Perkraustymas į Vilnių iš Wickham Bishops: praktinis vadovas be nereikalingų frazių

Sveiki, pagaliau nusprendėt grįžti arba persikelti į Lietuvą iš tokios gražios, bet vis Tik mažos vietovės kaip Wickham Bishops. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir turiu pasakyti – britų kaimas yra kažkas ypatingo, bet kai reikia organizuoti perkraustymą į Vilnių iš Wickham Bishops, tenka susidurti su ne vienu iššūkiu. Čia ne tik apie tai, kaip įkrauti sofa į sunkvežimį. Tai apie angliškus orus, siaurus keliukus netoli Maldon, kuriuose sunkvežimiui ne vienas vairuotojas praranda nervus, ir, žinoma, tas gudriai britų sukurtas muitinės procedūras po Breskito. Turiu tiek pamatyti, kad kartais net pasidaro juodu liaupsis, kaip žmonės sugeba susitvarkyti su tonomis daiktų neišvystę nieko blogo. Štai iš tikrųjų vyksta, kai reikalai pasidaro rimti.

Kaip viskas prasideda ir baigiasi (logistika)

Kiek laiko trunka kelionė iš Wickham Bishops iki Vilniaus?

Niekas neduotiks tikslios valandos, nes tai priklauso nuo to, kiek stogą užims kelyje arba ar keltas iš Doverio nebus pavėlavęs. Bet vidutiniškai tai užtrunka apie tris–keturias dienas, jei vairuotojas važiuoja be pertraukų (kas nelegalu, taigi žiūrėkite į dvi dienas viena kryptimi + puspirtį). Esu matęs atvejų, kai dėl sniego Lietuvoje ar avarijos ant M25 kelias užtruko ir penkias dienas. Tiesiog būkite kantrūs. Perkraustymas į Vilnių iš Wickham Bishops nėra kelias į parduotuvę, tai tūkstančiai kilometrų.

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie namo Essexe?

Wickham Bishops – tai vaizdinga vietovė, bet keliai ten... na, tarkime, jie nėra pritaikyti 40 tonų sunkvežimiui. Dažnai tenka krauti į mažesnį sunkvežimį (apie 7.5 tonos) netoli Witham arba Maldon, o paskui vežti į didesnį. Kartais vairuotojas tiesiog sustoja pagrindinėje gatvėje, jei jūsų prievažas per siauras. Būkite pasiruošę, kad reikės nešti daiktus 50 metrų arba padėti vairuotojui su „pėsčiųjų“ ženklais.

Kokia yra vidutinė tokio perkraustymo kaina?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip pasiutusios dėl degalų. Už pilną konteinerį (kai jums daug daiktų) galite tekti mokėti nuo 2500 iki 4000 eurų, nors tai labai priklauso nuo sezono. Jei tai tik kelios dėžės ir keli baldai, gali užtekti ir mažiau tūkstančio, bet tuomet tai bus dalinis krovinys – reikės laukti, kol surinksime kitą klientą ten pat netoli. Neklauskite manęs už fiksuotą kainą iš karto, aš turiu pamatyti, kiek to daikto tikrai yra.

Ar galima nuvežti ir asmeninį automobilį?

Taip, tai darome dažnai. Automobilis užkraunamas į特种 sunkvežimį (trailer) arba, jei mažas, tiesiog viduje, jei ten taip pat vietą. Tačiau svarbu – automobilis turi būti nekraunamas daiktais iš vidaus, kitaip muitinėje gali būti nemažų problemų. Dėl Breskito reikia šiek tiek daugiau dokumentų, pvz., export CRD. Geriau pasakykite iš anksto apie mašiną, kad planuotume vietą.

Kaip vyksta daiktų iškrovimas Vilniuje?

Vilnius yra daugiau ar mažiau pritaikytas sunkvežimiams, bet senamiestyje ar centriniuose rajonuose gali būti bėdų su parkavimu. Jei gyvenate prie pat Gedimino prospekto, gali reikėti specialios leidimo arba tereikės krauti ant „išorinio lifto“. Mūsų vairuotojai yra įpratę su kalvomis Vilniuje, bet jei niekas nepasitinka su raktais, tai laukimas gali kainuoti brangiai.

Ar apdraudžiate krovinį?

Žinoma, bent jau mes draudžiame. Bet yra vienas dalykas, kurį visi praleidžia – asmens daiktų vertės aprašas (inventory). Jeigu deklaruojate, kad visu daiktų vertė 1000 svarų, o viduje yra brangūs paveikslai ar auksas, apdraudimas neveiks. Būkite sąžiningi su savimi ir su mumis. Incidentai įvyksta retai, pavyzdžiui, praėjusiame metaje tik vienas kartą nukrito dėžė su servizais (lūžo 2 lėkštės), bet geriau būti saugiam.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai įvyksta. Sąlyginės pavėlavimo priežastys: uraganas „Kjell“ ant Lamanšo, kamščiai prie Antverpeno arba tiesiog techniniai gedimai. Mes jums informuosime, bet ne visada galime nuspėti, kiek laiko užtruko. Geriausia, jei surinksite dėžes taip, kad pirmąsias porą dienų be jų galėtumėte išgyventi. Viršutiniai drabužiai ir dantų šepetėlis visada su rankiniu bagažu!

Ar imatėve pervežti labai jautrius daiktus, pvz., pianinus?

Imame. Bet vėlgi, Wickham Bishops namuose dažnai būna siauri laiptai. Užkrovus grandinį pianiną (kaip buvo viename atvejume 2018 metais), reikia ypatingo įrangos. Vairuotojai turi „klizius“ ir juostas, bet jei laiptai su posūkiu ant 5 aukštą be lifto, kaina šoktų į dangų. Pirmiausia siųskite nuotraukas.

Dokumentai, muitinė ir Breskitas (blogiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia pasiruošti išvykstant iš JK?

Pagrindinis daiktų perdavimo aktas (inventory list). Jis turi būti anglų kalboje. Be to, jūsų asmens dokumentai, o jei pervežate ne savo daiktus (tarkim, tėvų), reikės notaro patvirtinto leidimo. Dabar JK daugeliui daiktų reikalingas „export declaration“, o tai mums tenka padaryti jūsų vardu. Pasirūpinkite, kad jūsų abonentinės mokėjimų sąskaitos būtų apmokėtos, kitaip neišleisime prekes iš šalies.

Kaip dabar veikia muitinė atvykus į Lietuvą?

Nebegalvoju, kad tai bus paprasta. Nors perkraustymas į Lietuvą su tikslu gyventi ten ilgam (pakeisti gyvenamąją vietą) yra atleistas nuo PVM, tačiau turite užpildyti specialią deklaraciją Muitinės informacinės sistemos (MIS) portale. Turiu omenyje, kad jei daiktų vertė viršija 4000 eurų (o dažnai viršija), reikės mesti deklaraciją „TIL“. Be to, jums reikės LR ambasados patvirtinto documento, kad tikrai išvykstate gyventi į Lietuvą iš JK.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholio kiekis ribojamas – tas pats kaip ir keliaujant lėktuvu, nedaug. O maistas... Tiesiog nevežkite mėsos ir pieno produktų. Buvome sustabdyti prie Lietuvos-Lenkijos (arba jau Lenkijos-Vokietijos) sienos, nes vairuotojas bandė "pritraukyti" keletą dešrių. Konfiskavo ir bauda buvo didelė. Geriau išgertas viskis užleiskite kaimynams, nei baudą mokit.

Kas yra TIR procedūra ir ar ji mums reikalinga?

Paprastam klientui ne. TIR tai yra taip vadinamas tarptautinis vežimas su uždarytu vagonu. Mus dažniau domina tiesioginis eksportas (export) ir importas (import). Bet jei jūsų daiktai keliauja per trečiąsias šalis (pavyzdžiui, lenkdamiesi per Vokietiją, kas būtina), svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi, kitaip sustoje sienoj.

Kas daryti, jei pamiršau paminėti ką nors inventoriaus sąraše?

Tai būna dažna klaida. Vairuotojas gali papildomai užpildyti sąrašą vietoje, bet jei muitininkas įtars, kad bandote slysti, jis gali iškrauti visą sunkvežimį. Viena kartą klientas pamiršo pažymėti seną dviratį rūsyje. Teko daug paaiškinti. Geriau parašykite „bendra dėžė su ūkio reikmenimis“ (box with various tools), nei ką nors slepti.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei pateisinate, kad keičiate gyvenamosios vietos adresą iš JK į LT ( Transfer of Residence relief ), mokėti nereikia. Bet tai galioja tik daiktams, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius. Naujus daiktus (pvz., prieš savaitę nupirktą televizorių) greičiausiai apmokestins. Muitinėj tikrai tikrina pirkimų datas.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra Vilniuje?

Jei viskas paruošta iš anksto, tai gali užtrukti porą valandų. Bet jei trūksta asmens kodą deklaracijoje arba blogai suvesta vertė, gali „užstringti“ ir dienai. Dėl to aš visada primygtinai rekomenduoju atvykti anksčiau arba pasitinkti vairuotoją sandėlyje su dokumentais rankose. Nereikia laukti, kol jie paskambins iš degalinės.

Buitiniai ir nestandartiniai klausimai

Ar galima vežti augalus mano sodui iš Wickham Bishops?

Sunku. Labai sunku. Po Breskito ES draudžia importuoti daugumą augalų iš JK be augintojo licencijos ir fitosanitarinių sertifikatų. Jei tai paprastas kaktusas indelyje – gali praeiti. Bet jei bandysite įvežti sodinukus obelų... tikėkitės, kad juos sunaikins. Nekelkime širdies, palikite juos angliškame orui.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai saugūs rūsyje prieš išvykstant?

Geriausia uždarykite rūsį ir paimkite raktus pvz., su savimi į Lietuvą. Vieną kartą gavome skambutį, kad vairuotojai įkrovė ne tas dėžes (paneigė, bet žinojime savo). Užrakinkite patalpas, kurias neturėtų liesti, o tas, kurias krauname, palikite atidarytas. Ir stebėkite, kad jie neblaivautų (juokauju, bet buvo atvejų).

Ar galiu siųsti dalį daiktų paštu arba kurjeriu?

Galite, bet tai brangu sunkiems daiktams. Jei perkraustymas į Vilnių iš Wickham Bishops jums brangu, turbūt neišeis pervežti sofos per DHL. Pašto siuntos turi ribojimus dydžiu ir svoriu. Mažos dėžės su drabužiais – taip, knygos – taip. Bet induai ar baldai – ne.

Ką daryti su nešiojamuoju kompiuteriu arba brangia elektronika?

Visada rekomenduoju pasiimti juos su savimi į lėktuvą arba traukinį. Sunkvežimio viduje yra drėgna ir kartais smūgiai. Skirtingai nei balda, kurį galima pataisyti, sulūžęs „MacBook“ ar duomenų laikmena su visais gyvenimo nuotraukomis gali sukelti didelį liūdesį. Neleiskite šanso atsitiktinumams.

Ar imate veži stiklo indus arba vazines rinkinius?

Imame, bet už tai imame papildomą mokestį už pakavimą. Aš asmeniškai visada liepiu vairuotojui pažymėti tokias dėžes kaip „FRAGILE“ visomis kalbomis. Vieną kartą (tikrai) gavome dėžę su užrašu „lūžta“, kurią iš tikrųjų pastatė ant viršaus visame sunkvežimyje. Niekas nelūžo stebuklingai, bet neapsimokėtų rizikuoti. Gerai supakuokite: daug burbulių šluostės.

Ar reikia iš Anksto susitarti dėl vietos sandėlyje Vilniuje?

Jei neturite kur krauti iš karto, taip. Mes turime partnerių, bet vietos užimtos ypač vasarą, kai visi grįžta iš JK. Gerai, jei pasakote mums apie tai savaitę-dvi iki išvykimo. Negi jūs norite, kad sunkvežimis stovėtų gatvėje ir mokėtų stovėjimo mokestį? Tai brangu.

Ar gaunate atsiliepimus iš klientų?

Taip, dauguma gerų. Kartais gauname pykius, kad vairuotojas buvo „nemandagus“. Žinote, jie vairuotojai, ne padavėjai. Jie dirba po 14 valandų per dieną. Jei jis jus nepažinoja, neįsileidžia į kabiną – tai ne pykčio priežastis, o saugumo taisyklės. Ir ne, jis negali „užsukti nusipirkti degtinės“ kelyje, tai nelegalu.

Kaip apskaičiuojate daiktų tūrį?

Mes naudojame kubinius metrus (m3). Paprasta sofa – tai apie 1.5 m3. Šaldytuvas – 1 m3.