Perkraustymas į Vilnių iš Coundon: praktiniai patarimai ir realybė be kvailų klausimų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir, tikiuosi, mano patirtis gali padėti išvengti bent dalies bėdų. Žmonės visada galvoja, kad tai tiesiog parvežti dėžių iš taško A į tašką B, bet kai kalbame apie perkraustymą į Vilnių iš Coundon, viskas yra kur kas sudėtingiau. Atstumai dideli, muitinės formalumai po Breksito pasikeitė, o keliukai Anglijoje kartais būna tokie siauri, kad ten net sunkvežimis neprisuka. Rašau čia ne kaip konsultantas iš brošiūros, o kaip vairuotojas, kuris yra matęs ir praleidęs pro šalį daugybę dalykų. Svarbiausia – suprasti, kad šis maršrutas reikalauja plano, o ne tik vilties.

Kainos ir pinigai, kuriuos reikia skirti

Kiek kainuoja toks perkraustymas į Vilnių iš Coundon?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jei tai tik keli krepšiai ir 10 dėžių, tai gali tekti vos keli šimtai svarų, bet jei keliate visą namų ūkį su sofos komplektais, skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų. Be to, dabar degus yra ne tik benzinas, bet ir pats laikas, todėl perkraustymas į Vilnių iš Coundon niekada nebus pigus, jei norite saugios paslaugos. Verta pagalvoti apie tai, kad kainoje dažnai nėra įskaičiuotas pakavimo darbas, kurį reikia mokėti atskirai valandomis.

Ar taip brangu? O kiek buvo anksčiau?

Prieš penkerius metus buvo žymiai pigiau, nes nebuvo tiek daug administracinių klodų. Dabar turi mokėti ir už anglų pusės dokumentus, ir už lietuviškus muitinės "patikrinimus", kurie, tiesą sakant, dažnai būna tik popieriniai. Pas mane buvo atvejis, kai klientas stebėjosi, kodėl kaina pakilo 30 proc. per metus – paprasčiausiai pasaulis pasikeitė, o mes nebegalime vežti kaip anksčiau, be jokios atsakomybės. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į kursą, jei sutartis pasirašyta svarais, o mokėsite eurais.

Ką daryti, jei aš neturiu brėžinio?

Nebijokite, mes esame įpratę dirbti su chaotiškais žmonėmis. Galime ateiti į namus Coundone ir viską suskaičiuoti patys, tačiau tai papildomai kainuos, nes reikia skirto vairuotojo laiko. Geriausia būtų nufotografuoti didžiausius baldus ir atsiųsti man į žinutes, aš iš akies taip prajuosiu, kiek vietos reikės kėbului. Kartais klientai siunčia labai blogas nuotraukas, tada tenka melstis, kad viskas tilps, bet dažniausiai susitvarkome su standartiniu 20 ar 30 kubinių metrų konteineriu.

Ar jūs pakuojate ar aš pats?

Mes galime užtikrinti pilną paslaugą, t.y. atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliukais ir viską įrašome į sąrašą. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada už kiekvieną sudaužytą lėkštę neatsakingi. Esu matęs, kaip žmonės uždaro dėžes su knygomis ir jos plyšsta pakrovimo metu – nebekelkite taip. Profesionalus perkraustymas į Vilnių iš Coundon visada įtraukia ir kokybišką fiksavimą, o ne tik mėtymą į vidų.

Ar galima vežti alkoholį?

Tai yra sensityvi tema. Oficialiai galima, bet yra limitai, o jei jų viršysite – gausite didelę mokesčių sąskaitą iš Lietuvos muitinės. Vienas klientas bandė įsprausti tris degtines po rūbais, ir, žinoma, viską pamatė skeneris. Geriau deklaruoti ir sumokėti, nei gaišti laiką ir nervus pasienyje. Be to, stiklinės buteliai sunkiose dėžėse su kitais daiktais – tai tik laiko klausimas, kada jie sprogs.

Dokumentai, muitinė ir šitos Breksito džiunglės

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Paprastai tai trunka apie 4–5 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet čia yra Anglija, tad užstrigimas ties Londonu arba ilga eilė prie keltų gali viską prailginti iki savaitės. Planuokite savo atvykimą į Vilnių su atsarga, nes ne visada įmanima skambinti ir pranešti, kad vėluojame valanda – tiesiog nėra signalo arba vairuotojas ilsisi. Perkraustymas į Vilnių iš Coundon yra ilgas maršrutas, todėl nereikia spausti vairuotojo, kad važiuotų greičiau.

Kokį mikroautobusą parinksite?

Dažniausiai renkamės tarp 3.5 ir 7.5 tonų sunkvežimius su liftu. Jei Coundone gyvenate siaurame gatvelėje, didelis sunkvežimis tiesiog neprieis prie namų. Tada tenka krauti į mažesnę mašiną ir vežti iki didesnės aikštelės – tai vadinama perkrovimu, ir tai papildomai kainuoja. Verta iš anksto pasitikrinti, ar gatvė yra gelžbetoninė, nes po lietaus sunkvežimis gali įsmegti į žolę, ir tada reikės vilkiko.

Ar reikia mokėti iš karto?

Daugelis kompanijų, įskaitant ir mano, prašo 30–50 proc. avanso, kad užtikrintumėt užsakymą. Likusią dalį paprastai mokate gavus daiktus Vilniuje arba prieš išvykstant iš Anglijos. Nebijokite perduoti pinigų, jei turite sutartį, bet jei kas kas prašo viską sumokėti į anoniminę sąskaitą – bėkite toli. Mano patirtis rodo, kad pasitikėjimas šioje srityje svarbiau už mažiausią kainą.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs?

Tai retas atvejis, nes mes dirbame su patikimais žmonėmis, bet techniniai gedimai būna. Tada mes išsiunčiame kitą automobilį arba organizuojame perkrovimą. Svarbiausia – turėti mūsų 24/7 telefono numerį. Kartą mums sugedo sunkvežimis netoli Birminghamo, ir teko išsinuomoti kitą vienai dienai – klientas visko nesuprato, bet daiktai atvyko laiku. (Tiksliau, vėluojo valanda, bet ne diena).

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Paprastai į standartinę kainą įeina tik pagrindinės dėžės, o specialios dėžės suviestam drabužiams, rėmai paveikslams ar pianino dėžės kainuoja papildomai. Verta klausti iš anksto, ar nupirksite tas medžiagas patys iš "B&Q" ar "Ikea", ar mes parvesime. Kartais žmonėms atrodo, kad tai per brangu, bet kai pamato, kad jų antikvarinė veidrodis yra įtrauktas į specialų rėmą, supranta vertę.

Ar saugu duoti raktus?

Tai standartinė praktika. Vairuotojas turi savo raktų pakabą, o jūsų raktus užrakina į specialų kišeninį su numeriu. Po 20 metų darbo dar nei karto nedingo joks raktas, nors buvo keblų situacijų, kai klientas užrakindavo duris ir išmestų raktus pro langą. Geriau susitikti pažiūrėti, kas ir kaip, ir išduoti raktus tik tada, kai jau esate tikri dėl žmogaus.

O jei aš noriu vežti automobilį?

Tai galime padaryti, jei yra vieta kėbule arba jei naudojame priekabą. Automobilio pervežimas Coundone į Vilnių kainuoja atskirai, ir reikia pateikti techninį pasą. Be to, jei automobilis nevažiuoja, reikės statyklų (winch), o tai ne visada įmanoma su standartiniu vilkiku. Pas mane buvo atvejis, kai klientas norėjo vežti seną "Mini" be ratusių – atsisakiau, nes tai buvo per daug rizikuota.

Ar jūs įsirašote viską į inventoriaus sąrašą?

Be abejo, tai privaloma. Kiekviena dėžė gauna numerį, o dideli daiktai aprašomi atskirai. Kai atvykstate į Vilnių, kartu tikriname visą sąrašą. Jei trūksta dėžės, ją ieškome. Kartais užtenka nukristi dėžei gale sunkvežimio, kad ji dingtų iš vaizdo, bet mes ją randame. (Arba tada, kai vairuotojas užmiršta užrašyti, ką įdėjo į "baltąją dėžę", tai sukelia paniką išpakavimo metu).

Kelionės subtilybės ir keblios situacijos

Kas su tais muitais?

Nuo 2021 metų reikia pildyti eksporto deklaracijas Anglijoje ir importo Lietuvoje. Jei turite asmeninių daiktų, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra (Transfer of Residence procedūra). Bet jei pervežate naujus kompiuterius ar dar neatsidarytas dėžes su technika – tai jau prekyba, ir mokėsite PVM bei muito mokestį. Aš visada primenu: nebandykite apgauti sistemos, jie turi rentgenus.

Ar reikia būti Coundone išvykimo metu?

Nebūtina, jei turite ką nors, kas gali pavaduoti – giminaitį ar draugą, kuris pasirašo dokumentus. Bet geriau būti, jei kyla abejonių dėl to, ką reikia vežti, o ką palikti. Vienas klientas man liepė vežti viską, išskyrus "tą seną spintą vonioje", o pats buvo Lietuvoje – teko skambinti ir klausti, kuri spinta iš trijų yra ta "voniai". Buvo keblu.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl draudimo ir įstatymų mes dažniausiai neįleidžiami keleivių į sunkvežimius. Yra iimčių su mažesnėmis mašinomis (3.5t), bet tai reikalauja papildomo draudimo. Jei labai norite, galima aptarti, bet paprastai tai neįmanoma dėl saugumo taisyklių. Geriau susitikti Vilniuje, nei praleisti kelias dienas sėdint ant šokuojančios sėdynės.

Ar vežate augalus?

Tai yra sudėtinga. Anglija turi savo karantininius reikalavimus, o Lietuva – savo. Asmeniniai augalai gali būti vežami su šaknų guoliu (žemės negalima), bet jie turi būti deklaruoti. Kartais žmonės bando slėpti vazone kaktusą – tai bloga idėja, nes muitininkai juos mėgsta. Geriau atiduoti kaimynams Coundone, nei rizikuoti, kad viskas sustos dėl vieno žaliosiojo.

Ką daryti su šunimi ar katėmis?

Mes nepervežame gyvūnų, tai turi daryti specializuotos kompanijos arba jūs patys lėktuvu (autobusu), o mes parvesime daiktus. Gyvūnui reikia mikroschema (chip), pasas ir vakcinacijos pažymėjimas. Negaliu tiesiog įsodinti šuns į kabiną, tai nelegalu ir negarbūs gyvūnui. Girdėjau istorijas, kai žmonės bandė slėpti kates dėžėse – nieko gero neiš to.

Ar galima laikinai padėti daiktus Vilniuje?

Taip, turime sandėlį, kur galite laikyti daiktus mėnesį ar ilgiau, kol surandate butą. Tai kainuoja, bet pigiau nei samdyti butą tuščiam.