnį furgoną (7.5t) pirmiausia, ir tik turi pervežti į didelę mašiną. Arba, jei labai laimingi, galite rasti vietą netoli „Waitrose“ ar prie geležinkelio stoties, bet ten dažnai stovi „civiliai“, kurie myli uždėti baudą už netinkamai pastatytą automobilį. Geriau iš anksto pasiruošti vietą.

Ar verta daryti inventorizaciją (sąrašą)?

Būtinai. Negaliu pakankamai pabrėžti. Inventorius ( Packing list ) turi būti detalus, net jei jums atrodo, kad tai šiukšlių rašymas. Muitinė Lietuvoje (arba kur kitur vykstate) nėra jokia šašlykinė. Jei sąraše parašysite „baldai“, gali būti problema. Reikia rašyti „sofa 2 vnt., stalas 1 vnt., lentynos 5 vnt.“. Vieną kartą klientas parašė „asmeniniai daiktai“, o viduje buvo degtukinė „Harley Davidson“ motociklas. Nu, ten buvo ilga diskusija su muitininkais.

Kainodara ir biudžeto planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Lietuvą?

Sunku pasakyti vienu skaičiumi, nes kainos šokinėja kaip kiškys lauke. Dujos brangsta, o okeaną perplaukti nebe taip pigu. Bet jei kalbame apie perkraustymas iš Exeter su pilnu 20 pėdų konteineriu ar sunkvežimiu, tai žiūrėkite į 1500–2500 svarų sterlingų (arba atitinkamai eurų) ribą. Už mažiau galiu tik pasiūlyti „Auto“ geležinkelį (tą, kuris važiuoja tik vieną kryptį), bet jūsų daiktai galbūt nukeliaus į kitą šalį.

Ką darbiausiai lemia galutinę kainą?

Tūris ar svoris. Dažniausiai tūris, jei nesivežate akmens skulptūrų. Taip pat atstumas nuo jūros. Exeter yra apie 4 valandos nuo Fokstou (Folkestone) ar Pliimuto (Plymouth) uostų. Kuo toliau, tuo brangiau, nes vairuotojas turi grįžti tuščias (arba ieškoti krovinių atgal). Dar vienas dalykas – aukštas. Jei daiktai yra 3-ame aukšte be lifto, kaina kyla, nes reikia nešti rankomis. Ir ne, vairuotojai nemėgsta nešti pianinų laiptais be keltuvo.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei sutinkate laukti. Jei aš turiu mašiną, kuri turi važiuoti į Exeter ir tuomet grįžti į Lietuvą, aš galiu pasiūlyti geresnę kainą, kad užpildyčiau vietą. Taip pat nuolaidos taikomos, jei turite „lankstų“ datą, t.y., galite išvykti antradienį vietoj penktadienio. Penktadieniai ir savaitgaliai visada brangesni. Tai logistika, brangiau laikas = brangiau kaina.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartiškai – 50% avanso sutarties pasirašymo metu, likę 50% – gavus daiktus į sandėlį Lietuvoje arba prieš išvežimą iš JK. Nekreipkite dėmesio į tuos, kurio prašo mokėti 100% iš karto, ypač jei radote juos „Facebook“ grupėje. Tai raudona vėliava. Mums svarbu, kad klientas būtų ramus, o mums – kad nešvaistytume degalų važiuodami tuščia, jei kas nors nusprendžia atšaukti paskutinę minutę.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne. Knygų dėžės, lipdukai, burbuliukai – tai viskas papildomai. Tačiau jei pasirenkate „Packing Service“ (mums pakuoja), tada medžiagos įeina į valandų kainą. Aš asmeniškai visada patariu nusipirkti kokybiškas dėžes, o ne tas, kurios suyra vos tik užėjus juos į ranką. Exeter’e yra keletas gerų parduotuvių, kur galima tai rasti, arba mes galime atvežti.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Pagrindinis dalykas – inventoriaus sąrašas (angliškai Packing List). Be jo niekur nepraeisite. Taip pat reikia asmens dokumento (pasas ar ID kortelės kopijos). Jei pervežate transporto priemonę, reikia techninio paso. Jei šunį – vets pasą. Be to, jei perkraustymas iš Exeter vyksta ne Jūsų vardu (pvz., įmonė pervežia), reikia notariškai patvirtinto įgaliojimo. Niekas neleidžia išvežti svetimų daiktų be leidimo.

Kaip veikia muitinė Lietuvoje atvykus?

Atėjus laikui, mums reikia pateikti T1 dokumentą (tarptautinis tranzitas) arba tiesioginį importą, jei atvykstate iš ne ES šalies (JK dabar yra ne ES). Jei daiktai buvo naudojami daugiau nei 6 mėnesius ir jūs perkelti gyventi į Lietuvą, dažniausiai galioja atleidimas nuo mokesčių (Transfer of Residence relief – ToR). Bet tai reikalauja formos pildymo (C104A). Jei to nepadarysite, mokėsite PVM ir muito mokestį. Būkite atidūs.

Kas yra ToR (Transfer of Residence) dokumentas?

Tai angliškas dokumentas, kuris leidžia atsikraustyti be mokesčių. Jis labai svarbus tiems, kurie grįžta po ilgesnio laiko. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris šio dokumento nepadarė... (ar ne, jis padarė, bet blogai užpildė dėl mašinos). Rezultate – teko mokėti apie 400 eurų PVM. Nėra taip baisu, bet galima buvo išvengti. Užpildykite jį anksčiau nei pradėsite vežti dėžes.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jei tai nauja (dėžėse su plėvelėmis). Muitininkai mėgsta tokius dalykus. Jei turite 5 nepeštus „iPhone“ dėžėse, tai gali būti laikoma prekyba. Jei tai jūsų senas telefonas, nešiojamas kompiuteris su duomenimis – tai paprasti asmeniniai daiktai. Geriau viską užrašyti sąraše, kad nebūtų klausimų „Kodėl nepaminėjai?“.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors užrašyti į sąrašą?

Tai priklauso nuo muitininko nuotaikos. Jei tai dėžė su keptuvėmis, greičiausiai praeis. Jei tai vaikiškas triratis dviratis, kuriuo nevažiuojate, gali būti problema. Geriausia būti sąžiningas. Jei randa kažką nenurodyta, gali baudžia už dokumentų neatitikimą arba pradėti visą iš naujo perbraižyti, o tai laiko pinigais.

Logistika, kelionės ir vairuotojai

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

90% atvejų – taip. Mūsų komandoje dirba lietuviai, kurie jau dešimtmetį važinėja po Angliją. Tai labai palengvina komunikaciją, kai reikia paaiškinti, kur ta konkreti „Blue“ dėžė su paltu stovi. Bet yra ir vietinių vairuotojų, jei reikia specifinių vietinių žinių, nors lietuvis Anglijoje dažnai žino daugiau apie kelius nei vietinis.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo ar vėluoja?

Skambinkite mums. Mes stebime GPS. Kartais įvyksta nenumatyti dalykai – avarija M5 kelyje, techninė gedimas arba tiesiog sunki eismo situacija. Exeter aplinkkelis (M5 junction 30) yra viena labiausiai užstrigusių vietų rytinėse Anglijoje. Vieną kartą vairuotojas praleido naktį ties Sidmuto (Sidmouth) sankryža dėl avarijos. Negalima nieko daryti, tik laukti.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Taip, jei turime GPS stebėjimo sistemą. Mes dažnai siunčiame nuorodą. Tačiau ne visada signalas yra tobulas, ypač Velse ar šiaurės Anglijos kalvose. Kartais rodo, kad mašina stovi vietoje valandą – reiškia, vairuotojas valgo arba užpildo degalus. Nebijokite klausti, jei signalas dingsta ilgiau nei 4 valandas.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui ir išvykti anksčiau?

Tai labai dažnas klausimas. Jei pasitikite įmone (o turėtumėte, jei pasirašėte sutartį), tai saugu. Vairuotojui nėra jokio prasmės vogti jūsų naudotas drabužes ar knygas. Jis nori baigti darbą ir grįžti namo. Tačiau verta palikti kontaktinį asmeną Lietuvoje, kuris galėtų priimti daiktus, jei jūs atvyksite vėliau. Nedarykite taip, kad vairuotojas lauktų prie vartų 3 valandas.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartinis maršrutas: Exeter -> M5 -> M4 -> Londonas -> M20 -> Fokstous -> Eurotunelis -> Kalė -> Belgija -> Vokietija -> Lenkija -> Lietuva. Kartais, jei orai blogi, važiuojame per Harvičą (Harwich) į Esbjergą (Danija) arba per Hiuką (Hook of Holland). Maršrutas gali keistis priklausomai nuo kainų ir laiko. Dabar Eurotunelis yra greičiausias, bet ne visada pigiausias.

Rizikos, problemos ir „nepatogūs“ dalykai

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo kelyje?

Mes turime atsakingumo draudimą (CMR draudimas). Jei statome ant grindų dėžę su televizoriumi ir ji nukrenta dėl mūsų kaltės – atlyginame.