Perkraustymas iš Cotgrave: ką nutyli ekspedicijos brokeriai ir kaip išgyventi šią kelionę

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas perkraustymas iš Cotgrave arba kokio nors mažesnio Anglijos miestelius sukuria naują istoriją. Žmonės dažnai mano, kad tai tiesiog lyg pakrauti daiktus į bagażinę ir važiuoti, tačiau realybė yra daug trikodesnė, ypač kai kalbame apie Jungtinės Karalystės geografinius niuansus. Esu matęs viską – nuo puikių, organizuotų išvykimų iki tokių, kur vairuotojai rašo pranešimus apie techninius gedimus prieš pat patvanką. Žemiau pagausiu tiek patarimų, tiek realaus gyvenimo pavyzdžių, kad jūsų kelionė nebūtų košmaras. Svarbiausia – nebereikia nerasinėti forumuose, viskas čia, tiesiai iš vokių ar anglių kelių.

Pradžiamokslis ir pasiruošimas (Arba kaip nepalikti kojinių prieš namus)

Kada geriausia pradėti rinkti dėžutes?

Pradėkite rytoj. Neuždelkite, jei tik galite. Esu matęs situaciją, kai šeima pradėjo rinkti dėžutes vakare prieš pat vairuotojo atvykimą Cotgrave, ir rezultatas buvo tragiškas – pusė daiktų liko neįpakuota, o stresas viršijo visas ribas. Geriausiai tai daryti savaitės iki planuojamos datos, po truputį, kasdien supakuodami po vieną lentyną, tada tas pačias kalėdines eglutes (jei jau nebera joms laiko) įsidėkite į mažesnę dėžutę.

Kokias dėžutes naudoti, kad nenulūžtų?

Nenaudokite senų "Lidl" ar "Tesco" dėžučių, jos tiesiog neišlaikys apsvorio, ypač jei krausite knygas. Būtina įsigyti specialių, dvigubai sienelių pervežimo dėžučių. Vienas klientas bandė taupyti ir įdėjo visas savo svarbiausias dokumentus į minkštą dėžutę, kurios dugnas iškrito ant A1 greitkelio. Tikiuosi, jie rado tą draudimo polisą, bet abejoju. Pirkit tvirtą, bet neleidžiančią pervežti duonos krepšį.

Ar verta pirkti dėžutes arjas jas išsinuomoti?

Jei planuojate ilgai gyventi vietoje, nusipirkite, tai jums vis tiek pravers. O jei perkraustymas iš Cotgrave yra vienkartinis reikalas ir planuojate greitai išsikraunyti, geriau išsinuomoti arba pasiimti naudotas iš kur nors. Aš asmeniškai visada patariu nusipirkti, nes vėliau jas paverčiate lentynomis arba sudeginate židinyje (jei turite). Nuoma kainuoja, o grąžinti laiku dažnai pamirštama.

Kaip žymėti dėžutes, kad nesimestum?

Nerašykite tik "Knygos". Parašyk "Knygos: Svetainė, viršutinė lentyna". Pasirodo, kai atvyksta į Lietuvą ir prieš tave yra 50 vienodų dėžučių, tu pradedi panikuoti. Vieną kartą aš padėjau vairuotojui nešti dėžę su parašu "Virėjas", o joje buvo... žaislai vaikams. Žmogus buvo tokioje būklėje, kad tiesiog visą ką ant lentynos įmetė. Būkite tikslūs, bus lengviau gyventi.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dauguma didelių baldų, ypač spintų, turi būti išmontuoti. Angliški baldai (pvz., iš "Argos" ar "IKEA") dažnai yra sumontuoti taip, kad jie neišvengia sugriūvimų kelionės metu jei yra pilnai surinkti. Vakar kalbėjau su vadybininku, kuris sakė, kad spinta išlindo iš vinčių tiesiai ant asfalto. Gaila, bet tiesa. Išmontuokite viską, kas turi galą ilgesnį nei du metrus (arba trumpesnį, jei tai yra "MDF").

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Benzinas, dažai, aerozoliai – tai viskas turi eiti į atskirą, gerai pažymėtą dėžutę arba kubilą. Negalima tai krauti į normalią dėžę su maisto produktais. Turiu omenyje, kaip vienas vairuotojas užsidegė visą krovinį tik todėl, kad buvo neprižiūrėta dėžė su chemikalais (che, nebent tai buvo tik legenda, bet geriau sauguok). Geriau tuos daiktus palikti čia arba atiduoti kaimynui.

Ar galima krauti maistą?

Ką tik nupirktus, džiovintus – taip. Šaldytuve laikomus – tikrai ne, jei neturi specialaus šaldymo konteinerio (kas kainuoja kaip mažas butas). Vienas klientas bandė nuvežti šaltą mėsą vasarą, o kai atidarė konteinerį Lietuvoje... kvailei, tai buvo baisiai. Nedarykite taip. Valgykite viską prieš išvykdami arba duokite benamiams (arba šunims).

Ar reikia sudaryti inventorinį sąrašą?

Be abejo, tai būtina. Ne tik dėl draudimo, bet ir dėl to, kad žinotum, ką turėti. Tarkime, perkraustymas iš Cotgrave gali būti chaotiškas, ir be sąrašo pamiršti apie drabužių džiovyklą yra lengva. Rašykite viską, net tą senąDVD grotuvą, kurio niekas nebežiūri. Be to, muitinėje (jei reikės) pagalbos.

Pinigai, dokumentai ir kiti vargiai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Sunku pasakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų) ir atstumo. Galima sakyti, kad maža partija (1–2 m³) kainuos nuo šimto keleto svarų, o pilnam butui reikės kelijų tūkstančių. Neskubėkite rinktis pigiausio, nebent norite, kad jūsų daiktai važinėtų atvira priekaba lietuje. Patikima kaina dažnai atspindi kuro kainas ir vairuotojo atlyginimą (kuris dabai, tiesa sakant, išaugo).

Ar kaina pasikeičia, jei aš galiu pats padėti?

Priklauso nuo firmos. Kai kurios leidžia tik stovėti ir štampuoti, kitos leidžia krauti su sąlyga, kad bus atsakingi už sulūžimus. Asmeniškai aš mačiau, kaip klientas nukrito nuo sunkvežimio rampos nešdamas-sofą. Nenusipirkau draudimo tuo metu, kas labai apgailestauju (vėliau girdėjau, kad koja sulūžo). Geriau mokėkite už krautuvus, jie yra apdrausti ir moka mokesčius.

Kas dėl depozito ar avanso?

Dauguma profesionalių firmų paprašo nedidelio avanso, kad užfikuotų datą, ypač vasaros sezono metu. Jei kas klaustų, ar reikia mokėti pilną sumą iš karto – ne. Jei kas prašo 100% iš karto, tai yra raudona vėliava. Aš kadaš buvau apgautas (dar jaunyste), kai sumokėjau viską ir vairuotojas tiesiog dingo (tikriausiai nusipirko laivo bilietį į Maltą). Būkite atsargūs.

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Paprastai ne, tai yra papildomas paslauga. Patikrinkite, ar draudžiami daiktai "nuo durų iki durų" ar tik "nuo sandėlio". Didelė skirtumas. Tarkime, jei vairuotojas sulaužo jūsų vazą įlipdamas į mašiną Cotgrave, o draudimas veikia tik nuo to momento, kai mašina išvažiuoja iš JK – tu lieki niekuo. Užtikrinkitę pilną apsaugą.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Asmens tapatybės dokumentas (pasas ar vairuotojo pažymėjimas) ir adreso patvirtinimas (pvz., sąskaita už elektros). Jei pervežate transporto priemonę, reikės techninės apžiūros ir registracijos liudijimo. Be to, jei esat ne ES pilietis, gali reikėti vizos ar leidimo gyventi dokumentų kopijų (tikrai tikrinkite, aš ne teisininkas).

Ar galiu pasiimti dalį daiktų ir dalį palikti?

Žinoma, tai vadinama "daliniu perkraustymu". Bet būkite pasiruošę tam, kad kaina gali būti netiesiogiai proporcinga. Vienas klientas nusprendė vežti tik didelius baldus, o mažus siųsti kurjeriu (FedEx ar pan.). Galų gale jam brangiau išėjo tas kurjeras nei visi kiti daiktai kartu (ch, galvoju, jis mato, ką padarė). Geriau viską susidėti į vieną keleivį.

Ar turi mokėti PVM (VAT)?

Jei esate verslo klientas, galite gauti PVM sąskaitą. Privačiai asmeniui JK dažnai PVM taikomas yra 0% (jie vadina "zero rated" perkraustymui į užsienį), bet tai gali keistis dėl Brexit taisyklių. Aš visada patariu pasitikrinti su buhalteriu, nes aš tik vežu daiktus, o ne mokesčius skaičiuoju (nors turiu tam reikiamą programą, bet ji sensta).

Kaip apmokėjimas vyksta?

Banko pavedimu ar kortele. Grynaisiais daugiau kas nebepriima, ypač tokiuose atstumuose. Jei kas moka grynaisiais Cotgrave gatvėje, man tai atrodo įtartina (kažkas parduoda narkotikus? ar tiesiog mėgsta grynuosius?). Pasirūpinkite pavedimu iš anksto, kad vairuotojas neįstrigtų be pinigų kelyje (jis turi ir toliau valgyti).

Kelionės niuansai ir logistika (Kur vairuotojai valgo ir miega)

Kiek laiko trunka kelionė iš Cotgrave į Lietuvą?

Standartiškai, su normaliomis sąlygomis (ir be eismo įvykių), tai trunka apie 24–36 valandas važiuojant su sunkvežimiu. Jei kelionė vyksta dalimis (t.y., surinkimo krovinys), tai gali užtrukti iki 5–7 dienų. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas užstrigo Cotgrave užtvankoje dėl avarijos A46 greitkelyje ir vėluojo dvi dienas (ten buvo baisu lietus).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis firmų to neleidžia dėl draudimo ar saugumo taisyklių. Yra vietų, kur tai galima, bet tada turi būti pasirašytas specialus neatsakingumo prisiėmimas. Asmeniškai nekalbėčiau su vairuotoju 10 valandų, jie pavargę ir neramūs (tikrai, jie mato daugybę "idiotų" kelyje per dieną). Geriau nusipirkti bilietą lėktuvui ar traukiniui.

Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą?

Paprasčiausiai – vairuotojas užvažiuoja į traukinį "Eurotunnel" arba įlaipinamas į keltą "DFDS". Dabar, po "Brexit", gali būti tikrinimai, ypač jei krovinys atrodo įtartai (pavyzdžiui, jei turite daug naudotų padangų). Pasiruoškite, kad gali tekti išlipti iš mašinos ( nors dažniausia tai nereikia nebent turi šunį).

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet tik jei jie turi visus reikalingus dokumentus (čipas, pasas, rabio skiepai). Be to, vairuotojas turi leidimą vežti gyvūnus. Negal tiesiog įmesti katiną į dėžę, kuria yra įdėtas drabužis, ir manyti, kad viskas gerai. Aš mačiau, kaip šuo pabėgo poilsio zonoje Prancūzijoje (nesutalpintas ant grandinės!). Tai buvo baisi istoriją (vėliau jį surado, bet baisu).

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda?

Tai vargiai. Vairuotojas turi susisiekti su dispečeriumi, o turi išsiųsti pagalbos ar kitą mašiną. Jums turi paskambinti ir pranešti. Vieną kartą, veždamas perkraustymas iš Cotgrave, vairuotojas sužinojo, kad degalų siurblys sugedo (oj, tu buvai beviltiška diena). Teko laukti 12 valandų, kol atvyko mechanikas. Tai yra realybė, ne reklama.

Kur saugomi daiktai per naktį?