Perkraustymas į Soham: ką reikia žinoti, kad neišprotėtum su daiktais

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo pasimatymų uostuose su vėluojančiais vairuotojais iki tų, kurie iškrauna daiktus ir paskui dingsta be žinios. Jeigu planuojate perkraustymas į Soham, turite žinoti, kad tai ne tokia paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač dabar, kai Britanijoje viskas pasikeitė po „Brexit“ (ar kaip ten jį vadina). Soham yra ne kažkoks didmiestis, ten gatvės siauros, o vietiniai gyventojai ne visada linksmai žiūri į didelius sunkvežimius, užstojančius važiavimą. Aš čia ne tam, kad gąsdintum, o kad parodaučiau realią vaizdelį be jokių gražių paveikslėlių. Reikia pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir psichiškai, nes šitas procesas gaišta daugiau nervų nei pinigų, jeigu viską padarysite teisingai.

Bendri klausimai apie patį procesą

Kiek laiko trunka tas visas perkraustymas į Soham iš Lietuvos?

Visada sakau klientams – neskaičiuokite dienomis, skaičiuokite naktimis, ypač jeigu reikia susiderinti su keltų laikais. Vidutiniškai, jei viskas vyktų kaip laikrodis (kas retai nutinka), tai nuo jūsų durų iki Sohamo galėtų užtrukti maždaug tris–keturias dienas. Tačiau prisiminkit vieną kartą, kai mūsų vairuotojas užstrigo „Calais“ uoste dėl migrantų problemų ir vėlavome beveik dvi paras. Taigi, užsirašykite savaitę laiko, kad būtų ramiau, o tada bus malonus nustebimas, jei atvyks anksčiau.

Ar labai brangu kelti daiktus į Angliją dabar?

Kainos šokinėja kaip kiškiai, labai sunku pasakyti tiksliai be konkretaus daiktų kiekio. Degus yra brangus, o keltų bilietai po „Brexit“ taip pat pakilo, nekalbant apie tai, kad reikia mokėti už daiktų išvežimą iš ES arba įvedimą. Perkraustymas į Soham gali kainuoti nuo tūkstančio eurų, o jei turite daiktais pilną namą (taip vadinamą „pilotą“), tai skambės dvigubai ar trigubai daugiau. Geriau rašykt man paštu ar paskambinti, paskaičiuosiu, bet garantijos neduodu, kad kaina nepakis iki rytojaus.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Beveik visada taip. Aš negaliu atvykti į Soham su pilna sunkvežimių kolona ir manyti, kad įlėsime į jūsų kiemą. Yra buvę atvejų, kai klientas sako: „Čia didelis kiemas, viskas pravažiuos“, o pasirodo, ten yra žemas medinis tiltas arba siauras vartų anga. Tada tenka daiktus dėti į mažesnę mašiną (tai vadinama „shunting“), o tai kainuoja papildomai pinigus ir laiko. Geriau, kad aš ar mano vadybininkas užsuktume ir pažiūrėtume, kad netyčia neišgriautume jūsų gretimo tvoros.

Kaip elgiamasi su baldais, jei jie nebeina pro duris?

Į Soham dažnai pervežame senus, britiškus namus, kur durys tokios siauros, kad pro jas net praėjimas sunkus. Jeigu stalas ar sofa netelpa, turime arba išmontuoti (jei įmanoma), arba... tiesa pasakius, ką nors padaryti. Kartais turime pakelti baldą pro langą (kaip kąsyne) ar net nuimti langų rėmus. Vieną kartą teko pernešti pianiną per balkoną trečiajame aukšte – tai buvo pavojinga ir brangu, bet kitaip būtų neįmanoma. Taip, tai kainuoja papildomai, bet kitaip baldai liks gatvėje.

Ar galima veži maistą ir gėrimus?

Dabar tai yra labai neproduktyvu. Kai kurie klientai vis dar bando vežti šaltą mėsą ar keptą vištą, o pasienio pareigūnai tai tiesiog konfiskuoja. Žinoma, džiovintą maistą ar trintus vaisius paprastai praleidžia, bet su gyvūninių kilmės produktais dabar griežčiausiai. Esu matęs, kaip moteris verkdama atiduoda savo namų šašlyką britų muitininkui, o tas tik šypsojasi. Geriau suvalgykite čia, o Sohame nusipirkite naujų produktų vietinėje parduotuvėje (ten yra geras „Waitrose“ ir paprastos parduotuvės).

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Turėtumėte žinoti, kad vairuotojai ne robotai. Jie taip pat miega, valgo ir kartais susiduria su techniniais gedimais. Jei pavėluojame porą valandų – nenuviliuokit. Esu buvęs situacijose, kai sunkvežimis sugeda viduryje Vokietijos, ir tenka ieškoti pagalbos vietinių servisuose. Kasdien būna kažkas naujo. Jei vėlavimas didelis, visada pranešame, tačiau ne visada turime ryšio, jei vairuotojas važiuoja per „kalnus“ arba, kaip sakau, per „Bedfordshire“ kaimo vietoves kur_signalas_prastas. (Šiuo metu ten signalas gerokai pagerėjo, bet vis tik vietomis būna problemų).

Dokumentai, muitai ir britų biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti, kadangi Anglija nebe ES?

Tai dabar sudėtingiausia dalis. Jums reikės „Transfer of Residence“ (ToR) numerio, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių (Very Important). Be to, reikia detalaus daiktų sąrašo su vertėmis, o jei vežate transporto priemonę, tai ten dar daugiau dokumentacijos. Vieną kartą klientas padarė sąrašą ant popieriaus ranka – muitininkas vos neišmetė mūsų iš uosto. Dabar reikalaujame elektroninio sąrašo. Be ToR, jums gali būti paskaičiuotas PVM ir importinis mokestis, o tai gali būti labai skaudu.

Kaip gauti tą ToR numerį ir kiek tai laiko trunka?

Tai viskas daroma internetinėje svetainėje, bet jei nemėgote užpildyti formų, geriau padarykite tai su buhalteriu arba mes galime padėti (už papildomą mokestį). Viskas atrodo paprasta: prisijungiate, rašote, kodėl persikeliate, pateikiate kvitus (jei turite). Bet sistema kartai užstriga arba prašo papildomų patvirtinimų, kurias sunku gauti. Geriau tai padaryti likus mažiausiai mėnesiui iki perkraustymas į Soham, kad būtų ramybės.

Ar tikrai reikia mokėti mokesčius už daiktus, jei ten gyvensiu ilgam?

Jei gaunate ToR numerį, tai daiktai (naudojami asmeniniai daiktai) atvežami be mokesčių. Tačiau jeigu atvežiate naujus daiktus su etiketėmis (pvz., šaldytuvą, kurį nusipirkote prieš savaitę), gali būti problemų. Britai labai griežtai žiūri į „naujus“ daiktus, kuriuos galima parduoti. Tarkime, jei atvežiate 10 naujų televizorių – tai jau ne asmeninis perkraustymas, o verslas. Taip pat žiūrėkite į alkoholio ir tabako kiekį – tam yri savo ribos, viršijus kurias reikės mokėti didžiulius mokesčius.

Kas daryti, jei praradau sąrašą arba jis neteisingas?

Tai būna panika. Geriausia turėti kopijas sau el. paštu ir vieną popierinę duoti vairuotojui. Jei sąraše parašėte „sofa“, o iš tiesų vežiate tris – tai gali būti laikoma mėginimu apgauti. Muitininkai turi teisę atidaryti sunkvežimį ir patikrinti, kas viduje. Esu matęs, kaip jie iškrauna visą mašiną dėl vienos klaidingai užrašytios eilutės. Jei pastebėjote klaidą prieš važiuojant į uostą – skambinkite iš karto, bandysime pakeisti dokumentus iki patikros, bet tai nėra garantuota.

Ar sunku gauti drabužių ar buities reikmenų muitinę?

Drabužių paprastai niekas neberodo, nebent tai yra brangūs kailiniai arba didžiulės prekės kiekiais. Buities reikmenys – čia priklauso. Jei vežite indus, knygas, vaikiškus žaislus – tai eina kaip „household effects“ (buitiniai daiktai). Bet jei vežiate, sakykime, profesionalią virtuvės įrangą, kuri kainuoja tūkstančius, gali būti klausimų apie jos paskirtį. Bendrai kalbant, drabužiai ir baldai yra saugiausia kategorija, jeigu jie nėra visiškai nauji.

Transportavimo ir vairuotojų specifika

Kaip vairuotojas randa mane Sohame?

Sohamas – miestelis, kur GPS kartais meluoja. Yra keletas vietų, kur „Google Maps“ nukreipia į tuščius laukus (kaip tas incidentas prie „Fountain“ baro). Visada prašome klientų nusiųsti savo vietovės kodą (postcode) ir, jei įmanoma, nuotrauką namo iš gatvės. Vairuotojai dažnai važiuoja sunkvežimiais, kurie negali suktis smulkiuose gatvės ruožuose, todėl tenka susitinkti artimiausioje didelėje aikštelėje (pavyzdžiui, prie mažmeninės prekybos centro) ir tenkę nukreipti iki pat adreso.

Ar galima veži gyvūnus tame pačiame sunkvežimyje?

Tiesiogiai – ne. Gyvūnai turi būti vežami atskirai, specialiuose konteideriuose arba automobiliuose, kurie užtikrina ventiliaciją. Galime organizuoti gyvūnų pervežimą atskirai, bet tai kainuoja papildomai ir reikalauja veterinarijos pasų bei mikroschemų. Vieną kartą klientas bandė paslėpti katinę dėžėje su drabužiais – vairuotojas išgirdo miaukėjimą kelionės metu. Galvoju, ten buvo panika ir katinui, ir vairuotojui. Nedarykite taip, gyvūnui tenka blogai.

Kas vyksta, jei orai blogi ir užšąla keliai?

Britanijoje oras yra „chaotiškas“. Jei sniego, kelyje gali būti didelių eismo įvykių ir uždarymų, ypač kalnuotose vietovėse arba ties uostais. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, todėl jei įvyksta užstrigimas dėl orų, pristatymas gali atidėti. Mes stengiamės informuoti, bet kartais ir patys nežinome, kur mašina sustojo. Tai yra jėga maiorė, su kuriomis negalima kovoti.

Ar jūsų vairuotojai gali padėti išnešti daiktus?

Pagrindinė taisyklė tokia: vairuotojas atsakingas už vairavimą ir įkrovą/iškrovą į mašiną, bet jis nėra samdomas baldų nešikas. Jei jums reikia padėti nešti baldus į antrą aukštą be lifto, tai reikalingi papildomi žmonės („porters“). Vienas vairuotojas negali nešti pianino arba didelės spintos vienas (dėl sveikatos ir saugumo). Apie tai reikia susitarti iš anksto, kad atvyktų komanda, o ne vienas vienišas vairuotojas.

Kas daryti, jei daiktai pasišliaužia kelyje ir sugenda?

Mes naudojame juostas, oraius (užskrandas) ir kitas užtikrinimo priemones, tačiau kelyje yra duobų ir posūkių. Jeigu daiktas nukrito (pvz., sužalojo spintelę), mes turime draudimą. Bet draudimas neleidžia grąžinti jums jausmų ar laiko, praleisto taisant spintelę. Todėl labai svarbu gerai supakuoti daiktus, o mus paprašyti užtikrinti, kad viskas stovi tvirtai. Esu matęs, kaip blogai užfiksuotas šaldytvas pravažiavo per visą mašinos vidų.

Praktiniai patarimai ir pakavimas

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite senų, drėgnų parduotuvės dėžių – jos sugunda svorio. Geriausia naudoti specialias perkraustymo dėžes („double wall“). Jei dėžė per sunki (virš 20-25kg), ji gali plyšti arba ją neįmanoma pakelti vienam žmogui. Tarkime, knygas geriau dėti į mažas dėžutes, o šiaudus ar pagalves – į didžiausias. Vieną kartą klientas užpildė didelę dėžę knygomis ir, kai bandėm ją pakelti, duonelė tiesiog plyšo po rankomis. Gaila buvo knygų.

Ar reikia ištuštinti spintas ir spinteles?

Būtinai. Spintelės su daiktais viduje tampa pernelyg sunkios, o jos durys gali atsiverti pervežimo metu. Stipriausia spintelės dalis yra korpusas, o ne petys su kaiščiais. Išimkite viską, išrinkite lentynas (jei galima), ir užklijuokite juostas aplinkui. Jei palikite viduje daiktų, gali būti, kad spintelė tiesiog sugruzta po savo svoriu (ypač jei vairuotojas staigiai stabdo).

Kaip supakuoti lūpstukus ir kruopščius daiktus?

Naudokite daug popieriaus, burbuliukų plastiko ir užpildykite tuščias vietas dėžėje. Lūpstukai geriausiai tinka į dėžes su specialiomis skyrelėmis („cell dividers“).