Perkraustymas į Kauną iš Thetford: praktinis vadovas apie pervežimus iš Jungtinės Karalystės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o ir prieš tai, kai dar negalėjau legaliai vairuoti sunkvežimio, važinėjau su tėvu kroviniuose. Taigi, maždaug 24 metai pelekų už nugaros. Per tą laiką matyta viską – nuo taisomų senų baldų, kurie tiesiog netyčia susilaužo pakrovimo metu, iki tokių istorijų apie klientus iš Thetford, kurie nori nuvežti pusės savo buto turinį, bet pamiršta pasakyti apie tai, kad jie gyvena 4 aukšte be lifto. „Perkraustymas į Kauną iš Thetford“ skamba paprastai, bet tiesioginis maršrutas per Šiaurės jūrą ir vėliau per visą Lenkiją ar Vokietiją yra pavojingas ir daugelis apie tai negalvoja. Čia nėra tik apie tai, kad padėti dėžę į sunkvežimį; čia reikia žinoti, kaip apeiti brangius keltus ir kaip neišprotėti su muitinės dokumentais po „Breksito“. Rašau šitą tekstą tam, kad jums būtų aišku, kas iš tikrųjų jus laukia, kai nuspręsite grįžti į Lietuvą ar tiesiog keisti gyvenvietę.

Kaip susitvarkyti su logistika ir maršrutu

Kiek laiko trunka tas perkraustymas į Kauną iš Thetford?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojas sugauna kelyje, bet vidutiniškai tai užtrunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet jei jums tenka važiuoti per kitą savaitę ar yra eismo įvykis A11 ar A14 plentuose (o ten dažnai stovi kamščiai), gali užtrukti ir ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į kelto laikus iš Harwich arba iš Felixstowe (priklausomai nuo to, ką pasirinksime, nes ten skirtingi išvykimai). Vieną kartą važiavome ir dėl audros kelto atidėjo 12 valandų, tai klientas laukė ir buvo labai nepatenkintas, bet mes nieko negalėjome padaryti.

Ar sunku išvažiuoti iš Thetford miesto su dideliu sunkvežimiu?

Thetford nėra Londonas, bet ten yra siaurų gatvių, ypač miesto centre arba netoliese esančiuose gyvenamuosiuose rajonuose. Jei statote namą tipo „terraced house“, kur tarp namo ir kelio vos keli metrai, ten neįvažiuos 18 metr� sunkvežimis su priekaba. Turėsime kreiptis į „small removals“ paslaugas arba statyti dėžes prie pat paties kelio ar netoliese esančioje aikštelėje. Geriau iš anksto pasižiūrėti, ar galiu privažiuoti, o ne vėliau gaišti laiką ieškant vietos stovėjimui.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojame į Lietuvą?

Standartinis variantas yra Thetford -> Felixstowe (arba Harwich) -> keltas -> Olandija (Roterdamas arba Hukas van Holandas) -> Vokietija -> Lenkija -> Lietuva. Kartais, jei kainos kyla arba vietų nėra, tenka važiuoti pro Brügę arba net pro Kalką (Prancūzija), bet tai ilgiau ir brangiau dėl kuro. Dabar, kai kuro kainos vėl šokinėja, stengiamės planuoti maršrutą taip, kiek įmanoma mažiau važiuoti tuščią gražinimosi maršrutu. Svarbu suprasti, mes jums ne keliaujame atostogaujant, tai verslas.

Kas daro, jei aš negaliu laukti vairuotojo keltoje?

Jūsų nebūtina laukti su vairuotoju. Dažniausiai klientai iš Thetford palieka savo daiktus (jei pasitiki, žinoma) ir skrenda lėktuvu į Kauną ar Vilnių, o mes juos parvežame į nurodytą adresą. Tai daug pigiau ir patogiau nei važiuoti kartu su vairuotoju ir mokėti už jo maistą ir nakvynes viešbutelyje, jei tenka ilgai stovėti. Vairuotojas turi savo režimą, jam reikia ilsėtis, o jums gali būti nuobodu stovėti kabinoje 4 dienas.

Ar įmanoma susitvarkyti be tarpininkų tiesiogiai su vairuotoju?

Galima, bet rizikuojate. Jei vairuotojas pas mane sugenda kažkur Vokietijoje ir pasigaili jo, jūs neturite su kuo kalbėtis. Dar dažnai būna taip, kad „vairuotojas“ iš tikrųjų yra tik brokeris, kuris nusiperka vietą didelėje mašinoje, ir tada jūsų daiktai gali būti perkraunami kelis kartus. Perkraustymas į Kauną iš Thetford reikalauja vienos mašinos, vieno vairuotojo ir vienos atsakomybės. Nemanau, kad norite, kad jūsų indai būtų perkeliami tris kartus ant grindinio Some sandėlyje ties Londonu.

Ar galima susitarti dėl dalinio krovinio (part load)?

Taip, tai yra labai paplitusi praktika, jei turite mažai daiktų, pavyzdžiui, tik 10-15 dėžių. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tame pačiame regione (pvz., iš King's Lynn arba Norwicho), ir dalinėms sąnaudas. Tačiau reikia suprasti, kad tada jūsų daiktai gali atvykti vėliau, nes tenka važiuoti apie šalia ir surinkti visus klientus. Bet jums tai bus pigiau.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Tai retai nutinka, jei dokumentai tvarkingi, bet jei nutinka, tai laukiate. Muitinė po „Breksito“ yra griežta. Jei vairuotojas pamiršo pasiimti ką nors iš dokumentų arba yra neaiškumas su kuriuo nors daiktu, mašina stovi. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė vežti seną dviratį be rėmų numerio, ir tai sukėlė pilną patikrą. Geriau užtikrinti, kad viskas tvarkinga.

Ar galite atvežti daiktus tiesiai į butą Kaune?

Taip, jei yra įmanoma privažiuoti. Kaune senamiestyje arba centre yra vietų, kur sunkvežimiui įvažiuoti draudžiama arba tiesiog per siaura. Tada tenka iškrauti ant gatvės ir nešti rankomis. Jei aukštas be lifto, kaina gali šokti į viršų. Pradžioje viskas atrodo paprasta, o vėliau paaiškėja, kad reikia nešti sofą 4 aukštą per laiptus. Tai ne paprasta darbas.

Paprastai ir ne taip paprastai su dokumentais

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Thetford?

Svarbiausias yra ToR01 (Transfer of Residence) numeris, kurį gaunate iš JK muitinės. Be jo negalite atsivežti savo asmeninių daiktų be mokesčių (PVM). Taip pat reikia sąrašo daiktų (pakavimo sąrašas) su apytiksline verte (naujos vertybės, ne kaip naudotos). Jei ToR neturite, gali tekti mokėti mokesčius už visus daiktus, o tai yra brangu. Tas ToR galioja 12 mėnesių nuo išsikraustymo datos.

Ar jums reikia mansietės (power of attorney) dėl muitinės?

Kartais reikia, jei mes tvarkome dokumentus už jus, ypač jei jūs jau esate Lietuvoje, o mašina dar važiuoja. Bet dažniausiai, jei daiktai yra asmeniniai ir jūs esate pirmą kartą atvykstantis (Transfer of Residence), vairuotojas gali pateikti dokumentus su savo ir jūsų duomenimis. Vis dėlto, jei situacija sudėtinga, mansietė niekada nepakenks.

Kaip sudaryti tą daiktų sąrašą? Gal tiesiog „baldai“?

Ne, taip negali. Reikia rašyti konkrečiai: „sofa 2 vietų“, „staldas medinis“, „dėžė su indais“ ir t.t. Muitininkai mėgsta, kai viskas aišku. Jei parašysite tik „baldai“, jie gali nuspręsti patikrinti, kas ten viduje, o tai užtrunka ir gali kainuoti papildomai už laiką. Geriau padaryti Excel lentelę ir išsiųsti man iš anksto.

Kas tas ToR01 ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai leidimas perkelti gyvenamąją vietą. Jei gyvenote Thetford ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai, jums netenkama PVM ir importo mokesčių. Bet jei, pavyzdžiui, išvykote prieš metus ir po metų vėl sugrįžtate su visa turta, tai gali būti įvertinta kaip prekyba, o ne perkraustymas. Būkite sąžiningi, muitinė turi duomenis.

Ar galiu atvežti maisto produktų iš JK?

Dabar, po „Breksito“, tai yra labai sudėtinga. Mėsą, pieno produktus ir kai kurius kitus maisto produktus į ES nebeleidžia įvežti asmeniniam naudojimui, arba leidžia labai mažus kiekius ir tik jei taisikti (pakuotės nedarytos). Geriau neišbandyti likimo su dešra ar sūriu, jei norite, kad jūsų perkraustymas į Kauną iš Thetford nebaigtųsi muitinėje su visų daiktų konfiskavimu. Valstybė nerašo širdies.

O su alkoholiu kaip situacija?

Leidžiama atvežti tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių, jei tai asmeniniam naudojimui (pvz., degtinės, vyno). Bet jei bandysite atvežti 50 butelių viskio, tai bus laikoma prekyba arba gausite didžiulį mokesčį. Geriau sužinoti tikslias normas, nes jos keičiasi. Vieną kartą klientas bandė įvežti beveik visą savo barą, tai teko mokėti.

Ar reikia draudimo?

Mano manymu, privalomai. Nors sakyčiau, kad vairuotojai važiuoja atsakingai, bet kelyje viskas gali nutikti. Avarija, gaisras, ar net drėgmės patekimas (jei lietus, o dėžės blogai uždengtos). Standartinis draudimas užima maždaug 10-20 tūkst. eurų, bet jei turite brangių daiktų ( paveikslų, antikvariatų), reikia tai pasakyti iš anksto ir padidoti sumą.

Kainos ir pinigai: kiek kainuoja gražintis namo

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas į Kauną iš Thetford?

Tai labai platus diapazonas. Jei tai tik kelių dėžių kiekis, gali būti ir 400-600 svarų (apie 500-700 eurų). Jei pilnas butas ar namas su baldais, tai gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 eurų. Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo, ar reikia pakavimo paslaugų, ir dabartinių kuro kainų. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pats pagrindinis yra tūris – kiek vietos jūsų daiktai užima mašinoje. Tada atstumas (nuo Thetford iki jūsų namo Kaune). Jei reikia nešti daiktus toliau nei nuo mašinos iki durų (pvz.,