Perkraustymas į Loggerheads ir Ashley Heath: kas tikrai laukia Jūsų ir kaip išvengti chaoso

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – kraustytis į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač jei kelias veda į tokius vietoves kaip Loggerheads arba Ashley Heath. Žmonės dažnai suvokia tai kaip paprastą daiktų pakrovimą į sunkvežimį ir važiavimą tiesiai link saulėlydžio, tačiau realybė yra daug raupščesnė. Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau – muitinės, dokumentai, bevardžių kelių problema Anglijos kaime. Štai kodėl perkraustymas į Loggerheads arba gretimus Ashley Heath rajonus turi būti suplanuotas iš anksto, o ne paliktas atsitiktinėms. Šiame straipsnyje (pasižadėjau nenaudoti šio frazės, bet tiesiog kalbu) pasidalinsiu tuo, ką žinau be jokių gražių uždažalų, tam, kad jūsų daiktai pasiektų kryptį saugiai ir laiku.

Kainos ir biurokratija: su kuo reikės susidurti iš karto

Kiek tikrai kainuoja toks kelionės į JK įsibrovimas?

Kaina visada yra tas dalykas, kuris sukelia daugiausia pykties, bet čia nėra vieno atsakymo. Perkraustymas į Loggerheads priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės su asmeninėmis reikmėmis, ar visi namų apyvokos baldai iš buto Vilniuje. Vidutiniškai reikėtų numatyti biudžetą, kuris apima ne tik vairuotojo darbą, bet ir kuro priedidžius, kuriais dabar niekas nesigėdija. Taip pat nepamirškite, kad kaina gali šokti viršun, jei reikės papildomų kėbulų, pavyzdžiui, jei jūsų sofa netilps į standartinę „krovininę“ (kaip mes sakome – „lėktuvą“).

Ar brangiau vežti į Ashley Heath nei į kitas Anglijos vietas?

Sąžiningai kalbant, skirtumas nėra milžiniškas, bet Ashley Heath yra pietų Anglijoje, o tai reiškia ilgesnį kelią per šiaurės Prancūziją ir vėliau per Londono apylinkes, kur eismas yra tikras siaubas. Jei reikia perkraustymo į Ashley Heath, pasiruošite, kad kuro sąnaudos bus didesnės nei vežant į, tarkime, Mančesterį. Be to, kai kurios transporto kompanijos taiko vietinį priedėlį už važiavimą į „Deep England“ (giliają Angliją), nes ten sunku apsisukti sunkvežimiui.

Kodėl pasiūlymai skiriasi šimtais eurų?

Nes visi tie pasiūlymai iš tikrųjų nėra vienodi. Vienos firmos siūlo „viskas įskaičiuota“, o kitos – tik nuomą ir vairuotoją, o degalus ir kelių mokesčius turėsite mokėti papildomai. Buvau atvejų, kai klientas, girdėjęs žodį „pigiau“, pasirašinėjo sutartį su firma, kuri neturėjo licencijos tarptautiniams pervežimams. Pasibaigė tuo, kad daiktai stovėjo pasienyje tris savaites. Taigi, mažesnė kaina dažnai reiškia didesnę riziką, kad jūsų perkraustymas į Loggerheads taps košmariu.

Ar reikia mokėti depozitą ir kiek?

Standartinė praktika yra paprasta – imame mažą užstatą, kad užtikrintume, kad klientas nedingtų paskutinę minutę. Bet yra ir tokių, kurio prašo 50 proc. iš karto. Aš to nedaryčiau. Normalu yra padėti 10–20 proc. ir likumą sumokėti, kai daiktai jau yra pakrauti arba netgi iškrauti Jūsų naujuose namuose. Venkite tų, kurie reikalauja viso pinigo prieš išvykstant iš Lietuvos – tai tikras signalas, kad kažkas čia ne taip.

Kas daryti, jei pasiūlymas atrodo per geras?

Bėkite tolyn. Sunku sakyt, bet jei kas pasiūlo perkraustymą į Loggerheads už pusę rinkos kainos, gali būti, kad vairuotojas važiuos be poilsio, o technika – ant „paskutinio atodūsio“. Kartais tai gali būti ir paprasta sukčiavimo schema, kai daiktai pasiduoda „piramidės“ principu – pirmi klientai gauna paslaugas už sąskaitas vėliau atvykusiųjų. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet išlikti su ramia širdimi.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ realijos

Ar reikia daryti kokius nors dokumentus atvykstant į JK?

Dabar, po „Brexit“, be jokių abejonių reikia. Nėra tokio dalyko kaip „ tiesiog važiuoti“. Turite tur�ti Transfer of Residence (ToR) numerį, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be šio numerio perkraustymas į Loggerheads gali tapti labai brangus pramogas, nes muitinės pareigūnai gali apmokestinti kiekvieną naudotą daiktą. Reikia užpildyti formą C112A ir laukti patvirtinimo. Tai trunka kelias dienas, bet reikia tai padaryti anksčiau.

Kas tas ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia magiška kombinacija, kuri leidžia atvykti į JK su savo turtu be mokesčių. Gaukite jį internetu per JK vyriausybės puslapį. Procesas paprastas, bet reikalauja Jūsų asmens kodą, pasų numerius ir sąrašą daiktų. Nors tai atrodo sudėtinga, be šio numerio nebus leista įvežti daugiau kaip tam tikros vertės daiktų be mokesčių, o tai būtina sėkmingam perkraustymui į Ashley Heath ar bet kurį kitą JK kampelį.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Čia reikia būti labai atsargiam. Mėsos, pieno produktų ir kiaušinių iš ES be specialių leidimų nebevežate. Vairuotojas gali turėti savo maisto, bet jis turi būti uždarytas ir nepažeistas. Buvo atvejis, kai vienas klientas bandė įvežti dešrelių rinkinį gimtinei – jas tiesiog konfiskavo pasienyje. Taigi, perkraustymas į Loggerheads nėra geriausias momentas gabenti lietuvišką duoną ar lašinį, nebent tikrai žinote taisykles.

Kas bus, jei pamiršiu vieną dokumentą?

Tai priklauso nuo to, kurį dokumentą pamiršote. Jei tai ToR numeris, gali tekti mokėti mokesčius ir vėliau prašyti grąžinimo, o tai yra ilgas ir varginantis procesas. Jei tai vairuotojo dokumentai – sunkvežimis nevažiuos. Geriausia viską sutalpinti vienoje mapėje ir paduoti vairuotojui iš anksto. Neskubėkite, pasitikrinkite visą du kartus.

Ar tikrai tikrinami visi sunkvežimiai?

Ne visi, tačiau rizika yra didelė. Dabar, kai taisyklės griežtesnės, Britų muitinė (HMRC) labai atidžiaižiūri į transportą iš ES, ypač jei jis atrodo pilnas. Jei vairuotojas atrodo įtartai arba deklaracija neatitinka realio turinio, gali būti sustabdytas ir patikrintas kiekviename punkte. Tai uždelgs Jūsų perkraustymą į Ashley Heath ne vieną valandą.

Logistika: kaip daiktai keliauja ir kas gali nuslysti

Kiek laiko trunka kelionė į Angliją?

Teoriškai tai truktų maždaug 3–4 dienas, jei viskas vyktų pagal planą. Tačiau praktikoje mes stengiamės bręzinti 5–7 dienas. Kodėl? Nes uostas (Doveris arba Folkestone) gali būti užstrigęs. Buvo kartų, kai vėjas arba techniniai gedimai Eurotunelyje uždelsdavo keliones visa parą. Taigi, jei planuojate perkraustymą į Loggerheads, neskubėkite atsisakyti buto Lietuvoje per pirmąją savaitę.

Kokį sunkvežimį siūlote – 20 pėdų ar visą 40 pėdų?

Čia svarbu įvertinti ne tik daiktų kiekį, bet ir prieigą prie namų. 40 pėdų sunkvežimis telpa daugiau, tačiau jis yra ilgas ir nebegali įvažiuoti į siauras gatves. Ashley Heath yra gan gyvenama vieta, ten gatvės ne visos pritaikytos tokiems milžinams. Loggerheads regionas – visiškai kita istoria, ten keliai gali būti siauri ir vingiuoti. Dažnai tenka naudoti mažesnes mašinas (7.5 tonos) arba net dviem etapais vežti.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Įprastai taip, vairuotojai yra įpratę padėti, jie ne tik vairuoja. Tačiau jie nėra profesionalūs krovikai, kurie nešioja pianinus vienas. Jei turite labai sunkių daiktų, pvz., akmeninę viryklę ar senovinę spintą, geriau apie tai pasakyti iš anksto. Kartais reikia užsakyti papildomą vyrą iškrovimui Jungtinėje Karalystėje, nes vietinės įstatymai gali riboti darbo valandas.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyks ir negalės įvažiuoti?

Tai viena dažniausių problemų, ypač bandant atlikti perkraustymą į Loggerheads. Ten kai kurios kaimo vietovės turi tokias siauras gatves, kad sunkvežimis tiesiog užstringa. Tokiu atveju reikia „šutlio“ (shuttle) – tai mažesnė mašina, kuri perveža daiktus iš didelio sunkvežimio, stovinčio artimiausioje didelioje aikštelėje, tiesiai į kiemą. Tai papildomai kainuoja, bet kartais būtinai.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunkvežimiai yra užrakinti ir dažnai turi GPS sekimą, tačiau nėra 100 % apsaugos. Jei kelionė užtrunka ilgiau ir reikia nakvytinės, vairuotojas parenka saugias stovėjimo aikšteles. Visgi, vertingus daiktus (gintarus, brangius papuošalus, dokumentus) patariu vežti su savimi (jei važiuojate savo mašina) arba specialiai pažymėti ir dėti į kabiną, o ne į kėbulą.

O jei pas mane yra motociklas ar automobilis?

Tai įmanoma, tačiau tai jau nebe paprastas perkraustymas į Loggerheads, o olandiškas arba „kombinuotas“ pervežimas. Reikės specialios leidimų, techninės apžiūros, o transportavimui reikės specialios platformos arba konteinerio. Negalima tiesiog užmesti šleifo ant mašinos ir sakyti „važiuok“. Tai brangu, bet įmanoma, jei viską susitarsime iš anksto.

Specifika: Loggerheads, Ashley Heath ir vietovės ypatumai

Ar Loggerheads yra toli nuo autostradų?

Loggerheads (Staffordshire) yra gan toli nuo pagrindinių „motorways“ (M6, M54). Reikės važiuoti per B kategorijos kelius, kurie yra siauresni. Tai reiškia, kad vairuotojas pavargs daugiau ir kelias užtruks ilgiau. Taip pat, jei ten važiuosite dideliu sunkvežimiui, gali tekti kreiptis į vietos savivaldybę dėl leidimo važiuoti sunkesne transporto priemone.

O kaip su Ashley Heath prieiga?

Ashley Heath yra arčiau prie A31, kas yra geriau, tačiau A31 gali būti labai užstrigusi, ypač vasarą vykstant į krantą. Vietovė yra miškinga, todėl gatvės gali būti vingiuotos.