Perkraustymas į Wroughton: praktinis vadovas ir patirties pasakojimas iš vidaus

Dirbu šitame versle jau beveik du dešimtmečius, ir jei kas mane gali nustebinti, tai tik žmonių sugebėjimas palikti viską į paskutinę akimirką. Perkraustymas į Wroughton – tai ne tiesiog krovinių vežimas iš taško A į tašką B, ypač jei kalbame apie kelionę iš Lietuvos ar kitos Europos šalies. Wroughton yra mažytė gyvenvietė Viltšyro (Wiltshire) grafystėje, netoli Svyndono (Swindon), kur, atrodo, viskas ramu, bet logistika gali sukti galvą. Nors ir esu senas vilkas šitoje srityje, visada turiu omenyje, kad kiekvienas perkraustymas turi savo niuansų – nuo siaurų gatvių iki kliento, kuris nepamena, ar užrakinėjo langus. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš tikrųjų, be jokių gražių brošiūrų.

Bendrai apie procesą ir ką tikėtis

Kiek laiko trunka tas toks perkraustymas į Wroughton iš Lietuvos?

Visada klausiu, kiek daikto turite, nes be to neišsigausiu. Jei tai tik keli keliais dėžės ir lova, tai galėtume ir spėti per dvi dienas, jei vairuotojas nenuvažiuoja ką nors užkepsti. Tačiau pilnam namų ūkiui, tarkime, kai turite visus baldus ir rūsio reikmenis, skirkite bent tris-penkerias dienas. Kelias į Angliją nėra trumpas, o dar tas perkraustymas į Wroughton reikalauja įveikti vietinius kelius, kurie gali būti apkrauti. Žinoma, jei pasiseks su tiltų eilių (Doverio), tai gali būti ir greičiau, bet dėl toj užtikrinti negaliu niekas.

Ar tikrai reikia mokėti už įkrovą ir iškrovą atskirai?

Daugelis klientų mano, kad kaina yra kažkoks fiksuotas rėžis, bet ne, viskas susideda iš darbo valandų. Jei turite penktą aukštą be lifto, tai, žinoma, kils kaina, nes mano vaikinai turi tuos daiktus nunešti laiptais. Perkraustymas į Wroughton dažnai apima ir iškrovą gatvėje, jei sunkvežimis netilpti į privažiavimą. Taigi, įkrova ir iškrova dažniausiai įskaičiuojama į valandinį tarifą arba bendrą užsakymo vertę, bet visada geriau aptarti iš anksto, kad nebūtų nemalonumų paskutinę minutę.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavėluoja su atvykimu?

Tiesiog pasakykime taip – mes ne stebukladariai. Jei užstrigo ant tilto arba sulūžo padanga (kas nutiko praėjusį mėnesį vienam mūsų vairuotojai prie Brėmeno), tai mes jums skambinsime ir pranešime. Perkraustymas į Wroughton nėra tas atvejis, kai galima tiesiog pasakyti "buvau užimtas". Mes stengiamės laikytis grafiko, bet kelyje įvyksta visokių dalykų. Geriau turėkite mano numerį ir drąsiai rašykite per "WhatsApp", jei jaučiate nerimą.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimiu?

Techniškai – ne, dėl įstatymų ir draudimo. Nors yra buvę atvejų, kai klientai labai maldavo, ypač jei jie važiuoja be savo automobilio. Bet aš asmeniškai to nerekomenduoju, nei man, nei jums nebus patogiai praleisti 20 valandų benzo mašinoje. Perkraustymas į Wroughton bus ilgas, o jums reikės poilsio. Geriau susitvarkykite skrydį ar traukinį, o mes susitiksime jūsų naujuosiuose namuose.

Kaip elgtis su daiktais, kurie nebetilps į naująjį būstą?

Tai dažna problema. Kartais žmonės nori pervežti viską, o vėliau paaiškėja, kad Wroughton namas yra dvigubai mažesnis. Galime palikti daiktus sunkvežimyje naktį (už papildomą mokestį už saugojimą), bet ilgam tai nebus sprendimas. Geriau iš anksto nuspręskite, ką aukosite ar parduosite. Vienas klientas nebegalėjo atsisakyti seno sofos, kuris netilino į svetainę, ir mes turėjome jį vežti į sandėlį Svyndone, kas kainavo brangiai.

Ar reikia rūpintis dėžėmis patys ar jas pateikiate?

Galime tiekti ir dėžes, tai problema nedidelė. Bet jei norite sutaupyti, tai paimkite iš "IKEA" arba paklauskite parduotuvėse. Tik žiūrėkite, kad būtų tvirtos, nes jei dėžė sugrips per tą perkraustymą į Wroughton, ir ten bus jūsų lėkštės... nenukentėkite. Dažniausiai siūlome dėžių paketus, kuriuos pristatome iš anksto, tai labai palengvina visą procesą.

Ką daryti su labai brangiais daiktais, paveikslais ar tėvės servizais?

Tuos daiktus reikia ypatingai aptarti. Mes supakuosime, naudosime burbuliukų plėvelę, kartoną, o jei reikia – ir medines dėžes. Esu matęs, kaip keliame paveikslus be jokios apsaugos, ir nelabai noriu to kartoti. Perkraustymas į Wroughton gali būti truputį šiurkštus, ypač jei kelyje bus banguota, tad brangiausius dalykus reikia išskirti. Už tokį pakavimą imamas papildomas mokestis, tačiau tai sutaupo nervus.

Ar galima susitarti dėl išankstinio apžiūrėjimo?

Žinoma, netgi rekomenduoju. Nors šiais laikais viską galima padaryti per vaizdo skambutį, gyvas apžiūrėjimas leidžia tiksliau įvertinti, kiek reikės vyrų ir ar reikės specialios technikos (pvz., keltuvo). Vieną kartą vaizdo skambutyje klientas parodė mažą spintą, o gyvai ji pasirodė being dvigubai gilesnė ir sunkesnė. Perkraustymas į Wroughton tokiu atveju virtė kapitaliniu remontu.

Kainos ir mokėjimai

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas į Wroughton?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo tūrio metrų kubiniais. Jei tai 10 kubinių, tai skaičiuokit nuo 800-1000 eurų (priklausomai nuo sezono), jei pilnas sunkvežimis (30-40 kubinių), tai gali pakilti ir iki 3000-4000 eurų. Benzinas, keltas, darbas Anglijoje – viskas brangsta. Perkraustymas į Wroughton nėra pigus malonumas, bet jei palyginsite su kainomis, kurias siūlo didelės "removal" firmos Anglijoje, mes vis tiek būsime konkurencingi.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kurių nežinau?

Mokėkite už tai, ką matote. Kartais gali kilti kaina už "long carry" (t.y., jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų ir reikia nešti per 50 metrų). Arba už laukimą, jei jūs pavėluosite su raktais prieš 2 valandas. Taip pat, yra mokestis už vairuotojo nakvynę viešbutyje, jei kelias trunka ilgiau nei planuota. Aš visada stengiuosi šiuos dalykus įrašyti į sutartį, kad nėra staigmenų.

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Įprasta praktika – 30 proc. avansas, kad užsakyta data būtų fiksuota. Likusią dalį sumokėtumėte, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba tą pačią dieną. Vengiu gauti visą 100 proc. iš anksto, nes tada klientas neturi jokios garantijos, kad aš nepabėgsiu (nors būčiau kvailys, jei po 20 metų daryčiau taip). Mokėjimas gali būti pavedimu ar grynaisiais (jei vairuotojas sutinka).

Ar kaina keičiasi, jei reikia statyti daiktus į sandėlį?

Taip, tai papildoma paslauga. Jei jūsų namas Wroughton dar nebaigtas arba paskubėjote su išvykimu iš senojo būsto, mes galime laikinai padėti daiktus pas mus arba sandėliuose Anglijoje. Tačiau tai kainuoja – tiek už patį sandėliavimą (už metrą kvadratinį), tiek už perkrovimą. Geriau tiksliai suderinkite datas, kad išvengtumėte dvigubo darbo.

Ar taikoma nuolaida, jei perkraustome mažai daiktų (pavyzdžiui, tik 5 dėžes)?

Galim susitarti dėl "part load" – tai kai mes į krautuvą įdedame ir jūsų daiktus kartu su kitais klientais. Tada kaina būtų mažesnė, bet laukimo laikas gali būti ilgesnis, nes mes surinkime pilną sunkvežimį. Perkraustymas į Wroughton tik su keletu dėžių gali užtrukti savaitę, kol mes surandame kitą klientą tame pačiame regione.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai į kainą įeina pagrindinis draudimas (pvz., 10 tūkst. eurų), bet jis dažnai apima tik transportavimo riziką (pvz., avarija). Jei jūs patys blogai supakuosite dėžę ir viduje susilūžtų stiklas, draudimo kompanija nieko neatmokės. Už papildomą draudimą (visaverčiam "all risk") reikia papildomai susimokėti. Verta skaityti smulkmenas.

Ar priimate kredito korteles Anglijoje?

Mūsų vairuotojai dažniausiai neina su kortelių terminalais, jie turi "PayPal" ar "Revolut" aplikacijas, arba lauki pavedimo. Geriau apmokėti avansą bankiniu pavedimu iš anksto, kad paskutinėje stotyje nebeieškotumėt bankomato. Anglijoje su mokėjimais dažnai būna "painiava" jei nežinai vietinių sistemų.

Techninės detalės ir Wroughton specifika

Ar sunkvežimis gali privažiuoti prie pat namų Wroughton?

Wroughton yra kaimiška vietovė, nors ir netoli miesto. Ten yra siaurų gatvelių, ypač senosiuose kvartaluose prie baro. Reikia iš anksto pasakyti man, ar yra maži "roundabout" žiedai ar aukšti bordiurai. Jei sunkvežimis netilps, teks įrengti "shuttle" – t.y. mažesnę mašiną, kuri perveš daiktus nuo didelio sunkvežimio iki jūsų durų. Tai papildomai brangina projektą.

Ką daryti su mašina, jei ten yra geltonos linijos arba apribojimai?

Anglijoj su statybomis ir parkavimu yra griežta. Jei reikia užimti vietą gatvėje iškrovai, geriau iš anksto gauti leidimą iš vietinės tarybos (council). Aš to padaryti negaliu būdamas Lietuvoje, tai jūsų reikalas. Jei mus nubaigs, sąskaitą išsiųs jums. Vieną kartą mus užkliovė ant geltonos linijos prie mokyklos... teko mokėt baudą, kurią vėliau įtraukėme į sąskaitą klientui.

Ar reikia iš anksto sudaryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Labai praverčia. Ne tik dėl draudimo, bet ir dėl to, kad neišsimėtytume. Yra buvę atvejų, kai klientas sako "turime keletą dėžių", o galų gale jų būna 50. Inventorius padeda tiksliau įvertinti laiką. Perkraustymas į Wroughton su sąrašu vyksta kur kas greičiau, nes vairuotojas žino, kur dėti ką.

Kaip su tuo viso susitvarko dokumentai? Ar reikia ką nors deklaruoti?

Jeigu keliaujate iš ES (Lietuvos) į JK (Angliją) po "Brexit", tai situacija pasikeitusi. Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, mokesčių nėra. Bet jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Reikia užpildyti "Transfer of Residence" formą. Aš padedu su technine dokumentacija, bet juridinę pusę geriau patikrinti patys arba brokeriui.

Ar gabenate pianinus ar labai sunkius seifus?

Taip, turime patirties. Bet turiu žinoti iš anksto – neįmanoma pakelti 300 kg seifo per laiptus dviejų vyrų. Reikės specialių juostų, o gal net ir keltuvo per langą. Wroughton namuose dažnai būna siauri laiptai, tai planuokite iš anksto.