Perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton: visas tiesa, kainos ir mano patirtis

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai nešiojo didžiulius kompiuterius su spausdintuvais kelyje, iki šiandieninių "išmaniajam" sistemų. Bet viena dalykas nesikeičia: žmonės visada bijo perkraustymo. Ypač kai kalbame apie tokį atstumą kaip perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton. Tai ne paprastas važiavimas iš vieno gatvės galo į kitą. Čia susiduria Jungtinės Karalystės specifika, vairuotojai (kartais griežti, kartau ne itin), muitinė ir tūkstančiai kilometrų. Nerašau šito kaip reklamos, o kaip žmogus, kuris nori, kad jums būtų aišku, į ką įsijungiate. Bus tiesiog, kartais net šiek tiek "per daug tiesiog", bet tikėkimės, tai padės išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduria mano klientai kasdien.

Apie kainas, laiką ir kodėl visada užtrunka ilgiau

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton?

Žiūrėkime tiesiai į akis – tai nėra pigu. Jei kas nors sakys, kad atveš už 500 svarų, bėkite tolyn. Vidutiniškai, jei turite standartinį vieno buto turinį (tarkim, 15-20 kubinių metrų), tikėkitės sumos nuo 1200 iki 1800 eurų. Perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton kainuoja daugiau nei iš Londono, nes reikia važiuoti į šiaurę, o ne tiesiai pietryčiais link Dover. Kaina priklauso nuo to, ar tai dalinis krovinys (kai keliauja su kitų žmonių daiktais), ar išskirtinis reisas. Benzinas (arba dyzelinas) D. Britanijoje brangesnis, o kelių mokesčiai priduoda nemalonaus prielaidos.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Teoriškai vairuotojas važiuoja tris dienas. Praktiškai? Užtrunka nuo keturių iki šešių dienų. Kodėl todėl? Nes Westhoughton yra netoli Bolton, o reikia nuvažiuoti iki jūros, patekti į keltą arba tunelį. Tada vairuotojas turi ilsėtis. Tai ne lenktynės. Be to, dažnai tenka laukti, kol surenkamas dalinis krovinys. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo M6 sankryžose dėl avarijos ir prarado dvi dienas. Taip kad, planuokite atsargiai.

Ar kaina gali pasikeisti pačiu metu?

Gali. Ir tai, viliuosi, nebus malonus nustebimas. Pavyzdžiui, jei paskutinę minutę prisimenate, kad reikia vežti dar dviratį ar didelę šaldytuvą, kurio nėra sąraše, kainos gali šokti. Taip pat degalų kainos. Prieš metų kainų šuolis mus visus nustebino, o mes negalėjome pridėti prie sutarties, jei nebuvo klauzulės. Dabar dažniau įdedame, bet geriau susitarti iš karto. Perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton reikalauja gero biudžeto rezervo.

Kas daryti, jei turiu tik keletą dėžių?

Tada tau labiausiai tiks dalinis krovinys. Mes surinkame keletą klientų viename vore. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia važiuoti pas kiekvieną, užkrauti, iškrauti. Jei tik keletas dėžių, gali būti, kad tau pigiau bus siųsti kurjeriu (pvz., "Sendigo" ar panašiais), jei nėra baldų. Bet jei turi nors vieną sofą, tu jau esi "baldinis" klientas.

Ar yra kokia nors "pigiųjų dienų" taisyklė?

Nebėra. Anksčiau buvo, kad savaitgaliais brangiau, dabar viskas priklauso nuo vairuotojų grafikų. Kartais pigiau išvykti viduryje savaitės, kai mažiau užsakymų, bet tai ne garantija. Perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton yra populiaras maršrutas, ypač tarp tų, kurie grįžta iš UK, tad laisvų vietų gali nebūti. Geriausia rašyti mažiausiai mėnesį iki.

O jei aš neturiu kur padėti daiktų Vilniuje?

Tai tikrai problema. Vairuotojas negali stovėti gatvėje ir laukti, kol tu ieškomi buto. Reikia turėti adresą iš karto. Jei neturi, gali tekti mokėti už sandėliavimą mūsų bazėje. Tai papildomi 50-100 eurų už dieną, priklausomai nuo tūrio. Geriau susitarti su draugais ar išsinuomoti trumpalaikę vietą.

Ką daryti, jei daiktų tikrai daug, tarkim, namas?

Tada reikės didelio sunkvežimio (ar net dviejų). Tai jau kaina nuo 3000 eurų. Reikia įvertinti, ar vore prieš namą gali privažiuoti 18 metrų vilkikas. Westhoughton dalys yra siauros, su mažais parkingais. Jei vilkikas negali privažiuoti, reikės perkrauti į mažesnę mašiną. Tai vadinama "shunting" ir tai kainuoja pinigus. (Na, bent jau Anglijoje tai tikrai brangu).

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Su pastoviais klientais, su kuriais dirbame ne pirmą kartą, kartais galima kalbėtis. Bet naujiems klientas – paprastai ne. Reikia sumokėti avansą (depozitą) sutarties sudarymo dieną, o likutį – iškraunant Vilniuje arba prieš išvykstant iš UK. Yra buvę atvejų, kai žmonės atsisakė mokėti, nes daiktai atvyko vėlai (nors dėl sniego), ir mes turėjome traukti iš jų pinigus per teismus. Nenorime to kartoti.

Dokumentai, muitinė ir tas nemalonus biurokratijos skonis

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos po Brexito?

Čia prasideda "juokas". Reikia turėti daiktų sąrašą (inventory list) anglų kalboje, su apytikslėmis vertėmis. Be to, reikia deklaracijos, kad tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ne mažiau 6 mėnesių. Jei pirkai naują televizorių prieš savaitę ir nori vežti be mokesčių, gali būti problema. Muitinė gali paklausti apie tai. Perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton dabar yra formalus procesas, nebe taip paprasta kaip anksčiau.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei daiktai naudoti ir asmeniniai (Transfer of Residence), tai ne. Bet jei turi naujų daiktų, kurie atrodo kaip prekės (pavyzdžiui, 5 naujų iPhone dėžių), gali tekti mokėti mokesčius. Muitinė Lietuvoje yra griežta. Vieną kartą mūsų klientas vežė motociklą, kurį nupirko prieš mėnesį, ir bandė jį užregistruoti kaip seną. Gavo baudą. Nedarykite taip.

Ką daryti su dokumentais, jei juos praradau?

Pridaryti šiukšlių. Be dokumentų (sąrašo) kelias sustos. Muitininkas neduos leidimo išvežti daiktus iš UK arba neįleis į Lietuvą. Geriausia viską daryti elektroniniu būdu ir turėti kopijas telefone ir el. pašte. Popierius gali pasimesti vairuotojo kabinoje.

Ar jūsų įmonė tvarko visus muitinės reikalus?

Taip, mes esame tarpininkai. Mes parengiame dokumentus, bet galutinis žodis priklauso muitinės pareigūnui. Kartais jie užstringa sistemoje. Tada tenka laukti. Aš asmeniškai nemėgstu tas sistemas, jos lėtos. Bet be jų negalima. Perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton be šių dokumentų yra nelegalus.

Kas nutinka, jei sąraše nėra kažko, kas yra vore?

Tai dažna problema. Vairuotojas gali pamiršti įrašyti šluotę ar keletą knygų. Jei tai nereikšminga, dažniausiai praeina. Jei tai brangus daiktas, gali būti bauda arba mokestis. Geriausiai pasakyk mums viską, ką įdedi. Nenuokanku, kai klientai sako "o, čia tik smulkmenos", o paskui išsiskaičiuoja tūris.

Ar reikia mokėti už sandėliavimą muitinėje?

Jei dokumentai tvarkingi, ne. Jei trūksta ką nors, daiktai gali būti uždaryti muitinės sandėlyje. Ten mokestis skaičiuojamas už kiekvieną valandą ar dieną. Tai gali būti brangu. Vieną kartą klientas neįvedė kuro baką (automobilio) sąraše, ir mes prarandome dvi dienas aiškindami, kad tai ne prekė.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Taip, bet ribotais kiekiais. Tai nėra parduotuvė. Jei turi dešimt dėžių viskio, tai jau atrodo kaip prekyba. Gali tekti mokėti akcizą. Asmeniniam naudojimui – gerai, verslui – ne. (Nors aš pats prieš tai nemažai gėriau, bet tai kita istorija).

Kaip su maistais?

Nerekomenduoju vežti mėsos, pieno produktų. Anglijoje yra specifiniai ligų protrūkiai (kaip galvijų), todėl taisyklės griežtos. Dėžė su makaronais ar prieskoniais praeis, bet dešrelėms gali būti "stop". Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant.

Pakavimas, vairuotojai ir kas vyksta kelyje

Ar vairuotojai padės supakuoti daiktus?

Gali, jei tai suderinta. Standartiškai perkraustymas į Vilnių iš Westhoughton įtraukia įkėlimą ir iškėlimą. Pakavimas yra papildoma paslauga. Vairuotojai yra vairuotojai, ne keliauninkai, nors kai kurie yra labai geri vyrai ir padeda. Bet nereikėtų tikėtis, kad jie ims lankstyti tavo drabužius.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios storos, dvigubos sienelės dėžės. Nenaudok "Ikea" tipo dėžių, jos sugenda per 50 kilometrų. Vieną kartą klientas viską supako į plastikinius dėžutes be dangtelių. Važiuodami per kalną viskas iškrito. Buvo šiūdinė. (Tiesa, vairuotojas padėjo surinkti, bet laiko praradome nemažai).

Ar saugu vežti brangius daiktus ( paveikslus, elektroniką)?

Brangius daiktus reikia užfiksuoti sąraše kaip "High Value". Rekomenduoju turėti draudimą. Standartinis draudimas dažnai dengia tik minimalią sumą, tarkim, 10 eurų už kilogramą. Jei turi paveikslą už 5000 eurų, gausi tik 50 eurų, jei jis suges. Susitark dėl specialaus draudimo.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Skambink mums. Kartais vairuotojai tiesiog pamiršta įjungti telefoną arba užmiega poilsio vietoje. Mes stengiamės sekti GPS, bet ne visada tikslu.