Perkraustymas į Vilnių iš Carlton in Lindrick: praktinis vadovas bei patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiško chaoso, kai klientai bando susivertti visą gyvenimą į vieną mikroautobusą. Perkraustymas į Vilnių iš Carlton in Lindrick yra specifinis dalykas, nes tai ne kažkoks didelis Londonas ar Mančesteris, o gana nedidelė gyvenvietė Nortingamšyre, kur turi būti tiksliai žinoma, ką ir kaip daryti. Ten keliai siauri, o vietiniai ne visada linkę padėti dideliems sunkvežimiams pasisukti. Todėl reikia suprasti, kad čia ne tiesiog įvežamas daiktas, o kuriamas logistikos maršrutas, kuris prasideda nuo jūsų kiemo vartų ir baigiasi Naujosios Vilnios ar bet kurioje kitoje Vilniaus vietoje. Po Brexit situacija pasikeitė, dabart reikia daugiau popierių, o muitinė tampa tikru košmaru, jeigu nepasiruošiate iš anksto. Tikiuosi, kad šie mano patarimai pagelbės išvengti tų klaidų, kurias dažnai darau naujokai, ir kad jūsų kelionė į Lietuvą būtų kuo sklandesnė.

Pasiruošimas ir organizaciniai klausimai

Kiek laiko užtrunka toks perkraustymas į Vilnių iš Carlton in Lindrick?

Sakyčiau, tai ne viena diena. Paprastai važiuojame traukiniu arba keltu per Lamanšą, tai užima laiko. Jei viskas eina glotniai, tai mašina Vilniuje gali būti po 3–4 dienų nuo pakrovimo. Žinoma, reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojai turi poilsio laikus, o užsitęsusios eilės muitinėje gali viską sugadinti. Kartais atsitinka taip, kad kelias užtrunka ilgiau dėl blogo oro ar avarijų autostradose, ypatingai arti Briuselio. Taigi, užsakykite mašiną bent savaitę prieš planuojamą atvykimą, kad nereikėtų panikuoti.

Ar brangu tų atstumu pervežti baldus?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos, nes degalai brango, o svaras prie euro nebe toks stiprus. Perkraustymas į Vilnių iš Carlton in Lindrick niekada nebūna pigus, jei norite saugausTransporto. Galima rasti ir pigių variantų "su laidu", bet tikėkitės, kad baldai gali atvyti sulaužyti. Vidutiniškai jei kalbame apie pilną mikroautobusą (kitaip tariant 20 kubinių metrų), tai reikėtų numatyti biudžetą nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo sezono. Tačiau aš visada saku – geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, nei vėliau gailėti sulaužytos antikvarinės spintos.

Ar reikia tikslaus inventoriaus sąrašo, ar galima "apytiksliai"?

Žinoma, galima ir apytiksliai, jeigu norite, kad muitinė sulaikytų mašiną ir mokėtumėte baudas. Aš asmeniškai visada reikalauju nuo klientų detalaus sąrašo. Tiesa, prieš savaitą buvo atvejis, kai klientas parašė "baldai" ir viskas, tai teko jam padėti rašyti iš naujo (nors labai buvo nusivylęs). Sąraše turi būti nurodyta ne tik "kėdės", bet ir jų kiekis, medžiaga, net apytikrė vertė. Be to, nepamirškite, kad jei sąraše nėra jūsų dviračio, o jis rastas – gali būti problema. Muitinės tarnautojai mėgsta tikrinti, ar deklaracija sutinka su realiu turiniu.

Ar galiu su save vesti mašiną ar motociklą?

Taip, tai labai dažnas dalykas. Dažniausiai klientai nori vežti seną "BMW" ar "Audi", kuria važinėjo Anglijoj (taip, rašau Anglijoj, įpratau). Tokiu atveju reikia specialios įrangos, kad užkelti transporto priemonę į priekabą arba mikroautobuso grindis. Čia kaina pasikeičia, nes reikia už papildomą vietą, o svoris padidėja. Be to, dokumentams reikės techninio paso (VIN kodas turi sutapti). Jei mašina nevažiuoja, reikia žinoti tai iš anksto, nes ne visi vairuotojai turi su savimi lynų ar "gervės".

Ar imate ir surinkti baldus prieš vežant?

Kodėl gi ne, mūsų komanda nėra tokia begalybė. Vairuotojai dažnai gali padėti atsukti didelius elementus, kad jie tilptų į liftą ar duris, tačiau pilnas profesionalus surinkimas Lietuvoje – tai atskira paslauga. Rekomenduoju išsirinkti baldus Anglijoje pats (pavyzdžiui, iš IKEA ar vietinių parduotuvių Sheffielde) ir mes juos parvešime surinktus? Ne, geriau ne. Geriau juos parvežti dėžėse, nes surinkti baldai daugiau vietos užima ir lengviau pažeidžiami. O jau surinkimas čia – klausimas vietos meistrui.

Kas daryti, jei turiu daikto, kurio nebežinau pavadinimo?

Nesijaudinkite, mums ne pirmas. Tiesiog aprašykite jį kaip galima išsamiau – spalva, forma, dydis, ką jis daro. Vienas klientas vežė keistą metalinę konstrukciją, pačiam nežinojo, kad tai senas židinys. Mes užrašėme "metalinis židinys, be krosnies, 150 kg". Svarbiausia yra tai, kad muitinė suprastų, kas tai yra, kad neįtartų, kad tai ginklas arba brangus metalas. Jokiu būdu neslepkite daiktų, tai gali baigtis labai blogai.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, bet yra apribojimų, ypač mėsos ir pieno produktų, dėl galvijų encefalopatijos ir kitų ligų. Alkoholis... žinoma, bet tam yra mokesčiai. Jei turite butelį vyno dovanai – nieko tokio, o jei bandote įvežti 100 litrų viskio be mokesčių, tai tai yra kontrabanda. Perkraustymas į Vilnių iš Carlton in Lindrick neapsimoka, jeigu dėl alkoholio teks mokėti baudas, kurios didesnės už patį alkohlį. Geriau padaryti sąrašą ir mokėti lengvatį, jei viršijate normą. Tiesa, reikia įsitikinti, ar vairuotojas gali tiesti brangų krovinį, kai kurioms firmoms draudžiama.

Ką daryti su suoleliais ar sodininkais?

Ką su jais daryti? Vežti, jeigu jums brangūs. Bet žiūrėkite, kad dirvožemis būtų ištrintas arba supakuotas į plastikinius maišus, kitaip muitinė gali nesileisti dėl kenksmingų organizmų. Gėlėms taip pat yra taisyklių. Vieną kartą mums bandė uždrausti įvežti didelį fikusą, nes lapuose matėsi koks tai vabzdys. Teko ilgiau paaiškinti, kad tai namų augalas. Taigi, sodininkus geriau palikti kaimynams Anglijoje, o čia nusipirkti naujų, nebent tai kažkokia retenybė.

Paslaugos ir kainų formingavimas

Kodėl kaina pasikeitė, kai jau susitarėme?

Tai labai nepatogu, bet kartais nutinka. Dažniausiai dėl degalų kainos šuolio, kuris įvyksta tarp užsakymo ir važiavimo datos, arba dėl to, kad pirmiau sakėte, kad daiktų mažai, o paaiškėjo, kad reikia dar vieną priekabą. Aš stengiuosi įkainius fiksuoti, bet jeigu jūsų Carlton in Lindrick namuose staiga atsiranda dar trys sofos, kurias neįžiūrėjome matumoose – aš negaliu dirbti nuostolių. Kainą lemia ir diena. Jei reikia važiuoti savaitgalį ar švenčių metu, tai vairuotojui reikia mokėti viršvalandžius.

Ar galima mokėti už paslaugą atvykus į Vilnių?

Dauguma firmų to nebedaro, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus. Perkas dažniausiai reikalauja avanso, kad užtikrintumėte, kad laukiate. Mums atsitiko, kai atvažiavome į adresą, o klientas nusprendė nebevežti ir tiesiog neatsiliepė į telefonus. Mes prarandame laiką, degalus. Taigi, 30% avansas arba pilna suma iš anksto – tai standartas. Liko likę sumokėti grynaisiais gali būti problema, jei vairuotojui nėra terminalo.

Ar į kainą įskaičiuota draudimas?

Pagal įstatymus, krovinių pervežėjas turi atsakomybės draudimą, bet jis labai ribotas (paprastai apie 10 eurų už kg). Jei vežate brangius daiktus – vaizduoklius, paveikslus, juvelyrinius dirbinius – būtinai pasakykite. Papildomas draudimas kainuos šiek tiek, bet jeigu spinta sukrėt ant kelio ir sugadins televizorių, gausite atlyginimą. Be to, patikrinkite, ar draudimas dengia ir iškrovimą, ne tik važiavimą. Kartais įmonės rašo smulkiu šriftu, kad draudimas galioja tik tada, kai krovinys užrakintas.

Kas atsitinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Vairuotojai – ne robotai, jie irgi žmonės. Gali užstringti ratai, gali būti avarija. Jei pavėluojame ne dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, muitinė uždaro sieną), tai atsiprašome, bet kompensacijos neduodame. Jei vėluoja dėl to, kad vairuotojas užmigo ar pamiršo kelią – tai kita kalba. Tiesa, per 20 metų aš mačiau tik vieną tokį atveją. Dažniausiai pavėlavimai sukeliami klientų, kurie nebesiruošia laiku arba negali susirasti raktų nuo Carlton in Lindrick namo.

Ar galima užsakyti "dalinį krovinią" (shared load)?

Taip, tai viena pigiausių galimybių. Jei jūsų daiktų nedaug, pvz., 5 kubiniai metrai, mes galime jums surasti vietą mašinoje, kuri važiuoja į Lietuvą su kitų klientų daiktais. Bet čia yra savas rizikos – mašina gali užeiti po kelių klientų, tad atvykimo data gali slinkti. Jei jums reikalingas perkraustymas į Vilnių iš Carlton in Lindrick labai greitai, geriau pasirinkti išskirtinę mašiną (ekskliuzyvą). Dalinis krovinys tinka tiems, kurie neskuba.

Ką reiškia "paking list" ir kodėl jis svarbus?

Tai tas pats, kas inventoriaus sąrašas, tik anglų kalba ir labiau formaliai. Be jo neišsiversite nei su muitine, nei su brokeriu. Jį reikia paduoti mums bent kelias dienas prieš išvykstant.