Perkraustymas į Mexborough: visas vadovas ir praktiniai patarimai

Sveiki, taigi nusprendėte keisti gyvenimo vietą ir keliatės už Lietuvos ribų. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, o perkraustymas į Mexborough yra vienas tų maršrutų, kuris, nors ir atrodo toli, vis tiek yra ganėtinai populiarus tarp mūsų žmonių. Žinoma, nėra tas pats kas važiuoti į Londoną ar Mančesterį, bet logistika čia panaši – reikia susitvarkyti dokumentus, suprasti kainas ir labai nepasiklysti pačiame procese. Dažnai klientai klausia ar tai sudėtinga, tiesą sakant, viskas vyksta paprastai, jeigu žinai, ką tiki daryti. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai, be jokių oficialių „marketininkų“ frazių, paaiškinti, kaip tai vyksta iš vidaus.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir laiką

Kiek kainuoja perkraustymas į Mexborough?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu pirmiausia. Kainos svyruoja labai stipriai, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir sofa, tai bus pigiau, o jei reikia vežti visą namų ūkį, tada skaičiuokite bent kelių tūkstančių eurų sumą. Tiesa sakant, dabar, kai kuro kainos šokuoja, o pervažiavimas per kanalą brangsta, perkraustymas į Mexborough gali kainoti nemažai, todėl reikia derėtis ir tiksliai nurodyti, ką vežame.

Kiek laiko užtrunka viskas nuo iki galo?

Nesulaukite, kad viskas įvyks per dieną, nors kartais būna ir taip (bet labai retai). Vidutiniškai nuo t momento, kai susitariame, iki to momento, kai jūsų daiktai atsiranda naujuose namuose, praeina nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, ar tai yra „ištisinis“ krovinys, kada vairuotojas važiuoja tiesiai pas jus, ar dalinis, kada reikia surinkti kelis klientus. Ir dar, žinoma, britiškiurai ir muitinė gali pridėti nereikalingų delayjų, kurie labai erzina.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Tai gana dažnas klausimas, ypač jei žmonės neturi automobilio. Techniškai tai įmanoma, jei vairuotojas sutinka ir yra vietos (paprastai guolyje yra 2-3 vietos), tačiau legaliai tai yra pilnas chaosas su draudimu ir vizomis. Geriau to nedaryti, nebent jūsų perkraustymas į Mexborough yra labai mažas ir tai yra paskutinis išeities variantas. Vairuotojai po ilgos kelionės nori ilsėtis, o ne kalbėti su keleiviais, taip kad geriau neskambinkite jiems su tokiu prašymu.

Ar į kainą įskaičiuojamas ir krovimas?

Čia viskas priklauso nuo pasirinkto paketo. Kai kurioms firmoms kaina „iki durų“ reiškia, kad jie iškrauna daiktus ant gatvės ir sako „viso gero“. Mums įprasta, kad į kainą įeina ir pakrovimas Lietuvoje, ir iškrovimas Anglijoje, bet visada reikia patikrinti, ar nėra papildomų mokestių už liftus ar laiptus. Kartais klientai nustemba, kai sužino, kad už trečią aukštą be lifto reikia mokėti papildomai.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Geriausia tai daryti bent mėnesį prieš planuojamą kelionę, o idealiau – dviem. Vasarą ir prieš šventes visi važiuoja, todė vietų trūksta. Jei skambinate penktadienį ir sakykite, kad reikia važiuoti rytoj, tai tikriausiai jums padėsiu, tik kaina bus... na, say, nepigi. Planuokite iš anksto, taip perkraustymas į Mexborough kainuos pigiau ir bus mažiau streso.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Nes vienos firmos moka mokesčius, o kitos ne (tai vėlgi juodas humoras, bet dal tiesos yra). Rimčiau sakant, skiriasi kuro sąnaudos, vairuotojų atlyginimai, ir ar tai yra didelė firma, ar mažas „vyras su furgonu“. Mažos firmos gali būti pigesnės, bet turi ir mažiau garantijų – jei furgonas suges, kas tada? Didelės firmos turi atsarginius resursus.

Ar imate užstatą?

Paprastai taip, tai įprasta praktika. Užstatas reikalingas tam, kad iš anksto užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę, kai mes jau sutvarkėme vairuotojo grafiką. Suma svyruoja, bet dažniausiai tai nuo 10 iki 30 procentų. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai yra pas jūsų namuose arba prieš išvežimą – viskas sutariama individualiai.

Kas daryti, jei vėluoja krovinys?

Tai nepatogi situacija, bet ji pasitaiko. Dažniausiai dėl strikų Prancūzijoje arba dėl blogo oro La Manče. Jei vėluojame, mes visada informuojame klientą. Nesijaudinkite, nebūna taip, kad dingo be žinios. Kartais vairuotojas tiesiog pavargsta ir turi pristoti po poilsio, nes saugumas yra svarbiau už jūsų norą iškrauti baldus vidurnaktį.

Dokumentai, muitinė ir Brexitas

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinai reikalingas paso kopija, krovinio deklaracija (inventoriaus sąrašas) ir jei esate ne ES pilietis, vizos ar leidimo gyventi Anglijoje kopijos. Be šių dokumentų nepraeisite per muitinę. Inventoriaus sąrašas turi būti detalus, nurodantis brangiausius daiktus, kitaip muitininkai gali pradėti klausinėti ir kirsti dėžes.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM?

Jei steigiatės gyventi Anglijoje pirmą kartą arba grįžtate po ilgesnio laiko (dažniausiai ilgiau nei 12 mėnesių), galite kreiptis dėl Transfer of Relief. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei jie buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius. Jei tiesiog vežate daiktus parduoti, tai laukitės didelių mokesčių. Žinoma, perkraustymas į Mexborough asmeniniams poreikiams dažniausiai ši lengvata taikoma.

Kaip Brexitas pakeitė situaciją?

O kaip, pakeitė labai. Anksčiau važiuodavome be sustojimų, o dabar reikia praeiti muitinę tiek išvykstant, tiek atvykstant (techniškai – prekybos kontrolę). Reikia iš anksto pateikti duomenis apie krovinių savininką. Tai pridėjo daug biurokratijos, tad nebegaliu tiesiog įsėsti ir važiuoti, kaip anksčiau. Dabar reikia gerų brokerių.

Kas yra „prekybos kontrolė“?

Tai tas patys patikrinimai sienoje, tik jiems vadina kitaip. Jie tikrina, ar nenešate kontrabandos, ar deklaracija atitinka realybę. Kartais stabdo visą vilkiką ir ima braižyti į dėžes. Tai trunka valandas, o kartais ir dienas. Esu matęs, kad dėl to kelionės užtrunka dvi dienas ilgiau. Tai viena didžiausių bėdų dabar.

Ar reikia muitinės brokerio?

Stipriai rekomenduoju. Nors jis kainuoja pinigus, jis išgelbės jus nuo nervų išdegimo. Muitinės dokumentai parašyti taip, kad paprastam žmogui suprasti be pagalbos būtų labai sunku. Brokeris užpildo formulas, perduoda duomenis ir užtikrina, kad viskas eitų sklandžiai.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors užpildyti deklaracijoje?

Tada gali būti bauda arba privalomas papildomas tikrinimas. Kartais gali pareikalauti sumokėti PVM už visą krovinį, kas yra labai skaudu. Geriau kartą patikrinti du kartus ir parašyti viską, netgi tą seną dviračį rūsyje, kurio ir nenaudojate.

Ar galima vežti vaistus?

Taip, bet reikia jų receptą. Tikrai nebandykite vežti didelių kiekių vaistų be receptų, bus didžiuliai nesklandumai. Asmeniniam vartojimui – įkelkite į rankinį bagažą su dokumentais. O jei vežate daug, tai tai jau gali būti laikoma prekyba.

Ar galiu veži elektrinius paspirtukus ar dviračius?

Galima, bet čia yra pavojinga sritis. Dabar yra griežtos taisyklės dėl ličio baterijų. Ne visos firmos sutinka vežti tokius daiktus, nes yra gaisro rizika. Jei vežiate, reikia specialių deklaracijų. Vieną kartą teko atsisakyti krovinio, nes klientas nepasakė apie du didžius elektrinius dviračius – tiesiog negavome leidimo juos pervežti keltu.

Ką daryti su daiktais ir pakavimu

Ar verta pirkti dėžes pas jus ar rasti pačiam?

Galite rasti pačiam parduotuvėse, tai nepadarys jūsų perkraustymas į Mexborough brangesniu. Bet jei norite tvarkingesnio tvarkymo, geriau nusipirkti specialių perkraustymo dėžių – jos stipresnės ir vienodo dydžio, lengviau krauti. Aš asmeniškai visada sakau: jei turite laiko, eikite ir susiraskite dėžių nemokamai, taip sutaupysite šimtus eurų.

Kaip supakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite daug burbulių plėvelės. Negailėkite jos. Stiklo indus, vazas ir paveikslus reikia apvynioti kelias kartas. Tarp dėžių padėkite spintas arba užpildykite tuščias vietas senais laikraščiais, kad dėžės nešoktų. Jei girdite dundėjimą dėžėje, reiškia, blogai supakavote.

Ar galima vežti maistą?

Atsargiai. Dėl taisyklių dėl gyvūnų ir maisto produktų, dauguma dalykų draudžiama. Nebandykite vežti mėsos, pieno produktų ar vaisių. Dėl to gali padaryti didelį baudą ir konfiskuoti visą krovinį. Sausesnius daiktus, kaip makaronus ar prieskonius, galima, bet geriau viską palikti čia ir nusipirkti naują Anglijoje.

Ar imate ir montuojate baldus?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Atvykstame, iškrauname, jei reikia – surenkame. Tiesa, jei turite senus, susiuvusius baldus, kuriuos neįmanoma išardyti be jų sugadinimo, mes galbūt atsisakysime tai daryti. Už papildomą montavimą taip pat reikia mokėti, tai nėra įskaičiuota į standartinę kainą.

Kaip elgtis su augalais?

Augalų į Europą ir iš Europos į JK nebegalima vežti taip lengvai. Dirvožė turi būti nuimtas, o šaknys applautos. Be to, reikia fitosanitarinius pažymėjimus. Dažniausiai klientams sakau – atiduokite kaimynams, augint naujus Anglijoje. Nes verti tas nervus dėl vienos palmonės?

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Geriausia juos vežti su savimi (juveleriniai dirbiniai, dokumentai, pinigai). Mes neatsakome už labai brangius daiktus, jei jie nėra ypatingai uždrausti. Pasirašome draudimo sutartį, bet ji turi savo limitus. Jei vežate „Monetos“ kolekciją, geriau ją pasilikite rankinėje.

Kas daryti su technika (šaldytuvas, skalbimo mašina)?

Iš šaldytuvo reikia išpilti visą vandenį (tikrai išpilti, nes vieną kartą buvau...