Perkraustymas iš Dudley: kas tiksliai laužo nervus ir kaip tai išgyventi

Sektoriuje esu jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo kilimų, išmestų pro langą ant gatvės, iki klientų, kurie bandydavo padėti ir nualino save pirmąją valandą. Perkraustymas visada yra stresas, o kai kalbame apie perkraustymą iš Dudley, čia pridedamas ir specifinis regiono niuansas – siauri gatvės, daugiau nepervežimų centrų ir kartais keistas miesto centro susisiekimas. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik baldų įkėlimas į sunkvežimį, tačiau tikrovėje tai yra loginis grandinėlės reikalas, kuriame viena klaida gali prailginti dieną penkiomis valandomis. Štai paprastas, be idealizavimo, žvilgsnis į tai, kas laukia, kai nuspręstate keisti adresą iš Vakarų Midlando širdies.

Kaip viskas prasideda ir Dudley specifika

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka perkraustymas iš Dudley?

Visada klausiu, kiek daikta turi, o ne kokio dydžio butą ar namą. Vienam žmogui gyvenant viename mažame Dudley būste, tai gali užtrukti tris valandas, o keturių asmenų šeimai su namais – dešimt. Viskas priklauso nuo to, ar pasiruošiate dėžėmis anksčiau, ar bandote viską daryti rytoją, kai atvažiuoja vairuotojas. Dar reikia atsižvelgti į tai, kad Dudley miesto centre arba gyvenamuosiuose rajonuose, pvz., Sedgley ar Kingswinford, gali būti ribojamas važiavimas sunkiasvoriais transportais. Tad jei reikės nešti daiktus per 150 metrų, nes sunkvežimis nepriartės, tai užtruks gerokai ilgiau nei įsivaizduojate. (Aš čia pamiršau paminėti, kad jei yra ilgas pasivaikščiojimas toliau nuo mašinos, tai dažnai reikalauja papildomo žmogaus, dėl ko kaina šoktelnėja).

Ar galiu atvykti į Dudley iš kitos šalies ir viską susitvarkyti vieną dieną?

Teoriškai taip, praktiškai – tai nervų šlamštas. Jei atvykstate iš Lietuvos ar kitos šalies be jokio pasiruošimo, o daiktai jau yra sandėliuose Dudley regione, tai įmanoma, bet bus sunku. Reikės turėti labai aiškų planą, kur mes važiuojame, kur įkrauname ir kur iškrauname. Būna situacijų, kai klientai neturi raktų nuo naujo namo iki 14 valandos, o mes stovime kieme ir lašinome valandas. Tokiu atveju perkraustymas iš Dudley tampa tikrai brangus dėl stovėjimo mokesčio ir vairuotojo laiko. Geriau atvykti diena anksčiau, atiduoti dėžes ir turėti ramų galvą.

Ką daryti, jei Dudley gatvėje yra geltonos linijos?

Čia dažna problema, ypač netoli Dudley ligoninės ar parduotuvės. Geriausia tikėtis blogiausio ir susisiekti su Dudley savivaldybe dėl leidimo stovėti (suspension of parking restrictions). Nors kartais vairuotojai įsistato ant takelo ir „prisiima“ riziką, aš to nerekomenduoju – gausite baudą, o ją greičiausiai teks mokėti jums arba mus abu. Ypatingai jei tenka statyti mašiną ne vieną valandą. Patikrinkite, ar nėra artimiausiuose namuose uokšų, gal įmans užsukti į privačią teritoriją? Kartais už penkių svarų žandą kaimynas leidžia pastatyti sunkvežimį kieme, ir tai išgelbėja situaciją.

Ar verta rinktis mažesnę, pigesnę mašiną Dydžio rajonuose?

Sakyčiau taip, jei gyvenate prie pat Castle Hill, kur gatvės yra siauros ir vingiuotos, panašios į viduramžių kaimelį. Didelis 3,5 tonų sunkvežimis tiesiog nepasisuks ir gali užkliuti už pastogės ar „pavydžio“ židinio angos. Tada teks nešti dėžes toli, o tai neverta tos kainos skirtumo. Mažesnė „Ciber“ tipo mašyna (kitaip tariant, 7,5t sunkvežimis su liftu) gali būti lanksčiau, nors ir brangesnių degalų. Geriau padaryti dvi keliones su mažesne mašina, nei viena su didžia ir užstrigti antrąją valandą bandydamas išlipti iš gatvės.

Kainos, mokesčiai ir piniginiai nuostoliai

Kodėl kainos tokios skirtingos palyginus su kitais įmonėmis?

Nes kaina nėra tik vairuotojo alga ir degalai. Yr draudimas, techninė priežiūra, amortizacija ir, žinoma, kiekvieno įmonės savininko noras uždirbti. Esu matęs firmas, kurios siūlo beveik anarchistiškas kainas, o tada dieną prieš perkraustymą keliamą kainą 50 proc., nes „žmonės prašo padaryti greičiau“. Aš stengiuosi kainą nustatyti iš karto ir jos laikytis, nors kartais (kaip sakiau) nedarbo dienos ar pavojingi daiktai gali keisti situaciją. Perkraustymas iš Dudley nėra standartizuotas produktas, tai paslauga, todėl pigiauiai ne visada reiškia kokybiškai.

Ar mokate už valandas ar už užduotį (už darbą)?

Dauguma kompanijų Lietuvoje dirba už valandą minimalią algą, čia, Didžiojoje Britanijoje, dažniausiai dirba už užduotį (fixed price). Tai apsaugo ir jus, ir mus – jei aš užtrinku kelias valandas paskynus raktą, tai ne mokate papildomai už mano klaidą. Tačiau jei jūs pasikeičiate planą ir papildomai pareikalaujate nuvežti ką nors į sandėlį Tiptone paskutinę minutę, tada jau kalbame apie papildomus užmokesčius. Už valandą mokama tik tada, kai darbas yra labai neapibrėžtas, pvz., kai padėjėjai padeda only supakuoti dėžes viename mieste, o kitą diena vežia jas toliau.

Kas įeina į kainą, o kas lieka papildomai?

Į standartinę kainą įeina įkrovimas, nešimas, draudimas ir kelionė. Nenujaučiate, kiek kartų girdžiu klausimą „o ar dėžės?“, kai jau esame pakeliui. Dėžės, pakavimo juosta, burbuliukų plėvelė – tai viskas yra papildoma. Kartais į kainą įeina ir 10–15 dėžių nemokamai (priklauso nuo pasiūlymo), bet didesniais kiekiais – jau mokate. Taip pat, jei reikės išmontuoti ir vėl surinkti labai sudėtingą spintą (pvz., integruotą virtuvę), tai taip pat gali kilti kaina. Nuo „paprasto perkraustymo“ iki „kompleksinio montavimo“ yra didelis skirtumas.

Ar galima sumokėti kortele ar tik grynuoliais?

Dabar jau gyvename amžiuje, kai retas kas veda kuprinę su grynuoliais. Mums lengviausia kai apmokėjimas vyksta pavedimu arba kortele prieš arba likusioje darbo dieną. Kartais atsitinka, kad klientai bando suteikti mums pinigus „iš rankos į ranką“ bekvietės. Aš asmeniškai vengiu to, nes be kvitų ir apskaitos vėliau gali kilti problemų su mokesčių inspekcija (HMRC), o mums tai neverta. Geriau teisingai išrašyti sąskaitą ir ją apmokėti.

Pakavimas ir dalykai, kuriuos praleidžiate

Ar tikrai turiu viską sudėti į dėžes?

Ne viską, tai tikrai neįmanoma, bet rekomenduoju sudėti ką įmanoma. Vieną kartą mums teko vežti neįpakuotus indus, buvusius puodų džiovintuve. Vairuotojas sustojo staiga, ir 50 proc. lėkščių nuskrido į grindis. Aukso sidabro liejinyje (nieko tokio, tiesiog pasakymas) tai buvo siaubas. Drabužius galima sudėti į didžiules maišus (vaikų lovos), knygas – į mažesnes, sunkias dėžes, kad nenusprogtų. Visus likusius daiktus reikia įdėti į dėžes, nes nėra nieko blogiau, negu kai mašinoje viskas šoka ir daužosi.

Ką daryti su labai brangiais daiktais – tapyba, juvelerika?

Geriausia juos vežti patys su savimi asmeniniame automobilyje. Nors mes turime draudimą, bet jei dingsta dukros brangiausias papuošalas ar senelio tapyba, kurios vertė tūkstančiai, jokia pinigų suma neatlygins prarasto sentimentalumo vertės. Perkraustymas iš Dudley į tolimus miestus gali trukti ir dvi dienas, jei eismas (traffic) ant M5 kelio sustoja. Tokiu atveju labai brangūs, smulkaus dydžio daiktai geriau pasilikti pas jus, o mesti daiktą į sunkvežimio gilumą yra per daug rizikuota.

Ar reikia pažymėti dėžes įmonės ar jūsų?

Žinoma, kad jūsų, nors ir galima parašyti „Virtuvė“ ar „Miegamasis“. Nereikia rašyti „Kriauklė“ ar „Televizorius“, – tai kas iškart sužino, kas viduje. Jei dėžėje yra trapūs daiktai (stiklas, porcelianas), rašykite „TRAPU“. Vienas mano kolegos pervežė visą dėžę su vyno buteliais, neįsidėmėjęs, kad tai ne „Džemas“, kaip buvo parašyta. Niekas nelūžo, tačiau buvau šaltai ant akies. Geriau būti per daug aiškus, negu vėliau rinkti šukės.

Ar galiu padėti padėjėjams nešti?

Galima, tačiau čia turiu vieną taisyklę: jei jūs pasijaučiate silpnai arba turite nugaros problemų, geriau stovėkite šalia ir užduokite klausimus. Kartais klientai nori parodyti, kad jie stiprūs, ir pakelia 30 kg dėžę su knygomis, o po to skauda nugarą likusias tris dienas. Mūsų vairuotojai yra pripratę prie sunkio darbo, jie žino, kaip kelti taip, nežeidžiant nugaros. Jūsų padėtis yra vertingiau kontroliuoti procesą, nei nešti dėžes kur įdėsite šią dėžę toliau.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebeidžiate (atliekomis)?

Dauguma įmonių (ir mes taip pat) gali padėti išveži šiukšles į Dudley išvežimo centrą (Dudley Council Tip), tačiau tai neįeina į standartinę kainą. Už kiekvieną mašinos krovinį su atliekomis reikės susimokėti mokesčio, kurį nustato savivaldybė. Kartais gūžtas atsiranda netikėtai – pvz., sena sofa, kuri nebeįeina per duris į naują butą, tiesiog paliekama gatvėje. Geriau susitarti iš anksto, kad mes ją paimtume ir nugabentume į išvežimo vietą, o ne paliktume kaimynams ant galvos.

Kas nutinka, jei kažkas nueina ne taip?

Ar draudžiate mano daiktus?