Perkraustymas į Witney: kas turi žinoti norintys apsigyventi Oksfordšyre

Sveiki, vėl čia. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei ką naujo sužinojau, tai tai, kad idealus perkraustymas – tai mitas. Visada kažką pamiršate, visada kažkaip ne taip eina, bet svarbiausia – viskas pasibaigia. Šiandien kalbėsim apie konkretų miestelį, apie kurį dažnai klausiate: perkraustymas į Witney. Tai ne Londonas, ten visai kitokia energija, bet logistika išlika ta pati sudėtinga. Jei planuojate kelti gyvenimą į šį Oksfordšyro miestelį, geriausiai pasiruoškite, nes čia ne tik dėžių nešiojimas, bet ir dokumentų chaosas bei angliško oro staigmenos. Pažiūrėkime, kaip tai atrodo iš mano, kiek nusivylusio, bet patyrusio logisto, pusės.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas visas perkraustymas į Witney procesas?

Viskas priklauso nuo to, kada užsisakote ir kiek turite daiktų, bet vidutiniškai nuo pirmo telefono skambučio iki vartų atidarymo Witney praeita savaite ar dvi. Jei viskas eina sklandžiai – planavimas, pakavimas, vairuotojo maršrutas, tai galima susitvarkyti ir greičiau, bet... (čia dažnai pasirodo nesklandumų). Reikia atsižvelgti į keliones trukmę per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, o tą jūrą – ar tai pro Kalkedą, ar pro Dunkerką. Be to, patys perkraustymo į Witney darbai gali užtrukti dieną-dvi, jei ten reikia viską iškrauti ir sudėti į namus.

Kada geriausia viską planuoti, kad būtų pigiau?

Stengkitės vengti vasaros mėnesių ir savaitgalių, jei norite sutaupyti. Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. O kainos? Žinote, kaip būna: kai visi ilsisi, paslauga kainuoja brangiau. Rugsėjis yra kaip antrasis sausis mūsų versle – visi grįžta iš atostogų ir nori kraustytis. Taigi, jei galite, planuokite perkraustymas į Witney pavasarį arba vėlyvą rudenį. Tada ir keliuos mažiau kamščių, ir piniginė nenukentės tiek stipriai.

Ar galima atidėti datą paskutinę minutę?

Galima, bet aš jums nesiūlyčiau. Vienas kartas turėjau klientą, kuris skambino prieš pat Naujuosius ir tikėjosi, kad vairuotojas tiesiog „užsuk“. Ne taip tai veikia. Sunkvežimiai turi grafikus, muitinės reikalauja registracijos. Jei keičiate datą paskutinę minutę, gali tekti mokėti baudas arba laukti savaitę, kol bus laisvas vairuotojas. Geriau žinoti savo datas iš anksto.

Ar tikrai reikia tiek daug laiko planuoti?

Atrodo, kad tai tik daiktų įkėlimas, bet patikėkite, planavimas suvaldo pusę darbo. Reikia suderinti dokumentus, patikrinti, ar galima vežti tam tikrus daiktus į JK (po Brexito tai tapo šventė), surasti vairuotoją, kuris žino kelią ne tik iki Londono, bet ir toliau į Oksfordšyrą. Taigi, taip, laiko reikia.

Muitinė, dokumentai ir tas Brexito chaosas

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi?

Čia prasideda tas įdomus dalykas. Po to, kai Jungtinė Karalystė išėjo iš ES, reikalavimai pasikeitė. Jums reikės daiktų perkėlimo deklaracijos (Transfer of Residence relief form), jei ten gyventi nebuvote anksčiau. Be to, vairuotojas turi turėti visą krovinių sąrašą – packing listą. Jei ten bus parašyta „baldai“, o viduje bus ir senas dviratis, muitinė gali sustabdyti. Dokumentai turi būti tvarkingi, kitaip perkraustymas į Witney gali užstrigti Dovere keletą dienų.

Kas dėl maisto produktų? Ar galima vežti sausainius?

Dėl maisto dabar yra griežtos taisyklės. Negalima vežti mėsos, pieno produktų – tai beveik visada konfiskuojama. Vaisiai ir daržovės taip pat ribojami. Turiu atvejį, kai moteris norėjo pervežti visą šaldytuvą su lietuviška dešra... teko atsisakyti. Galite vežti tik kai kuriuos sausus maisto produktus, bet geriau tiksliai patikrinti sąrašą, kad nereikėtų gailėtis.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei naudojatės Transfer of Residence relief, daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesių, gali būti atvežami be muito ir PVM. Tai svarbu. Jei vežate naujus daiktus, kur vis dar etiketės ant jų, gali tekti sumokėti mokesčius. Pats dažniausiai pasakykite žmonėms: neneškite naujovių, jei nenorite problemų su muitininkais, kurie tik laukia, kad kažką pastebėtų.

Kas nutinka, jei dokumentuose klaida?

Tuomet prasideda nervai. Muitinė gali pareikalauti papildomų patvirtinimų, o tai užtrunka. Kartais vairuotojas gali būti priverstas palikti krovinių sandėlyje ir važiuoti toliau tuščias, o jums teks mokėti sandėliavimą. Geriau vieną kartą padaryti viską teisingai, nei vėliau taisyti klaidas biurokratijos labirinte.

Ar sunku gauti tuos ToR numerius?

Iš tiesų ne, tai daroma internetu per JK vyriausybės puslapį, bet reikia nurodyti daug duomenų. Jei nemokate angliškai arba nesuprantate, kurį formą užpildyti, gali būti painu. Bet be šio numerio perkraustymas į Witney legaliai be mokesčių neįmanomas, tai verta pastangų.

Krovinių apsauga ir pakavimas (kas būna, kai nusprendžiate taupyti)

Ar geriau pakuoti paties ar pasitikėti firma?

Kiekvienas sako, kad gali pats, bet tada kyla klausimas, ar dėžės išsilaikys. Mūsų naudojamos dėžės yra stipresnės, o pas jus – tai kartono iš parduotuvės, kuris gali suirti, kai ant jo užsimes keletas knygų. Profesionalus pakavimas užtikrina, kad jūsų taurės nenusisuks per kelias šimtus kilometrų. Žinoma, tai kainuoja, bet taip pat ir sutaupo nervus.

Kaip apsaugoti baldus nuo pažeidimų?

Styginiai baldai – tai blogiausia. Jie turi būti supakuoti į specialias minkštas medžiagas ir uždengti storomis dangomis. Vienas klientas bandė taupyti ir uždengė baldus senais patalais, rezultate – ant sofos liko nešvarumų, o rėmas įbrėžtas. Netaupykite ant apsaugos medžiagų, tai investicija į jūsų interjerą.

Ar verta pirkti draudimą?

Be abejo. Daugelis sako: „o, aš važiuoju saugiai“, bet kas gali užtikrinti, kad priešais nevažiuosantis vairuotoja neužlips ant šalies? Ar kad lietus nepateks į kėbulą? Draudimas apsaugo nuo neprognozuojamų situacijų. Be to, kai kurioms vertingoms dalims (pvz., pianinams) jis būtinas.

Kas dėl pažymėjimo dėžių?

Tai esminis dalykas. Jei parašysite „virtuvė“ ant visų dėžių, vėliau iškrantys chaosas. Rašykite, kas viduje, ar yra trapu, į kurią kambarį eina. Tai palengvina ne tik mums, bet ir jums, kai galėsite rasti puodų nakties metu, neadarę šiukšliadėžės iš viso buto.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai sudėtinga. Turi būti speciali fitosanitarinė licencija, o augalai turi būti laikomi atskirai nuo kitų daiktų. Ne visos firmos tai daro, nes reikia ypatingos priežiūros, o augalai gali užgti uždaruose konteineriuose. Geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Techniniai niuansai: sunkvežimiai, vairuotojai ir keliai

Kokio dydžio sunkvežimį reikia į Witney?

Čia svarbu suprasti vietovę. Witney miestelis turi siaurų gatvių, ypač senamiestyje. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog neprasilenkti pro namo vartus arba užlipti ant šaligatvio. Dažniausiai naudojame mažesnius, 3,5 ar 7,5 tonų sunkvežimius (arba vadinamuosius „Luton“ sunkvežimus), kurie yra įgūdžiau ir lengviau manevruoja angliškose gatvėse.

Ar reikia gauti leidimą stovėti prie namo?

Didžiojoje Britanijoje tai gana būdinga reikalavimas, ypač jei esate miesto centre arba ant pagrindinės gatvės. Reikia susisiekti su vietos savivaldybe (Oxfordshire County Council) ir gauti laikiną stovėjimo leidimą (suspension of parking bays). Vairuotojui nereikia rūpintis baudomis, o jums – streso, kai sunkvežimis atvažiuoja.

Kaip vairuotojas randa kelią, jei nežino angliškai?

Dabar visi turi navigacijas, bet patirtis veda toliau. Mūsų vairuotojai važinėja šiais maršrutais nuolat, žino, kuriose vietose yra aukščio apribojimai (ypač Oksfordšyre jų gana daug). Tačiau, jei jūsų namas paslėptas kažkur toli nuo pagrindinio kelio, būtina nusiųsti tikslią vietą su nuotraukomis – „google maps“ kartais meluoja apie kelių praeinamumą.

Kas daro vairuotojai, kai atvyksta į vietą?

Jie ne tik iškrauna. Jie padeda sudėti daiktus į reikiamas patalpas, jei tai sudaryta sutartyje. Taip pat jie surinkia baldus, jei buvo išardyti. Žinoma, jei norite, kad jie nustatytų televizorių ir prijungtų prie interneto – tai jau papildoma paslauga, ne visi tuo užsiima.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo tokia galimybę, tačiau kartais signalas pradingsta, kai vairuotojas važiuoja pro Anglijos kaimus. Geriau tiesiog turėti vairuotojo numerį ir paskambinti, jei jaučiate nerimą. Nors vairuotojams dažnai draudžiama kalbėti į telefoną vairuojant (kaip ir turėtų būti), jie sustoja pailsėti ir gali pranešti, kur yra.

Finansai ir kainos (ką tikrai sužinosite tik pabaigoje)

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pagrindiniai veiksniai yra atstumas, krovinių tūris (kubiniais metrais) ir prieigos prie jūsų namo sąlygos. Jei reikia nešti daiktus 500 metrų nuo sunkvežimio, nes negalima privažiuoti, tai papildomai apmokestinama. Taip pat įtakos turi sezonas. Perkraustymas į Witney neįmanomas be šių kintamųjų, todėl visada prašau nurodyti kuo tikslius duomenis apie daiktų kiekį.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Tikiuosi, kad ne, jei renkatės sąžiningą firmą.