Perkraustymas į Kauną iš Stubbington: praktinis vadovas ir žmogaus patirtis

Sveiki, esu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai pervežimai niekada nevyksta taip, kaip parašyta vadovėliuose. Ypač kai kalbame apie tokį specifinį maršrutą, kaip perkraustymas į Kauną iš Stubbington. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik įkelti dėžes ir važiuoti, bet realybė yra daug sudėtingesnė, ypač dabar, kai Brexit vis dar suka galvas mūsų vairuotojams ir muitininkams. Stubbington yra gan toli nuo jūros, net Hampšyre, taigi ten reikia pasiekti tinkamai, o tada dar tas kelias per visą Angliją ir Lietuvą. Toliau rasite atsakymus į klausimus, kuriuos klausiate ne tik man, bet ir sau, kai naktį neramiai miegate prieš didelį gyvenimo pokytį.

Bendri klausimai apie logistiką iš Stubbington

Kaip viskas tik prasideda organizuojant perkraustymą į Kauną iš Stubbington?

Viskas prasideda ne nuo mašinos, o nuo jūsų sąrašo. Turime žinoti, kiek daugiau ar mažiau dėžių bus, ar yra pianinas, ar senelių spinta, kuri neįeina pro duris (tai klasika). Kai atvykstame į Stubbington, dažnai pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei sakėte. Taip yra visada. Turime įvertinti prieigą prie namo – ten gatvės ne toks plačios, kaip čia, Lietuvoje. Vienintelis dalykas, kuris negerai, yra kai klientai slėpia dėžes ant balkono.

Kiek laiko užtrunka toks kelionės procesas?

Standartiškai, jei nieko nesigelbėja, tai nuo pakrovimo dienos Stubbington iki iškrovimo Kaune praeina apie 4-5 dienas. Bet tą "nieko nesigelbėja" reikiaerti su sąlyga. Kartais vėluoja keltas Dobilyje, ar vairuotojas užmiega po šešių valandų vairavimo (kaip ir turi būti). Jeigu reikia sandėliuoti ką nors Londone ar kelyje, tai pridedame dar dieną-dvi. Neklauskite manęs, kada tiksliai atvyksime, sakau dieną, o ne valandą.

Ar galiu su savimi vežti augalus per perkraustymą į Kauną iš Stubbington?

Tai yra sudėtingas klausimas. Oficialiai augalai turi fitosanitarinius reikalavimus, ir jei turi šaknų su žeme, dažniausiai muitinė juos konfiskuoja arba reikalauja specialių sertifikatų. Kas iš tikrųjų vyksta? Žmonės juos paslepia tarp drabužių arba tiesiog veža ir tiki, kad neišlipa. Aš patarčiau nevežti didelių medžių, o mažus gėlymus – galima rizikuoti, bet atsakomybė jūsų. Geriau nusipirkti naujus Kaune, negu verkti prie sienos Anglijoj.

Kokį transportą naudojate tokiems maršrutams?

Dažniausiai tai 20-30 kubinių metrų sunkvežimiai su uždarais kėbulais. Jei turite mažiau daiktų, galime daryti dalinį krautą, bet tada gali prailgėti laukimas, kol surinksime kitą klientą pačioje Anglijoje. Stubbington ne taip ir toli nuo Portsmuto, tad ten lengviau įvažiuoti dideliem sunkvežimiams, bet visada patikriname, ar gatvė leis. Kartais tenka statyti mažesnę mašina. O ne, tai panašu į vila rajoną, ten reikės tikrai įvertinti plotą.

Ar saugu duoti raktus nuo namo vairuotojui?

Esu matęs viską. Yra keistų žmonių, bet mūsų vairuotojai – patikimi veteranai. Tačiau jei jums nepatogu – būkite ten. Bet žinoma, jei turite išvykti anksčiau, mes užrakiname namus, padedame raktus į specialų envelopę ir nufotografuojame juos uždarytus. Vieną kartą klientas mums nepaliko raktų ir teks laužti duris (su jo leidimu, sakyčiau). Geriau derėkitės iš anksto.

Pasienio kontrolė, muitai ir tas nuobodus Brexit

Kas nutinka su muitine, kai atvykstame į Lietuvą?

Nuo 2021 metų viskas pasikeitė. Turiame pateikti TIR knygelę arba eksporto deklaraciją iš UK pusės. Tada į Lietuvą atvykstant, VSFG (vidinės rinkos prekių keliavimo procedūra) – tai būna privaloma. Jeigu esate grįžtantys lietuviai ir turite nuosavybės daugiau nei 12 mėnesių, galima nemokėti PVM ir muito (Transfer of Residence). Bet dokumentus reikia surinkti brangiai.

Kokius dokumentus reikia tur�ti "Transfer of Residence" procedūrai?

Reikia surinkti viską: nuo sutarties nuomos ar darbo Lietuvoje iki gyvenamosios vietos deklaracijos ir jeigu neturite, tai reikės pažymos iš seniūnijos. Vienas klientas davė mums seną pasą su piešinukais vaiko, o muitininkas klausė, kur jis gyveno paskutinius metus. Buvo keista, neskaičiuokit. Geriausiai turėti visus dokumentus "iš eilės", o ne po to, kai mašina stovi pasienyje.

Kas nutinka, jeigu pamiršiu paminėti dėžę su degtine?

Tai yra blogiausias scenarijus. Muitinė turi teisę atidaryti visą sunkvežimį. Ir tada – atlyginimas už peržiūrą, laiko nuostoliai, baudos. Vieną kartą buvo taip, kad vyras slėpė motociklą dėžių viduje neteisingai deklaruodamas. Muitininkai turi "šeštojį pojūtį" – jie žino, kai kažką čiaudote. Geriau parašykite viską, kas turi alkoholio ar tabako, nors ir nedidelį kiekį.

Ar dažnai sustoja pasienyje patikrinimams?

Statistiškai ne, tačiau jeigu procedūros dokumentai blogai užpildyti arba yra klaidų, sustoja 100%. Atsižvelgiant į tai, kad maršrutas eina pro Lenkiją, ten irgi gali būti kontrolė. Esu matęs, kaip lenkai tikrina, ar veža nelegalias cigaretes, tačiau mūsų (su pilnais Baldais) dažniauiai praleidžia. Bet niekada nesakyk "niekada", nes pasienis yra pasienis.

Kas daryti, jeigu pasienio pareigūnai įtaria, kad prekiaujate?

Tai ypač actualu, jeigu vežate daug naujų daiktų, su etiketėmis. "Transfer of Residence" skirtas tik asmeniniams daiktams, kurie buvo naudojami ne mažiau 6 mėnesių. Jei atvežite penkis naujus televizorių, tai jau atrodo kaip verslas. Turiu parodyti pirkimo čekius, jei jių nėra – gali būti didelės problemos. Geriau niekas nenusipirkti naujo prieš pat išvykimą iš Stubbington.

Kada turiu pateikti inventoriaus sąrašą (packing list)?

Būtina pateikti dar prieš išvykstant iš Anglijos, kad mes galėtume užregistruoti eksportą. Inventario sąraše turi būti viskas: nuo "knygų" iki "vienos šluostės". Kiekvienas daiktas turi savo vertę. Nerašykite "brangios daikytės", nurodykite apytikslę kainą. Be šio sąrašo jūsų perkraustymas į Kauną iš Stubbington tiesiog sustos pirmoje pasienio punkte.

Kainos ir pinigai: kiek kainuoja tokia akcija?

Ar kainuoja brangiau negu anksčiau?

Taip, degalai brango, o keltų kainos iš Portsmouth arba Dover auga kasmet. Taip pat dabar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas (tai tas "brexit mokestis"), kur anksčiau nebuvo. Taigi, suma svyruoja. Negaliu pasakyti tiksliai be matavimų. Bet planuokite, kad bus brangiau nei 2019 metais. Tai tiesiog realybė.

Kaip apskaičiuojate tokių pervežimų kainą?

Mes žiūrime į kūbinius metrus (cbm). Jeigu užpildote 20 kubų, tai mokate už tūrį. Jeigu telpate į 10, pigiau. Taip pat svarbu aukštis – jei turite aukštus spintas, jas reikia statyti specialiai, tai užima daugiau vietos. Atstumas nuo Stubbington iki uosto taip pat įskaičiuojamas. Galų gale, yra fiksuota kaina už darbą (pakrovimas/iškrovimas) ir kuro priemoka.

Ar į kainą įeina išpakavimas?

Įprastai – ne. Mes keliame, iškeliame ir padedame statyti ant grindų. Kadangi toks perkraustymas į Kauną iš Stubbington yra ilgas, vairuotojai nori įveikti kuo greičiau. Jei norite, kad mes išpakuotume dėžes ir surinkume baldus, tai tai jau papildoma paslauga, reikalaujanti daugiau laiko ir pinigų. Galite susitarti dėl "moverio" pagalbos Kaune, tai daug pigiau.

Kas dar gali padidinti galutinę sąskaitą?

Liftas. O ne, lifts neįskaičiuojame, bet jeigu jo nėra, reikia nešti rankom. O galutinę sumą padidina "laukimas". Jei užsidegs keltas arba užstrigs ceste Anglijoje, ir vairuotojui teks laukti virš valandos – tai gali būti papildoma mokestis už jo laiką. Ir tada, jeigu jūsų adresas Kaune yra 5 aukšte be lifto – mums reikės papildomo žmogaus.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Geriausiai banko pavedimu, nors dabar galima ir kortele, bet tada bankas ima papildomus procentus už valiutos konvertavimą, jeigu mokate iš UK. Pritaikome PVM (jei esate verslo klientas). Jei fizinis asmuo – tai suma su PVM, bet jūsų nebekabina, nes tai paslauga. Nesiginčijuokit dėl pinigų paskutinę dieną.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei atvežate mažai krovinių (pvz., vos kelios dėžės) ir sutinkate laukti, kai mes surinksime kitą klientą tame pačiame sunkvežimyje (dalinas krovinys) – taip. Bet jei jums reikalingas ekskliuzyvinis važiavimas turgaus iš Stubbington, tai, deja, nuolaidų nebūna, kainos yra kaip yra.

Techniniai niuansai: popieriai, rūsiai ir pakavimas

Ar reikia patiems supakuoti dėžes?

Galite, bet atsakomybė ant jūsų. Jei paspaudžiate per daug smėlio į vieną dėžę ji atsidurs prie apačios ir sužlugs. Mes turime savą pakavimo medžiagą – stiprias dėžes, burbuliukus, plėvelę. Geriausiai mums pasakyti "supakuokite viską", tada jei kažkas susilaužo kelyje, mes esame atsakingi (draudimas tai dengia). Naujųjų metų proga nepaklausysit.