Perkraustymas iš Cawston: visas tiesos apie krovinių pervežimą iš Anglijos į Lietuvą

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra unikalus, kartais net per daug. Dažniausiai žmonės, kurie ieško informacijos apie perkraustymą iš Cawston, jau yra susipratę su savo gyvenimu Anglijoje ir nori sugrįžti arba keltis toliau. Procesas atrodo paprastas: susidedate daiktus, kviečiate vairuotoją ir jie važiuoja. Tačiau realybėje viskas daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie tokius mažus, bet savitus kaimelius kaip Cawston (Nordfolkas arba Varvikšyras – čia svarbu tiksliai žinoti, kur esate). Čia ne tik apie vairuotoją, bet ir apie tai, kaip tas didelis sunkvežimis išvis privažiuos prie jūsų namų, nes kaimo keliai gali būti tikras košmaras.

Šiame straipsnyje nebus sausų faktojimų iš vadovėlių. Kalbėsime taip, kaip kalbame prie alaus arba telefonu, kai klientas jau beviltiškai ieško išeities. Pasakysiu ap tai, ką dažniausiai užmiršta patys klientai ir ką dažnai "netyčia" praleidžia pervežimo kompanijos. Perkraustymas iš Cawston gali būti sklandus, jeigu žinote į ką įsitraukti, o jeigu ne – gali užtrukti ilgiau nei planavote ir kainuoti brangiau nei tikėjotės. Sėskimės patogiau, mes čia ilgam.

Kaip prasideda viskas ir ką reikia žinoti apie vietovę

Ar sunkvežimis tikrai įvažiuos į Cawston kaimelį?

Tai vias dažniausias klausimas, į kurį aš atsakau su šypsena lūpose. Cawston, ypač jeigu tai tas, esantis Nordfolke, yra gana senas kaimas siaurais gatvelėmis. Ten ne kiekviena 40 tonų mašina su priekaba gali laisvai pasisukti. Perkraustymas iš Cawston dažnai reikalauja papildomo logistinio sprendimo – mes dažnai turime atsiųsti mažesnę transporto priemonę „šuteliuoti“ daiktus į didesnę mašiną, kuri stovi pagrindiniame kelyje. Jeigu gyvenate pačiame centre gatvės be išvyjimo, reikės apgalvoti išanksto, kitaip vairuotojas tiesiog atsis ruošti važiuoti ir prarbsite laiką bei pinigus stovėdamas.

Kiek laiko užtrunka viso proceso organizavimas?

Gerai, klausimas paprastas, bet atsakymas toks... visada skiriasi. Standartiškai, jeigu jau turite laisvą datą, reikia maždaug savaitės-dviejų, kad viską suorganizuoti. Bet aš mačiau atvejus, kai viskas užtruko mėnesį, nes klientas negalėjo gauti reikalingų dokumentų iš savo darbdavio arba buto nuomininko. Perkraustymas iš Cawston nėra tik apie fizinį pervežimą, tai ir apie biurokratiją. Geriau pradėkite galvoti apie tai mažiausiai prieš mėnesį, o jeigu planuojate važiuoti vasaros arba Kalėdų sezonu (o žmonės visada planuoja tada), tai geriau ir anksčiau, nes vietų greitai nelieka.

Ar galima susitarti dėl išankstinio apžiūrėjimo?

Žinoma, ir aš tai visada rekomenduoju. Nors šiais laikais visi viską daro telefonu arba siųsdami nuotraukas WhatsApp'u, gyvas apžiūrėjimas sutaupo daug nervų. Aš pats važiavodu į Cawston pažiūrėti, kiek ten tos sofos ir ar ji tikrai įlenda pro duris. Nuotraukos dažnai meluoja – erdvė atrodo didesnė nei yra realybėje. (Čia turiu omenyje tas jūsų virtuvės nuotraukas, kurias siuntėte praėjusią savaitę, ten tikrai buvo per daug šviesos). Taigi, jeigu turite galimybę, leiskite specialistui užsupti į namus prieš tai.

Ką daryti, jeigu turiu daug daiktų, bet mažai vietos?

Tai klasika. Žmonės perka daiktus, nes gyvena Anglijoje ilgai, o tada supranta, kad viso to nebeįveš. Čia padeda arba sandėliavimas Anglijoje, arba tiesiog atsakingesnis rūšiavimas. Perkraustymas iš Cawston gali būti brangus, jeigu vežiate tuščias dėžes. Aš visada sakau – išmeskite arba atiduokite kaimynams tai, ką nenaudojote paskutinius metus. Nereikia mokėti už orą, kurį vežiate priekaboje.

Ar reikia rūšiuoti daiktus pats?

Taip, ir tai labai svarbu. Aš nekalbu apie tai, kad kiekviena knyga turi būti atskirai, bet apie tai, kad pavojingi daiktai (chemija, alyva) turi būti atskirai. Vieną kartą turėjau atvejį, kai klientas padėjo indų ploviklį tarp drabužių... galite įsivaizduoti kvapą visoje mašinoje? Taip, tai buvo baisu. Rūšiuokite pagal tipą: drabužiai, knygos, lūžtantis stiklas. Tai greitina pakrovimą Cawston'e ir iš unpacking Lietuvoje.

Kainos ir pinigai: kas veikia kainą

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas iš Cawston į Lietuvą?

Dėl kainų negaliu pasakyti tiksliai be matmenų, bet pradedant nuo maždaug 800–1000 svarų už mažą kiekį (keli kubiniai metrai) iki kelių tūkstančių už pilną namą. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir tas pats Cawston'as – jeigu ten reikia naudoti mažesnę mašiną (shuttle service), tai papildomai kainuoja. Taip pat degalai (jie nebe taip pigūs) ir Britanijos išvykimo mokesčiai. Užfiksuokite, kad pigiausia ne visada yra geriausia, ypač jeigu jums svarbus garantas.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Absoliučiai taip. Vasarą ir ypatingai rugsėjo mėnesį, kai visi grįžta iš atostogų arba baigia darbus Anglijoje, kainos šuoliauja aukštyn. Perkraustymas iš Cawston rugsėjį gali kainuoti brangiau nei sausį net 20–30 proc. Jeigu galite pasirinkti datas, būkite lankstūs. Vairuotojai taip pat mėgsta šventes – už jų darbą tenka mokėti daugiau. Žiemos sezonas dažnai būna ramesnis, todėl galima derėtis.

Kas yra „fuel surcharge“?

Tai papildomas mokestis už degalus, kuris kinta kartu su degalų kaina rinkoje. Per pastaruosius metus jis smarkiai svyravo. Kai užsakinėjate transportą, klauskite, ar kaina yra fiksuota, ar ji gali pasikeisti, jeigu degalai pabrangs iki pat išvykimo dienos. Aš asmeniškai visada stengiuosi įkainoti degalus su atsarga, kad klientui netektų staigmenų, bet ne visos kompanijos taip daro.

Ar reikia mokėti už dėžių surinkimą?

Dažniausiai taip, jeigu norite, kad mes jas parvežtume ir surinktume. Kai kurios kompanijos tai įtraukia į kainą, kitos – už papildomą mokestį. Aš visada pasiūlau klientams pačiems parsisiųsti dėžes iš vietinių parduotuvių (Anglijoje daug kur duoda nemokamai) ir surinkti jas – taip sutaupote šimtą ar du svarų. Bet jeigu nesinate rankų, geriau mokėkite už pasiruoštus dėžių rinkinius, jie yra stipresni.

Ar galima apmokėti atvykus į Lietuvą?

Sąžiningai sakant, tai priklauso nuo kompanijos pasitikėjumo jumis. (Arba nuo to, ar jau anksčiau buvote dirbę su mumis). Dauguma kompanijų reikalauja depozito arba visos sumos prieš išvykstant iš Anglijos. Perkraustymas iš Cawston yra ilgas kelias, ir jeigu vairuotojas atveža daiktus į Lietuvą, o klientas sako „aš neturiu pinigų“, tai yra didelė problema. Todėl dažniausiai sutariama daryti 50/50 arba 100/0 prieš išvykimą.

Kaip mokėjimas vyksta praktiškai?

Labai paprastai – banko pavedimu. Yra kompanijų, kurios priima mokėjimus kortele, bet tada gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Svarbiausia gauti sąskaitą faktūrą (invoice), kurioje būtų parašyta, kas įeina į kainą. Jeigu matae užrašą „transporto paslaugos“ be jokio išsiskyrimo, būkite atsargūs – tai gali reikšti, kad paskui reikės mokėti už kėlimą, už dėžes, už viską.

Dokumentai ir muitinė: biurokratinis pavojus

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?

Čia dažnai įvyksta klaidų. Reikia turėti „Goods to Export“ deklaraciją (arba tiesiog pranešti HMRC, jeigu esate registruotas verslas). Jeigu esate fizinis asmuo ir galvojate, kad nieko nereikia, gali būti nemalonumai. Perkraustymas iš Cawston yra formalus eksportas, nors tai ir asmeniniai daiktai. Geriau užpildyti trumpą formą internetu ir gauti patvirtinimą, kadangi muitinė ties Lietuvos riba gali jo pareikalauti. Be to, būtinas daiktų sąrašas (packing list) su apytikslėmis vertėmis.

Ar turiu mokėti PVM arba mokesčius Lietuvoje?

Jei daiktai naudoti ir jūs juos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra – tai „Transfer of Residence“. Tačiau, jeigu vežiate naujus daiktus (su etiketėmis, pirkdami prieš išvykimą), muitininkas gali įtarti, kad tai prekyba. Tada reikės mokėti PVM ir galbūt muito. Aš visada patariu nenešioti naujų daiktų pakuotėse, išmeskite dėžes ir plokšteles, kad tai atrodytų naudota.

Kas nutinka, jeigu pamiršiu dokumentą?

Tai labai nepatogi situacija. Jeigu pamiršote sąrašą arba deklaraciją, mašina gali būti sulaikyta sienoje. Vieną kartą turėjau klientą, kuris užmiršo pasirašyti sutartį su mumis (tą, kurios kopiją turi vairuotojas). Sienoje klausė, kas yra šis vairuotojas? Ką jis vežia? Gerai, kad vairuotojas buvo protingas ir iškvietė mane, aš atsiunčiau dokumentus el. paštu. Bet tai užtruko kelias valandas. Geriau turėkite visus popierius rankinėje.

Ar reikia vertinti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną, bet grupėmis. Pavyzdžiui, „drabužiai – 200 svarų vertės“, „baldai – 500 svarų“. Muitinės pareigūnui svarbu, kad tai nebūtų komercinė siunta. Perkraustymas iš Cawston dažnai apima brangius daiktus, tokius kaip pianinas ar brangūs elektronikos prietaisai – juos būtina išskirti ir parašyti tikslią vertę (geriau padaryti nuotraukas ir serijinius numerius).

Kas yra TIR dokumentas ir ar jis man reikalingas?

TIR tai tarptautinis muitinės perdavimo dokumentas, jis daugiau reikalingas pervežėjams. Jums kaip klientui jis nereikalingas, bet jūsų daiktai gali važiuoti TIR priekaboje. Tai greičiau sienoje. Jeigu pervežėjas siūlo „TIR“ kaip privalumą, tai gerai, bet tai nekeičia jūsų pareigos turėti daiktų sąrašą. Nesitikėkite, kad TIR už jus išspręs problemas su trūkstamais dokumentais.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet yra ribojimai. Cigaretės – tik asmeniniam vartojimui (daugmaž 200 vnt.), alkoholis – taip pat. Jeigu bsite bandę vežti dešimtes dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba ir konfiskuos. (O gal ir baudą užrašys). Aš mačiau, kaip sulaikė vyrą, kuris bandė įvežti „maišą“ cigaretės, sakydamas, kad tai dovana broliui... Nėra verta rizikuoti dėl to.

Specifiniai daiktai ir jų pervežimo ypatumai

Ar galima pervežti pianiną iš tokio kaimo kaip Cawston?

Galima, bet tai brangu. Pianinai yra sunkūs ir jautrūs.