Perkraustymas į Vilnių iš Banstead: Ką tikrai reikia žinoti, kad neišprotėtum

Štai jau geriau nei dvi dešimtys metų žiūriu į tą patį vaizdą – vairuotojai, dėžės, rūpestys ir visiška chaoso šleivės. Jei jums dabar reikia perkraustymas į Vilnių iš Banstead, turbūt jau čiaunate įtampą ne tik pinigų, bet ir laiko požiūriu. Banstead nėra pati blogiausia vieta išvykti iš Londono aplinkų, bet M25 aplinkkelis tiesų mėgsta sukti galvą, o vėliau dar tą kelią į Lietuvą. Aš ne iš tų, kurie duoda „vandens ant burnos“ kad viskas bus lyg rojuje, bus sunku, bus pavargę vairuotojai, bet jei pasiruošiate, viskas įvyks. Ypač jei atsižvelgsite į tas smulkmenas, kurios paprastai lieka už maržų, kai agentai siūlo pigius tarifus.

Kainos ir biurokratija (Kas dažniausiai erzina)

Kiek kainuoja perkraustymas į Vilnių iš Banstead su pilnai pakrautu sunkvežimiu?

Žinoma, klausimas apie kainą yra pirmas, bet tai tas dalykas, kurio tikrai negaliu pasakyti iš karto. Perkraustymas į Vilnių iš Banstead kainuoja nuo maždaug 1500 eurų, jei tai dalinis krovinių pervežimas, bet jei turit namus, kaina gali šokti iki 4-5 tūkstančių. Priklauso nuo tai, kiek daiktų, ar reikia išmontuoti baldus, ir kiek buksime laukti Bansteade. Dar teko vienas kartas, kai klientas iš Banstead nepasakė, kad jis gyvena ant trečio aukšto be lifto – tai mums teko mokėti papildomai už nešikų. Taigi įvertinkite save sąžiningai.

Ar galite gauti tikslų pasiūlymą be vaizdo įrašo ar apžiūros?

Galime, bet tai bus labai apytikslis. Aš asmeniškai visada rekomenduoju nufotografuot kiekvieną kambarį arba pasiųsti trumpą vaizdo įrašą iš „WhatsApp“. Per tą laiką, kai dirbu tarptautinių pervežimų srityje, matyjau viską – nuo „turiu tik kelias dėžes“, kuriose buvo pusė namų, iki klausimų dėl sofos, kuri tikrai netilps į liftą. Geriau praleisti 10 minučių filmuojant, nei vėliau ginčytis dėl papildomų 300 eurų vienam valandai.

Kokius mokesčius taiko Didžiosios Britanijos muitinė išvykstant?

Į Lietuvą važiuojant paprastai nebereikia mokėti eksporto mokesčio (kaip anksčiau), bet deklaraciją vis tiek reikia pildyti. Vieniems tai atrodo kaip kinų kalba, bet mums su tai – kasdienybė. Svarbiausia nenušauti, kad turite „Transfer of Residence“ statusą (tod), tuomet galite atvežti daiktus be PVM ir muito. Be to, jei tiesiog nuspręsite vykti, užmirškite konsultuotis su „Google“, nes ten daug pasenusios informacijos.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai į pagrindinę kainą įeima tik privalomas transporto draudimas, o ne jūsų turtas. Kai klientas klausia „ar uždrausta“, aš visada klausiu atgal – kiek vertinate tėvo sekciją? Daiktų draudimas tarptautiniams pervežimams (viskas apdrausta) paprastai kainuoja apie 2-3 proc. nuo vertės. Būna patyrę, kurie sako „nereikia, aš saugiai vairuoju“, o paskui atsisirenka apie duobę Belgijoje (kaip buvo prieš porą metų).

Ką daryti, jei neturiu visų PVM dokumentų?

Kai kurie žmonės bando taupyti ir neplačia sąskaitų už pirktus baldus, tai gali būti problema. Muitinė gali įtarti, kad tai verslas. Jei perkraustymas į Vilnių iš Banstead vyksta po ilgesnio laiko, dažniausiai tenka rodyti tik pajamų deklaracijas iš UK, kad įrodytum, jog gyvenote ten. Dokumentų trūkumas gali prailginti išsiuntimą dieną ar dvi, kas yra nervuojantis.

Ar taupyti pasirenkant pigiausią variantą?

Nehja. Žinau, kad visiems skamba keistai, kai aš tai sakau, bet koks tai turtas? Žiūrėkite, ką siūlo „Facebook“ grupėse – ten važinėja vyrukai su „Ford Transit“ ir be drgudžių. Jei sugenda 20 metų sena vokiška mašina su liftu Vokietijoje, jūsų daiktai stovi kartu su ja. Mums, atrodo, atsitiko taip prieš metus, laukėme atsarginių dalių 3 dienas.

Maršrutas ir laikas (Nuo Banstead iki senamiesčio gatvių)

Kiek laiko trunka kelionė iš Banstead į Vilnių?

Teoriškai, jei vairuotojas nebūtų žmogus, tai nuo Banstead iki Vilniaus yra maždaug 1900 km. Tai yra apie 24-30 valandos gryno vairavimo. Tačia realybėje, su M25 spūstimis, poilsio pertraukomis ir (tikėkimės) be didelių problemų, tai užtrunka 3-4 dienas. Vieną kartą mus uždelsė 7 valandas ties Doveriu dėl migrantų krizės – tai kažkas neprognozuojamo.

Kelias eina pro kurias šalis?

Standartinis maršrutas iš Londono (per Banstead) yra UK -> Prancūzija -> Belgija -> Vokietija -> Lenkija -> Lietuva. Kartais, jei orai blogi ar keliuose kas nutinka, važiuojame pro Nyderlandus, bet tai retai. Vokietija vairuotojų nemėgsta dėl greičio apribojimų, o Lenkija... čia tiesiog reikia kantrybės su keliu, kai vietomis jis panašus į šveicarių sūrį (t.y. su bumbulais).

Ar galima nuspresti, kiekvieną dieną kur mes stovėsime?

Negalima. Mes turit planą, bet vairuotojas gali pavargti arba techninė būklė gali pasiskelti. Sakyčiau, kad stovime įprastose vietose prie greitkelių Vokietijoje, vienoje keletoje prie Marijampolės (jei jau artėjame), arba tiesiai prie jūsų namų, jei atvažiuojame ne per vėlai.

Kaip susisiekti su vairuotoju, kai jis jau važiuoja?

Daugeliu atvejų „WhatsApp“ arba telefonas. Turime įrenginius mašinose, bet ryšys vietomis (ypač Vokietijoje ar miškuose) dingsta. Nedirbkite panikos, jei juo neatsiliepiate valandą – gali būti, kad tiesiog miegoja arba dušą imasi degaline. Buvo atvejis, kai vienas klientas skambino kas 15 minučių klausti „kur jūs“, tai vairuotojas vos nenukrito nuo kelio nuo nervų.

Ar galima užsakyti eksperimentinį maršrutą, pvz., pro Daniją?

Galima, bet tuomet kainos šoks į orbitą. Keltų (pvz., iš Harwich į Esbjerg) kainos šiandien yra siaubingai aukštos, be to, tai prailgina kelionę. Ekonomiškiau vaziuoti per Eurotunelį arba Keltą iš Dover. Dažniausiai perkraustymas į Vilnių iš Banstead planuojamas būtent per Kalė, nes tai logiškiausia variantas.

Ką daryti, jei atvažiuojate naktį į Vilnių?

Jei tai gyvenamasis rajonas, ne visada galima pradėti iškrovą 3 valandą ryto. Gali tekti laukti iki ryto, arba uždėti mašiną saugumo aikštelėje (už papildomą mokestį). Geriau derintis su vairuotoju iš anksto – jis jau žino, kur galima pastovėti legaliai Vilniaus centre (prie „Gedimino prospect“ arba toliau).

Pakavimas ir daiktai (Ką daryti, o ko ne)

Ar patys reikia pakavti, ar jūs tai darote?

Gali pakavti patys, bet čia yra pavojinga zona. Jei dėžė ant viršaus parašysite „Lūžtantys“, o vidus bus tuščias – gi dėžė suspaudžia. Mes siūlome pakavimo paslaugą, ypač brangiems daiktams. Paskutinis perkraustymas į Vilnių iš Banstead, kurį darėme be mūsų pakavimo, baigėsi tuo, kad klientas rado sulaužytą vazą, kurią jis suvyniojo į rankšluostį.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra standartinės, dvigubos sienelės („double wall“). Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse parduodamų „kiaušinių“ dėžių – jos tiesiog neišlaiko svorio. Aš asmeniškai mačiau, kaip tokia dėžė su knygomis išsilydo pernešant ją iš namų į mašiną.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tai sudėtinga. Jei aš būčiau dirbęs muitinėje, aš jūsų mėlynes ar laukinius gėlius tikriausiai neleidčiau, o kad ir kambarinius augalus – reikia fitosanitarinių pasų, tai nėra paprasta. Dažniausiai vairuotojai tiesiog slepia juos kabančius už kitų daiktų ir tikiosi (štai toli gražu nėra teisingai, bet vyksta). Oficialiai augalų vežti į ES dabar labai sunku po „Brexit“, labai sunku.

Kaip su baldais, kuriuos negalima išmontuoti?

Stalai, didelios spintos – tai standartinis dalykas. Juos reikia demontuoti, o jei neišeina – oti. Bet kelyje gali judėti, todėl reikia gerai uždengti pledais ir sustiprinti juostomis. Vienas klientas bandė vežti vitriną be išmontavimo jos kojų – ją atsparė jau pirmame posūkyje Anglijoje. Mes ją vėliau taisėme (neidealu).

Ar galima vežti techniką (šaldytuvus, skalbimo mašinas)?

Galima, bet turi būti išleistas vanduo ir sutvirtintos durys. Buvo atvejis, kai šaldytuvas buvo nepakankamai išdžiovintas, ir kelyje pradėjo varvėti vanduo visame krove – tai kaip košmaras. Dabar aš visada asmeniškai patikrinu, ar dangtelis laikosi stipriai. Skalbimo mašinos taip pat turi būti sufixuotos, kad būgno nebrauktų.

Ar saugu veži brangius daiktus (auksą, pinigus)?

Nesaugu. Mes neįtraukiame jų į draudimą. Pinigus, brangiausius juvelyrinius dirbinius, dokumentus reikia vežti su savimi (su vairsistu ar lėktuvu). Mašina gali būti apiplėšta arba gali kažką dingti per perkrovą degalinėse (nors su mumis tai dar nebuvo, tačiau istorijos girdimos).

Ar reikia ištuštinti spintas ir komodas?

Ne visada, bet tikrai geriau. Jei spinta pilna knygų, ji per sunki, net jei atrodo, kad ne. Knygų dėžės yra blogiausias vairuotojo svajonės (ir nakties košmaras). Tuščia spinta lengviau uždengiama ir nepertraukiama.

Rūpesčiai Anglijoje (Banstead specifika)

Ar sunkiau išvažiuoti iš Banstead nei iš centro?

Banstead yra pietryčiuose, gana ramus rajonas, bet problemos gali kilti dėl siaurų gatvių. Ten daug parkuojamųjų automobilių „paviršumi“. Jei pas jus prieš namus stovi kaimyno „BMW“ reidžiantis į gatvę, sunkvežimis neprilįs. Gali tekti nešti daiktus 50 metrų (ar daugiau).

Ar reikia leidimo parkuoti sunkvežimiui Bansteade?

Be abejo. Suttonas (kurio administruojamas Banstead) gali paskirti baudą, jei mašina vilkikas stovi be leidimo. Geriausia iš anksto susisiekti su savivaldybe arba paprašyti kaimynų pažiūrėti, ar vietą laisva. Paskutinis klientas iš Banworth gavo svarų baudą, nes vairuotojas nusprendė „pabūti“ ne toje vietoje (mes padėjome sumokėti, bet buvo nemalonu).

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias neprenoriu vežti?

Nepavežkite. Jungtinėje Karalystėje yra griežtos taisyklės dėl atliekų pervežimo, o Lietuvoje tai uždrausta be licencijos. Gali tekti mokėti „skip“ (konteinerio) nuomą Anglijoje arba nuvežti į vietinę sąvartyną. Aš niekada nesakau „mes viską pasiimsim“, nes jei jūs turite seną, purviną sofas, ją geriau palikti čia.

Ar galima padėti vairuotojui nešti daiktus?

Galite, tik prašome nelipti į kelią tiesiog prieš mašiną. Vairuotojams tai labai trukdo, jie turi savo ritmą ir signalus. Kažkas padėti nori, bet tada tiesiog kliudo vienas kitam.

O dabar tą klausimą apie liftą...

Kai jungsit laiką, privalit pasakyti ar yra liftas. Jei ne, mes keliuojame su nešikais. Vakar kalbėjaus su kolega, kuris sakė, kad viename Bansteade daugiabutyje liftas neveikė jau savaitę. Vėlgi, tai laiko pinigai.

Atvykimas ir iškrovimas Vilniuje (Gyvenamoji realybė)

Kaip elgiamasi su senamiesčio restrikcijomis?

Vilniaus senamiestyje sunkvežimiams važiuoti draudžiama be leidimo (arba tik naktį). Jei judate į centrą, reikia gauti leidimą iš savivaldybės arba planuoti iškrovą ankstyvą rytą (pvz., 6:00 val ryto). Mes tai žinome, bet dažnai klientai nemanę, tada gauname baudą, kurią tenka padengti.

Ar galima laikinai palikti daiktus jūsų bute, jei dar nebaigėte remonto?

Negalima. Vairuotojas turi iškrauti ir važiuoti toliau, kitur arba grįžti. Jis negali laukti, kol jūs sukelsit grindis.