Perkraustymas į UK: pilnas procesas, taisyklės ir tai, ką neužsimena agentai

Sutikime, po Brexito viskas pasikeitė, nors ir ne taip drastiškai, kaip visi bijojo, bet smulkmenos užknisa. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo pasiduodančių vairuotojų iki klientų, bandančių įvežti pusę savo namų, nenurodant jokių dokumentų. Perkraustymas į UK dabar nėra tikrai tiesiog "pakrovėm ir važiavom", tai zonos su biurokratija, kurioje viena klaida gali atsieiti brangiai. Kalbėsime tiesiai, be jokių gražių frazių apie "sklandų perkraustymą", nes tokio nėra, yra tik gerai parengtas ir blogai suplanuotas procesas. Jei norite išvengti streso ir papildomų mokesčių, geriausiai pasiruoškite, nes anglai su custom’ais ( muitinės) dabar tikrai žaidžia pagal savo taisykles.

Dokumentai, biurokratija ir tas prakeiktas ToR

Ar man tikrai reikalingas pasas?

Žinoma, kad reikalingas, be jo jūs net nepasieksite Kelno ar Ostendo. Bet čia ne vienas pasas – svarbu, kad jis būtų galiojantis, o jei jūsų atveju tai trečioji šalis, ne ES pilietis, tuomet reikės vizos. Dažnai žmonės galvoja, kad į UK galima važiuoti kaip į Lenkiją anksčiau, bet dabai pasienio kontrolė tikrai tikrina. Pasiduokite dokumentus iš anksto, kad nereikėtų panikuoti prie pat keltų.

Ką daryti su vizomis jei esu iš trečiosios šalies?

Tai nuosavas žemėlapis. Jei esate iš, tarkime, Indijos ar Ukrainos (ne ES), be vizos niekur nevažiuosite. Procesas gali užtrukti mėnesį ar dvi, taigi pradėkite rinkti dokumentus dabar, o ne kai sunkvežimis jau stovi kieme. Negalima laukti paskutinės minutės, nes konsulatai dabar dirba lėtai, o biurokratai mėgsta užduoti papildomus klausimus, kurių nesitikėjote.

Ar reikalingas ToR numeris ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai, kadangi mes nebegyvenam ES, perkraustymas į UK laikomas importu. Transfer of Residence (ToR) reliefas leidžia atsikraustyti be mokesčių (PVM ir importo mokesčio), jei tenkinate sąlygas. Be šio numerio jums gali būti paskaičiuota milžiniška suma už jūsų drabužius ar baldus. Užpildykite paraišką internete (HMRC svetainėje), tai trunka penkias minutes, bet atsakymo laukti gali tekti ir savaitę.

Kas tas Transfer of Residence relief iš tikrųjų?

Tai paprastai: jei gyvenote ne JK ne mažiau kaip 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK bent 12 mėnesių, jums netaikomi mokesčiai už asmeninius daiktus. Bet būkite atidūs – taisyklės griežtos. Jei parduosite daiktus iš karto po atvykimo, gali būti problema. Tai skirta tiems, kas kraustosi gyventi, ne tiems, kas veža prekes pardavimui (ir nėra čia jokių "o aš nusipirksiu ir parduosiu" variantų).

Ar turiu pildyti kokius nors importo deklaracijų formus?

Taip, bet dažniausiai tai daro jūsų perkraustymo agentas arba tarpininkas. Jūs turite pateikti tikslų daiktų sąrašą (inventorių), kuris bus pridedamas prie deklaracijos. Jei bandysite tai daryti patys be žinių, prarasite nervus. Sistema yra sudėtinga, ten tiek kodų, kad galvos sukasi. Geriau palikti profesionalams, nors jie ir paprašys už tai daugiau.

Kas daryti jei ToR numerio negaunu laiku?

Tai bloga situacija. Galite važiuoti, bet rizikuojate, kad jūsų daiktai bus sulaikyti uoste arba priversti mokėti mokesčius ir vėliau juos grąžinti (kas yra dar sudėtingiau). Geriausia nedaryti jokių planų be to lapelio rankose. Vieną kartą važiavome be jo, teko praleisti savaitgalį Dover’io aikštelėje, kol klientas spaudė biurokratus telefonu. Nekelkite taip savęs.

Ar inventoriaus sąrašas turi būti anglų kalba?

Absoliučiai taip. Muitininkas Anglijoje nesupras, kas yra "suolas" ar "spinta", jei parašysite lietuviškai. Geriausiai, kad sąrašas būtų dvikalbis, arba bent jau aiškiai aprašytas anglų kalba. Be to, jis turi būti pasirašytas. Nėra nieko baisiau nei neiššifruojamas raštingas lapas, kai už krano stovės nervingas vairuotojas.

Ar turiu nurodyti kiekvieno daikto vertę?

Nebūtinai kiekvieno šlepečio, bet apskritai vertė turėtų būti reali. Muitininkai turi akis ir mato, jei rašote, kad 5 metų senumo sofa kainuoja 5 svarus. Jei vertės bus per mažos, gali įtarti apgavystę. Jei per didelės – gali būti apmokestinamos (nors su ToR turėtų būti ok). Rašykite tiesiai, kaip yra.

Kas nutinka jei sąraše nėra kažko, ką vežu?

Tuomet jūsų daiktai gali būti laikomi "neapskaičiuotais". Jei tai keletas smulkių daiktų, paprastai praeina, bet jei rastos didelės vertės dalys, kurios nebuvo deklaruotos, gali būti baudos arba konfiskavimas. Geriau užpildyti sąrašą kruopščiai. Vieną kartą teko važiuoti atgal už garso aparatūros, kurią klientas "užmirė" įrašyti.

Kas galima, o kas draudžiama (ir kodėl nevežkite mėsos)

Ar galiu vežti maistą atvykstant?

Tai labai pavojinga sritis. Dabar, po Brexito, maisto produktų taisyklės griežtos. Negalima vežti mėsos, pieno produktų iš daugumos ES šalių (išskyrus kai kuriuos išimtinius atvejus, pvz., Airiją). Jei jums rado dešrą bagaže, ją tiesiog konfiskuos. Neverta rizikuoti dėl kilogramo keptos mėsos.

Kodėl negalima vežti savo mėsos ir sūrio?

Dėl ligų ir sanitarijos. JK turi labai griežtas bioapsaugos taisykles. Jie baiminasi, kad atvešite kažką blogo. Galite vežti kai kuriuos dalykus, pvz., duonos ar kepyklos gaminius, bet jei matote sūrį su kailiu – palikite jį namie. Tikrai nenukentėsite be lietuviško sūrio kelias savaites.

Kiek alkoholio galiu įvežti sau?

Standartinės leidžiamos normos yra tokios: 42 litrai alaus, 18 litrų stipraus alkoholio (virš 22%) arba 90 litrų vyno (jei ne stiprus). Bet čia yra "grynojo alkoholio" skaičiavimai. Tiesa, jei perkraustote su ToR, daiktai turi būti "asmeninio naudojimo", o ne parduodami. Keli buteliai vyno niekam neakys, o jei statote sunkvežimį pilną degtinės, tai bus komercinis krovinys.

Ar galiu vežti savo augalus?

Labai apribotai. Dabar reikia specialių sertifikatų ("phytosanitary certificate") kiekvienam augalui, kuris turi šaknų. Tiesiog taip išsikasti rožę iš sodo ir įmesti į mašiną nebegalima. Be to, kai kuriems dirvožemio tipams yra visiškas draudimas. Geriau palikite sodą Lietuvoje, Anglijoje augalai brangiau, bet problemų išvengsite.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Taip, bet tai atskira istorija. Reikia mikročipo, pasų (gyvūnų), ir vakcinacijos nuo pasiutligės. Be to, turi būti atlikta gyvūno gydytojo apžiūra ne vėliau kaip 48 valandos prieš išvykstant (tiksliau – prieš įvežiant). Taisyklės keitėsi, dabar reikia atkreipti dėmesį į šią "48 valandų" taisyklę, anksčiau buvo kita. Geriau pasikonsultuoti su vetu.

Kas daryti su vaistais?

Vežkite receptą, ypač jei tai stiprūs vaistai. Narkotinius vaistus (pvz., morfino tipo) reikia specialiai deklaruoti ir gauti leidimą. Paprasti galvos skausmo vaistai nesudaro problemų, bet jei turite didelį kiekį, gali būti įtarimas dėl prekybos. Laikykitės originalios pakuotės.

Ar galiu vežti ginklus?

Tiksliai reglamentuota. Sportiniai ginklai gali būti, bet reikia leidimų iš JK policijos ( Firearms Certificate ) dar prieš išvykstant. Nelegalių ginklų nešioti negalima jokiais aplinkybėmis. Jei turite senovinius šautuvus kaip dekoraciją, tai taip pat reikia patvirtinti, kad jie negali šaudyti. Muitinė apie tai sužinos tikrai.

Ar galiu vežti cigaretes?

Tas pats kaip ir alkoholis – asmeniniam naudojimui. Tačiau jei matau, kad vežate 2000 pakelių, tai jau ne asmeninis naudojimas. Yra ribos, dažniausiai 200 cigaretės, bet su ToR reliefu daiktai neturi būti "prekės", todėl būkite atsargūs. Geriau nenusipirkti cigarečių Lietuvoje ir vežti, o nusipirkti čia (brangiau, bet saugiau).

Kaip viskas vyksta fiziškai: kaina, laikas ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į UK?

Paprastai nuo to momento, kai užsakymas padarytas, iki atvykimo gali praeiti 1-3 savaitės. Patį važiavimą (nuo pakrovimo iki iškrovimo) reikia laukti 3-5 dienų, priklausomai nuo maršruto ir uosto eilių (Dover’io eilės gali būti siaubingos). Nežadžiite, kad atvyks rytoj, jei tik šiandien susitarėte.

Ar galima daryti dalinį perkraustymą (dalinius krovinius)?

Taip, tai yra dažniausiai. Jei neturite pilnos furos, jūsų daiktai keliauja su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Taip pat reikia laukti, kol kitus klientus iškraus. Jei skubate, mokėkite už ekskursinį reisą (t.y. pilną mašiną).

Kaip apskaičiuojama kaina?

Pagal kubinius metrus (m3) arba pagal tai, kiek vietos jūsų daiktai užima furoje. Mažiausias užsakymas dažnai būna apie 5-10 m3. Taip pat į kainą įeina distancija, kuro mokesčiai (o jie dabar aukšti) ir darbas uoste (custom clearance). Reikia klausti dėl "hidden costs" – mokesčių už uosto dokumentus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, dauguma firma to neleidžia dėl draudimo. Vairuotojas turi poilsio laikus, o jis nebus jūsų vairuotojas, o profesionalus vairuotojas. Galima susitarti, bet tai retai ir papildomai kainuoja. Geriau skristi lėktuvu ir laukti, o jį važiuoja.

Ką daryti jei vairuotojas vėluoja?

Susisiekti su dispečeriumi. Vairuotojai dažnai užstringa uoste dėl dokumentų problemų (ne jūsų kaltė). Kartais tiesiog užstringa techninė apžiūra. Būkite kantrūs, jie ne dėl to padaro. Bet jei vėluoja daugiau kaip dieną be žinios, tuomet reikia skambinti į firmą.

Ar saugu duoti daiktus nežinomam vairuotojui?

Yra rizika, todėl reikia rinktis patikimas firmas, kurios turi draudimą (CMR draudimas). Užsirašykite daiktų sąrašą ir pasirašykite, kad viskas gera prieš išvykstant. Geriau padaryti nuotraukas. Turėau atvejų, kai dingdavo smulkmenos, tad verta pasidėti brangiausius daiktus su savimi (lagaminu).

Ką daryti jei daiktai pažeisti atvykus?

Tuomet tuojau pat reikia užpildyti pažeidimo aktą (protokolą) kartu su vairuotoju, kol jis neišvažiavo. Jei vairuotojas pasirašo, kad visą įvežė sveiką, vėliau nieko neįrodysite. Fotografuokite dėžės prieš iškrovimą ir po. Draudimas padarys darbą, jei dokumentai tvarkingi.

Ar galiu siųsti dalį daiktų paštu ar kurjeriu?

Galite, bet tai bus kitas procesas (importas prekių). Jūs negalite tiesiog siųsti 10 dėžių drabužių kaip dovanų, jei jums reikia perkraustymo (ToR) privalumų. Kurjerinės firmos pridės savo mokesčius už muitinės "išvalymą", kurie gali būti dideli. Geriau visi daiktai keliauja viena transporto priemone.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, dažnai klientai nori užvežti ir savo automobilį. Jis gali važiuoti vėžioje (ant specialios platformos) arba furoje (jei telpa). Automobilio registracija UK reikalauja savo procedūrų (mokesčiai, numeriai, techninė apžiūra). Neįsivaizduoju, kodėl žmonės vežia senus rūdžius, čia juos tiesiog užsidegina arba parduoda už metalo laužą.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Privalomai. Nors firma turi atsakomybės draudimą (CMR), jis dažnai dengia tik ribotą sumą (pvz., 10 EUR/kg). Jei turite brangų baldą, jis gali neatsilyginti. Užsakykite papildomą "All risk" draudimą, nors jis kainuos brangiau, bet ramybei verta.

Po atvykimo – automobiliai, registracija ir kiti niekai

Ką daryti su automobiliu atvykus?

Jūs turite 6 mėnesių laiko važinėti užsienio numeriais (jei esate turizme ar laikinai), bet jei gyvenate čia pagrindinai, automobilį reikia registruoti JK. Reikės mokėti importo mokesčius (jei ne ToR), pirmosios registracijos mokesčius (gali būti didelis!) ir gauti vietinius numerius.

Ar galiu važiuoti lietuviškais numeriais amžinai?

Negalima. Po 6 mėnesių (jei esate rezidentas) automobilis turi būti registruojamas JK. Jei policija sustabdys po to termino, gali būti bauda ir automobilio konfiskavimas. Nerašau čia tiksliai, kiek ta bauda (gal 200 svarų ar daugiau), bet geriau nedirbti su jais.

Kiek kainuoja automobilio registracija UK?

Tai skaičiuojama individualiai pagal CO2 išmetimus (jei mašina nauja) arba pagal fiksuotas rates (jei sena). Be to, mokesčiai už numerius (55 svarų). Importo mokesčiai (PVM ir muito) gali būti dideli, jei automobilis brangus (maždaug 20% nuo vertės). Geriau iš anksto susiskaičiuoti kalkuliatoriumi.

Ar mano lietuviška vairuotojo pažymė galioja?

Jei esate ES pilietis, galioja 12 mėnesių nuo tada, kai tapote rezidentu. Po to turite keisti į JK pažymėlę. Procedūra paprasta, tiesiog pateikiate dokumentus, pažymėlę ir mokate 43 svarus. Jei iš trečiosios šalies – reikia išlaikyti egzaminą.

Ar turiu keisti draudimą?

Taip, lietuviškas draudimas negalioja amžinai. Jums reikia JK draudimo. Jei registravote mašiną JK, draudimas privalomas. Be to, jei mašina ne JK registracijos, dauguma draudikų atsisako drausti arba daro labai brangiai.

Ką daryti jei nebeina gyventi su daiktais (išsikraustau)?

Galite parduoti, duoti labdarai ar išsiųsti atgal. Atgal siųsti brangu. Dažnai žmonės nusipirka daiktą čia, o seną išmeta. Nepirkite brangių baldų Lietuvoje ir neverkite čia, nebent tai tikrai vertingi antikvariniai daiktai.

Kaip rasti gerą perkraustymo firmą?

Ieškokite atsiliepimų, ne tik "Google Reviews", kur gali būti pirkti. Klauskite draugų. Jei kaina per maža, tai pagalvokite – kodėl? Geros firmos negali dirbti už du šilingus. Taip pat patikrinkite, ar jie turi realų adresą ir ne tik mobilaus telefono numerį.

Ar galima atsiimti daiktus iš sandėlio UK?

Taip, jei naudojote sandėliavimo paslaugas (pvz., kol ieškojote buto). Bet tai papildomai kainuoja. Sandėliai brangūs Londone ir aplinkiniuose miestuose. Geriausia susiderėti, kad vairuotojas iš karto vežtų į galutinę vietą, kitaip mokesčiai už laiką suvalgys biudžetą.

Ar reikia mokėti už iškrovimą?

Paprastai kaina įeina, bet jei nėra lifto ar reikia neįprastų įrankių (kranas, nešikliai), gali būti papildomų mokesčių. Pasitikrinkite sąlygas prieš pasirašant. Kartais vairuotojai gali pareikalauti pinigų vietoje, jei nenurodėte apie sunkias sąlygas (pvz., 5 aukštas be lifto).

Ką daryti su šiukšlėmis?

Iškraunant daiktus, lieka daug pakuotės. JK taisyklės dėl atliekų griežtos. Negalima tiesiog mesti į gatvę. Reikia išsirengti vietą šiukšlėms arba pasinaudoti miesto paslaugomis. Kai kurios firmos gali pasiimti pakuotę už papildomą mokestį (pvz., 50-100 svarų).

Ar galiu vežti elektrinius paspirtukus ar dviračius?

Galima, bet būkite atsargūs su akumuliatoriais. Yra taisyklės dėl lietinio (lithium) akumuliatorių galingumo. Jei jie per dideli, gali būti draudžiami. Taip pat už juos gali būti taikomi mokesčiai. Nerašau tikslų vatų, bet geriau pasitikrinti, ar jie nėra kategorizuojami kaip pavojingi krovniai.

O dar tas vairuotojo pažymėjimas...

Aišku, jei jūsų pažymėjimas iš šalies, kurios nėra ES, reikės išlaikyti teoriją ir praktiką. JK egzaminai nėra lengvi. Taigi, jei dar neturite pažymėjimo, galvokite apie tai iš anksto. Perkraustymas į UK yra vienas dalykas, o važinėjimas šalyje – kitas.

Išvada

Na, tiek apie tai. Perkraustymas į UK nėra prasmės gyventi be rūpesčių, bet jei pasiruošiate, viskas susitvarko. Svarbiausia – dokumentai, ypač ToR numeris ir geras inventoriaus sąrašas. Nerašykite nieko apie "sklandžius procesus", tiesiog būkite atsargūs ir kantrūs. Ir viskas gerai bus, tik neneškite mėsos (nebent tikrai norite prarasti 10 minučių pasienio poste). Sėkmės Anglijoje, jos mums visiems reikės.