Perkraustymas iš Anglijos su profesionaliu pakavimu ir draudimu: kas tikrai vyksta kelyje?

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, o atrodo, kad pradėjau vakar. Perkraustymas iš Anglijos su profesionaliu pakavimu ir draudimu visada sukelia daugiau rūpesčių nei atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač dabar, kai „Brexitas“ vis dar suka galvas mūsų vairuotojams. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkelti dėžes ir važiuoti, tačiau realybėje viskas yra daug sudėtingiau. Turiu pasakyti tiesą – kelyje įvyksta viskas, nuo padangų plyšimo iki muitinės problemų, todėl būtina pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai. Štai kas jums tikrai reikalingai žinoti.

Bendri klausimai apie procesą ir dokumentus

Kiek laiko užtrunka tas viskas iš Anglijos?

Paprastai sakant, jei viskas eina kaip turi, tai nuo Londono iki Vilniaus važiuojame apie 3–4 dienas. Bet, žinoma, visada įsiterpia tas pats „Angliškas“ faktorius – užstrigimai ant M25 arba laukimas tarpininkų. Kartais atsitinka taip, kad krovinys surenkamas antradienį, o pas jūs atvažiuojama tik sekmadienį naktį. Reikėtų tur�ti omenyje, kad nėra tikslių garantijų, kai kalbame apie tarptautinius maršrutus, todėl geriau neskubėkite su išsirengimu iš buto paskutinę dieną.

Ar sunku susitvarkyti su muitinę po „Brexit“?

Iš tiesų, tai dabar didžiausia galvos skausma, netgi daugiau nei patys keliai. Turiu pripažinti, kartais ir pats nesusigaudau, ką jie ten sugalvoja naujo, nes taisyklės keičiasi kaip orai. Bet jei daiktai naudoti, tai dažniausiai tai yra TIR procedūra arba susigrąžinimo formalumas, kai tik reikia užpildyti deklaraciją. Jei turite naujų daiktų, tada gali tekti mokėti PVM, bet tai retai pasitaiko pasenusiam daiktui.

Ką daryti, jei neturiu visų daiktų sąrašo?

Būtina daryti sąrašą, kitaip gali būti didelių rūpesčių pasienyje. Nereikia detalaus inventoriaus su kiekvienu šaukštu, bet bendras „paketas“ su nurodytais baldais ir buitinės technikos pavadinimais privalo būti. Viena kartą klientas bandė pergabenti motociklą be dokumentų (užrašyti kaip „dviratis“) – tai baigėsi bauda. Geriau parašykite daugiau negu mažiau, muitininkai tai mėgsta.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai įmanoma, jei yra vietos kabinoje, bet dauguma firmų to nedarys dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Be to, 20 valandų sėdėti sunkvežimyje nėra joks pramoginis renginys – jums tikrai nusibos. Geriau susitikti Vilniuje arba tiesiog laukti skambučio, kad vairuotojas jau artėja. Tiesa, buvo atvejų, kai važiuodavo šeimos nariai, jei tai buvo dalinis krovinys, bet tai reikalauja ypatingo suderinimo.

Kokius dokumentus turiu paruošti išvykstant?

Jums nereikės jokių ypatingingų dokumentų, be asmens tapatybės kortelės arba paso. Visus kitus popierius (CMR draudimas, krovinio manifestas) pateiksime mes. Viską sutvarkome už jus, jums likt tik pasirašyti, kai atvyksta sunkvežimis. (Na, išskyrus tą atvejį, jei gabenate brangius daiktą – tuomet gali tekti parodyti įrodymus, kad jie jūsų nuosavybė).

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Dauguma firmų prašo avanso, kadangi mes patys iš anksto mokame keltą ir degalus. Avansas svyruoja nuo 10 iki 30 procentų, priklausomai nuo to, kiek didelis tūris. Negaliu pasakyti už visus, bet pas mus tai standartinė praktika, kad išvengtume begalvio važinėjimo. Liko apmokėti likutį grynaisiais arba pavedimu, kai daiktai jau pas jūsų namuose.

Kaip tiksliai išmatuoti savo daiktus?

Nereikia būti inžinieriumi, pakanka pažvelgti į kambarį įvertinti, kiek tai užimtų vietos sunkvežimyje. 1 kubinis metras – tai maždaug 10 standartinių dėžių. Jei nesate tikri, nufotografuokite kambarius ir atsiųskite mums, mes apskaičiuosime. Kartais klientai sako, kad turi „mažai daiktų“, o pasirodo, jie turi pilną namų ūkį iš trijų aukštų namo.

Ar įeina į kainą iškrovimas Lietuvoje?

Įprastai taip, kaina nurodyta „nuo durų iki durų“. Vairuotojas arba jo komanda padės dėžes atnešti į butą. Tačiau jei jums reikia dėžių nešti į 5-ą aukštą be lifto, tada gali būti taikomas papildomas mokestis už fizinių darbų didinimą. Geriau iš karto pasakyti apie tokius niuansus, kad nesusidurtume su nemaloniais staigmenomis paskutinę minutę.

Kas dėl dalinių krovinių – ar tai pigiau?

Taip, dalinis krovinys (kai dalijamės vietą sunkvežimyje su kitais klientais) yra pigesnis, bet lėtesnis. Gali tekti laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame regione, pavyzdžiui, Birmingeme ar Mančesteryje. Jei skubate, geriau pasirinkti išskirtinę mašiną, nors tai ir kainuos brangiau. Tai kaip autobusas prieš taksi – aišku, kas greitesnis.

Ar vežate ir pačius mažiausius siuntinius?

Žinoma, kad vežame, nors mums dažniau telkiasi didesni perkraustymai. Galime atvežti ir vieną sofos, ar kelias dėžes, jei jums tikrai reikia. Tiesa, tuomet kaina už vieną kubinį metrą gali būti šiek tiek aukštesnė, nei jei vežat pilną furgoną, nes logistika taip suformuota.

Pakavimas ir baldų apsauga

Kodėl vertas pasirinkti profesionalų pakavimą?

Jei norite išvengti susigrūžusių indų ir subraižytų baldų, tai geriausia pasitikėti mumis. Mūsų komanda ateina su popieriumi, burbuliukais ir specialiomis dėžėmis. Perkraustymas iš Anglijos su profesionaliu pakavimu ir draudimu leidžia jums ramiai išgerti kavos, kol mes dirbame. O jei bandysite daryti patys su senomis rinkinio dėžėmis iš parduotuvės, rizikuojate, kad dėžės tiesiog sugriūs kelio metu.

Kokias medžiagas naudojate baldams?

Naudojame standartinį storo popieriaus, o taip pat pleistrus ir plėvelę. Ypač svarbu uždengti sofas arba minkštus baldus, kad ant jų nenukristų dulkių ar neatsirastų riebalų pėdsakų nuo kitų daiktų. Kartais, jei baldai labai brangūs, darome medines dėžes (klojimus), bet tai jau papildoma paslauga.

Ar galiu dėžes užpildyti pats?

Žinoma, galite, tai sumažins kainą. Bet tada privalote uždaryti dėžes taip, kad jos neišsilygtų. Vieną kartą klientas užklijavo dėžes lipnia juosta, bet viduje buvo daug tuščios vietos – dėžės suspaudė ir viskas viduje susilaužė. Užpildykite ertes senomis laikraščiais arba drabužiais, tai padės išlaikyti struktūrą.

Kaip elgtis su indais?

Indai reikalauja ypatingo dėmesio. Geriausia juos dėti į specialias dėžes su skyreliais. Jei jų neturite, kiekvieną lėkštę reikia apvynioti burbuliuku. Nenaudokite tiesiog servetėlių – tai nepadės, kai sunkvežimis sužings į duobę. Perkraustymas iš Anglijos su profesionaliu pakavimu ir draudimu apima ir šiuos niuansus, todėl nenusiminkite, jei mūsų packer’iai klauso, ar turi kažką labai trapaus.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Paprastai didelius spintas, lovas ar stalus reikia išmontuoti, kad jie tilptų į liftą arba tarp durų. Mūsų vairuotojai turi su savimi įrankius ir tai padarys greitai. Jei baldas yra išskirtinis, be sriegių, gali tekti šiek tiek pagalvoti, bet kažkaip visada susitvarkome. Svarbu tik nepamiršti visus varžtus sudėti į vieną maišelį ir nepamesti jo.

Ar pakavate ir mašiną ar motociklą?

Taip, jei jie telpa į sunkvežimį kartu su kitais daiktais. Motociklą reikia uždengti ir užfiksuoti, kad jis nejudėtų. Automobilį galima įvežti tik jei jis nėra pilnas degalų (saugumo sumetimais). Dažniausiai tai darome, kai žmonės grįžta visiškai gyventi atgal ir nebežada važinėti Anglijoje.

Kas dėl vaizdo įrangos (TV)?

Televizorius turi būti labai gerai apsaugotas, geriausia originalioje dėžėje. Jei jos neturite, apvyniojame storu popieriumi ir plokščia plokšte. Nors dabar visi dažniausiai žiūri streaming’us, dideliai 65 colių televizoriai vis dar dažnai keliauja kartu su savininkais. Tiesiog nepamirškite nufotografuoti, kaip buvo prijungti laidai, kai išmontuojate, kad namuose nebeliktumėt su krūva laidų.

Ar saugu vežti vaikiškus kėdutes?

Be jokių abejonių, tik reikia nuplauti jas prieš pakavimą (nereikia mums vežti dulkių). Jose dažnai būna likę sausainių arba žaislų, kurie gali užstrigti. Geriau jas išmontuoti, jei įmanoma, tai užims mažiau vietos. O jei ne, tiesiog užsegame diržus ir fiksuojują juos sienoje furgone.

Ar turiu ištuštinti spintas?

Taip, būtina. Negali vežti spintos pilnos drabužių, ji per daug sunki ir gali atsilūžti nuo sienų. Drabužius geriau sudėti į dėžes arba specialius drabužių maišus su kabliukais. Taip jums bus lengviau ir susirūpinti, nes drabužiai nebus pamišę. Vieną kartą klientas paliko spintą pilną knygų – tai buvo rimta klaida, spinta tiesiog nebeišlaikė svorio.

Draudimas ir atsakomybė

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, visada yra CMR draudimas, kuris apima tarptautinius pervežimus. Jis dengia žalą, kuri atsiranda dėl mūsų kaltės (pvz., avarija). Tačiau standartinė suma dažnai būna nedidelė, apie 10-20 EUR už kg. Jei turite brangią techniką arba antikvarinius daiktus, verta pasidomėti papildomu draudimu. Perkraustymas iš Anglijos su profesionaliu pakavimu ir draudimu leidžia padidinti šią dangos ribą.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Pirmiausia reikia nufotografuoti žalą ir parašyti pastabą į CMR dokumentą prieš pasirašant, kad viskas gera. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o paskui namuose rasiat sulūžusį vazą, draudimas nieko nebegalės padaryti. Būkite atidūs patikrinimo metu, net jei vairuotojas skuba.

Ar draudžia brangius juvelyrinius dirbinius?

Pinigus, brangius papuošalus ir dokumentus reikia vežti su savimi, o ne furgone. Draudimo polisės paprastai neapima šių daiktų, o jei dingsta, mes negalime atsakyt už jūsų šeimos vertybių. Nemanau, kad verta rizikuoti savo žiedais dėl kelio eurų taupymo.

Kokia yra standartinė atsakomybės riba?

Pagal taisykles, tai apie 8.33 SDR vieną kilogramą (Special Drawing Rights). Tai reiškia, kad jei dėžė sveria 20 kg, ir ji dingsta, gausite tik nemažai sumą, bet ne visada atitinkančią daikto vertę. Jei vežate brangų kompiuterį, jis sveria mažai, tad gausite labai mažai. Čia padeda tik papildomas draudimas.

Kaip sudaryti papildomą draudimą?

Tiesiog praneškite mums apie brangius daiktus iš anksto. Mes susisieksime su draudikų brokeriu ir gausime pasiūlymą. Tai paprastai kainuoja šiek tiek, bet suteikia ramybės. Verta investuoti, jei gabenate pianiną arba brangų meninį kūrinį.

Ar draudimas apima ir „jėgos majeures“?

Tai sudėtingesnis klausimas. Jei dėl to, kad nespėjame išvežti dėl savo kaltės, tai nėra draudžiama. Bet jei dėl nelaimingo atsitikimo arba techninio gedimo, taip. Geriau viską aptarti telefonu, kad išvengtume nesupratimo. (Aš pats ne visada įsivaizduoju visus niuansus, todėl dažnai kreipiuosi į savo draudimo žmogui patarimui).

Kas nutinka su drabužiais, jei sušlaps?

Jei dėl mūsų kaltės (pvz., palikome atidarytą furgoną lietaus metu), tai draudžiama. Jei dėl to, kad dėžės buvo blogai uždarytos ir jūsų kaltė, tai ne. Todėl labai svarbu naudoti stiprias dėžes, o ne plastikinius krepšius, kurie gali plyšti arba peršlapti.

Ar galima padidinti draudimo sumą tik daliniams daiktams?

Žinoma, galima apdrausti tik tą dalį, kuri jums rūpina. Pavyzdžiui, jei vežate daug senų baldų, bet vieną brangų paveikslą, galima apdrausti tik paveikslą. Tai ekonomiškas sprendimas tiems, kurie noria apsisaugoti nuo didžiausių nuostolių.

Problemos ir nusiskundimai

Kas daryti, jei atvyksta pavėluota?

Pirmiausia neskambinkite kiekvieną valandą. Vairuotojai negali važiuoti ir kalbėti telefonu. Mes jums pranešame, kai yra uždelšimas. Dažniausiai tai dėl užstrigimų tarpininkų arba blogo oro. Užkantrybėtumo čia reikia daug, nors suprantu, kai jau išsirengėte butą.

Ar buvo atvejų, kai dingo daiktai?

Per 20 metų buvo, bet tai labai retai. Dažniausiai tai ne vagystės, o painiava su dėžėmis – viena dėžė atkeliauja į kitą miestą. Tada mes atvežame ją vėliau. Vagystės Anglijoje nėra tokios dažnos, kaip gali pasirodyti iš naujienų, jei mašina stovi saugioje aikštelėje.

Kaip elgtis su blogu vairuotoju?

Jei vairuotojas elgiasi neprofesionaliai arba negerbia jūsų turtų, skambinkite mums iš karto. Mes turime kontaktus su dispečeriais ir galime įsikišti. Nenorime, kad mūsų firma būtų asocijuojama su bloga paslauga. Tiesa, kartais vairuotojai tiesiog pavargę ir nekalbančios angliškai, bet tai ne priežastis būti nepagarbiam.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet tada prarasite avansą, nes mes jau esame planavę maršrutą ir galbūt atsisakėme kitų klientų. Jei atšaukiate savaitę iki, tai paprastai nėra problemų, o jei tą pačią dieną, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, tai jau didelė problema.

Kas dėl smaržio mašinoje?

Mūsų furgonai nėra kvepalų parduotuvės, jie kvapna degalais ir gumą. Tai normalu. Jei jums labai trukdo, atidarykite langus, kai atvyksta. Nėra įmanoma išvalyti furgono kiekvieną kartą prieš įvežant naują klientą, tai būtų per brangu.

Ar įmanoma vežti augalus?

Taip, bet augalai gali numirti kelionės metu, jei yra šalta arba juos uždaro tamsiai. Draudimas jų paprastai nedengia, nes jie yra gyvi organizmai. Geriau juos vežti su savimi mašinoje, jei keliavate kartu, arba palikti kaimynams.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Kiekis turi būti reasonable (protiškas). Jei būsite bandant vežti 500 litrų viskio, tai jau bus prekyba, o ne asmeninis naudojimas, ir muitinės už tai nepaleis. Kelios butelės dėžės gale – tai nieko tokio, mūsų vairuotojai taip pat pasidaro po darbo.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Stengiamės nedirbti, jei tai yra didelės šventės, kaip Kalėdos ar Naujieji, tačiau kiti laikai įmanomi. Žinoma, kaina bus didesnė, nes vairuotojui reikia mokėti už darbą poilsio dieną. Geriau neplanuoti tokių dalykų šventinę naktį.

Kas daryti, jei bute neįleidžia furgono?

Tai dažna problema Vilniaus senamiestyje. Tada reikia rasti vietą gatvėje (užstatyti) ir pernešti dėžes rankomis. Jei jūsų butas yra 5 aukšte be lifto, tai bus brangiau. Reikėtų iš anksto pasidomėti, ar gali privažiuoti sunkvežimis prie pat namų arba reiks vežti mažesniu furgonu (tai vadinamas „shuttle“ paslauga).

Ar reikia mokėti už mokesčius Anglijoje?

Dabar, po „Brexit“, mums tenka mokėti už įvažiavimą (clean air zones Londonas ir pan.). Tai įskaičiuota į mūsų kainą. Jums nereikia nieko mokėti tiesiogiai angliškose institucijose, mes viską apmokame už savo mašinas.

Kainodara ir paslaugų kokybė

Kodėl kainos skiriasi tiek daug?

Viskas priklauso nuo tūrio, atstumo ir kuro kainos. Neklauskite, kodėl brangiau nei prieš metus – pažiūrėkite į degalines. Be to, kokybės paslauga, kai įeina ir pakavimas, ir draudimas, ir iškrovimas, kainuoja daugiau negu kai tik užsisakote furgono vietą. Perkraustymas iš Anglijos su profesionaliu pakavimu ir draudimu yra prabangus pasirinkimas, bet jis sutaupo jūsų nervus.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei esate lankstus su datomis (pvz., galite laukti, kol surinksime kitus klientus), taip, galime pasiūlyti pigiau. Taip pat nuolaidos taikomos seniems klientams. Bet jei skubate rytoj ir norite pilnos paslaugos, tai nuolaidos tikrai nebus, nes ir taip mūsų maržos nėra didelės.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Geriausia banko pavedimas, galima grynaisiais (tačiau dėl didelių sumų reikia pranešti iš anksto). Kortelėmis nebedarome, nes bankai ima didelius mokestį už tokius pavedimus iš užsienio. Sąskaitą išrašome tiksliai tiek, kiek susitarėme, be jokių paslėptų mokesčių.

Ar kainuoja paieška adreso Anglijoje?

Jei adresas yra miesto centre, ne. Jei tai kaimas, kur reikia važiuoti po 20 km siaurais keliais, taip. Tai vadinama „remote area“ mokestis. Anglijoje yra daug vietų, kur sunkvežimiui tiesiog neįmanoma privažiuoti be didelių vargų.

Kas įeina į galutinę kainą?

Įeina viskas: kuras, keltas, darbo valandos Anglijoje ir Lietuvoje, draudimas, pakavimo medžiagos (jei pasirinkote pilną pakavimą). Jums nereikia nieko papildomai mokėti, išskyrus tais atvejais, kai pasikeičia sąlygos (pvz., daugiau daiktų nei buvo planuota).

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nebūtinai. Rinkoje yra firmų, kurios dirba „be popierių“, be draudimo. Jei jums nėra svarbu, ar sulūžt jūsų sofa, tai rinkitės pigiau. Bet jei norite garantijų, kad jei kas nutiks, gausite atlyginimą, geriau pasirinkti patikimą, nors ir brangesnį tiekėją. Mano patirtis rodo, kad taupant ant draudimo, galima prarasti daugiau.

Kaip skaičiuojate kainą už pakavimą?

Paprastai pagal valandas arba pagal dėžių kiekį. Standartinis vieno kambario pakavimas su baldų apvyniojimu trunka apie 2-3 valandas. Tai labai priklauso nuo to, kaip jūsų namuose tvarkinga – jei viskas klojota vienoje krūvoje, tai užtrunkame ilgiau.

Ar galima užsisakyti tik pakavimą Anglijoje?

Taip, jei norite tik susirinkti dėžes, o vežti su savimi kitoje mašinoje (pvz., su savo furgonu). Mes atvykstame, viską susirenkame, užfiksuojam, o jūs pavėliau juos pakraunate. Tai populiari paslauga tų, kurie turi savo transportą, bet neturi laiko ar įgūdžių pakavimui.

Ar atliekate ir išmontavimą Lietuvoje?

Taip, tai įeina į paslaugą. Ne tik iškrauname dėžes, bet ir surenkame baldus atgal į vietą. Žinoma, jei jūsų spinta yra labai sudėtinga, gali prireikti daugiau laiko, bet mes viską padarome. Svarbiausia nepameisti tos maišelio su varžtais, kurį minėjau anksčiau.

Išvados

Apibendrinant, norėčiau pasakyti, kad perkraustymas yra nebe tik fizinis darbas, o ir emotional testas. Pasirinkdamas perkraustymą iš Anglijos su profesionaliu pakavimu ir draudimu, jūsis investuojate ne tik į savo daiktų saugumą, bet ir į savo ramybę. Nors aš esu matęs viską – nuo užstrigusių furgonų Šiaurės Anglijoje iki sulūžusių indų dėl blogo pakavimo – tikra komanda visada sugeba išspręsti problemas. Svarbiausia yra komunikacija: pasakykite mums visus savo baimių ir lūkesčius iš anksto, o mes padarysime viską, kad jūsų sugrįžimas į Lietuvą būtų kuo sklandesnis.