Perkraustymas į Kauną iš Wraysbury arba Old Windsor: Logistikos paslaptys ir realybė

Sveiki, draugai. Dirbu su pervežimais jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, pasakyti tiesa, mažai kas mane šiandien gali nustebinti, išskyrus gal vėjo padangę M1 greitkelyje. Pastaruoju metu dažnai gaunu užklausas apie perkraustymą į Kauną iš Wraysbury ir netoli esančio Old Windsor. Žmonėms tenka išvykti iš labai ramios, o kartais ir abejotino praeinamumo vietovės, o reikia susitvarkyti visus rūkalus ties įkrautu žiedu. Tai ne tiesiog vežimas daiktų iš taško A į tašką B, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę po „Brexit“ (Čia turiu omenyje išstojimą iš ES) . Žemiau išdėstysiu tai, ką paprastai pasakau telefonu, tiesiog šiek tiek tvarkingiau, nors be idealios gramatikos.

Kaip susitvarkyti su viskuo Anglijoje

Kiek trunkaKelias iš Wraysbury į Kauną?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas gaus dirbtų, bet standartiškai tai trunka apie 3–4 dienas, jei nėra didelių užstrigimų terminaluose. Jei kalbame apie perkraustymą į Kauną iš Old Windsor, kiekis toks pats, tik reikia atsižvelgti į tai, kad reikės išvengti sunkiosios transporto juostų ties Windsoru. Vieną kartą teko važiuoti aplinkkeliu beveik valandą, todėl laikas gali pavėluoti. Jei viskas eina sklandžiai ir keltas iš Doverio nebraška, trečios dienos vakare jau gali būti Lietuvoje.

Ar sunku privažiuoti sunkvežimiu į Old Windsor?

Gana sudėtinga. Ten yra daug siaurų gatvelių ir senų mūrinių vartų, kuriais pravažiuoti 40 tonų sunkvežimis yra tiesiog beviltiška. Dažnai tenka naudoti mažesnę transporto priemonę – vadinamąjį „pervedamąjį“ automobilį, kuris pasiima daiktus iš didelio sunkvežimio pagrindinėje gatvėje arba artimiausioje stovėjimo aikštelėje ir nuveža į kiemą. Taip atsitiko prieš metus vienam klientui – teko parkuoti didelį mašiną prie parduotuvės ir viską nešti per 50 metrų rankomis, nebent jūsų kaimynai nenori, kad jūsų perkraustymas į Kauną iš Wraysbury prasidėtų nuo jų tvoros griuvimo.

Kokiais keliais dažniausiai važiuojate į Kauną?

Standartinis maršrutas yra M25, po to M20 iki Doverio, tadas keltas į Kalė (arba Diunkerką), o toliau per Belgiją, Vokietiją arba Olandiją į Lenkiją ir Lietuvą. Kartais vairuotojai renkasi maršrutą pro Eindhoveną, kartais pro Hanoverį – priklauso nuo eismo ir kainų. Svarbu žinoti, kad perkraustymas į Kauną iš Wraysbury prasideda ne nuo to momento, kai ratukai sukasi, o nuo to, kai tinkamai supakuojate knygas. Jei nepakanka pakuotės medžiagos, tai kelią gali pradėti su baisia skausma širdyje.

Kas vyksta, jei keltas atšaukia ar vėluoja?

Tai reali problema, ypač vasarą arba smarkaus vėjo metu. Pasitaiko, kad keltas vėluoja valanda ar dvi, o tai stumia visą grafiką. Vairuotojai įpratę palaukti, bet jei delsim labai ilgai, gali tekti keisti planus ir užmigti netoliostoje. Vienas kartas teko laukti 12 valandų, nes techninės problemos kilo oponento pusėje. Tokiu atveju pranešame iš karto, tad nereikia nerimauti – perkraustymas į Kauną iš Old Windsor gali šiek tiek pavėluoti, tačiau parsivešime viską saugiai.

Ar galite atvežti daiktus tiesiai į butą Kaune?

Žinoma, jei yra liftas. Jei ne – tai problema. Aš asmeniškai nebebegu laiptais kilti su šaldytuvais (šypsotis). Bet mūsų vairuotojai dar jauni, tai jiems nep problema. Reikia tik pasakyti iš anksto apie tai, Kadangi butuose Kaune, ypač centriniuose, laiptinės siauros, dideli baldai tenka net išmontuoti arba per langą įkeliant. Tai daro papildomai kainuoja, bet kitaip būna neįmanoma.

Kainos ir biurokratija

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas į Kauną iš Old Windsor?

Nekantraujuju pasakyti skaičių, bet be matavimų tai neįmanoma. Kainą lemia tūris kubiniais metrais (m³) ir atstumas viduje Anglijoje. Mažas krovinys, pavyzdžiui, 10 m³, kainuos labai kitaip negu pilnas 20 pėdų konteineris. Be to, dabar fuel'as (kuras) brangsta. Vidutiniškai, jei kalbame apie buto pervežimą, tai gali būti nuo 1,5 tūkst. iki 3 tūkst. svarų, bet tai tik apytikslė verte, reikia kvotą gauti. Tiesiog perkraustymas į Kauną iš Wraysbury nėra pigus malonumas.

Ar kainuoja laukimas, jei aš vėluoju su raktais?

Taip, laukimas mokamas. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei sutarta 14:00, o jūs atvykstate 15:30 su raktais, tas 1,5 valandos bus įskaičiuotos prie galutinės sumos pagal valandinę tarifą. Geriau pasirūpinkite visais dokumentais ir raktais iš anksto. Vienas klientas Anglijoje prarado raktus, teko laukti locksmith'o (užrakto meistro), tai jam kainavo šimtus svarų virš įkainio. Būkite punktualūs.

Kas įeina į kainą, o kas ne?

Į kainą įeina darbas, pakavimo medžiagos (jei įtrauktos), kuro papildymai ir keltas. Neįeina draudimas, kuris yra neprivalomas, bet labai rekomenduojamas. Taip pat neįeina įrengimų išmontavimas – norėdami atjungti indaplovę ar plaukų džiovintuvą, turite pasirūpinti šitais dalykais patys arba suspėjti prieš mus. Mūsų užduotis – pakrauti ir vežti, o ne remontuoti buitinę techniką.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nebeturime jokių paslėptų mokesčių, bet yra mokesčių, kuriuos nustato muitinė. Jei perkraustymas į Kauną iš Old Windsor vyksta ne kaip Transfer of Residence (T.OR), o paprastai, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už naujus daiktus. Tai ne mūsų pinigai, mes tik savo užskaitą pridedame už muito deklaracijos pildymą. Geriau susitvarkykite T.OR dokumentus, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių.

Ką daro kainą pigiau?

Kainą sumažina tik vienas dalykas – mažiau daiktų. Jei anksčiau atsikratysite baldų, kurių nereikia, tai padės. Taip pat, jei patys paruošiate visą ant riedėjimo, tai sutaupysite vairuotojo laiko. Dar svarbu – jei galite krovinį paduoti mums Anglijoje ant stovėjimo aikštelės (pavyzdžiui, Datchet arba Slough), tai taip pat sumažina kainą, nes nevažiuojame į gilumą į gyvenvietes. Bet žinoma, perkraustymas į Kauną iš Wraysbury su visapusiška aptarnavimu yra patogiau.

Ar priimate kreditines korteles?

Priimame, bet tai retai kas daro, nes didelės sumos. Banko pavedimas yra standartas. Kartais, jei asmeniškai pažįstame, gali priimti ir grynaisiais (šypsotis), bet tai senovė. Dažniausiai reikalaujame 30-50% avanso, o likutį – pristatymo metu arba prieš išvykstant iš Anglijos.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikalingas paso kopijavimas, sąrašas daiktų (packing list) ir adresas, iš kur vežame bei į kur. Jei norite atleidimo nuo mokesčių (T.OR), reikia užpildyti specialias formas, kuriomis aš padedu. Svarbu nurodyti, kad daiktai naudoti ir kad jūs gyvenote JK ne mažiau metų. Be šitų popierių muitinės kontrolė gali būti labai skausminga.

Ar reikia mokėti mokestį Lietuvoje už senus daiktus?

Jei tai asmeninis perkraustymas į Kauną iš Wraysbury ir jūs susitvarkote su T.OR dokumentu, tai mokesčio nėra. Jūs galite vežti savo senus drabužius, baldus, knygas be mokesčių. Jei vežate naujas prekes (pavyzdžiui, 10 naujų monitorių), tai jau bus kita istorija – muitinės pareigūnai gali pavėluoti užklausimą, kodėl tiek daug naujų dalykų asmeniniam naudojimui.

Ką daryti, jei neturiu T.OR dokumento?

Tada reikės sumokėti PVM (21 proc.) ir galbūt mokestį už kai kuriuos daiktus. Nerekomenduoju to daryti, nes brangu. Muitinė Lietuvoje dabar yra griežta, ypač po to, kai įsigaliojo nauji taisyklės. T.OR užpildyti nėra taip sudėtinga, reikia tik parodyti, kad gyvenote Anglijoje ir grįžtate gyventi į ES. Tiesiog pasakykite man, kad jums to reikia.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam naudojimui – taip, bet ne per daug. Alkoholis ir tabakas – čia yra limitai. Priklausomai nuo to, kiek suvežiate, gali tekti mokėti akcizą. Negerai, jei bandysite įvežti 100 litrų viskio ir sakyti, kad tai dovana močiutei. Muitinė to nepirks. Geriau nebandyti rizikuoti su perkraustymu į Kauną iš Old Windsor, jei tikslas – užsidirbti ant prekybos.

Ar tikrai reikia tikslaus inventoriaus sąrašo?

Absoliučiai taip. Muitinėje labai nemėgsta, kai sąraše parašyta „daiktų dėžė 10 vnt.“. Reikia nurodyti, kas viduje: „drabužiai“, „indai“, „žaislai“. Vieną kartą mūsų klientas taip parašė ir jo krovinys liko „užstrigęs“ savaitę Hamburg'e, kol neparuošė normalaus sąrašo. Nenorėkite būti toje situacijoje.

Pakavimo ir daiktų saugumo klausimai

Ar reikia išpakuoti baldų? (pataisyta: ar reikia išardyti?)

Didžiąją dalį baldų reikia išardyti, ypatingai spintas, lovas, stalus. Tai padeda sutaupyti vietos sunkvežimyje ir apsaugo nuo pažeidimų. Vairuotojai su savimi turės pagrindinius įrankius, bet jei baldai yra brangūs ar labai sudėtingi (pvz., švediški komplektai), geriau tai padaryti prieš mūsų atvykstant arba nuolaidinti tą vietą.

Ar turite dėžių ir plėvelės?

Taip, mes tiekiame viskas, kas reikalinga. Dėžės knygoms, drabužiams (su kabliukais), burbuliukų plėvelė kitiems trapiems daiktams. Kaina paprastai skaičiuojama atskirai arba įtraukiama į paslaugos paketą. Nerekomenduoju taupyti ant dėžių – rinktis geresnes, storesnes, nes, jei dėžė suges, gaišite ne tik daiktus, bet ir nervus.

Kaip apsaugoti pianiną ar brangų paveikslą?

Pianinus keliame ant specialių juostų (gervių) ir užverčiame storomis gobtuvomis. Paveikslai įkerpami į specialias dėžes. Vienas kartas tevežti Steinway pianiną iš Old Windsor – ten buvo tokia siaura laiptinė, kad teko išardyti net rampą. Tai brangi, bet reikalinga paslauga, todėl praneškite apie tokias „vertybes“ iš anksto.

Ar keičia brangią elektroniką?

Ne, už elektroniką atsakomybę neimaime (įsivaizduoju vaizdą, kai vokiškas muitininkas krauna išmanųjį į savo kišenę), todėl labai patariu vežti brangiausius dalykus (laptopus, dokumentus) su savimi bagaže arba vežti automobiliu, jei jį irgi perkraustote. Gera draudimo polisas gali padėti, bet rizika yra didelė.

Kaip su šunimi ar kate? Ar galite veži?