Perkraustymas į Vilnių iš Istead Rise: praktinis vadovas be reklamų ir kvailų paaiškinimų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Vakar suskaičiavau. Tie metai prabėgo kaip vanduo, o kelių Europoje ir Jungtinėje Karalystėje nemažai. Žmonės visada klausia to pačio: kaip tai veikia? Ypač kai kalbame apie specifinius maršrutus, tokius kaip perkraustymas į Vilnių iš Istead Rise. Ne iš Londono centro, ne iš Mančesterio, o būtent iš to mažo, gana ramiojo kaimelio Kente. Žinoma, daugeliu atvejų viskas vyksta sklandžiai, bet kartais nutinka taip, kad nori plaukti akimis, o ne vairuoti tolimą kelią. Čia nėra jokių paslapties, tiesiog reikia žinoti, į ką įsisižiūrėti.

Brexitas viską pakeitė. Anksčiau užkrovėte ir važiavote, o dabadien reikia mąstyti apie muitines, dokumentus, o galbūt ir apie tai, kad jūsų senas sofas netilps į angą Istead Rise namuose. Tiesiog stengsiuosi papasakoti, kaip tai yra iš vairuotojo, kuris matė viską, akimis. Be jokių „turinio rinkodaros“ triukšmo, o tik geros senos patirties.

Kaina ir apskaičiavimai

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas į Vilnių iš Istead Rise?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu, nors visi to nori. Kaina priklauso nuo tūrio, ar tai bus 10 kubinių, ar 30. Dar labai svarbu, kiek daiktų yra namuose, nes žmonės dažnai suklaidina save manydami, kad turi mažai. Paprastai tokiam maršrutui kaina svyruoja, bet reikėtų numatyti biudžetą, kuris padengtų kuro, keltų ir darbo sąnaudas. Verta prisiminti, kad Istead Rise ne yra centras, tad vairuotojui ten nuvažiuoti užtrunka laiko, o laikas – tai pinigai.

Ar brangiau perkraustyti iš Istead Rise nei iš Londono?

Kartais taip, kartais ne. Londono centre yra ULEZ mokesčiai ir didžiuliai spūstys, kas padidina kainą, tačiau Istead Rise yra toliau, reikia važiuoti per Dartford Crossing, kur irgi mokama. Taigi, jei lyginsite su centru, gali būti, kad iš Istead Rise netgi pigiau, jei vairuotojas sėkmingai išvengs piko valandų. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo to, kiek lengva bus privažiuoti prie jūsų namų. Ten kai kurios gatvės labai siauros.

Kaip tiksliai apskaičiuoti kubinius metrus?

Gerai, tai dažniausia problema. Klientas sako: „Turiu vieną divaną ir kelias dėžes“. Važiuojame, o ten yra divanas, spinotė, didelė spinta ir dvidešimt dėžių. Geriausia padaryti taip – imti matavimo juostą ir pamatuoti kiekvieną didelį daiktą (ilgį, plotį, aukštį) ir daugyti. Tarkime, spinta yra 2x0,6x2 metrai. Tai jau 2,4 kubo. Jei nesate tikri, geriau kreiptis į ekspertą, kad jis atvyktų ir pamatytų gyvai, o ne spėliotų telefonu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Niekas nemėgsta netikėtų išlaidų, tačiau jos egzistuoja. Pavyzdžiui, jei kelias į jūsų namą Istead Rise yra užblokuotas ir reikia naudoti mažesnę mašiną su kranu, tai papildomai kainuos. Dar gali būti mokestis už užstatą (Wait and load) jei vairuotojas turi laukti, kol jūs susirūpinsite raktais. Ir žinoma, keltas. Keltų kainos šiuo metu šokinėja kaip bedugnėje, tad ten taip pat reikia atsižvelgti.

Kada geriausia užsakyti perkraustymą, kad pigiau?

Žinoma, jei galite, kelkite ne vasarą ir ne švenčių metu. Rugpjūtis ir rugsėjis – tai aukso kasykla perkraustymo firmoms, visi važiuoja, kainos aukštos. Žiemos mėnesiai, sausis ar vasaris, yra ramūs, tad galima derėtis dėl gerų kainų. Taip pat stenkitės nebūti „paskutinis minute“ klientas, nes tada kaina bus didžiausia.

Pasiruošimas ir daiktai

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Viena klientė Istead Rise turėjo sofab, kuris buvo nupirktas dar tada, kai namas buvo be remonto. Neįėjo nei į priekį, nei į galą. Tekko išardyti. Taigi, jei turite didelių baldų, pasirūpinkite, kad jie būtų išardomi, arba pasakykite mums iš anksto – mes turime įrankių. Geriau išardyti ankščiau (čia turiu omenyje anksčiau), nei laukti prie pat durų ir gaišti valandas.

Ar reikia pirkti dėžes iš jūsų?

Galite, bet neprivalote. Mes dažnai siūlome dėžes, kurias galima grąžinti, tačiau žmonės dažnai renkasi surasti jas pačių – parduotuvėse, „Facebook“ grupėse. Tiesą sakant, tai gera ekonomija. Tik įsitikinkite, kad dėžės stiprios. Niekas nenori, kad seni indai nukristų ant asfalto dėl blogos kartono.

Kaip supakuoti lengvai trapų daiktą?

Naudokite daug popieriaus. Ne laikraščių, jei galite išvengti, nes jie palieka rašalus, o specialios popieriaus sraigės. Kiekvienas stiklinis ar lėkštė turi būti apvyniotas atskirai. Ir svarbiausia – nedėkite sunkių daiktų į tas pačias dėžes su trapiais. Viena dėžė su knygomis gali sverti kaip gyvulis, o po to ji pradangia žemiau esančią dėžę su vazdomis.

Ar galima vežti maistą?

Taip, bet ne viską. Džiovinti produktai, konservai – gerai. Bet jei turite šaldytuve pusę mėsos ar atidarytus pusryčių dribsnius, geriau suvalgyti prieš išvykstant. Muitinė arba mūsų vairuotojas gali paprašyti išmesti tai, kad nekvapų ar neblogintų kitų daiktų. Ypač jei kelias trunka 3-4 dienas.

Ką daryti su augalais?

Augalai iš Jungtinės Karalystės į EU dabar yra sudėtinga istorija. Dėl fitosanitarinių taisyklių, dauguma augalų negali būti išvežami be specialių leidimų, o tai kainuoja brangiau nei pats augalas. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti jokių augalų iš Istead Rise į Vilnių, nebent tai yra ką tik nupirkti šaknys su sertifikatu. Paprastai žmonėms tenka juos palikti kaimynams arba atiduoti draugams.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, būtinai. Niekas nenori nešioti spintos su drabužiais viduje, nes ji tampa pernelyg sunki ir gali plyšti. Be to, jei spinta yra sena, gali nuviršti. Išimkite viską, sudėkite į dėžes arba specialius drabužių maišus. Taip bus saugiau ir spintai, ir jūsų nugarai.

Kelionės ir muitinės detalės

Kiek laiko trunka kelionė į Vilnių?

Standartiškai, jei nėra didelių problemų, tai trunka apie 3 ar 4 dienas. Pirmą dieną užkrovimas Istead Rise, važiavimas iki uosto (Dover arba Folkestone), perėjimas. Antra ir trečia diena – važiavimas per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją. Ketvirta diena – atvykimas į Vilnių ir iškrovimas. Tačiau jei užstringa muitinėje arba pasibaigia keltas, gali užtrukti ilgiau.

Kokius dokumentus reikia tur�ti muitinei?

Dabar, po „Brexit“, tai svarbiausia. Jums reikės „Transfer of Residence“ (ToR) numerio iš JK vyriausybės, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be to, reikalingas inventoriaus sąrašas (pakavimo sąrašas) su verte ir pasai. Be šių dokumentų, perkraustymas į Vilnių iš Istead Rise gali tapti labai brangus dėl mokesčių.

Kas nutinka, jei pamiršau ToR numerį?

Tai būna problema. Vieną kartą turėjome klientą, kuris tikėjosi, kad viskas „užsirasys“ pati. Muitininkai sulaikė mašiną ir reikalavo mokėti PVM nuo visų daiktų. Teko skambinti į Londoną, prašyti greitojo išdavimo (o tai neįmanoma), ir galiausiai klientas turėjo sumokėti. Tikrai labai brangu pamiršimas. Gaukite šį numerį iš anksto.

Ar mums reikia būti muitinėje?

Ne, mums (pervežėjams) tenka daugiau darbo su dokumentais. Jums tiesiog reikia užtikrinti, kad duomenys būtų teisingi. Muitinė dažniausiai tikrina dokumentus elektroniniu būdu, retai kada sustoja kiekvieną furgoną fiziškai, jei viskas tvarkinga. Bet jei bus abejonių, gali tekti atvažiuoti arba siųst papildomus įrodymus.

Kuriu keltu arba tuneliu važiuojame?

Paprastai einame per Eurotunelį (Eurotunnel), nes tai greičiau – trunka tik 35 minutes. Tačiau kartais, jei oras labai blogas ir tunelis uždaromas, tenka važiuoti keltu iš Dover į Calais. Keltas ilgiau, bet kartais pigesnis (nors ne visada). Vairuotojas pasirinks geriausią variantą pagal tai, ką turi užsakyta.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Turiu omenyje juvelyrinius dirbinius ar didelius pinigų sumas. Jų geriau nevežti furgone. Ne, kad kas nukraus, bet jei įvyks nelaimingas atsitikimas arba gaisras, draudimas ne visada padengs viską. Tokius daiktus geriausia vežti su savimi. O jei tenka vežti brangią techniką, užfiksuokite jos būklę nuotraukomis prieš pakrovimą.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei sugedo daiktas kelionės metu?

Pirmiausia, nedelsdami praneškite vairuotojui arba mums. Nufotografuokite žalą. Jei turite draudimą, mes pateiksime pretenziją draudimo kompanijai. Be draudimo tai bus sudėtingiau, tačiau vis dar verta kalbėtis. Geriausios firmos visada pasirūpins, kad žala būtų atlyginta, nors tai užtrunka laiko.

Ar dažnai nutinka, kad dingsta daiktų?

Sąžiningai sakant, retai. Mes vedame inventorizaciją, kai užkrauname ir kai iškrauname. Tačiau buvo atvejų (ne pas mus, žinau iš kolegų), kai nedėvėti drabužiai dingdavo pačiame Istead Rise kieme, nes žmonės palikdavo dėžes atvirai. Užrakinkite duris ir laikykite akis ant dėžių, kol jos nepateka į mašiną.

Kas, jei negaliu iškrausti iš karto Vilniuje?

Tai dažna problema. Nauji namai dar nebaigti, arba raktai negauti. Tokiu atveju turime sandėlius Vilniuje. Galime laikinai padėti daiktus pas save. Kainuos tai papildomai, bet tai geriau nei gaišti vairuotojo laiką, jį laikant mašinoje. Mums svarbu, kad procesas nesistotų.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai galima, bet dažniausia ne. Mums draudžia vežti keleivių be specialių leidimų (tarptautiniai krovinių vežimai). Be to, tai ilgas ir nuobodus kelias. Jums bus geriau nusipirkti bilietą lėktuvui arba traukiniui, o mums pasakyti, kada tiksliai atvyksite, kad sutartume iškrovimą.

Kaip elgtis su blogais pervežėjais?

Būkite atsargūs. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, ji greičiausiai tokia ir yra. Yra firmų, kurios pasiima užstatą ir dingsta. Arba atvažiuoja senas, techlinis furgonas, kuris gali sugesti pusiaukelėje. Patikrinkite atsiliepimus, klauskite draugų. Perkraustymas į Vilnių iš Istead Rise yra per toli kelias, kad eksperimentuotų su abejotinais firmomis.

Ar gali būti problema su Istead Rise plovyklose?

Ten kai kurios vietos labai siauros, ypač netoli „The Rise“ parko. Jei gyvenate tokiame siaurame aikštelėje, reikia pranešti iš anksto.