Perkraustymas į Marske-by-the-Sea: Visa tiesa apie pervežimus į Jungtinę Karalystę

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tada, kai reikėjo vos kelis kauptukus nuvežti kaimynystėn, iki tada, kai tekdavo organizuoti pilnus namų ūkio pervežimus į tolimiausias JK kampus. Žinoma, perkraustymas į Marske-by-the-Sea yra specifinis dalykas, nes tai ne Londonas ir ne Mančesteris, ten reikia gerai išmanyti vietovę, o ne tik tiksliai užpildyti deklaracijas. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog pasikrauti ir važiuoti, tačiau realybė, ypač po „Brexit“, yra šiek tiek sudėtingesnė, o kartais ir absurdiška. Tiesą sakant, kai susiduriu su klientais, kurie nori persikelti į šį gražų pajūrio miestelį Šiaurės Jorkšyre, visada stengiuosi nurodyti ne tik kainą, bet ir tas smulkmenas, kurios gali sukelti nemalonumus pasienyje ar paties įsirengimo metu. Čia ne vien apie krovinius kalba, o apie tai, kad Jūsų nervai turi likti vietoje.

Kiek kainuoja ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek maždaž kainuoja perkraustymas į Marske-by-the-Sea iš Lietuvos?

Visada sakau, kad be vaizdo įvertinimų nedarysiu, tačiau jei kalbame apie standartinį vieno buto turinį (tarkime, apie 20–30 kubinių metrų), tai čia reikėtų skaityti nuo 1200 iki 1800 eurų. Žinoma, kaina svyruoja priklausomai nuo to, kiek turite sunkių daiktų, ar reikia įrenginėti liftą (o Marske-by-the-Sea daug namų be liftų), ir nuo degalų kainos, kas pastaruoju metu yra tiesiog siaubinga. Turiu omenyje, kad brangiausia būna ne paties važiavimo kaina, o darbas rankomis – įkėlimas ir iškėlimas, o ypač jeigu tenka jį nešti per kelis aukštus.

Ar galite pasakyti tikslų pervežimo laiką?

Sunku pažadėti valandą iki minutės, nes viskas priklauso nuo Keltų. Paprastai į Middlesbrough ar netoliese esančius uostus važiuojame apie 3–4 dienas, tačiau jei pasienyje įvyksta kokios nors nelaimės ar custom'ai užstringa (kaip tai buvo praėjusį metą su viena siunta), tai gali užtrukti ir diena ilgiau. Geriau neskambinti man kiekvieną valandą ir klausti „kur jūs“, nes vairuotojas gali būti ir puspelnėje arba tiesiog ilsisi. (Čia aš truputį užšokau į priekį, įsivaizduodamas situaciją, bet vėl grįžtame prie temos). Taigi, planuokite savaitę.

Ar galima pervesti tik kelis dėžutes ar reikia pilno sunkvežimio?

Taip, žinoma, galime daryti ir dalinius pervežimus, tada kaina bus mažesnė, bet Jums teks laukti, kol mes surinksime kitą krovinią į tą patį sunkvežimį į tą pačią kryptį. Vadinasi „partijos“ surinkimas, ir tai gali užtrukti savaitę-dvi, o jei labai pasiseks – tris dienas. Bet jei Jums skubia ir norite, kad perkraustymas į Marske-by-the-Sea įvyktų greitai, geriau pasirinkti dedicated transportą, kai visa mašina yra tik Jūsų. Tada laikas fixes – kiek išvažiavome, tiek ir atvyksime (beveik).

Kuo skiriasi kaina, jei aš pats supakuosiu daiktus?

Skirtumas nebūna milžiniškas, tikrai ne 50 procentų, kaip kai kurie galvoja. Jei Jūs pats supakuosite į dėžes, mes tik užkelsime į mašiną, iškelsime ir parvešime, tai bus šiek tiek pigiau, tačiau ne užmirškite, kad prisiimate atsakomybę, jei kažkas viduje sugenda. Mūsų pakavimo medžiagos kainuoja pinigus – burbuliukas, lipdukai, dėžės, tai ne nemokama. Vieną kartą klientas taip supakavo indus, kad atėjo laikas juos išimti, ir viskas buvo susiskaldžiusi, nors išorė dėžė atrodė kaip nauja.

Ar imate užstatą arba avansą?

Be abejo, mes ne esame labdaros organizacija, todėl reikalaujame maždaug 30 procentų avanso, kad galėtume užsakyti bilietus keltui ir suplanuoti maršrutą. Likusią dalį sumokate, kai Krovinys pasiekia paskirties vietą arba t.y. prieš iškrovą. Kartais būna, kad klientai bando derėtis atiduoti avansą po atvykimo, bet to mes nedarysime, nes buvo atvejų, kai žmonės tiesiog nebeatsiliepdavo arba mokėjimai „užstrigdavo“ banke. Tai standartinė praktika.

Popieriaus, muitinės ir absurdo dėžutė

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas yra turto deklaracija, kurią reikia pateikti muitinėje, o taip pat sąrašas daiktų, kuriuos vežate, vadinamasis „packing list“. Be to, reikės asmens dokumento, o jei važiuojate ne Jūs, o tik daiktai, tai reikės įgaliojimo (geriau dviem kalbomis, kadangi anglų kalba pasienio pareigūnams gali būti sunku suprasti lietuviškus rašmenis). Nereikia jokių ypatingų sertifikatų, nebent Jūs vežate kažką brangaus ar specifinio. Verta visus dokumentus turėti kopijose.

Ar tikrai reikia muitinės brokerio JK pusėje?

Na, čia yra toks dalykas. Techniškai, jeigu Jūsų daiktai yra naudoti asmeniniai daiktai ir Jūs persikeliate gyventi ilgam laikui (pirmieji 12 mėnesių), mokesčių nėra. Tačiau formalumo sumetimais, dokumentus turi pateikti brokeris, nes „Customs“ (JK muitinė) nekalba su vairuotojais tiesiogiai, jie priima tik elektroninius formatus. Be brokerio gali būti nemažų uždelžimų, todėl aš visada rekomenduoju jo paslaugas, nors tai ir kainuoja papildomai 100–150 svarų sterlingų.

Kas nutinka, jei aš pamirščiu paminėti dėžę su alkoholiu?

O tai yra labai dažna problema. Jeigu deklaracijoje parašote „baldai, drabužiai, indai“, o paskui randame dešimt dėžių geriamojo, tai gali baigtis brangiai. JK turi griežtas alkoholio kvotas, o jeigu viršijote arba nedeklaravote, gali skirti baudą ar net konfiskuoti visą krovinį. Vieną kartą mums teko laukti tris dienas uoste, nes klientas „užmiršo“ apie 50 butelių vyno, kurį norėjo padovanoti draugams. Nebūkite kaip jis – rašykite viską.

Ar galiu vežti maistą?

Nerekomenduoju vežti jokių gyvūninių produktų, mėsos, sūrių ir pan., nes tai yra griežtai draudžiama arba labai smarkiai apribota. Viską išmes arba baudžia. Galima vežti kai kuriuos ilgaamžius maisto produktus (džiūvėsėlius, cukrų), tačiau verta perskaityti aktualias taisykles, nes jos pasikeitė po „Brexit“. Kai kurie vairuotojai sako, kad tikrina labai atidžiai, net ir vaikų užkandžius.

Kas darbas su „Transfer of Residence“ (ToR) formą?

Tai yra tas magiškas dokumentas, kuris leidžia atvežti Jūsų turinį be PVM ir muito. Ją užpildžiate internetu prieš atvykstant ir gaunate unikalų numerį, kurį reikia nurodyti deklaracijoje. Be šio numerio, jei neesate JK gyventojas, gali būti priskaičiuotas PVM nuo viso krovinio vertės (20 procentų!), o tai būtų labai skaudu. Tai privalomas dalykas visiems, kurie atvyksta gyventi pirmą kartą arba po ilgesnės pertraukos.

Ar sunku gauti šį ToR numerį?

Iš tikrųjų, tai nėra sudėtinga, jei turite visus duomenis (pasą, nuomos sutartį ar pirkimo-pardavimo sutartį būstui Marske-by-the-Sea). Užpildžiate formą ant vyriausybės svetainės, ir paprastai per savaitę gaunate atsakymą elektroniniu paštu. Kartais užtrunka ilgiau, jeigu trūksta kokių nors dokumentų, tuomet pareigūnai parašo ir prašo papildomai. Geriau tai padaryti iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi pasienyje.

Kas su daiktais ir pakavimu

Ar jūs pakuodate ar aš turiu pats?

Mes turime komandą, kuri gali atvykti ir viską supakuoti už Jus – nuo lėkščių iki paveikslų. Tai kainuoja, bet sutaupo Jūsų nervų. Jei Jūs nusprendžiate daryti pats, tiesiog užtikrinkite, kad dėžės būtų tvirtos, o ne iš po kiaušinių. Vieną kartą gavome dėžę, kurią laikė vien lipnus juosta, ir, žinoma, ji išsilošė kėlimo metu. Tikrai nerekomenduoju taip daryti, jeigu ten kažkas brangaus.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius, televizorius ir kitą jautrią techniką geriausia įpakavoti į originalią pakuotę, jei jos dar turite. Jei ne – reikia daug putų ir tvirtos dėžės. Mes nėra atsakingi už duomenų praradimą, taigi visada pasidarykite atsarginę kopiją (backup). Vairuotojai stengiasi važiuoti švelniai, bet keliai Anglijoje, ypač link šiaurės, gali būti banguoti, o ir įtvarai gali atsidurti ant važiuoklės, jeigu blogai užtaisyta.

Kaip elgtis su baldais, jei netelpa į duris?

Tai klasika. Mes turime įrangą, kuria galime išmontuoti baldus, jeigu reikia – spintas, lovas, stalus. Tai darome papildomai už papildomą mokestį, bet tai verta, kadangi neplėšumete sienų. Žinoma, jei Jūsų senos sofos kojos nuplėštos, tai gali nukristi ir be mūsų pagalbos (juokauju, bet kartais taip būna). Svarbu parašyti, ką reikia išmontuoti, kad vairuotojas žinotų iš anksto.

Ar imate ir pianinus? Turiu seną „Julius Blüthner“.

Pianinų perkraustymas yra atskira menų sritis, ypač tokių, kurie sveria po 300 kilogramų. Taip, imame, bet tai kainuoja brangiau ir reikia specialios technikos (ne veltui vairuotojai ne myli tų dalykų). Reikia matuoti laiptus ne tik apačioje, bet ir viršuje – kartais aukščiau nėra įėjimo. Būtinai pasakykite apie pianiną iš karto, kadangi jis užima daug vietos ir reikia planuoti kitus daiktus aplink jį.

Kas su augalais? Ar galiu vežti savo lauko gėles?

Augalų vežimas į JK po „Brexit“ yra labai apribotas ir be ypatingų sertifikatų (fitosanitarinių) beveik neįmanoma. Asmeniniai augalai, jei jie yra vazonuose, turi turėti šaknų dirvą, kuri yra laisva nuo kenkėjų, bet tikrai patikėkite, kiekvieną augalą tikrina. Geriau nepabandyti vežti tą mėlyną vyšnią iš sodybos, nes Jums ją gali tiesiog nupjauti ir mesti uoste. Aš asmeniškai nebūčia rizikavęs.

Ar turiu nurodyti vertę kiekvieno daikto?