Perkraustymas į Vilnių iš Queenborough: praktinis vadovas ir patirtis iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, laikas skrenda taip greitai, kad kartais susinuostu. Matyta ir gerų, ir blogų dalykų, ypač kai kalba eina apie jungtinių karalysčių maršrutus, kurie po Breksito tapo kur kas painesni. Jei planuojate perkraustymas į Vilnių iš Queenborough, tai reiškia, kad turite omenyje konkretų rytinės Anglijos tašką, kuris, tiesą sakant, yra gan patogus, jei žinai, kur važiuoti per Kentą. Dažnai žmonės galvoja, kad viskas vyksta kaip pasakose – dėžutės pasilenka, vairuotojai šypsosi, o kaina tokia, kokios norisi. Realybėje tai yra sudėtingas logistikos procesas, kurį sudaro kelios dienos kelionės, muitinės formalumai, kurie gali užtrukti valandas ar net dienas, ir, žinoma, nuotaikos svyravimai. Štai kodėl verti žinoti keletą dalykų, kurių nepasakys joks gražus reklaminis prospectas, kad išvengtumite nereikalingų nervų ir permainų savo planuose.

Apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas patys pervežimas iš Queenborough iki Vilniaus?

Tiesioginis kelias be sustojimų užimtų maždaug 24-30 valandas, tačiau realybėje tai yra neįmanoma. Paprastai perkraustymas į Vilnių iš Queenborough trunka apie 3-4 dienas nuo to momento, kai pakrovimas baigtas. Reikėtų atsižvelgti į tai, kad reikia važiuoti iki Doverio arba Folkestone, tiems, kurie renkasi Eurotunelį, tada persikelti per kanalą, o vėliau nueiti beveik 1700 kilometrų per Belgiją, Vokietiją arba Lenkiją. Kartais įvyksta nesklandumų su keltų grafiku arba eismo spūstės ant A20 kelio, kurios gali viską pavėlinti keletą valandų. Taip pat vairuotojui reikia ilsėtis, todėl neskubėkite laukti durų atidarymo ryte, jei tik vakare buvo pakrauta.

Ar Queenborough yra patogu vieta kroviniui pasiimti?

Queenborough yra gan nedidelis miestelis Kente, netoli Sheerness, todėl ten gali būti siauresni keliai, ypač jei gyvenate senesniuose namuose. Dideliem sunkvežimiams ten gali būti problemų su pasisukimu ar parkavimu, todėl būtina iš anksto patikrinti galimybę užstoti. Esu matęs atvejų, kai vairuotojas turėdavo statyti dėžes 300 metrų nuo namo, nes sunkvežimis neprilėdo prie vartų. Taigi, jei gyvenate kur kas labiau į šalį, gali tekti nuomotis mažesnį transportą (pvz., 7.5 tonų sunkvežimį), kuris gali važiuoti į mažas gatves, nors tai ir brangiau.

Kuo šis maršrutas skiriasi nuo kitų Jungtinės Karalystės vietų?

Palyginti su Londonu, Queenborough yra gerokai arčiau kontinentinės Europos, tačiau Kentas gali būti tikras košmaras dėl eismo. Jei reikia važiuoti pro Londoną (M25), tai prideda papildomų 4-5 valandų ir didelę riziką užstrigti spūstyse. Geriau žiūrėtiti į maršrutus per Maidstone ir pietus, kad išvengtumiet didžiojo žiedo. Taip pat orai pietų Anglijoje būna dažniau rūkesti, kas gali šiek tiek pridėti nerimo vairuotojams, nors jie ir yra įpratę prie tokio gyvenimo.

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelionės į Lietuvą?

Kainos svyruoja labai stipriai ir priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Tarkime, jei tai būtų mažas kiekis, kuris užima maždaug 5-10 kubinių metrų, tai galbūt gautumėte kainą nuo 800 iki 1200 eurų (be PVM). Bet jei kalbame apie pilną namo perkraustymas į Vilnių iš Queenborough, kai reikalingas 20 kubinių metrų sunkvežimis, kaina gali šokti iki 2500-3000 eurų. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios šiuo metu, nuoširdžiai sakant, nėra labai malonios, ir pereinamieji mokesčiai už keltus ar tunelį.

Ar kaina pasikeičia, jei aš turiu nurodyti tikslią dieną?

Taip, tikrai. Jei galite lanksčiai derėtis su data, mes galime jums pasiūlyti geresnę kainą, nes vairuotojas gali paimti krovinią "pakeliui". Jei reikalaujate tikslios datos, pvz., "reikia būti Vilniuje penktadienį ryte", tai kaina bus aukštesnė, nes tenka specialiai planuoti maršrutą be papildomų užsakymų. Kartais žmonės mano, kad tai įeina į standartą, bet logistikoje lankstumas uždirba pinigus.

Ar reikia mokėti už vaizdus ar ką nors panašaus, kai išvykstate iš JK?

Nemanau, kad tai daro įtaką kainai, tačiau verta paminėti, kad jei turite neapmokėtų rinkliavų Londono zonose (ULEZ ar Congestion Charge), vairuotojas gali nukentėti. Dažniausiai mums to nereikia, nes Įsijungęs į Queenborough, mes tenkame esame toli nuo Londono mokesčių zonų, bet jei vairuotojas užsuks užpilti degalų kur nors netoli, gali būti nemalonių netikėtumų. Geriau viską iš anksto susitarti dėl mokėjimo – dažniausiai imame avansą 30%, o likutį atsiskaitome gavus daiktus.

Kokie mokesčiai susiduria su muitine?

Čia yra svarbiausia dalis po Breksito. Jei esate fizinis asmuo, kuris pervažiuoja gyventi į Lietuvą, jums neturėtų būti taikomi importo mokesčiai (PVM ir muito), jei daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius ir tai nėra prekybinis krovinys. Tačiau reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) numerį. Be jo, gali tekti mokėti PVM, kas padidins sąskaitą gerokai. Vieną kartą klientas pamiršo šį numerį, ir teko laukti sienoje dieną, kol viskas išsiaiškino, tai tikrai nėra smagu.

Ar priimate grynaisiais pinigais ar tik pavedimus?

Mums geriau, kai atsiskaitote pavedimu, nes vairuotojams nėra saugu važinėti su didžiulėmis sumomis kišenėse. Ypač kai važiuojate per Angliją, kurioj vagysčių lygis gali būti įvairus. Be to, grynųjų skaičiavimas kelionės metu gali būti nepatogu, jei kas nors pasikeičia. Tačiau jei esate tikri, kad norite atiduoti grynaisiais, galime susitarti, bet tai turi būti padaryta prieš pakrovimą arba iš karto po jo.

Dokumentai ir muitinė (Brexit)

Kokius dokumentus būtina turėti išvykstant iš Queenborough?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet kiekvienas dokumentas turi būti tvarkingas. Reikalingas jūsų asmens dokumentas (pasas ar ID kortelė), ToR numeris (jei taikoma), ir detalus daiktų sąrašas (inventorius). Be to, turi būti užpildyta eksporto deklaracija, kurią dažniausiai padarome mes, bet reikia jūsų duomenų. Jei trūksta bent vieno popieriaus, muitinėje gali sustoti. (Kartais gali būti, kad reikia ir GMV numerio, bet dažniausiai sprendžiame per savo atstovus).

Ar sunkiau gauti ToR numerį dabar?

Nebūtina sunkiau, tai tikrai procesas, reikalaujantis laiko. Tenka užpildyti formą internete HMRC svetainėje, ir ji gali užtrukti iki 10 darbo dienų. Dažnai žmonės palieka tai paskutinę dieną, o tada staiga sužino, kad numerio nėra, o perkraustymas į Vilnių iš Queenborough jau suplanuotas rytoj. Geriau tai padaryti mėnesį iki išvykimo, kad būtų ramybės. Manau, kad biurokratija Anglijoje visada buvo gana griežta, o dabar dar labiau tikrina, ar tikrai nevežate prekybinių krovinių.

Kas vyksta, jei daiktų sąraše nėra kažko brangaus?

Tai yra rizikinga situacija. Jei muitininkas randa kažką, ko nėra sąraše, jis gali įtarti, kad bandote slėpti krovinį arba vengti mokesčių. Pavyzdžiui, jei nurodėte "baldai", o viduje yra 5 buteliai brangaus konjako, tai gali sukelti didelių problemų. Vienas kartas buvo taip, kad klientas užmiršo įrašyti dviratį, kuris stovėjo atskirai, ir teko ilgai aiškintis, kodėl jis neįtrauktas. Geriau parašyti per daug, nei per mažai, net jei atrodo, kad tai smulkmenos.

Ar reikia deklaruoti buitinę techniką?

Taip, ypač jei ji yra nauja. Jei šaldytuvas ar skalbyklė nupirkta prieš mėnesį, tai gali būti laikoma nauja preke, ir ant gali būti taikomi mokesčiai. Muitinė dažnai žiūri į technikos amžių pagal serijinius numerius. Jei turite kvitus, kad nupirkote prieš daugiau nei pusę metų, būtinai juos pasiimkite, tai padės išvengti nepykantys klausimų.

Ką daryti, jei neturiu ToR numerio?

Jei neturite ToR numerio, turėsite mokėti standartinius importo mokesčius. PVM Lietuvoje yra 21%, o mokesčiai gali būti skirtingi priklausomai nuo prekių. Tai gali padaryti jūsų perkraustymas į Vilnių iš Queenborough kur kas brangesnis nei planavote. Yra galimybė susigrąžinti mokesčius vėliau, jei gausite numerį, bet tai ilgas ir varginantis procesas su bankais ir dokumentais, geriau to išvengti iš pradžių.

Ką vežti ir kaip tai supakuoti

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra ribojimų. Ypač griežtai žiūrima į mėsą ir pieno produktus dėl ligų perdavimo rizikos. Galite vežti nedidelį kiekį mėsos sau, o jei turite kelių dešimčių kilogramų kruopą, tai gali būti konfiskuojama. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – kiekvienas suaugęs asmuo gali pavežti nustatytą alkoholio stiprumo kiekį. Nerekomenduoju vežti didelių kiekio alkoholio pardavimui, nes tai laikoma prekyba.

Kaip geriausia supakuoti stiklą ir indus?

Geriausia naudoti specialias dėžes su skyreliais (barrel boxes) arba daug burbulų plastiko. Esu matęs, kai žmonės tiesiog įdeda lėkštes į paprastas dėžes su laikraščiais, o atvykus į Vilnių, viskas yra suskilęję. Niekada nenešikite indų tuščiaviduriuose viduje – viską užpildykite popieriumi ar drabužiais. Taip pat pažymėkite dėžes "Trapu", nors kai kurie vairuotojai to ir taip nemato, bet bent jau padėsite sau išpakuojant.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai yra pavojinga dėl kertinių ligų.