Perkraustymas iš Anglijos terminai Pagal jūsų poreikius: Išmanusis vadovas

Sveiki, draugai. Štai jau virš dvidešimt metų varstau tarp Lietuvos ir Didžiosios Britanijos riedučius. Gyvenau ten, dirbau čia, ir matyau viską – nuo lengvųjų automobilių pervežimo iki pilnų namų išgrobimo. Dabar perkraustymas iš Anglijos nebe toks paprastas, kaip buvo anksčiau, prieš tą visą "Brexitą", kai reikėjo tik užsirašyti knygelyje ir važiuoti. Dabar daugiau dokumentų, daugiau punktyrų, o klientai dažnai nejaučia skirtumo tarp to, ką jie nori, ir to, ką įstatymai leidžia. Rašau šitą straipsnį ne kaip konsultantas iš stiklinio bokšto, o kaip vairuotojas, kuris gali jus išgirdyti telefone ir paaiškinti, iš kur kyla problema. Čia gausu praktinių patarimų, be jokių užmaskuotų marketingo triukų.

Pagrindiniai dalykai apie kainas ir sutartis

Kiek realiai kainuoja perkraustymas iš Anglijos dabar?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Ne vienas kainas internete pamato ir sušoka. Viskas priklauso nuo to, kiek tų kubų turite ir iš kur tiksliai (anglijoj) reikia paimti. Jei turite tik kelias dėžes ir kėdes, gali tekti eiti daliniu krūviu, tai būna pigiau, bet reikia laukti, kai surinksime kitus klientus. Pilnas perkraustymas iš Anglijos mikroautobusu arba sunkvežimiu dabar svyruoja nuo 800 iki 2000 eurų, priklausomai nuto degalų kainos, kurios, kaip žinote, nelabiau krenta. Vienas kvadratinis metras (tokia mūsų matavimo vieneta) vidutiniškai kainuoja maždaug 120-150 svarų, bet tai labai apytikslis skaičius.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais atvežus daiktus?

Žinoma, galima, bet nerekomenduočia. Seniau buvo paprasčiau – davote vairuotojui svarų ir viskas. Tačiau dabar, dėl tokių taisyklių (pinigų plovimo prevencija ir kita), mums įmonėse patogiau, kai pervesti į sąskaitą. Beje, vairuotojams saugu nevažinėti su dideliu kiekiu grynųjų kišenėse per sieną (tarkim, jei pasibaigia bilietas ar kyla nesusipratimai). Geriausia padaryti 30-50% avansą, o likutį sumokėti gavus daiktus. Taip išvengsite nereikalingų nervų vienas kitui, jei staiga dėl ko nors kiltų abejonių.

Ką daryti, jei pasakei 5 kubus, o paaiškėjo, kad yra 8?

Tai klasika. Žmonės dažnai nežino įvertinti savo daiktų tūrio. Pasirodo, spinta užima daugiau vietos nei atrodote. Jei atvyksta vairuotojas su tam tikra mašina, o jūsų daiktai netelpa, tenka galvoti, kaip išsisukti. Kartais įmanima viską sukomponuoti, bet jei ne – teks žadėti papildomą kelionę arba didesnę mašiną. Už tokį netikslumą dažnai taikomas mokestis, nes vairuotojas praranda laiką kitų klientų sąskaita. Geriau išmatuoti viską iš anksto arba nufilmuoti Padėklą ir nusiųst man pasitikrinti.

Ar imate už laiptus be lifto Anglijoje?

Žinote, tai yra vienas painiausių dalykų, ypač jei gyvenate "councile" (municipaliniame būste) ketvirtame aukšte be lifto. Standartinės kainos įtrauktos 1-2 aukštai, bet jei reikia nešti penktus ar šešis aukštus su giliomis dėžėmis, tai nebe įtraukta. Prieš porą metų teko nešti pianiną antrame aukšte be lifto Dagenham gyvenvietėje – tai buvo tiesiog kiauras darbas. Už tokį fizinį darbą reikia mokėti atskirai, nes ne kiekvienas vairuotojas fiziškai to po 10 valandų vairavimo gali atlikti. Rašykite apie tai iš karto.

Kas nutinka, jei atvykstate vėlai? Ar baudžiate?

Atsiduriau situacijose, kai dėl spūsties ant "M25" ar statybų prie "Dartford" tarpeklio užtrūkau valandą. Jeigu vėlavimas mūsų kaltė (techninė gedimas ar blogai suplanavę maršrutą), tai jokių baudų netaikome. Turite suprasti, Anglija šiais laikais – tai vienas didelis urbas, ir judėjimas ten kaip voratinklis. Tačiau jeigu vėluojate jūs pats (pvz., dar nesurinkote dėžių), o vairuotojas laukia ir skaičiuoja laiką, gali būti taikomas valandinis mokestis už laukimą, jau maždaug 20-30 svarų per valandą.

Ar turiote draudimą mano daiktams?

Taip, bet visiems reikėtų suprasti ribas. Mūsų standartinis draudimas apmaudo pažeidimus mechaniniu būdu pervežimo metu, pvz., jei mašina sužūva arba daiktas nukrenta kraunant. Tačiau jis nedraudžia jūsų seno baldų, kurie tiesiog suglemba nuo senumo arba netvirtų kojelių. Vienas klientas Londonas kalbėjo, kad sugedo jo "Louis Vuitton" lagaminas, bet ką darysi, jei jis buvo pilnas drabdžių ir tiesiog plyšo svorio? Su brangiausiais daiktais visada rekomenduočia juos vežti su savimi arba sudaryti papildomą draudimo polisą.

Ar galėčiau atvežti vieną objektą, pvz., sofos?

Žinoma, daliniai kroviniai mums kasdienybė. Turime klientų, kurie perveža tik vieną minkštą lovą arba vitriną. Perkraustymas iš Anglijos gali būti ir selektyvus. Tiesa, šiuo atveju reikės susiderėti su datomis, nes mes negalėsime važiuoti tik dėl vienos sofos, nebent jūs sumokėtumėte už tuščią važiavimą (taip vadinamą "solo" krovinių). Dažniausiai ieškome kitų užsakovų tame pačiame maršrute, pavyzdžiui, iš Birmingamo arba Mančesterio, kad padengtume išlaidas.

Logistika ir krovinio pasiruošimas

Ar reikia išardyti baldus prieš atvykstant?

Labai(pageidautina). Didelės spintos, lovos, biuro stalai – visa tai reikia paimti atskirai. Vairuotojai turi su savimi įrankių, bet jie ne meistrai-staliarai. Jeigu spinta be priekinės dalies arba labai sunki, galiu netikėtai rasti situacija, kada tiesiog neišeina išnešti pro duris. Angliški namai dažnai turi siauras laiptines, ypač senesniuose visuomeniniuose namuose. Patys išardykite ką galite, o mums palikite sudėtingesnius dalykus, bet įspėkite iš anksto.

Ar duodate dėžes daiktams?

Tai priklauso nuo konkretaus pasiūlymo. Kai kurios firmos taip, kitos ne. Mes dažniausiai pasiūlome dėžes kaip papildomą paslaugą arba įskaičiuojame į didesnių projektų kainą. Galiu jums pasakyti tiesiog – drąsiai klauskite. Nupirkite dėžių "B&Q" ar "Ikea", tai nėra brangu, o daug lengviau supakuoti knygas ir indus į standartines dėžes negu į krūvas maišų, kurie vėliau plyšta. Vienas klientas man visus daiktus sudėjo į juodus maišus – nelabai malonu krauti tą viską ir ieškoti ko nors.

Kiek laiko trunka kelionės iš UK į LT?

Standartiškai, jeigu vairuojame be sustojimų ir nėra didžiulių spūsčių, tai nuo Londono iki Vilniaus susirenka apie 28-34 valandas. Bet tai teorija. Praktikoje tenka sustoti poilsio, pavalgyti (o Anglijoje maistas restoranuose brangus), bei pereiti muitinę. Galvojate, tas tranzitas trumpas, bet vairuotojui tai sunkus darbas. Jei užsakote ekspress reisą, jį gali atvežti per 2 dienas, o jei tai dalinis krovinys, gali šoktelėti ir iki savaitės, nes reikia surinkti kitus krovinius.

Ar galima su savimi važiuoti keleivių vietoje?

Daug kas klausia būtent taip. Galima, bet tai nėra paprasta. Mūsų draudimas apima krovinius, o ne keleivinius pervežimus, todėl reikia papildomai formalizuoti keleivį. Be to, ilgas kelions sėdint sunkvežimyje gali būti tikras kankinys – vibracija, triukšmas, neįsivaizduojamas ergonomiškumas. Jei esate jaunas ir norite nuotykių, galite bandyti, bet dažniau žmonės po to pareiškia, kad daugiau niekada. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu.

Kaip elgiatės su daiktais, kurie tali netilpti?

Turiu omenyį, kai aš pareiškiu, kad tūris per didelis? Susidedame su vairuotoju. Galima palikti kai kuriuos mažiau svarbius daiktus Anglijoje draugų namuose, parduoti juos "Facebook" grupėse ("British Lithuanians" ir pan.) arba paprasčiausiai išmesti. Vienas vyras Peterborough mieste norėjo pervežti visą savo garažo turinį – pasirodo, dauguma daiktų buvo tiesiog šiukšlės. Turite būti realistai tobulu savo daiktų vertės vertintoju.

Ar įmanoma pervežti motociklą ar motorolerį?

Taip, perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą dažnai įtraukia ir transporto priemonių pervežimą. Galime juos užkrauti į "pavasarinę" (tent truck) arba ant sunkvežimio platformos. Svarbiausia – benzino bakas turi būti išleistas arba beveik tuščias (dėl gaisrinės saugos), o akumuliatorius atjungtas. Be to, reikės mums perduoti visus techninius dokumentus (V5C logbook), kad galėtume ją legaliai nuvežti neįskiepytą per sieną.

Ar pasirūpinsite iškraunamu darbu Lietuvoje?

Įprastai taip, tai įeina į standartinę kainą. Vairuotojas su padėjėju išneša viską ir padeda pastatyti ten, kur jūs nurodysite (ne išnešia į trečią aukštą be lifto be papildomo mokėjimo, žinoma). Nereikia šokiaiti, jei turite kaimynus kurie padės – tai tik pagerins greitį. Kartais klientai patys paima dėžes iš mašinos, nes nenori, kas nors liestų jų asmeninių daiktų, taipogi galima varianta.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Paprastai įprastas kelias yra per Folkestone ir Eurotunelį į Kalė (Prancūzija), toliau per Belgiją, Vokietiją arba Lenkiją. Rytais stengiamės važiuoti pro "Dartford Crossing" (tai toks tunelis/bridge) iš anksto, kad išvengtumėte spūsčių. Kartais keltas (ferry) iš Doveris gali būti pigesnis, bet ilgesnis. Jei gyvenate šiaurės Anglijoje, pavyzdžiui šalia Leeds ar Sheffield, tai mes suksime per "M6" kelią link Hull arba Immingham uostų, kur yra tiesioginiai keltai į Europą.

Muitinė, dokumentai ir problemos

Kas yra tas T1 dokumentas ir ar jis mums būtinas?

Na, čia jau techniškiau. Po Brexit, jei perkraustote daugiau nei tam tikrą vertę (nors asmeniniam perkraustymui dažnai atleidžiama), reikia deklaruoti prekes. T1 tai tranzito deklaracija, ji reikalinga, kad prekės judėtų neapmokestinimų iki galutinio tikslo. Patys tai nedarote – tai daro brokeris. Mums tiesiog reikia iš jūsų gali detalų sąrašą (packing list), ką pervežame (pvz., "5 dovanų dėžių, 1 sofa, 10 dėžių su drabžiais"). Be šio sąrašo per sieną nepraeisime.

Ar galima vairuoti su Lietuvos numeriais, jei ten dažnai važinėjau?

Tai gana pavojinga klausimas. Jei esate užsiregistravęs Anglijoje (turite "council tax" mokėjimus), tada pagal vietos taisykles mašina turėtų būti perregistruota į UK numerius per maždaug 6 mėnesius. Daug lietuvių važinėja mūsų numeriais metais ir tai galėtų sukelti nemalonumus su policija. Jei tik ketinate išvežti mašiną į Lietuvą, tada nėra problemos važiuoti mūsų numeriais tiesiai į keltą. Bet atidžiai patikrinkite draudimą ar jis galioja užsienyje.

Ar yra kokių draudžiamų daiktų?

Pagrindinis dalykas – maistas ir gyvūnai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų (riebalų, sūrių), vaisių, daržovių. Muitinės šunys Lietuvoje tai už tai, net jei tai tiktai kelių dėžių "kumpių" broliui. Taip pat negalima veži ginklų (net leidžiamų) be ypatingų leidimų, narkotikų ir visų tų dalykų, kurie akivaizdžiai nelegalūs. Vienintelis maistas, kurį dažnai praleidžia tai tai, kas yra hermetiškai uždaryta ir ilgiaam laikui (pvz., džemai, riešutai), bet geriau nerizikuoti.

Ką daryti jei mane sustabdo muitinė ir ką nors pagauna?

Jei mes (vairuotojai) viską atsižvelgėme ir sąrašą pateikėme teisingai, tai nieko neturėtų būti. Bet jei jūs paslėpote kažką (tarkim brangų alkoholio dešimtelių butelių dėžių viduje) ir jie randa, tai baudos skris į jūsų, ne į mūsų kišenes. Bausmės gali būti didelės, o daiktai konfiskuojami. Nėra verta taip daryti. Asmeninio perkraustymo procedūros tam ir yra, kad išvengtumėte importo mokesčių (PVM ir muito), jei daiktai buvo naudojami ne mažiau 6 mėnesių.

Ar labai griežtai tikrina dabar?

Stipriai neišgyvenkite, tikrinimai yra. Ypač jei mašina atrodo pilna kaip kiaušinis. Kartais jie tiesiog šaipo pro langą ir leidžia toliau, bet kartais uždeda "stop" ženklą ir prašo atimti dėžes. Tada tenka užtrukti porą valandų. Mūsų vairuotojai jau įpratę, bet jums reikia kantrybės. Jei turite ką slėpti – geriau nereikia, nes modernios rentgeno sistemos uostuose mato viską, netgi ir tai, kas yra dėžių giliausiuose kampuose.

Kur reikia pristatyti tą dokumentų paketą?

Dokumentus geriausia perduoti vairuotojui dar Anglijoje prieš pasikraunant. Jis nufotografuos jį ir nusiųs į savo dispečerinę, kad brokeris galėtų užpildyti deklaracijas prieš mašina pasiekiant sieną. Jei duodate dokumentą vėlai, gali atsirasti rizika, kad vairuotojas stovės prie sienos ir lauks patvirtinimo, o tai kainuoja laiką. Turėkite pasiruošęs kopiją savo asmens dokumento (pasą ar ID kortelę).

Ar reikia mokėti PVM arba muchą už senus daiktus?

Jeigu perkraustymas iš Anglijos yra įvardijamas kaip "perkelimas gyvenamosios vietos keitimo" (Transfer of Residence), tada jums nereikia mokėti mokesčių. Tai vadinama "reljefu" (atkleidimas). Svarbu tik parodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių ir kad daiktai buvo naudojami mažiausiai 6 mėnesius. Jeigu pervežiate naujas, nenukraustytas prekes parduoti Lietuvoje, tuomet taip, mokėsite ir PVM ir manyčiau (muitą).

Kas daryti jei po kelionių trūksta kažko mažo?

Kartai pasitaiko, kad dingsta antklodė arba puodukas. Tiesa pasakius, gali būti, kad jis nukrito po sėdynės arba tiesiog numirė užmirštas. Mes stengiamės viską užfiksuoti kraunant (filmuojame), tačiau jei trūksta ko nors mažo – parašykite mums. Jei tai mūsų kaltė, kompensuosime vertę jeigu galime tai įrodyti. Deja, be vaizdo įrodymų sunku kaltinti vairuotoją.

Ar imate dviračius ir augalus?

Augalus imame, bet labai atsargiai, ir ne visus. Egzotiškus (pvz., didelius palmes) gali neleiti sveikatos apsaugos (PHC) Lietuvoje. Dviračius imame dažnai, bet juos reikia apkloti, nes kitaip gali sužeisti kitus daiktus arba patys sužeisti. O ir ratais tenka nupumpuoti, kad nenuvažiuotų po mašinos viduje važiuojant.

O tie "paskutiniai 0.2 kv" ar galima įsprausti?

Vairuotojai išmano savo mašiną kaip savo kišenę. Jei jie sako "užpildyta", tai tuomet jau tikrai nebegilima. Bandymas "įsprausti" daugiau daiktų gali baigtis taip, kad dėžės susilės, o baldai įspraustų vienas į kitą. Geriau pasiklaupyti specialisto. Tą 0.2 kubo geriau palikti arba susitarti dėl papildomos dėžės (jei tada vietos dar yra), negu gadinti brangų biuro stalą.

Kas dar gali kilti galvoje?

Ar galite padėti su sandėliavimu Lietuvoje?

Taip, turiome sandėlius Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. Jei namai dar nebaigti o jums reikia išvažiuoti iš Anglijos dabar, galime padėti laikinai išsaugoti daiktus. Kainos priklauso nuo tūrio – paprastai 10-20 eurų už kubą per mėnesį. Tik svarbu neužmiršti padaryti sąrašą, kas į sandėlį patenka, kad nebūtų vėliau ginčų "kur tas mano televizorius".

Kada geriausiai užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Optimalus variantas – 2-3 savaitės iki norimos datos. Ypač vasarą arba prieš šventes (Kalėdas), mūsų grafikai užpildomi labai greitai. Jei skambinate rytoj ir norite išvažiuoti poryt, tikėkitės, kad kaina bus aukštesnė, nes mums teks per organizuoti kitus reisus. Planuokite iš anksto, taip sutaupysite ir pinigus, ir nervus.

Ar vairuotojai geria lietuviškai?

Beveik visi mūsų vairuotojai yra lietuviai, o jeigu ne, tai jie kalba angliškai arba rusiškai, bet paprastai įmonės stengiasi dirbti su lietuviais, kad suprastumėte specifinius dalykus. Taip pat patogu tuo atveju, jei reikia paaiškinti ką nors lietuviškai muitinėje arba tiesiog pasikalbėti apie tai, kaip atvesti daiktus.

Ar galiu užsakyti tik mėsių pervežimą (pvz., jeigu nusipirko virėjas)?

Tai jau yra keistas dalykas (nelegalu). Mėsos pervežimas į ES šalims iš trečiųjų šalių šiuo metu yra griežtai reglamentuotas. Asmeniniam naudojimui galima tik labai mažai kiekį (kažkieko kilogramų, tik kai kurių rūšių). Profesionaliam maistui reikia sertifikatų, veterinarinių pažymų, todėl paprastai mes to nedarome. Nereikia mums siūlyti pinigų už tokią "pilkę" veiklą.

Kas yra "Carnet" dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

Tai dokumentas reikalingas laikinai išvežti daiktus (tarkim, parodos reikmenims, sporto inventoriams (dviračiams), profesinėmis aprangomis), jei juos vėl planuojate grąžinti atgal. Paprastam perkraustimui, kai daiktai lieka Lietuvoje, jis nereikalingas. Jeigu tik turite daug technikos kur planuojate vėliau vežti atgal – tik tada verta apie tai pagalvoti.

O jeigu aš tiesiog noriu jums duoti raktus ir išvykti?

Galima ir taip. Dažnai klientai išvažiuoja anksčiau, palieka raktus draugui arba pasleidžia pro durų plyšį vairuotojui. Mums svarbiau, kad būtų galima laisvai patekti į patalpas ir išnešti daiktus. Jeigu ten nėra jokių gyvūnų ar apsaugos, problemų nėra. Viską užfiksavome vaizdo kameromis, kad vėliau neiškiltų įtarimų.

Į kokius miestus dažniausiai vežate iš Anglijos?

Didžiausi lietuvių klasteriai yra Londonas (ir rajonai: Peterborough, Boston, King's Lynn), taip pat šiaurėje - Leeds, Bradford, Sheffield. Taip pat dažnai važiuojame į Birmingham, Nottingham, Northampton. Jeigu esate toliau, pvz., Škotijoje (Glasgow ar Edinburgh), tai brangiau, todėl ten reikia arba didesnio krovinio, arba susiderėti su kitais klientais tame rajone.

Ar galite numesti daiktus ne tik namuose?

Taip. Galime nuvežti į jūsų sandėlį, į darbovietę arba tiesiog atiduoti artimam žmogui gyvenamajame kvartale. Svarbu tik nurodyti tikslų adresą ir kontaktinį telefono numerį, kurį vairuotojas gali paskambinti atvykęs. Jeigu įrenginės sunkvežimis prie namų nėra vietos, pasirūpinkite, kad būtų kur laisvai sustoti, kad nekiltų rietenų su kaimynais.

Galutinis klausimas – Kodėl aš turiu rinktis būtent jus?

O čia jau jūsų pasirinkimas. Bet galiu pasakyti vieną – pas mus ne bus jokių stebuklų, tikras darbas ir sąžiningos kainos. Nekalbu apie tai, kad "esame geriausi pasaulyje" (nors tikrai neblogi). Kalbu apie tai, kad turiu patirties, žinau, kaip elgtis su krizėmis, ir manęs niekas neišgąsdins, nei Anglijos muitinė, nei blogas oras. Pasitikėkite profesionalais.

Toliau, jeigu jums dar kažkas neaišku, tiesiog skambinkite arba rašykite žinutę. Svarbiausia nenuvilti jūsų ir suteikti šiltą priėmimą namuose po ilgų metų svetur. Perkraustymas iš Anglijos gali būti lengvas ir be streso, jeigu viskas užkalbama iš anksto. Sėkmės kelyje ir sėkmingų apsigyvenimo Lietuvoje!