Perkraustymas į Worsley: išsamus gidas ir praktiniai patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai sureguluotų pervežimų iki tokių siaubingų istorijų, kad net aš, senis vilkikų vairuotojas, kartais nustembu. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas į Worsley yra kaip ir bet kuris kitas kelias į Didžiąją Britaniją, tačiau čia yra savų niuansų. Worsley ne tik yra puikus ir prestižinis rajonas Salforde, netoli Mančesterio, bet ir vieta, kur kurie keliai gali sukelti nemigą vairuotojui, o vietiniai taisyklių laikymosi standartai – klientams. Šiame straipsnyje nerasu sausų „turinio kūrėjų“ frazių, o papasakosiu, kaip visa tai vyksta iš tikrųjų – su gumulėliais, vėlavimais ir tais dalykais, kuriuos reikia žinoti, kad nenukentėtų jūsų nervai ir piniginė.

Kainos, pasiūlymai ir pinigai (arba kodėl niekas nesako kainos iš karto)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Worsley?

Tai vienas sudėtingiausių klausimų, nes nėra vienos fiksuotos sumos. Perkraustymas į Worsley iš Lietuvos ar kitų ES šalių priklauso nuo tūrio, bet ir nuo to, kiek tiksliai daiktų turite. Jei tai tik butas su dviem kambariais, kainos gali svyruoti apie 2000–3000 eurų, o jei statinis namas su visais baldais, skamba penkių ar net šešių tūkstančių skaičiai. Be to, dabar kuro kainos šokinėja taip, kad kartais teks koreguoti pasiūlyimus praėjus savaitei po sutarties pasirašymo, nors ir stengiamės to išvengti.

Ar brangiau vežti į Worsley nei į kitur Anglijoje?

Ne, neiš esmės. Skirtumas yra minimalus, tiksliau – jis neegzistuoja, jei kalbame apie atstumus. Viskas priklauso nuo to, kur įsikursite Worsley ribose. Jei jums reikės važiuoti giliau į gyvenamųjų namų kvartalus, kur yra siaurų gatvių (pažįstu tas vietas prie „Worsley Green“), vairuotojas gali paprašyti papildomo mokesčio už mažesnį sunkvežimį arba dėžių pernešimą rankomis, nes didelis vilkas ten tiesiog nepravažiuos.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Gerai klausiate. Yra kompanijų, kurios dirba be PVM, be draudimo, o kartais ir be vairuotojų licencijų. Jie renka krovinius „pripildy“ sistemą – t. y. jūsų daiktai gali važiuoti tris savaites, kol jie surinks kitus klientus tame pačiame furgone. Aš to nedarytu. Perkraustymas į Worsley turėtų būti planingas reikalas, o ne lošimas su tuo, kada atvyks jūsų sofa. Pigu dažniausiai būna tik tada, kai jau pradėsite skambinti ir šauktis, kad daiktų nėra.

Kas įeina į kainos sudėtį, o ką reikia mokėti atskirai?

Standartiškai į kainą įeina krovimas Lietuvoje, kelionė, iškrovimas Anglijoje ir pagrindinė draudimo polisa. Tačiau tai, ką dažnai pamirštama – tai pakavimo medžiagos. Dėžės, burbuliukai, lipdukai – visa tai kainuoja. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti sudėtingus spintas (pvz., tą seną, „IKEA“ tipo, kuri visada išsirito), tai taip pat yra papildoma paslauga, už kurią reikia susimokėti.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Sąžiningai sakant, dauguma firmų to nedaro. Mums reikia padengti kuro ir kelių mokesčius (tą prakeiktą „vignette“ Prancūzijoje), todėl paprastai prašome apmokėti bent 50 proc. iki išvykimo. Esu matęs situacijų, kai klientai atsisakydavo paskutinę minutę, o mes jau būdavome įsijungę variklius. Dabar įsirašėme tokias nuostatas, kad dėl to pinigai nebūtų grąžinami.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežamas tik nedidelis kiekis daiktų?

Jei turite tik kelias dėžes ir galbūt vieną lovą, gali būti, kad pigiau ir greičiau bus naudotis dalinio krovinio paslauga. Tačiau jei kalbame apie pilną perkraustymą į Worsley, nuolaidos galima gauti tik tada, jei jums nėra skubu ir sutinkate palaukti, kai mums bus patogu surengti reisą (pavyzdžiui, tarp kitų užsakymų). Bet nesiūlykite man prekiauti už 50 eurų – mano laikas irgi ką nors vertas.

Pasiruošimas kelionei (kaip nenukentėti kraunant)

Kada pradėti ruoštis perkraustymui į Worsley?

Idealiai – mėnesį prieš, o geriau – du. Žinoma, visada gauname skambučius „reikia vežti rytoj“. Tokiu atveju mes galime padėti, bet tai kainuos brangiau ir reikės labai greitai veikti. Geriausia susitarti dėl datos kuo anksčiau, ypač jei planuojate važiuoti vasarą ar prieš šventes – tada vilkikų eilės per Lamanšą yra baisios.

Ar verta rūpintis dėžėmis patys, ar geriau nusipirkti pas pervežėjus?

Jeigu norite sutaupyti, galite susirasti dėžių iš parduotuvių (dažnai „IKEA“ arba maisto prekių parduotuvėse jas išduoda nemokamai). Bet tikrai patariu nusipirkti specialias perkraustymo dėžes, ypač tą, kuri vadinama „padėklu“ (tokia pailga, drabužiams). Jos stipresnės ir joms patogu krauti ant vienos kitos. Niekada nenaudokite senų, drėgnų dėžių – jums atrodys, kad tai taupymas, bet kai jos suirs kelyje į Worsley, tuomet suprasite, kad tai brangus klaidingas skaičiavimas.

Kaip supakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite daug burbuliukų. Sąžiningai, aš nemačiau dar nieko, kas geriau apsaugotų porcelianą. Kiekvieną lėkštę reikia apvynioti atskirai. Ir nenaudokite laikraščių – rašalas nusiteps jūsų indus, o paskui tenks juos plauti dar kartą atvykus į Worsley. Kartais klientai sako, kad tai ekologiškiau, bet aš atsakau – kadangi naudosite daug vandens plaudami indus, ekologija čia nelabai gina.

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Tai yra sudėtingas klausimas. Po „Brexit“ taisyklės pasikeitė, ir ne visus augalus leidžiama įvežti. Jei tai tik keli kaktusai arba naminės gėlės, dažniausiai nebeklausia, jei jos švarios (be žemės kamieno). Bet jei bandysite vežti didelį vazoną su žeme iš sodo, muitinėje galite susidurti su problema. Aš asmeniškai nebūčiau rizikavęs vežti brangius augalus – geriau juos padovanoti kaimynams ir nusipirkti naujų Worsley centre, jų ten pilna.

Kas daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Vienas kartas vežėme didelę sofoną į namą, kur durys buvo siauresnės už patį baldą. Teko išmontuoti durų arką (vartotojo leidimu), o paskui – vėl montuoti. Jei turite tokių baldų, praneškite mums iš anksto. Mūsų vairuotojai turi įrankių, bet jei reikės išardyti patį baldą, tai užtrunka. Vieną kartą teko net per lango langą įleisti spintelę – laikas toks, bet atsimenu, kad vairuotojas buvo labai nusimąręs dėl to lietaus.

Ar reikia ištuštinti spintas ir komodas?

Absoliučiai taip. Niekada nepalikite nieko viduje. Ne tik kad tai padidina svorį (o mums svoris svarbu), bet ir baldai gali tiesiog lūžti nešimo metu. Pats blogiausias atvejis, kurį mačiau – buvo palikta knygų spintoje, ir kai ją pakėlė, nugarėlė atplyšo. Knygos nukrito ant vairuotojo kojos (laimė, nesužalojo), o spinta tapi netinka naudoti. Tuštinkite viską.

Ar reikia žymėti dėžes?

Būtina. Parašykite maršrutą (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir, jei galite, nurodykį, kas viduje („Lūžtantis“, „Drabužiai“). Tai sutaupo laiko iškrovimo metu Worsley pusėje. Niekada nerašykite „Brangūs daiktai“ – tai kaip kvietimas vagims. Geriau tiesiog „Asmeniniai daiktai“ arba kodą, kurį suprantate tik jūs ir vairuotojas.

Kelionės eiga ir muitinė (kur viskas dažnai sukasi)

Kiek laiko trunka kelionė iki Worsley?

Standartiškai tai trys arba keturios dienos, priklausomai nuo to, ar važiuojame tiesiai, ar dar sustojome pas kitus klientus paėmti daiktų. Jei kelyje nėra didelių spūstių prie Kalė arba ant Birminghamo žiedinio kelio (M6), viskas vyksta sklandžiai. Kartais vairuotojai pavargsta ir turi ilsėtis – tai saugumo reikalavimas, negalime jų varyti kaip vergų. Geriau palaukti dieną iliau, nei gauti žinią, kad įvyko avarija.

Ar kaina įeina keltas arba tunelis?

Įprastai į standartinę kainą įeina pigiausias variantas – tai dažniausiai būna tunelis po Lamanšu „Eurotunnel“. Jei norite važiuoti keltu (kai kurie klientams taip ramiau, nes galima išlipti ir papiesti), tai papildomai kainuoja apie 100–150 eurų, priklausomai nuo sezono. Aš asmeniškai mėgstu tunelį – greičiau ir nėra jūros malonumo (pykinimo).

Kas vyksta su daiktais, kol vairuotojas ilsisi?

Jie stovi užrakintoje viloje. Mūsų sunkvežimiai turi GPS stebėjimo sistemas, todėl visada žinome, kur jis yra. Jei reikia, vairuotojas gali sustoti apsaugotoje aikštelėje. Nenaudokime tokių paslaugų, kur vairuotojas pernakvoja su kroviniu kiemoje prie kebabinės – tai rizikinga. Mums svarbu, kad jūsų perkraustymas į Worsley būtų saugus.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Jūsų daiktai yra apdrausti pagal mūsų standartinę sutartį, bet šis draudimas dažnai apima tik bendras rizikas (pvz., avariją, gaisrą). Jei turite ypatingai brangių daiktų (brangiau nei 1000 eurų vienetui), juos būtina deklaruoti atskirai. Kartais klientai sako, kad turi paveikslą, vertą tūkstantį, bet rašo „knygų dėžė“. Jei ta dėžė dingtų, niekada negausite tos pilnos vertės.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Būtina turėti pasą arba ID kortelę (jei ES pilietis). Jei važiuojate savo automobiliu prie vilko, dar reikia vairuotojo pažymėjimą. Be to, reikia surašyti inventoriaus sąrašą – jis būtinas ne tik tam, kad nieko nepamestume, bet ir britų muitinėje. Jie gali labai smulkiai patikrinti, ar tuose dėžėse tikrai yra tai, kas parašyta, ypač jei atrodote įtartai.

Ar tikrinama muitinėje Anglijoje?

Po „Brexit“ taip, tikrinimas tapo griežtesnis. Dažniausiai jie tikrina, ar nevežate prekybai skirtų daiktų (pvz., 50 degtukinių dėžučių ar 100 litrų degtinės). Asmeninis perkraustymas į Worsley paprastai praeina sklandžiai, jei daiktai yra naudoti. Jei bandysite vežti naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Tą vieną kartą teko mums klientui mokėti mokestį už naują „PlayStation“ su dėže – jis sakė, kad tai dovana sūnui, bet muitininkai to nepirko.

Ar galima vežti maisto produktų?

Bendrąja tvarka – ne. Yra leidžiama vežti nedidelį kiekį maisto savo poreikiams (pvz., sausainius, kava), bet bet koks mėsos ar pieno produktas iš ES šalių yra draudžiamas. Nekelkite dešrų ar sūrio! Muitininkai juos suranda ir konfiskuoja, o paskui jūs turite problemų. Geriau Worsleyje nuvykus nusipirkti vietinių sūrių – jų ten tikrai netrūksta.

Ką daryti, jei kelionės metu sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turiam techninę pagalbą, bet tai gali užtrukti.