Perkraustymas į Kennington: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti nervų išsiirimo

Sveiki, susidūriau su tūkstančiais pervežimų, bet perkraustymas į Kennington visada turi savo gardelę. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – Londonas yra žaidimas savo taisyklėmis, o pietinis Londonas ir Kenningtonas ypač. Čia ne tiesiog įkeliame baldus ir važiuojame, viskas yra sudėtingiau dėl siaurų gatvelių, erdvės trūkumo ir visų tų tų tų... specifinių reikalavimų. Dažnai klientai klausia, kodėl brangu, kodėl ilgai, bet stengiuosi paaiškinti, kaip tai yra iš tikrųjų – be paslėptių mokesčių ir be „pasidaryk pats“ minties. Jei ruošiatės kelionei į šį Londono rajoną, geriau žinoti, į ką įsijungiate.

Ką reikia žinoti apie kainą ir laiką

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Kennington iš Lietuvos?

Tai labai pasiskirsto. Jei turite tik kelias dėžes ir kelis kėdžius, galima susitvarkyti už kelis šimtus svarų, bet jei perkraustymas į Kennington reiškia viso buto išvežimą, tai žiūrime į tūkstančius. Priklausomai nuo to, ar tai daliniai krovinys, ar pilna 40 pėdų mašina. Dar pridėkite kuro kainą, kuri šuoliais keičiasi, ir muitinę. Paprastai sakau klientams – žiūrėkite į 1500–3000 EUR ribas, jei norite normalios paslaugos su įkrovimu iš durų.

Ar galima tiksliai pasakyti, kiek laiko užtruks pervežimas?

Būtų graižu, jei aš galėčiau žiūrėti į kamuolį, bet negaliu. Kelionės trukmė priklauso nuo Kelio seniūnų (ne, juokauju), nuo sulaikymų pasienyje, orų Anglijoje ir net nuo to, ar vairuotojas gerai išmiegojęs. Esant idealiam scenarijui – 3–4 dienos galimybių rėmuose. Bet realiai? Žiūrėkite į savaitę (priklausomai nuo to, iš kur tiksliai važiuojate). Kartais vėluojame dėl techninių gedimų, kurių niekas neprognozuoja.

Kodėl kaina padidėja, jei daiktų atsiranda daugiau?

Nes mašina tūris yra fiksuotas. Jei užsakyta 20 kubinių metrų, o jūs parodėte 25, tada mes turime problemą. Tada reikia papildomos mašinos arba reikia kažką išmesti – o tai jau ne mūsų variantas. Todėl visada prašau iš anksto nufotografuoti visus daiktus. Viskas, kas viršija limitą, tiekiama pagal individualias kainas, o jos būna aukštesnės, nes tai ne planinis krovinys.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia statyti daiktus sekmadienį?

Žinoma, sekmadienis Londone yra šventasis dalykas, ypač jei kalbame apie Kenningtoną. Jos arba nėra, arba brangios kaip auksas. Taip pat, jei reikia specialios leidimo formos (parkavimo pažymėjimas), tai dar papildomai kainuoja. Geriau planuokite atvykimą savaitės viduryje, jei norite sutaupyti pinigų. Sekmadieniais dauguma vairuotojų tiesiog nedirba, o tie, kurie dirba, ima „po dvigubai“.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vėluoju su apmokėjimu?

Atsiprašau, taip neveikia. Mes ne paskola, ne bankas. Už paslaugą reikia sumokėti pagal sutartį, dažniausiai prieš išvykstant arba gavus daiktus. Esu girdėjęs istorijų, kai klientai mėgino derėtis po to, kai daiktai jau buvo pakrauti, bet tai tik sukelia konfliktus. Geriau iš anksto aptarkite sąlygas, kad nebeatidurtumėte buto durų su skolomis. (Beje, už stoką imamas delspinigiai, tai nepamirškite).

Kiek laiko užtrunka iškrauti vagoną Kenningtone?

Tai vienas iš sudėtingiausių klausimų. Jei butas yra pirmame aukšte ir yra liftas – valanda, du maksimum. Bet jei ten tas „Victorian“ stiliaus namas su trimis aukštais be lifto ir siaurais laiptais... tai gali užtrukti ir visą dieną. Kenningtone tokių namų daug. Vairuotojai tenka nešti per rankas, o tai lėtina procesą ir pavargsta žmonės. Planuokite, kad iškrovimas ilgiau nei įkrovimas Lietuvoje.

Ar imamas mokestis už sunkų krovinį (pvz., pianinas)?

Taip, pianinas ar seifas yra atskira istorija. Tai nebe paprasta lagamina, tai reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos (keltuvai, diržai). Be to, ne kiekviena mašina gali paimti tokį svorį. Jei turite ką nors tokio, privalote pasakyti iš karto. Vėliau tenka reikalauti papildomų pinigų vietoje, arba mes tiesiog paliekame daiktą lauke (kas nėra legalu). Pianinas gali padidinti sąskaitą dar 100–200 svarų.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Įprastai – ne, nebent tai sudaryta atskirai. Kartu dėžės, burokliukas (plėvelė), lipdukas – tai viskas papildomai. Kai kurios kompanijos siūlo „viską įskaitant“ paketus, bet ten dažnai būna mažiau medžiagų, nei jums reikia. Aš visada patariu nusipirkti dėžių patys, jei turite galimybę, tai išeiga pigiau. Ypač jei keliaujate su daug knygų – knygų dėžės turi būti stiprios.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Paprasčiausiai – paklausas. Vasarą ir pabaigoje/mėnesio pradžioje visi nori kraustytis. Tada mašinų stoka didelė, o kainos šuoliuoja aukštyn. Žiemą, sausį ar vasarį galima gauti gerokai pigiau. Jei turite laisvumo ir perkraustymas į Kennington nėra kritiškas konkrečia diena, būkite lankstūs. Tai gali sutaupyti jums nemažai.

Ar įmanoma susimokėti kreditine kortele Lietuvoje?

Dauguma kompanijų imia grynaisiais arba pavedimu, bet dėl didesnių sumų kortelės mokestis gali būti didelis (2-3%). O ir dėl tarptautinių pavedimų gali užtrukti, kol pinigai nuplauks, o mes negalime laukti amžinai. Geriausia sutarti dėl įmokos iš anksto, pavedimu į sąskaitą, kad būtų aišku – pinigai gauti, važiuojame.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti keliuojant į JK?

Reikia daiktų sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas. Taip pat reikės jūsų paso arba ID kortelės, o jei važiuojate su kita šeima – ir jų dokumentų. Jei daiktai ne jūsų (pvz., draugo), reikia raštiško leidimo. Muitininkai dažnai užklausia apie tai, todėl geriau turėti viską paruoštą, kad neštumėte popierius degant.

Kaip su Brexit dabar vyksta perėjimas per sieną?

O tai, tėveli, pasidarė daugiau formalaus. Anksčiau važiuodavai ir tikėdaviesi, kad neapsustos. Dabar turi deklaruoti viską, kas įvežama. Jei turi naujų daiktų (su etiketėmis), gali būti apmokestinta. Naudoti daiktai (kuria naudojai daugiau nei 6 mėnesius) dažniausiai be mokesčių. Bet tą įrodymą reikia parodyti. (Kartais patinka užduoti, kodėl reikia rodyti senus drabužius, bet tokie jų taisyklės).

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už senus daiktus?

Jeigu tai asmeniniai, naudoti daiktai, PVM neturėtų būti taikomas. JK taisyklės leidžia įvežti „Transfer of Residence“ daiktus be mokesčių, jei gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK mažiausiai 6 mėnesius. Bet jei tenka naujas televizorius ar kompiuteris? Čia jau gali būti PVM ir importo mokestis. Būkite sąžiningi, muitinė turi duomenis.

Kas nutinka, jei pamiršiu deklaruoti alkoholį ar cigaretes?

O tai, tu geriau nepamiršk. Už alkoholį ir tabaką yra griežtos ribos ir mokesčiai. Jei bandysi slėpti, gali ne tik prarasti daiktus, bet ir gauti baudą. Aš mačiau kartą, kai vairuotojas bandė nuvežti „kaip dovaną“ keturias dėžes viskio – muitinė juos pavogė, o vairuotojui dar įrašė pranešimą. Geriau sumokėti ir miegti ramiai.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Vaistai – taip, jei turite receptą arba jie yra uždaryti originalioje pakuotėje ir asmeniniam vartojimui. Maistas... tai keista. Ne viskas leidžiama įvežti (mėsos, pieno produktai gali būti draudžiami). Geriau nebandyti vežti keptas vištas ar sūrį, nes tiesiog nuplauks ties siena. O ir jei mašina stovi įkaitusi savaitei, tu tas vištas suvalgys nenorėdamas.

Ar reikia speciali leidimas elektriniams prietaisams?

JK naudoja kitokius kištukus (tipo G) ir 230V įtampą. Oficialiai leidimo nereikia, bet jei turi daug technikos, gali reikti adapterių. O jei įveži šaldytuvą ar indaplovę, patikrink, ar jis tinka tiesiogiai prijungti (dažnai reikia pakeisti laidus). Aš ne elektrikas, bet galiu pasakyti – senos sovietinės skruzdėlės gali tiesiog uždegti.

Kaip turiu užpildyti daiktų sąrašą?

Sąrašas turi būti detalus. Ne „dėžė su drabžiais“, o „3 dėžės su vyriškais drabžiais, 1 dėžė su batais“ taip pat vertė. Muitinė reikalauja tikros vertės (nors naudoti, bet kiek jie dabar kainuotų naudoti?). Nerašyk 1 svaro ant viso, nes jūsų apšauks. Parašyk realų skaičių, net jei jis didelis – tai apsaugo nuo problemų vėliau.

Ar daiktus tikrina kelyje ar tik tikslinėje vietovėje?

Dažniausiai tikslinėje, kada atvykstate į sandėlį Kenningtone arba joje apylinkėse. Bet gali būti ir atsitiktinių patikrų uoste arba Eurotunelyje. Jei viskas tvarkinga – nieko blogai. Bet jei sąrašas neatitinka turinio? Tuomet prasideda valanda ir vėlavimai.

Parkavimas ir specifika Kenningtone

Ar lengva rasti vietą stovėti mašinai Kenningtone?

Sakyčiau, kad ne. Kenningtonas – tai gana tankus rajonas, daugiau gyvenamasis, o ne pramoninis. Vietų trūksta, yra daug „Red Routes“ (raudonųjų linijų), kur sustoti visiškai draudžiama. Reikia tiksliai žinoti, kur galima statyti. Jei vairuotojas nežino rajono, gali prasisukti valandą ir nieko nerasti. (Buvau atvežęs, kiekvienas kampas užimtas, teko statyti už 3 kvartalų ir nešti).

Ar reikia gauti parkavimo leidimą (suspension)?

Be abejo, tai būtina. Jei statysi mašiną prie namo, gatvėje, be leidimo – gausi baudą. Be to, gali būti, kad mašina bus nutempta. Leidimą reikia gauti iš vietinės tarybos (Lambeth Southwark priklauso nuo gatvės). Tai trunka kelias dienas, tad nedaryk to ryte, kai atvažiuoja mašina.

Ar sunkiai važinėja didžiosios krovininės mašinos ten?

Ten yra siaurų gatvių, pvz., ties Ovalas arba giliau kvartaluose. Didelės „keltuvės“ (artics) gali tiesiog nepravažiuoti arba užkliūti už vejos. Dažnai tenka naudoti mažesnes mašinas (7.5 tonos), kurios yra brangiausios per kilometrą. Planuodamas perkraustymas į Kennington, visada klausiu, ar gatvė yra iš tikrųjų pravažiuojama, ar tik atrodo taip žemėlapyje.

Kas daryti, jei kaimynas užstatė vietą?

Tai klasika. Kažkas padėjo prieš duris statomąsias dėžes arba seną automobilį. Juridiškai, jei turite leidimą (parking suspension), tas kaimynas turėtų būti nutemptas. Bet praktiškai? Vairuotojas verkia, o mes bėgame ieškoti kitos vietos. Geriau prašyti kaimynų iš anksto neparkuoti toje dienoje, nors ne visi yra malonūs.

Ar yra naktinio parkavimo apribojimai?

Daug kur Kenningtone yra ribojimai, pvz., „Residents only“ nuo 8:30 ryto iki 18:30 vakaro. Tačiau turėdamas leidimą galima statyti ir tuo metu. Bet naktį? Naktį daug kur galima statyti nemokamai, bet tik jei nėra specialių ženklų. Viskas priklauso nuo konkretaus „Zone“ (zonos). Tikrai rekomenduoju pasitikrinti vietinę schemą, kitaip raskalai bus dideli.

Ar reikia mokėti už Londono mokestį (Congestion Charge) ar ULEZ?