Perkraustymas į Vilnių iš Lower Stondon: praktiniai patarimai ir kaina 2024 m.

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir regiu viską – nuo puikių, lygiai suplanuotų reisų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojas stringa kažkur Bedforde su sugedusiu sunkvežimiu. Jei ruošiatės perkraustymui į Vilnių iš Lower Stondon, turbūt jau susidūrėte su ta problema, kad informacijos internete gana daug, bet ji dažnai yra labai bendra arba tiesiog reklaminė. Žemiau bandau išdėstyti tai, kas iš tikrųjų svarbu, be jokio "puoselėjimo", tiesiog iš praktinio požiūrio. Žinoma, kainos ir laikai gali šoktelėti, bet pagrindiniai niuansai lieka tie patys. Sužinosite, kodėl reikėtų nerimti dėl M1 greitkelio ir ką daryti, jei staiga pagenda vairuotojas.

Kiek laiko trunka kelionė ir kokie yra maršrutai

Ar ilgai trunka tas perkraustymas į Vilnių iš Lower Stondon?

Sakyčiau, standartinis laikas yra apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta be jokio streso. Tačiau realybėje dažniausiai užtrunka ilgiau, nes Lower Stondon yra gan toli nuo jūros uostų, ir ten tenka važiuoti pro labai užimtas Anglijos dalis. Vien tik Lietuvoje reikia susitvarkyti su iškrovimu, o jeigu ten yra sunkių daiktų kėlimas pro langus, tai diena prapuola akimirksniu. Geriau planuokite savaitę, kad nereikėtų nerimti.

Kokiais keliais dažniausiai važiuojate į Lietuvą?

Dauguma eina per Harwidžą (Harwich) į Europą (Hukas van Holandas) ir toliau pro Vokietiją bei Lenkiją. Kartais, jei ypač skubama, važiuojame pro Douvery (Dover) ir Kalė (Calais), bet ten yra rizika užstrigti migrantų krizos regionuose arba ilgoje eilėje prieš perkėlą. Jeigu perkraustymas į Vilnių iš Lower Stondon vyksta žiemos metu, aš visada patariu vengti per trumpų maršrutų pro Kalę, nes ten dažnai būna vėjo stiprumo apribojimai.

Ar yra kažkokių specifinių problemų su keliais ties pat Lower Stondon?

Ten keliai... štai čia yra viena kebliausių vietų. Lower Stondon yra kaimiška vietovė, o ne miestas, todėl kai kurių namų prievažos yra labai siauros. Prisimenu vieną atvejį, kai mūsų vairuotojas atvažiavo 7.5 tonų sunkvežimiu ir negalėjo įvažiuoti į taką, nes buvo pastatytas akmeninis bokštas. Teko visus daiktus perkrauti į mažesnę furgoną (šios paslaugos kažkodėl niekas neįsivaizduoja, kai užsisako mašiną). Taip pat, ten yra daug siaurų tiltų, kuriuose didelės mašinos tiesiog nepraeis.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?

Paprasčiausiai – pasiūlos ir paklausos dėsnis. Vasarą visi nori vežti daiktus, todėl kiltelėja kuros kainos ir patys vairuotojai brangiau kainuoja savo laiką. Be to, jeigu perkraustymas į Vilnių iš Lower Stondon tenka šventėms, pavyzdžiui, Kalėdoms ar Velykoms, tai galima susitvarkyti tik už didesnę kainą, nes reikia "išpirkti" vairuotojo laiką, kuris kitu atveju ilsėtųsi su šeima.

Ar įeina į kainą pakuolės medžiagos?

Retai kada. Dažniausiai klientas turi nusipirkti dėžes pats arba susitarti, kad mes juos atvežtume, bet tada tai papildomas mokestis. Nėra nė vieno standarto, kai kurios firmos įtraukia kelias dėžes į kainą, tačiau paprastai tai būna "pagal poreikį". Geriau klausti iš karto, kad nereikėtų vėliau gąsdinti papildomų sąskaitų už lipdukus ir buroklius.

Kainos nuo 1200 iki 2500: ką tai reiškia praktiškai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas?

Labai sunku pasakyti vienu žodžiu, nes jeigu turite tik kelių krepšių daiktų, tai gali tekti sumokėti tik už dalinį krovinį – gal 400–600 svarų (o tai apie 500–700 eurų). Jei tai pilnas namų perkraustymas į Vilnių iš Lower Stondon, tada kalbame apie 1500–2500 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek tūrio užima jūsų daiktai, ar reikia kelti pianiną, ar reikia įrenginėti liftą.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Degalai ir kelyje praleistas laikas. Jeigu vairuotojas turi stovėti prieš uostą dvi valandas, tai laikas pinigus. Taip pat labai svarbu, ar reikia dviem vairuotojams. Jeigu jūsų daiktų yra daug ir reikia iškrovimo per vieną dieną (kai Lietuvoj dirba trys vyrai), tai Anglijoj reikia antro vyro, kad jis padėtų užkrauti. Antras vairuotojas – tai +30% prie kainos bent jau.

Ar galima sutaupyti, jeigu pats padėsiu krauti?

Žinoma, ir daugelis taip daro. Bet čia gudrumų reikalas – jeigu jūsų padėjimas užtrunka ilgiau nei profesionalų, tai vairuotojas laukia ir laikmatis skamba. Aš mačiau situaciją, kur klientas norėjo sutaupyti ir pats krautė dėžes, bet paskui sugadinęs nugarą nukrito į ligoninę, o jo žmona liko viena su visa ta chaoso mase. Jei perkraustymas į Vilnių iš Lower Stondon jums brangu, geriau susitarti dėl dalinio krovinio, nei pažaisti su kūno sveikata.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau, bet turi blogus atsiliepimus?

Ten yra toks niuansas – pigios firmos dažnai naudoja senas technikas, kuri genda pusiaukelėje. O jeigu sunkvežimis sugenda tarp Bedfordo ir Kelvedono, kas tuomet? Jūs turėsite laukti dieną-dvi, kol jie atveš kita mašiną. Brangesnės firmos turi draudimus ir pagalbos paslaugas užtikrintas 24/7. Nekantrauju, kai žmonės sako, kad rado "super pigų" variantą, o paskui rašo skųstis, kad jų daiktai buvo drėgni arba atvyko vėluoti.

Ar kaina pasikeičia, jeigu daiktų atsiranda daugiau planuojant dieną?

Taip, ir tai yra labai dažna problema. Vairuotojas atvyksta, o jame telpa tik pusė daiktų. Tuomet reikia skambinti ir ieškoti kitos mašinos, arba tai reiškia papildomą reisą. Geriau tiksliai parodykite, ką turite, siųskite nuotraukas per WhatsApp. Mes visada prašome nufotografuoti "krūvą" (krūvą) kampuose, kad pamatytume realų tūrį.

Dokumentai, muitinė ir "pavojingi" daiktai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos?

Jei esate ES pilietis ir grįžtate gyventi, dažniausiai tikslas yra gauti T2L dokumentą arba susitvarkyti perkėlimo formą, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jei turite mašiną, reikės jos techninį pasą. Būna situacijų, kai klientai pamiršta techninius pasus ir turi juos siųsti paštu vėliau, o tai papildomai kainuoja. Jei perkraustymas į Vilnių iš Lower Stondon vyksta ne pilnai legaliai, gali būti nemalonumų sienose.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam yra nustatytos normos. Kiekvienas suaugęs žmogus gali turėti tam tikrą kiekį. Bet jeigu matau, kad krauname 200 butelių viskio, aš iš klausiu, ar tai ne prekybai. Jei tai prekyba, be muitinės deklaracijos neišsiversite, o mūsų firma to neims daryti, nes mes ne pervežame prekių, o asmeninius daiktus. (Nors kartais irgi tenka "užmerkti akį", jei tai dovana broliui vestuvėms, bet geriau to nedaryti).

Kas nutinka su vaistais?

Reikia turėti receptą, ypač jei tai stiprūs vaistai. Yra vaistų, kurie Anglijoje leidžiami, bet Lietuvoje gali būti kontroliuojami. Vieną kartą turėjome klientą, kuris turėjo labai didelį kiekį migrenos vaistų be recepto, ir Lietuvos muitinė juos beveik konfiskavo. Teko rašyti paaiškinimus. Geriau viską pasidėti į rankinį bagažą ir su savimi.

Ar reikia deklaruoti elektroniką, pvz., kompiuterius?

Jei tai naudojami, asmeniniai daiktai – paprastai ne. Jei turite penkis naujus "iPhone" dėžėse, tai gali kilti klausimų. Muitininkai mėgsta žiūrėti, ar nėra prekybinio kiekio. Aš visada patariu išpakuoti dėžes ir padėti kompiuterius kaip naudojamus, be plėvelių. Taip sutaupote nervus sienoje.

Kas daroma su gyvūnais?

Gyvūnai turi turėti "Pet Passport" arba britų atitikmenį (AHHC). Be to, reikia specialios užsakymo vietos mašinoje, nes ne visi vairuotojai sutinka vežti šunį, jeigu jis loja arba nešvarina. Yra toks niuansas – šuo turi būti ant pavadžio arba narvelyje, nes jeigu jis nukris nuo sėdynės stabdžiant (o vairuotojas staigiai stabdo), tai gali susižaloti. Tai ne tik mūsų, bet ir jūsų atsakomybė.

Pakavimas, krovimas ir specifiniai daiktai

Ar reikia išpakuoti visus daiktus prieš išvykstant?

Būtų gerai, ypač jei tai skysčiai. Muitinė gali pareikalauti atidaryti dėžę, jei ji atroko įtartai. Jeigu viskas užpakuota ir pažymėta ("virtuvė", "svetainė"), tai eina daug greičiau. Žinoma, aš mačiau ir tokių, kurie užkrauna maišus su drabužiais be jokios tvarkos – tada vairuotojas priverstas viską gražinti atgal, kad nenukristų važiuojant.

Kaip vežami pianinai ar labai sunkiųjų baldų perkraustymas?

Čia tikrai reikia profesionalų. Nėra tos knygos, kurioje parašyta, ką daryti, jei pianinas nebetelpa į liftą. Kartais tenka naudoti kranus arba išmontuoti ratus. Jeigu perkraustymas į Vilnių iš Lower Stonston (Lower Stondon) įtraukia pianiną, tai kaina automatiškai šuoliauja aukštyn, nes reikia specialių dirbtuvių. Aš asmeniškai nerekomenduočiau bandyti to daryti su kaimynų pagalba – pianinas sveria daugiau nei atrodo.

Ar saugu vežti brangius daiktus, juvelerius?

Mes tokių daiktų paprastai nevežiame. Draudimas nedengia grynųjų pinigų, brangakmenių, meno kūrinių, nebent tai yra specialiai apdrausta. Tokius daiktus geriau vežti sau su savimi. Buvo atvejis, kai klientas padėjo auksinius lizdus į dėžę su keptuvėmis, ir mes vos juos nepamešėme išsikraunant restorane (gaila, kad to nepastebėjome anksčiau). Geriau tokias smulkmenas nekelia į konteinerį.

Kas nutinka, jeigu kažkas sulūžo kelyje?

Jei tai mūsų kaltė, mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Bet jeigu jūs pats blogai užpakuote indus, o jie subyra, tai mūsų kaltės nėra. Visada siūlau įsigyti specialią indų dėžę su perforuota popieriumi. Tai pigiau nei pirkti naują porceliano servizą. Aš pats turiu namuose tokią dėžę ir ji išgelbėjo jau ne vieną indą.