Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas į Ripon: praktinis vadovas ir kas tikrai laukia kelyje
Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta iššūkius, ir vienas didžiausių – tai persikėlimas, ypač kai kalba eina apie perkraustymą į Ripon iš Lietuvos. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir matęs viską – nuo puikių, lyg mėlynuose filmuose, planuotų kelionių iki tų, kur vairuotojai stringa angliškame lietuje be dokumentų. Ripon – miestas gražus, istorinis, esąs Šiaurės Jorkšyre, bet pasakykime tiesiai – čia ne Londonas ir net net Leedsas, tai logistiškai reikalauja gero išplanavimo. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, reikia žinoti ne tik teorines kainas, bet ir tas smulkmenas, kurios paprastai užduoda daugiausia galvos. Štai mano, gana ilga, patirtis superkelta į šį tekstą, tam, kad jums būtų lengviau.
Pasiruošimas ir brangūs dalykai
Ar brangu yra perkraustymas į Ripon?
Žiūrėkime, kainos klausimas visada yra pirmas, bet čia nėra paprasto atsakymo "taip" ar "ne". Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau mažiau turite daiktų – ar tai tik keli krepšiai, ar visas namų ūkis su sofa ir pianinu. Perkraustymas į Ripon, kaip ir į bet kurį kitą Anglijos kampelį, kainuoja ne tik dėl atstumo, bet ir dėl to, kad reikia pervežti jūrą arba važiuoti per tunelį. Dar pridėkite degalų kainą, kur, tiesą sakant, pastaruoju metu siaubia. Vidutiniškai galima tikėtis nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, bet geriausia tiesiog paskambinti man ir pasakyti, ką turite. Tada aš galėsiu pasakyti konkretų skaičių, o ne spėlioti.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė?
Tai dažniausiai užtrunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Vairuotojas išvažiuoja, pasiekia uostą, keltu pervežia mašiną, o tada važiuoja toliau į Šiaurės Jorkšyrą. Bet yra "bet". Kartais įvyksta staigmenų prieuostyje – pavyzdžiui, prieš metus turėjau atvejį, kai keltas vėlavo dėl audros, ir viskas nusileido per dieną. Taigi, planuokite laiko su atsarga, geriau, jei reikės laukti, nei jei būsite skubėdami. Niekada negaliu pasakyti 100%, kiek tiksliai valandų užtruks, nes kelias yra gyvas organizmas.
Ar reikia mokėti už pakuolį?
Galite pasirinkti – ar mums supakuoti, ar daryti tai patys. Jei pasirinksite mūsų paslaugą, tai kainuos brangiau, bet taip gausite garantiją, kad taurės nenušoks per angliškus duobėtus kelių ruožus. Aš asmeniškai visada rekomenduoju mokėti už pakuolį, jei turite brangų elektronikos ar daug stiklo. Vieną kartą klientas savo rankomis supako indus į senas laikraščius, rezultate – viskas buvo suskaldęs. (Nors tiesą pasakius, jis buvo taip įsisukęs, kad neabejoju, sulaužytų ir su profesionaliu pakuoliu). Bet paprastai mūsų komanda sugeba susitvarkyti per vieną dieną.
Kas nutinka, jei pas mane daugiau daiktų nei planavau?
Tai gana dažna situacija. Žmonės sako: "Turime tik 20 kubinių metrų", o atvažiuoja paėmimui, o ten – dar dviračias, dar žiemos rūbus iš rūsio, ir visa kita. Jei netilps į planuotą mašiną, teks siųsti antrąją arba prikabinti priekabą, o tai, žinoma, padidins sąskaitą. Geriau iškart pasakykite tiesą apie savo "gerąjį daiktų" kiekį. Perkraustymas į Ripon nėra tas dalykas, kurį galima spręsti iš kelių nuotraukų "WhatsApp" – reikia sąžiningo sąrašo.
Ar draudžiate krovinius?
Taip, žinoma, ir tai beveik privaloma. Ypatingai kai važiuojame toli. Bet, svarbu suprasti, yra dalykai, kurių draudimas nedengia – pavyzdžiui, pinigai, brangūs papuošalai ar dokumentai, juos geriausia vežti su savimi keleivio kabinoje. Turiu vieną istoriją, kai klientas bandė įdėti 10 tūkstančių svarų grynaisiais į vieną dėžę po drabužiais. (Na, ne 10 tūkst., bet tikrai nemažai). Sėkmės, kad niekas neprarado, bet draudimo kompanija būtų tikrai nustoję šokti. Taip pat, jei patys supakuosite blogai, draudimas gali neveikti.
Kaip apskaičiuojate kainą?
Dažniausiai pagal kubinius metrus (m3). Mažiausia mašina, kurią siūlome, yra apie 10-20 m3, tai toks mažas "kiauras", kai turite tik šiek tiek baldų. Didžiems namams reikalingas 40-50 m3 sunkvežimis. Taip pat į kainą įeina atstumas, kuro mokesčiai ir darbo valandos. Kartais klientai klaustą, kodėl brangiau nei prieš metus? Atsakymas paprastas – pasaulis pabrango, ir mes negalėjome likti toje pačioje vietoje, jei norime užtikrinti gerą paslaugą ir vairuotojams sumokėti tinkamai.
Kada geriausia atvykti į Riponą?
Riponas nėra didelis miestas, todėl nėra toks intensyvus eismas kaip Mančesterje, bet vis tiek verta vengti aukščiausiojo šventinio laikotarpio, pavyzdžiui, šv. Kalėdų ar Naujųjų metų. Vasarą taip pat gali būti daugiau perkraustymų, todėl reikia rezervuoti mašiną iš anksto. (Arba bent jau mums pranešti, jei planuojate šventes). Geriausias laikas yra pavasario ar rudenio vidurys, kai oras dar ne per blogas keliams, o pakraustymų sezonas nežymiai leidžiasi.
Dokumentai ir niuansai po "Brexit"
Kokius dokumentus reikia turėti su savimi?
Dabar, po "Brexit", tai yra pacituotas svarbiausias klausimas. Reikia turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę. Be to, jei atvežate daugiau asmeninių daiktų, reikia pateikti "Transfer of Residence" (ToR) numerą, kuris leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM mokesčio. Be šio numerio gali būti nemalonumų pas britų muitinę. Tą numerą reikia gauti iš anksto, pildant internetinę paraišką. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikalauja laiko, todėl nedarykite to paskutinę minutę.
Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?
Nebūtinai kiekvieną šaukštelį, bet reikia pateikti pakraimo sąrašą (inventoriaus sąrašą). Muitininkai turi matyti, ką atvežate. Jei sąraše parašysite "baldai", tai gali nepakakti – reikia detaliau: "sofa, stalas, 2 dėžės indų" ir t.t. Aš visada padedu suformuoti šį sąrašą, nes žinau, ką britai nori matyti. Blogai parengtas dokumentas gali prailginti laukimą pasienyje valandomis.
Kas dėl vairuotojo vizų?
Mūsų vairuotojai turi visas reikalingas vizas ir leidimus, tai ne jūsų galvos skausmas. Mes tvarkome visus logistinius reikalus, susijusius su įvažiavimu į šalį. Jums nereikia rūpintis, ar mūsų vairuotojas įveiks pasienio kontrolę – jie tai daro kasdien. Bet žinokite, kad dabar ten eilės gali būti ilgesnės, ypač prie Doverio arba "Folkstone" tunelio. Kartais ten būna taip, kad stovi ir po 4-5 valandas, tai reikia kantrybės.
Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?
Tai yra gana pavojinga sritis. Galite vežti maistą asmeniniam vartojimui, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsos ir pieno produktų atžvilgiu iš ES šalių. Vieną kartą, atsimenu, klientas bandė įvežti dešras su kiauliena, jas konfiskavo. Geriau jų nebandyti vežti, išskyrus džiovintus arba specifius produktus, kurie yra leidžiami. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas tam tikru kiekiu, nors perkraustyme tai retai kada būna problema, nebent jūs turite didelę vyno rūsią.
Kas nutinka, jei praleidžiu ToR numerį?
Tuomet britų muitinė gali pritaikyti mokesčius už Jūsų daiktus. Tai gali būti gan nemaža suma, priklausomai nuo daiktų vertės. Viena vertus, galima juos susimokęs ir "išsipirkti", bet kas tuos pinigus norės išleisti ant seno sofos? (Aš tikrai ne). Todėl labai primygtinai rekomenduoju susirūpinti tuo numeriu prieš kelionę. Yra atvejų, kai žmonės netyčia užmiršta, tada tenka važiuoti į muitinę pačiam ir aiškintis. Geriau to išvengti.
Ar galiu vežti savo automobilį?
Taip, galime užvežti ir jūsų automobilį. Jis gali važiuoti ant sunkvežimio priekabos (jei telpa) arba už jį papildomai sumokėjus. Tačiau reikia atsiminti, kad automobilį taip pat reikia užregistruoti JK sistemoje per tam tikrą laiką (paprastai 6 mėnesius). Tai jau ne mano darbas, bet aš visada pasakau, kad reikia tai padaryti, kad nebūtumėte baudžiami. Perkraustymas į Ripon gali apimti ir automobilį, tiesiog apie tai praneškite iš anksto, kad paruoščiaum vietą.
Kelionės ir patogumas
Ką daryti, jei vairuotojas užšąla Anglijoje?
Tai realus scenarijus. Anglijoje orai gali pasikeisti per valandą. Jei kelyje įvyksta techninė gedimas arba avarija, mes turėsime siųsti kitą mašiną pagalbą arba keisti dalis. Aš esu matęs, kaip sustoja variklis ties Londonu, ir tenka laukti mechaniką. Kartais užtrunka ilgiau nei planavome. Esu atsiprašinęs klientams už tokius dalykus, bet tai yra gamtos ar technikos valia, ne mūsų. (Nors žinoma, niekas to nenori).
Ar galima važiuoti keleiviu su vairuotoju?
Techniškai – taip, jei yra vietos kabinoje, bet dauguma kompanijų, įskaitant ir mūsų, paprastai to nedaro dėl draudimo ir darbo salygų. Taip pat, kelionė iš Lietuvos iki Ripono yra ilga ir pavargstanti. Geriau skristi lėktuvu ir laukti mums atvykus. Priešingu atveju, turite praleisti kelias dienas sėdint sunkvežimyje, o tai nėra labai patogu. Lėktuvo bilietas gali kainuoti nedaug, lyginant su nervina poilsio.
Kaip vairuotojai randa adresą Ripone?
Naudojame GPS ir seną gerojo "popieriaus" žemėlapį patikrinimui. Ripone yra daug siaurų gatvių, ypač senamiestyje, kur didelis sunkvežimis gali tiesiog neprasukti. Todėl reikia iš anksto pasakyti, ar jūsų namas yra miesto centre, ar užmiestyje. Jei gatvė per siaura, gali tekti iškrauti daiktus toliau ir jumis pernešti. (Kartą teko nešti sofos per pusę miesto, nes vairuotojas negalėjo priartėti prie durų).