Perkraustymas į Yate: Ką tikrai reikia žinoti, kad nenukristi nuo proto ir pinigų

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai vežė degtines „per uždarą“ sieną, iki šiandieninių Brexit siaubų. Perkraustymas į Yate (Anglija) nėra tas pats kas važiavimas į pačį Londoną, čia yra savi niuansai. Yate – tai miestas Pietų Glosteršyre, netoli Bristolio, ir ten važiuoja dauguma, norėdami išvengti didmiesčio triukšmo, bet vis dar gauti gerus darbus. Noriu jums papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų. Čia bus tiesiogiai, kartais griežtai, bet tikrai naudinga.

Bendros aistros, kainos ir laikas

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Yate iš Lietuvos?

Žiūrėkime, kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai. Esant esamai degalų situacijai, pervežimas į Yate maždaugiam butui (apie 20–30 kubinių metrų) kainuos nuo 1200 iki 1800 eurų. Tai jeigu tai yba dalinis krovinys, t.y. ekskursinis vagonas. Jeigu jums reikia sunkvežimio tik jums, tai darau nuo 2500 eurų. (paskutinį kartą vienas klientas man sakė, kad prieš penkerius metus buvo pigiau, o aš tik nusišypsau, nes kuras nebe tas). Kaina visada priklauso nuo to, kiek tikrai daiktų turite ir ar reikia įrenginėti liftą.

Ar galima kažkaip taupyti?

Taupyti galima, bet ne ant pakavimo. Dažniausiai žmonės bando taupyti ant dėžių – ima jas iš parduotuvių nemokamai. O tas pats "bananas" (vyniojimo plėvelė) kainoja penkis eurus, o tai sutaupo tūkstantį, jei nulūšta jūsų televizorius. Geriausia taupyti pasirinkus lanksčias datas, kai mums lengviau suplanuoti maršrutą į Pietų Angliją. Kartais taip išeina pigiau net 20 procentų, jeigu sutinkate palaukti savaitę-dvi.

Kiek laiko užtrunka visas šitas procesas?

Standartiškai, nuo to momento, kai užsukate paskutinį vinį, iki to momento, kai atidarote duris Yate, praeina nuo 7 iki 14 dienų. Viskas priklauso nuo to, ar jūsų krovinys yra "skubus", ar mes jį kaupiame. (Aš asmeniškai visada įspėju, kad užsirašykite 14 dienų, nes niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje, ypač pasienyje). O jeigu lūžo keltai Doveriuje, tai gali užtrukti ir ilgiau, tai tikrai ne mūsų kaltė.

Ar reikia mokėti iš karto?

Standartinė praktika yra tokia: apie 30 procentų avanso, kad galėtume užsakyti vietą ir nupirkti degalus, o likusią dalį – kai krovinys jau sėdi sunkvežimyje arba jums atveža daiktus į namus Anglijoje. Nebijokite, jei reikalaujame avanso, tai ne kad norime apgauti, tiesiog mes taip pat turime mokėti tiekėjams. Kartais stengiuosi būti lankstus, jei žmogus tiki įsipareigojimu.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Tai yra klasika. Klientas sako "važiuojame", o po savaitės – "nebevažiuojam". Jeigu atšaukiate vėlai, tada gali tekti sumokėti baudą, nes mes jau galim užsigalvojome vairuotoją ar atsisakėme kito užsakymo. Geriausia iš karto pasakyti, kad planai yra "plaukiojantys", tada mes įrašysime jums rezervacinę datą su pastaba "tikslinama".

Ar į kainą įeina draudimas?

Pagal nutylėjimą į kainą įeina pagrindinis draudimas, kuris dažniausiai dengia tik kelis šimtus eurų už kilogramą arba fiksuotas sumas. (nors dažnai žmonės mano, kad jei sudegė visa mašina, jiems atsimokys viską, bet čia nėra taip). Jeigu turite brangių daiktų, pianiną ar meno kūrinių, būtinai pasakykite, reikės papildomo draudimo, kitaip liksite su nusivylimu.

Ar galima su jumis susiplanuoti vizitą į sandėlį?

Žinoma, mes ne paslapties biuras. Atvažiuokite, pažiūrėkite, kaip mes pakavome, įvertinkite mūsų vairuotojų švarą (nors čia dažnai būna vargsai, pripažinsiu). Kartais atvažiuoja žmonės su dėžėmis, kurių nėra kur padėti, ir tada mes kartu sužiūrime, kaip tai padaryti efektyviau. Tai jums padeda ramiau miegoti prieš pat išvykimą.

O kaip su mokesčiais už tiltus Anglijoje?

Čia yra tas nemalonus dalykas. Kai vairuotojas važiuoja į Yate, jis praeina pro Severn tiltą. (Bent jau anksčiau ten reikėjo mokėti, dabar gal kažkas pasikeitė, reikėtų patikrinti, bet paprastai į kainą įskaičiuojame visus Anglijos mokesčius). Jums nereikia gaišti laiko stovėdami prie turniketo, mums viską iš Anksto apmokome. Tai patogu, nors ir kelia kainą.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" siaubai

Ar reikia daryti ką nors ypatingo su muitine?

Nuo 2021 metų taip, reikia. Nėra taip, kad įvažiuoji ir važiuoji. Dabar reikia pateikti deklaraciją išvykstant iš Lietuvos (TIR arba eksporto) ir tada atvykus į Angliją – importo. (Aš šitą vietą visada stengiuosi paaiškinti labai aiškiai, nes dažnai žmonės mano, kad tai mūsų problemos, o ne jų). Be teisingų dokumentų jūsų daiktai gali stovėti sandėlyje Doveriuje dienomis.

Kas gali būti su maistu?

Neskubėkite vežti dešrų ir kebabų. Anglijos muitinė labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Jeigu vairuotojas rys tą savo kuprinęje su kiauliena, viską gali konfiskuoti, o jums gali skirti baudą. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujų. Yate yra miestas, ten yra parduotuvės, ten nenumirsite nuo bado.

Ar reikia turėti inventoriaus sąrašą?

Būtinai. Ir ne taip, kad parašytum "kėdės, stalai". Reikia detalaus: "2 medinės kėdės, 1 minkštas sofas, rudos spalvos". Be šito sąrašo muitinė gali nuspręsti patikrinti visą sunkvežimį, o tai kainuoja laiką ir pinigus. (Kartą vienas klientas parašė "viskas kas bute", ir mes turėjome iškrauti visą priekabą sandėlyje, tai buvo siaubas).

O kaip su vaistais?

Vaistus galima vežti, bet tik asmeniniam reikėjimui. Jeigu turite dvi didelės dėžės vaistų, gali kilti klausimų. Būtina turėti receptą arba gydytojo pažymą, liudijantį, kad šie vaistai jums reikalingi. Negerai kai mums tenka aiškinti muitininkui, kas tai per "stebuklingos tabletės" be etikečių.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tai jau yra atskira paslauga. Perkraustymas į Yate su automobiliu reikalauja specialios leidimų, nes automobilis laikomas importuojamu prekiu. Mums reikės VIN kodo, techninės apžiūros dokumentų. (Jeigu automobilis yra ant priekabos, tai viena, jeigu vairuotojas juo vairuoja – tai kita, draudimas čia labai svarbus).

Ar vaikščiojantys dujų balionai leistini?

Griežtai ne. Tai sprogmenys, ir jų negalima vežti nei keltu, nei tuneliu po Lamanšu. Jeigu turite dujinį grilį, balioną turiu iškrauti (išpilti dujas) čia Lietuvoje. Yate esant ne tokia problema nusipirkti naują balioną, negu gauti baudą Anglijoje už neleistinus krovinius.

Kas vyksta, jeigu dokumentai neteisingi?

Tada stovime. Ir mokame už stovėjimą. Tas mokestis nėra mūsų pelnas, tai mokestis sandėliams. (Prašau jus, duokite mums teisingus paso duomenis, nes viena raidė neteisingai ir sistema meta klaidą). Geriau pasidairykite dukart nei vėliau skambinkite iš Anglijos su pykčiu.

Ar reikia mokėti PVM ar importo mokestį?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių (taip, transfer of residency), daiktai gali būti atleisti nuo mokesčių. Bet reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES ne mažiau metų. Jeigu tik išvykstate pirmą kartą, gali tekti mokėti PVM, nors dažniausiai asmeniniai daiktai be mokesčių. (Čia muitinės nuomonė keičiasi kaip orai, todėl visada patikrinkite dabartines taisykles).

Daiktai, baldai ir pakavimo niuansai

Ar jūs man viską supakuosite?

Galime, bet tai papildomai kainuoja. Mūsų komanda atvažiuoja, atsiveža dėžių, popieriaus, burbulų. Jums nereikia nieko daryti, tik gerti kavą ir rodyti, ką nevežti. (Nors dažnai žmonės bando patiems supakuoti lėktuvines dėžes, kurios tiesiog sprogsta nuo svorio). Geriau leiskite mums tai padaryti su profesionalia medžiaga.

Kaip su pianinu?

Pianinas – tai mano mėgstamiausias iššūkis ir baisiausias košmaris. Jis sunkus, jis trapus. Perkraustymas į Yate su pianinu reikalauja ne tik sunkvežimio su liftu, bet ir specialių juostų. (Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą be lifto, vairuotojai po to dieną nebegalėjo judėti). Jeigu turite koncertinį pianiną, praneškite iš karto, tai ne standartinis krovinius.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Anglija turi labai griežtas taisykles dėl žemės. Jeigu augalas yra durpėse su žeme, gali būti uždraustas. Geriau nuplauti šaknis, išsikrauti žemę. (Aš asmeniškai nusprendžiau nebevežti savo seną fikusą, bijojau, kad jį nusims sienoje). Nors dauguma kambarinių augalų praėja be problemų.

Ką daryti su alkoholiu?

Alkoholį vežti galima, bet jis turi būti asmeniniam vartojimui. Jeigu turite 500 butelių viskio, tai tai jau ne asmeninis vartojimas, o prekyba. Tada muitinė labai susidomės. (Yate gyventojai myli alų, tačiau nereikia vežti viso "Švyturio" sandėlio, pakanka keleto dėžių atsiminimui). Tikrinkite limitus – daugiau kaip 90 litrų alkoholio jau yra problema.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Jei supakuota teisingai – taip. Nenaudokite originalių dėžių jeigu jos senos ir sutrupėjusios. Geriau naudoti "antistatinius" burbulus ir tvirtas dėžes. (Vienas klientas neįdėjo monitoriaus į dėžę, tik uždėjo ant sėdynės, ir atvažiavo į Yate su trūkčiojančiu ekranu). Technika yra jautri, jos negalima mesti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Daugiausiai taip. Didelės spintos, lovos, sekcijos – viską reikia išmontuoti. Jeigu ne, jos tiesiog netilps į duris arba bus labai brangu vežti "kaip yra". Mūsų vairuotojai turi įrankius, (nors kartais pamiršta atsivežti atsuktuvą, tai mes juos įpylim). Geriausia pasirūpinti tuo iš anksto, arba pasakykite mums, kad mes turime tai daryti.

Kas su bižuterija ir pinigais?

Neneverkite šitų dalykų į sunkvežimį. Pinigus ir brangią bižuteriją vežkite su savimi lagamine. Draudimas nedengia pinigų ir smulkių brangių daiktų, jeigu jie yra nepakuoti ir neinventarizuoti. (Kartą buvo istorija, kad dėžė su žiedais "dingo" – tai labai liūdna ir dažniausiai nesibaigia gerai).

Ar galima vežti dviračius?

Galima, bet geriau juos padėti į dėžę arba apvynioti. Jeigu tiesiog padėsite į priekabą, gali nukristi kiti baldai ir ją įdrankyti. Yate yra gana "dviračių miestas", ten daug važinėjasi, taigi tikrai jums prireiks. (Sekantis kartas galėčiau pasiūlyti specialias dviračių dėžes, jos labai patogios).

Ar vežate "neįprastus" daiktus?

Matęs esu viską – startingo bokštus, didžiulius akvariumus, net statulą laisvės. Jeigu turite kažką tokio, tiesiog nufotografuokite ir atsiųskite man. Reikės įvertinti, ar tai tilps į liftą, ar reikės kraną. (Vieną kartą vežėme krosnį, svėrusią 400 kilogramų, tai buvo nuotykis).

Yate specifika ir atvykimas

Ar sunku rasti adresą Yate?

Yate miestas yra gan tvarkingas, bet ten yra tokių naujų gyvenamųjų rajonų, kur gatvės dar ne visai yra "Google Maps" sistemoje. (Arba bent jau taip buvo prieš metus). Vairuotojai turi navigacijas, bet jeigu jūsų namas yra ką tik pastatytas, gali tekti šauktis jums į telefoną ir vadovauti.

Ar galiu atvykti anksčiau nei daiktai?

Žinoma, dažniausiai taip ir daroma. Jūs skrendate, o mes vežame lėtai. Daiktus galime laikyti mūsų sandėlyje Anglijoje arba tiesiog atvežti tada, kai jūs pasiruošę. (Tik nepamirškite, kad sandėlio laikymas Anglijoje yra brangesnis nei Lietuvoje, todėl derkite datas).

Ar vairuotojai padeda iškrauti?

Taip, jie ne tik užveržia diržus, bet ir padeda nutempti dėžes į namus. (Nebent jūs sakote, kad viską palikite kieme, tada mes tiesiog numetame ant grindinį). Bet standartiškai mes atvežame tiesiai į kambarį, kur jums patogu. Žinoma, jeigu kaimynystėje yra "žieminis sodas", tai reikės šiek tiek pajudėti.

Ką daryti, jeigu gatvė per siaura?

Yate yra tokie vietos, kur senesniuose rajonuose gatvės yra tokios siauros, kad sunkvežimiui ten nebus proveržio.