Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas į South Ockendon: kaip nenukentėti piniginės ir išlikti sveikam protu
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas perkraustymas South Ockendon kryptimi yra kaip mažas loterijos bilietas. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik pakrovė daiktų ir nuvežė, bet realybė yra daug pielesnė, ypač kai kalbame apie Angliją ir jos specifinius reikalavimus. South Ockendon – tai ne Londono centras, čia gana ramūs rajonai, bet logistiškai ten patenka per Dartford tunelį arba tiltą, o tai jau yra papildomas galvos skausmas ir mokesčiai. Jei ruošiatės judėti gyventi į Thurrock rajoną, geriausiai iš anksto pasiruoškite, nes brangiai apsimokės užklupę siurprizai. Čia ne šiaip sau sakau, per tiek metų mačiau viską – nuo dingusių pianinų iki tų, kurie pamiršo paremti keltą laive. Štai trumpas vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.
Biurokratija, mokesčiai ir pinigai (kas mums visiems nepatinka)
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas South Ockendon iš Lietuvos?
Štai čia viskas labai slystu, nes vienodo atsakymo nėra. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios krepšys ir dėžės, ar pilnas namas su baldais. Vidutiniškai perkraustymas South Ockendon gali kainuoti nuo tūkstančio eurų mažiemskračiams ir siekti kelis tūkstančius, jei reikia specialios technikos ar didelio sunkvežimio. Taip pat labai svarbu metų laikas – vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti. Negaliu tiksliai pasakyti dabar, kainos keičiasi kas savaitę dėl degalų, bet tikrai reikia turėti rezervą.
Ar reikia mokėti už muitinės deklaravimą?
Taip, žinoma, nuo Brexit viskas pasikeitė. Anksčiau buvo paprasčiau, o dabar reikia pildyti importo deklaracijas, net jei daiktai nenaudoti ir jūs juos vežate į savo naujus namus. Tai kainuoja, ir daugeliui atrodo beviltiška mokėti už tuos popierius. Be to, jei turite naujų daiktų, pvz., nupirktą prieš kelias savaites televizorių, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Geriausia visa tai pasitikrinti su savo brokeriu prieš kelionę, kad ant sienos neliktumėte su tuščia pinigine.
Kas vyksta, jei užtruksiu daugiau laiko įkrovai?
Kartais nutinka taip, kad klientai negalėjo susirinkti daiktų laiku – dėl darbo, ligos ar tiesiog tinginio. Vairuotojas gali palaukti valandą-dvi, bet jei tai užtrunka dieną ar dvi, jums reikės mokėti baudą už vairuotojo laisvą laiką ir stovėjimą. Geriausia tiksliai susitarti dėl laiko. Buvau atvejų, kai vairuotojas teko važiuoti į kitą užsakymą ir grįžti vėliau, o tai pakelia kainą dvigubai.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?
Dauguma firmų, įskaitant mano, paprastai pasiūlo sumokėti 50 proc. anksčiau, likusią dalį – atiduodant daiktus arba gavus nuotraukas, kad viskas yra vietoje. Tačiau nedaryčiau to be sutarties, nes pasitiki žodžiu yra rizikinga šiame versle. Yra gera taisyklė – pinigai arba daiktai. Nepatyrusios firmos gali suapgaudinėti, o patikimos reikalaus užstatą.
Ką daryti, jei firma pareikalauja daugiau pinigų pusiaukelėje?
Tai klasikinė scenarijaus apgavystė, kurią, deja, mačau ne kartą. Jei vairuotojas pasako, kad reikia daugiau pinigų, kitaip neišveš daiktų ir juos "užšaldys", skambuokite į policiją ir savo konsulatą. Pagalvokite, jei sutartyje kaina fiksuota, jie neturi teisės jos keisti. Būkite budrūs, nes tokių "juodųjų vežėjų" rinkoje dar yra.
Ar draudimas įeina į kainą?
Paprastai įprasta kaina apima standartinį transporto draudimą, bet ne daiktų vertę. T.y., jei sunkvežimis užsidegs arba nukrenta į upę (tikiuosi, ne), draudimas atlygina nekilnojamąjį turtą, bet jūsų šefdėžę su brangiais indais – tik tada, jei toks draudimas buvo papildomai įsigytas.Visada klauskite apie "All risk" draudimą, nors jis brangesnis, tai verta.
Ar reikia mokėti už Dartford Crossing mokestį?
Taip, jei perkraustymas South Ockendon maršrutu eina per Dartfordą, o dažniausiai taip ir būna, turi būti sumokėtas mokestis už perkėlimą. Jis nebėra mokamas kasininkui dabar, o daromas internetu ar automatiškai pagal numerį. Jei vairuotojas to nepadaręs, baudą gausite jūs į namus po mėnesio ar dviejų. Patikrinkite, ar įmonė įtraukė šias išlaidas į savo sąskaitą.
Ar taip brangu, kaip visi sako?
Tiesiog sakau – ne, jei žinote, kur ieškoti. Didelės firmos su logotipais ir šviečiančiais svetainėmis imkite didelę maržą. Mažesnės, bet patikimos gali pasiūlyti gerą kainą. Tikrai nereikia mokėti už vėjo malonimą. Svarbiausia, kad važiuotų normalus žmogus, o ne tie, kas apleis jūsų sofa duobėje priešais namus Anglijoje.
Kelionės rūpesčiai ir vairavimo niuansai
Kiek laiko trunka kelionė į South Ockendon?
Tiesioginis važiavimas be sustojimų trunka apie 24-36 valandas, priklausomai nuo rūko (Oho, Anglijoje jo pilna) ir eismo. Tačiau reikia prisimti, kad vairuotojui turi reikti poilsio. Taigi, realiai planuokite 2-3 dienas nuo to momento, kai sunkvežimis išvažiuoja iš jūsų kiemo Lietuvoje, iki kol jis atsiranda prie durų Essexe. (Galvojau, kad galima per dieną nuvaziuoti... šiaip juokauju, neįmanoma).
Kur geriausia susitikti su vairuotoju?
Jei gyvenate namuose, kur yra plačios privažiavimo aikštelės, tai idealus variantas. Bet South Ockendon dauguma namų yra su siaurais takais. Jei sunkvežimis negalės važiuoti tiesiai prie durų, reikės susitarti artimiausioje didelėje aikštelėje, pavyzdžiui, prie prekybos centro "Lakeside" arba bet kurioje vietoje, kur leidžiama stovėti sunkiasvoriams. Tada reikės perkrauti daiktus į mažesnį automobilį (tai kainuoja papildomai).
Ar vairuotojas gali padėti iškrauti daiktus?
Taip, dauguma vairuotojų yra normalūs vyrai ir padės, ypač jei jiems padėsite alga arba įteikite šaltą gėrimą (geriau vandenį, nes po kelionių trokšta). Tačiau jie ne profesionaliai kėdikiai. Jei turite labai sunkų pianiną ar seifą, geriau tai aptarti iš anksto. Kartais vairuotojas gali tiesiog atsisakyti tuo nepakenkti savo nugarai.
Ką daryti, jei vairuotojas neina laiku?
Kartais įvyksta nelaimingi atsitikimai – sugenda technika arba užstringa ties muitine. Tada reikia kantrybės. Skambinkite dispečeriui. Buvo atvejis, kai vairuotojas užmigo poilsio vietoje ir praleido laiką (tai tikrai buvo šnabždesys). Tačiau dažniausia tai ne jų kaltė – brūkšnys ant kelio, avarija arba papildomas tikrinimas.
Ar galima veži savo automobilį?
Taip, dauguma firmų siūlo galimybę užvežti ir jūsų asmeninį automobilį. Jis užkeliamas ant sunkvežimio platformos virš daiktų arba velkamas. Tačiau tai kainuoja papildomai, be to, reikia patikslinti, ar automobilis yra įregistruotas, ar ne. (Nes jei ne, tai čia jau kita istorija su regitra).
Ar saugu vežti daiktus per Kanalą?
Keltai ir tuneliai yra saugūs, bet kartais būna avarijų arba pavojingų situacijų jūroje. Geriausia pasitikrinti, ar įmonė turi draudimą ir jūros transportu. Vieną kartą mačiau, kai vėjas numetė vilkiką nuo kelto rampos... na, laimei, niekas nepatyrė rimtų sužalojimų, bet daiktai buvo sudaužyti. Tai retas atvejis, bet įmanomas.
Kaip elgtis su GPS Anglijoje?
Jūsų "Google Maps" gali meluoti apie greičio ribas arba nurodyti važiuoti per siaurus kaimo keliukus, kuriuose sunkvežimiai draudžiami. Geriausia pasitikėti vairuotojo navigacija (jis turi specialų "HGV" navigaciją), kurioje nurodyti aukščio ir svorio apribojimai. South Ockendon rajonuose yra tokių vietų, kur sunkvežimis tiesiog neišsivers.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Dauguma firmų draudžia keleivius dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Tačiau kai kurios mažesnės gali leisti, jei sutartame tai nurodyta. Bet pasakykime tiesiog – 30 valandų praleisti sunkvežimyje nėra pramoga. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Anglijoje.
Ar yra kokių nors apribojimų važiavimui Anglijoje?
Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl darbo laiko ir poilsio vairuotojams. Jie negali vairuoti ilgiau nei 4,5 valandas be pertraukos. Tai reiškia, kad jei jūsų namai yra toli, kelionė gali užtrukti ilgiau. (Kartais vairuotojai bando "laužyti" taisykles, bet tai rizikinga jiems).
Būstas, iškrovimas ir vietiniai ypatumai
Ką daryti, jei naujieji namai dar nebaigti?
Tai klasikinis problemų šaltinis. Pasitikrinkite iš anksto, ar galite laikinai padėti daiktus pas draugus arba nuomoti sandėlį. Vairuotojas negali laukti savaitę, kol jūsų statybos baigiamos. Buvau atvejų, kiep žmonės gyveno su dėžėmis bute mėnesį. Tikrai ne patogu.
Ar yra problemų su parkavimu South Ockendon?
Taip, kaip jau minėjau, vietiniai gatvės gali būti užstatytos automobiliais. Be to, yra vietų, kur reikia specialų leidimą (parking permit) stovėti net ir trumpam. Jei vairuotojas padės "kvadratą" ir gaus baudą, jos mokėjimas gali tekti jums. Geriau iš anksto pasikalbėti su kaimynais arba su savo brokeriu, kuris gali paimti leidimą.
Kaip sužinoti, ar sunkvežimis pralės į mano gatvę?
Galite patikrinti vietinę savivaldybės (Thurrock Council) svetainę, ar yra svorio apribojimai (weight restrictions). Taip pat, jei gyvenate tankiai užstatytame rajone, tikriausiai reikės mažesnės mašinos. Didelis vilkikas tiesiog nebus galimų pasukti.
Ar reikia pranešti kaimynams apie iškrovimą?
Nebūtina, bet tai labai padarytų gerą įspūdį. Jei žinote, kad iškrovimas užtruks ilgai ir užims vietą gatvėje, lengviau, jei kaimynai bus informuoti. Anglai yra labai pagarbusi žmonės, bet jei juos užblokuosite kelias, gali skambinti policijai. (O juokinga, kaip jie mėgsta skambinti policijai dėl smulkmenų).
Kokios yra taisyklės dėl šiukšlių išvežimo?
Anglijoje labai griežtai stebima švara. Negalima tiesiog mesti dėžių ir plėvelių į gatvę. Reikia turėti planą, kaip tai išvežti į vietinę šiukšliadėžę arba pasamdyti specialią kompaniją. Vairuotojas atsiduoda daiktus, bet jis ne šiukšliavežys.
Ką daryti su daiktų pakavimu?
Geriausiai naudoti stiprias dėžes. Nepabandykite krauti knygų į milžiniškas dėžes, jas neįmanoma pakelti. (Kartais turiu pagalvoti, kad klientai mano, kad vairuotojai turi supergalias... aš ne). Knygas reikia dėti į mažesnes dėžes.