Perkraustymas į Vilnių iš Wells: praktinis vadovas be kvailų eufemizmų

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir turbūt mačiau viską – nuo idealiai suregistruotų pianinų pervežimo iki tų atvejų, kai klientai bandydami sutaupyti, patys vežė sofas per uždarą „Fiat“ coupe dangtį (tai ne juokas, buvo taip). Jei planuojate perkraustymą į Vilnių iš Wells, arba iš kokio nors kaimo netoli jos, turite suprasti vieną dalyką: tai ne tiesiog važiavimas A ir į B. Tai logistika, biurokratija ir, žinoma, šiek tiek nervų. Atstumai dideli, keliai Anglijoje skirtingi, o Lietuvoje – dar kitokie. Po Brexit viskas tapo dar įdomiau su dokumentais. Štai čia aš jums pasakysiu tiesą, kaip tai vyksta be jokio „content marketingo“ uždažų. Tiesiog kaip būčiau pasakęs prie kavės puodelio.

Kaip tai viskas prasideda ir baigiasi (arba nebaigiasi)

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas į Vilnių iš Wells?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojas gali vairuoti be pertraukos, ir ar yra eismo įvykių. Paprastai perkraustymas į Vilnių iš Wells trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą. Bet jei tenka laukti keltų Doveriuje arba vokiečių autostradose įvyksta spūstys, tai gali užtrukti ir penkias dienas. Kartais atsitiko taip, kad vairuotojas užstrigo dėl blogo oro La Manche sąsiauryje, tai pridėjo dar pusę dienos. Geriau galvoti apie 4 dienas ir būti maloniai nustebintam.

Ar galima su jumis susitarti dėl datos, jei dar nežinau tikslaus išvykimo laiko?

Žinoma, mes ne robotas. Žmonėms dažnai pasikeičia planai, parduodami būstą vėluoja, ar darželinės vietos netenka. Galima rezervuoti datą su kažkokiais plūduriuojančiais laikais, bet ne užsitęskite iki paskutinės akimirkos. Vasarą, ypač liepą ir rugpjūtį, perkraustymas į Vilnių iš Wells yra labai populiarus, ir laisvų vietų gali nebūti. Rašykite bent savaitę-dvi iki galimo išvykimo, tai padės išvengti streso.

Kiek apytiksliai kainuoja tokio tipo kelionė su kroviniu?

Sakykimime tiesiškai – nebus pigu. Kaina priklauso nuo tūrio, ar tai 10 kubinių ar 30. Maždažiai perkraustymas į Vilnių iš Wells mažam automobiliui su priekaba gali kainuoti nuo 800–1000 eurų, o jei reikalingas didelis sunkvežimis su liftu – skamba ir po 2500 eurų. Kuro kainos šiuo metu... na, jūs žinote, jos ne mažos. Be to, dabar reikia mokėti už tam tikras leidimas Anglijoje, tai viskas įeina į kainą.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Įprastai ne, nebent sutarsime atskirai. Dėžės, burbuliukai, lipdukas – tai viskas papildomai. Daugelis klientų bando sutaupyti ir renka dėžes iš parduotuvių, bet tada vairuotojas gali užsispyręs nesikrauti, nes tos dėžės tiesiog sugrūsta po svoriu. Geriau pasiimti naujas, tvirtas dėžes. Arba galima pasakykime, jei pasirašome „viskas įskaičiuota“, tai tada įeina, bet tokios paslaugos kaina yra aukštesnė.

Kas nutinka, jei vairuotojas atvyksta, o daiktų yra daugiau, nei numatėme?

Tai klasika. Klientas sako: „Aš tik turiu dvidešimt dėžių“. O prie to lauko stovi dar 10 maišų su drabužiais, dviratis, grilius ir seno močiūtės veidrodis. Vairuotojas pradeda raudonuoti nuo streso. Tada tenka arba daryti antrą reisą (kas brangu), arba viską stumti į vidų su jėga (kas pavojinga daiktams). Geriau nufotografinkite viską ir atsiųskite man, aš paskaičiuosiu tūrį akciai.

Ar saugu leisti daiktus pažangiau Anglijoje esančiai kompanijai?

Žinoma, jei ji turi gerus atsiliepimus ir draudimą. Yra daug „piemenų“, kurie nupirka seną „Scania“ ir važinėja be jokios atsakomybės. Jei perkraustymas į Vilnių iš Wells yra jums svarbus, patikrinkite, ar jie turi CMR draudimą. Be jo, jei mašina užsidegs Vokietijoje (o tai, deja, kartais nutinka), jūs nieko negausite. Geriau pasirinkti patikimą žmogų, nei pigiausią pasiūlymą „iš skrajpės“.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretę?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Negalima vežti pilnos sunkvežimio pripiltos degtinės, tai bus laikoma prekyba. Muitinė Anglijoje ir Lietuvoje dabar yra griežta. Jei turiu butelį viskio sau ir dėžę vyno dovanoms – tai gerai. Jei bandysi vežti 200 kartonų cigarečių, konfiskuos ir baudžią rašys. Nebūk kvailas, geriau nusipirkt čia.

Kaip su elgsis muitinė po Brexit? Ar daug problemų?

Ooj, čia yra mano mėgstamiausia tema. Iš pradžių viskas buvo chaosas, dabar jau geriau, bet dokumentų gausa. Reikia pateikti TRL skyrių (Transfer of Residency), kad nemokėtum mokesčių už asmeninius daiktus. Jei perkraustymas į Vilnių iš Wells yra susijęs su verslo reikmenimis, tai gausi mokesčių sąskaitą. Asmeniniam perkraustymui reikia deklaracijos, kad gyveni Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių. Dokumentus reikia pateikti prieš išvykstant.

Ką daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių?

Tai problema. Jei turi kažką brangaus, pvz., naują televizorių ar bižuteriją, be čekio gali būti sunku įrodyti, kad tai tavo asmeninis daiktas, o ne prekė prekybai. Muitininkai gali įvertinti pagal savo kainų lentelę (kuri paprastai būna dvigubai didesnė) ir imti mokestį. Sąskaitas išsaugok bent 6 mėnesius atgal, arba daryk nuotraukas su data.

Ar galima sėstis į mašiną kartu su vairuotoju?

Daug kas klausia. Teoriškai galima, praktiškai – ne visada. Dabar yra griežtos taisyklės dėl migrantų kontrolės, o mūsų vairuotojai dažniausiai yra iš Rytų Europos arba Baltijos šalių. Jei tu esi Lietuvos pilietis, tai turbūt praeisi, bet jei turi trečios šalies pasą – gali būti problema ir sulaikymas. Be to, vairuotojas važiuoja darbo reikalais, jis ne turistiniam autobuse. Geriau susitarti dėl skrydžio.

Kokius klausimus vairuotojas klaus iš karto atvykęs?

Jis klaus: „Kur aš galiu pastatyti mašiną?“. Tai svarbiausias klausimas. Wells centre gatvės siauros, o sunkvežimis ilgas. Jei gyveni kur už miesto (pavyzdžiui, netoli Holkham ar panašiai), gerai. Bet jei centre, gali tekti krauti į mažesnę transporto priemonę (t.y. daryti perkrovą), o tai kainuoja. Pasirūpink vieta iš anksto.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovą, spintelę, stalą – viską reikia išardyti. Vairuotojas nėra baldų meistras (nors dažnai turi atsuktuvą su savimi), jis negali pradėti laužyti baldų, kad tilptų į liftą. Išmontuok viską, kas gali nulūžti per važiavimą (pvz., kojelės, lentynos). Padarysime greičiau ir saugiau. (Retais atvejais galima nebraižyti, jei baldas yra „iš vieno medžio“, bet tai rizikuota).

Kaip su transportuojamais augalais?

Augalus vežti galima, bet tik su šaknų žeme nuplautos (jei tai daržovių augalai) arba su fitosanitariniu pažymėjimu, jei tai gėlės. Lietuvos muitinė labai bijo kenkėjų. Jei bandysi įvežti didelį vazą su žeme be dokumentų, gali tekti ją palikti pasienyje arba sunaikinti. Mažus gėlių puodelius paprastai praleidžia be problemų, tai asmeniniai daiktai.

Kas dėl dviračių ir keturračių?

Dviračius galima krauti ant specialių stovų mašinos viduje arba pakrauti į atskirą dėžę. Keturračiai ar motoroleriai – tai jau kita istorija, reikia deklaracijos, VIN kodo patikrinimo. Paprastai perkraustymas į Vilnių iš Wells apima tik buitinius daiktus, o ne transporto priemones. Jei reikia, tai galima, bet kaip atskira paslauga su kita kaina.

Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta vairuotojas?

Būtina ne, bet rekomenduojama. Turi būti kas nors, kas gali parodyti, ką kurti, ir pasirašy dokumentus. Negalima tiesiog mesti raktų kišenėn ir sakyti „viskas jūsų“. Vairuotojas yra atsakingas už krovinią, o ne už jūsų namų tvarkymą. Jei nėra nurodyta, kur dėti dėžę su „lūžtaisiais daiktais“, ji gali nukeliauti į garážą, o ne virtuvę.

Kas nutinka su daiktais, jei jie sugenda kelionės metu?

Mes turime draudimą. Bet, kad gauti kompensaciją, turi būti užpildytas CMR protokolas pačioje sugadimo vietoje arba iš karto po iškrovimo. Jei vairuotojas išvažiuoja, o tu po savaitės parašei ir sako „Čia buvo sulūžęs stiklas“, draudimo kompanija nieko nesumokės. Žiūrėk protingai. Viską tikrinkite vairuotojui stovint kieme.

Ar galima užsakyti tik dėžių siuntą be pilno perkraustymo?

Taip, tai vadinama daliniu kroviniu (LCL). Surinkite dėžes, mes užkelsime į mašiną su kitų klientų daiktais. Perkraustymas į Vilnių iš Wells tokiu būdu užtrunka šiek tiek ilgiau, kadangi reikia surinkti visus krovinius iš kitų vietų Anglijoje, bet tai pigiau. Tinka studentams arba tiems, kurie turi nedaikų.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebenaudojate?

Geriau atsikratyti dar Anglijoje. Vežti šiukšles per visą Europą nėra protinga. Charitable shops (labdaros parduotuvės) Anglijoje puikiai priima drabužius ir indus. Nenusigirskite, kad „aš tai dar naudosiu“, jei to nedarėte 5 metus. Sutaupysite vietos ir pinigų.

Ar reikia mokėti už uosto mokesčius Anglijoje?

Taip, jei mes atvykstame tuščia mašina pasiimti krovinius, tai mums reikia sumokėti už uosto mokestį (PSVA ar pan.). Tai įeina į mūsų sąskaitą, bet svarbu žinoti, kad toks mokestis egzistuoja. Anksčiau to nebuvo, bet po Brexit viskas tapo komplikuota.

Kaip elgtis su parkavimu Vilniuje, kai atvykstame?

Vilniaus senamiestyje sunkvežimis negali važiuoti be leidimo. Jei gyvenate centre, reikia iš anksto gauti leidimą savivaldybės (nors tai dažnai būna nepagalima, jei neturite kiemo). Dažnai tenka krauti ant specialios platformos („pavėsinės“) gatvėje ir nešti per 200 metrų. Pasirūpinkite, kad gatvė būtų laisva, kitaip gautumė baudą.

Ar galima sekti mašinos buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą. Aš galiu nusiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina yra. Tai ramina nervus, ypač kai perkraustymas į Vilnių iš Wells trunka ilgiau negu planavote. Bet nekviesk vairuotojui kiekvieną valandą, kai jis vairuoja, tai saugumo pažeidimas.

Kas dėl kuro papildymo?

Tai mūsų rūpestis. Kainą apskaičiuojame įtraukiant degalines.