Perkraustymas į Penkridge: kas būna iš tiesų arba tiesa be cukraus

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie perkraustymą į Penkridge planuoja kelerius metus iki išankstinio, iki tų, kurie skambina sekmadienio vakarą ir prašo viską išvežti rytoj. Žinoma, idealu būtų, jei viskas vyktų kaip pažadinguose reklamose, bet realumas yra kitoks. Anglija yra sala, o Penkridžas – toks mažas, jaukus kaimelis Stafordšyre, kur ne visada įvažiuoja didelis sunkvežimis. Reikia ne tik fizinio jėgos, bet ir gerai išsimanymo, nes muitinės, keltų grafikai ir angliški radarai nesugyvena su chaotišku požiūriu. Rašau šitą tai ne kaip reklamą, o kaip žmogus, kuris nori, kad jums nenukristų galva, kai manečiai pradeda spirti.

Pagrindiniai dalykai ir kaina

Kiek kainuoja perkraustymas į Penkridge?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu, nors visi to nori. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keli krepšiai ar penkietaškis namas su visa įranga. Vidutiniškai, jei kalbame apie butą, reikėtų orientuotis į tūkstantį, du tūkstančius eurų, priklausomai nuo to, kiek dalinatės krovinį su kažkuo. Perkraustymas į Penkridge brangiau nei į Londoną, nes ten reikia važiuoti giliau į šalį, o ne tiesiai į didžiąjį miestą, todėl degalai ir vairuotojo darbo valandos susikaupia.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nesusigaukite, jei sakau “trys dienos” – tai gali trukti ir penkias. Paprasčiausias variantas yra tas, kai mes atvažiuojame, pakrauname ir važiuojame. Tačiau dažnai būna, kad klientai vis dar nebus susirinkę daiktų, kai mes atvykstame. Tada tenka laukti. (Arba vairuotojui pietauti ilgiau). Kelionė į uostą, perplukdymas ir vėl važiavimas iki Stafordširo užima laiko. Geriau planuokite savaitę arba bent penkias dienas, kad nevertumėt gyventi iš lagaminų.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau?

Galite, bet tada gausite tai, už ką mokėjote. Yra “dalinių” krovinių variantai, kai mes jūsų dėžes užkrauname į didesnės mašinos užuomazgą kartu su kitų žmonių daiktais. Tai tikrai pigiau, bet ilgiau – reikės laukti, kol mes surinksime pilną mašiną tą kryptį. Jei jums skubą, tokio varianto nerekomenduoju, o jei norite sutaupyti šimtą eurų ir galite laukti savaitę – kodėl gi ne.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Mes galime tai užtikrinti. Atvežame dėžes, juodą plėvelę, buroklinę popieriumi – viską, kas reikia, kad jūsų lėkštės nenulūžtų. Žinoma, tai papildoma kaina, bet tikėkite, verta. Vieną kartą važiavome pas vieną klientą, kuris viską bandė suvynioti į senas laikraščius, ir rezultatas buvo tragiškas – visos indų komplekto buvo sudaužytos. Geriau mokėti už geras dėžes.

Ar reikia įmokėti užstatą?

Taip, visada įprasta prašyti užstato, kad mes tikrai žinotume, kad planuojate vykti. Nėra nieko bjauriau, kaip keliauti tuščia mašina 2000 kilometrų, nes klientas nusprendė nepervykti paskutinę minutę. Užstatas grąžinamas, kai pasirašome perdavimo aktus. Tai apsauga ir jums, ir mums, kad abiejų pusių interesai būtų užtikrinti.

Ar priimate kortelę ar grynusius pinigus?

Viskas priklauso nuo sutarties, bet dažniausiai dirbame su įmonėms, tad mums geriau bankinis pavedimas. Jei esate fizinis asmuo ir norite sumokėti grynaisiais, tai lengviau užtikrinti vietoje, bet didžių sumų su savimi nebevežti. Pas mane buvo atvejis, kai klientas bandė mokėti milžiniška suma senais, apgriuvusiais pinigais. Nebūkite tokie.

Kelias ir Anglijos specifika

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano gatvę Penkridge?

Tai yra tas momentas, kur dažnai nutinka bėda. Penkridžas miestas senas, gatvės siauros, o angliški “parking restriction” ženklai gali būti labai griežti. Kartais didelis sunkvežimis tiesiog negali įvažiuoti į smulkųjį kwartalą. Tada turime nuleisti daiktus ant mažesnės mašinos (taip vadiname “šviesąjį” automobilį) ir gabenti juos rankomis. Tai brangiau, bet kitaip būtų neįmanoma.

Kaip vyksta muitinės kontrolė?

Nuo “Brexit” tai tapo galvos skausmu. Anksčiau važiuodavome kaip savo viduje, dabar reikia deklaruoti viską. Jums reikės pateikti daiktų sąrašą (turto deklaraciją), kurį, tiesą sakant, reikėtų paruošti iš anksto. Jei mūsų vairuotojas bus sustabdytas ir neturės dokumentų, gali būti didelė delay. (Beje, tenka dėl to mūsų vairuotojų kalbų nemėgti).

Ar galiu vežti maisto produktų?

Labai apribotai. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – neįmanoma, jei nėra specialių licencijų. Vaisiai ir daržovės dažnai uždrausti dėl kenkėjų. Viena kartą klientas bandė įsivežti dešimtą kilogramą dešros ir viską atėmė muitininkai su šunimis. Neapsileiskite ant to, geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujų. Anglijoje parduotuvės gerai aprūpintos, tik brangiau.

Kokiu keltu keliaujate?

Paprastai traukiame į Kalė ar Dunkerką, nes ten trumpiausias kelias per kanalą. Tačiau kartais dėl audrų ar streikų (kurie Prancūzijoje yra kas antrą savaitę) tenka keisti maršrutą. Niekada negaliu garantuoti 100%, koks konkretus keltas bus, nes situacija jūroje keičiasi kaip orai. (Ir tenka stovėti eilėse po valandas).

Ar reikia vairuotojų atostogų?

Taip, jei kelionė trunka ilgiau nei tam tikrą laiką, vairuotojas turi padaryti pertrauką. Tai yra griežtas įstatymas. Mes negalime priversti jį važiuoti 20 valandų iš eilės, nors kai kurie klientai to norėtų. Saugumas yra pirmiausia, o be to, jei mus sustabdys policija ir pamatys, kad vairuotojas pavargęs, baudos bus astronomiškos.

Ar galima sekti mašinos vietą?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS seklius. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas pusę valandos ir klausti “kur jūs”. Jis vairuoja, o ne naršo internete. Pasitikėkite processu.

Ką daryti, jei mašina sugeda?

Tai blogiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir techninį pagalbą visoje Europoje. Jei mašina sustoja Vokietijoje, siunčiame mechaniką arba keičiame mašiną. Gali sukristi diena ar dvi, bet daiktai niekur nedings. Turime patirties, tai tokios situacijos mums nebe naujiena.

Penkridge vietovės ypatumai

Ar ten daug vietašakių?

Stafordšyre keliai vingiuoja, o Penkridžas yra prie kanalo, todėl vietomis gali būti siauriau. Jei gyvenate giliuose kvartaluose, reikia apie tai pranešti iš anksto. Vieną kartą turėjome atsitraukti 2 kilometrus atgal, nes tiltas buvo per žemas (tikrai, ten netgi nepraeitu lėktuvas, ką jau kalbant apie sunkvežimį).

Ar ten sunku rasti adresą?

Angliški adresai yra specifiniai – kartai viename pastate yra penki butai, kurių numeriai niekaip nesiskambės. GPS kartais klaidingai nurodo į lauką už namo. Geriau, jei atvykstant vairuotojas galėtų jums paskambinti, kad jūs išeitumėte nukreipti. Niekas nenori važiuoti ratu po visą kaimą.

Ar yra kur parkeuti mašiną?

Jei neįvažiuojame į kiemą, reikės legaliai parkuoti gatvėje. Anglijoje galima gauti baudą vos už 5 minučių stovėjimą draudžiamoje vietoje. (O jų “parking enforcement” tipo automobiliai rieda kaip rykliai). Reikia susirasti vietą, kur galima stovėti ilgiau nei valanda.

Ar ten daug lietaus?

Žinoma, tai Anglija. Viskas gali būti subraižyta per valandą. Mūsų vairuotojai turi šiltaus drabužius, bet jums reikėtų pasirūpini, kad daiktai ne drėgtų, kai juos iškrauname. Naudojame dangą, bet jei lyja kibirkštys, gali būti nepatogu.

Ar ten yra sandėliavimo vietų?

Jei namas dar nebaigtas, gali tekti laikinai padėti daiktus į sandėlį netoli Penkridžo. Tai kainuoja, bet kartais būna vienintelis išeitis. Pažiūrėkime, kas ten yra pasiekiamama. (Įsivaizduoju, ten kažkas tikrai yra, bet neįsivaizduoju kainos).

Ar ten sunku su gyventojais?

Žmonės paprastai draugiški, bet jei užblokuosite jų privažiuojamąją kelią dideliu sunkvežimių ilga, gali būti skundų. Anglai mėgsta tvarką. Reikia būti mandagiems ir judėti greitai.

Daiktų pakavimas ir saugumas

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spintos, lovos, stalai – viskas turi eiti dalimis. Jei ne, jie tiesiog neišliks arba nepraeis pro duris. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais ir tai daro. Vienintelė problema, jei baldai yra seni ir sujungti klijais – tada gali lūžti. (Arba vairuotojas tiesiog prakeiks visą pasaulį).

Kaip užtikrinti, kad indai nesudužt?

Reikia naudoti specialų popierių ir tarpus tarp indų. Negalima dėti indų į dėžę be tarpinės medžiagos, jei nenorite gauti mozaikos vietoj servisų. Aš visada sakau – geriau padėti daugiau popieriaus.

Ar pervežiate pianinus?

Taip, bet tai papildomas nuotykių parkas. Pianinas yra sunkus ir jautrus. Reikia specialių priemonių, kad jį nurinti laiptais. Jei jūsų pianinas brangus, reikia apsibrėžti draudimo sumą, nes nukritimas gali baigtis liūdnai.

Ką daryti su vaizduokliais ir technika?

Viską geriausiai išpakuoti iš originalių dėžių, jei dar turite. Jei ne – vyniojame į burbulius. Svarbu neprižiūrėti, kad jų nespaustų kitokie daiktai, pvz., knygos arba metalinės detalės.

Ar reikia tuščiuoti skysčių indus?

Privalomai.