Perkraustymas į Kauną iš Sawbridgeworth: praktiniai patarimai, kainos ir rizikos

Sveiki, ilgai bandžiau susirasti laiko parašyti apie šitą maršrutą, nes pastaruoju metu dažnai gaunu klausimų iš mūsų tautiečių, gyvenančių Herfordšyre. Žinoma, Sawbridgeworth yra miestelis, kuris atrodo ramus ir gražus, bet kai reikia organizuoti perkraustymą į Kauną iš Sawbridgeworth, čia pasirodo daugybė smulkių, bet erzinančių niuansų. Esu šioje srityje virš dvidešimties metų ir matavau viską – nuo idealiai suskaičiuotų krovinių iki visiško chaoso, kai klientas pamiršo pasakyti apie pianiną rūsyje. Čia nebus sausas oficialus vadovas, o tiesiog paaiškinimas, kaip tai vyksta iš vidaus, be liejano ir reklamų. Jei planuojate grįžti į Lietuvą ar tiesiog keisti gyvenvietę, geriau žinoti, į ką įsijungiate.

Bendri klausimai apie kelionę ir procesą

Kiek laiko užtrunka tas toks perkraustymas į Kauną iš Sawbridgeworth?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojas sugebės nuveikti per dieną, bet įprastai tai trunka apie 3-4 dienas. Jei viskas eina lygiai – išsirengiame ryte, važiuojame link Dover, pervažiuojame, ir kitą dieną jau būname Vokietijoje arba Lenkijoje. Bet žiūrėkite, yra ir variantų, kai užstringa. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį turėjau klientą, kuris negalėjo išsirengti laiku dėl banko problemų, ir teko stovėti du paras. Taigi, perkraustymas į Kauną iš Sawbridgeworth gali užtrukti ir ilgiau, jei ne visi dokumentai ar raktai yra po ranka.

Ar sudėtinga patekti į patį Sawbridgeworthy miesteliu dideliu sunkvežimiu?

Skaitykite, čia yra vienas didžiausių galvos skausmų. Miestelis gana senas, gatvės siauros, o ten daug parkuotų mašinų. Didelis 40 pėdų sunkvežimis su puspriekabe tiesiog negali įvažiuoti į keletą vietų. Dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones, vadinamuosius "Luton" tipo furgonus, arba daryti perkrovą netoli esančioje didesnėje aikštelėje. Vieną kartą teko statyti mašiną pusės kilometro nuo namų, nes neįmanoma buvo sušukti. Geriau iš anksto pasirūpinkite leidimu sustoti ant kelio arba praneškite kaimynams, kad reikės šiek tiek vietos.

Kokia vidutinė toks perkraustymo kaina?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo, nes brangsta degalai, ir keltų bilietai nebe tokie pigūs. Jei kalbame apie standartinį buto krovinią, tarkime, 15-20 kubinių metrų, tai reikėtų numatyti biudžete nuo 1200 iki 1800 eurų. Tai be pakavimo paslaugų, tik paprastas transportas. Žinoma, jei daiktų mažiau, gali užtekti ir 800-1000 eurų, jei pavyks sudėti į dalinį krovinį. Tiesa, pastaruoju metu perkraustymas į Kauną iš Sawbridgeworth padaroėjas brangesnis dėl Britanijos muitų formalumų, kurias reikia atlikti.

Ar reikia mokėti už valandų laukimą, jei vairuotojas pavėluoja?

Normaliose firmose, jeigu pavėluoja vairuotojas dėl savo kaltės (pvz., užmigo arba sugedo mašina), jokio mokesčio turėtų ne būti. Mes tiesiog pridedame tas valandas prie darbo laiko. Bet jei jūs vėluojate pats ir vairuotojas laukia prie jūsų namų, tada dažniausiai taikoma mokestis už laukimą, pvz., 30-50 svarų per valandą. Viena kartą buvo situacija, kai klientas negalėjo rasti rakto ir mes laukėme tris valandas – tai buvo pavojinga, nes vairuotojas turi griežtai apibrėžtas poilsio laiką.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Galiu pasakyti viena – nebandykite visko vežti senose prekybos centrų dėžėse, jos yra per silpnos. Dauguma pervežimo kompanijų gali suteikti dėžes už papildomą mokestį arba įtraukti į bendrą kainą. Aš asmeniškai visada patariu nupirkti specialias perkraustymo dėžes, ypač knygoms ir lėlėms. Jei nežinote, kur gauti, paprašykite vairuotojo – jie dažnai turi pasilikusių dėžių iš praeitų maršrutų. Kartais netgi dovanoja, kad tik nereikėtų jų gražinti tuščiomis ir gabenti atgal (tai jiems brangu).

Ar galima vežti augalus į Lietuvą iš Anglijos?

Tai yra gana delicatiška klausimas. Oficialiai, po Brexito, taisyklės griežtesnės, bet realybėje dažniausiai augalus praleidžia, jei jie yra namų ūkio augalai, ne saugomos rūšys, o žemės mišinys yra pakankamai nuplautas. Tiesa, niekas negarantuoja. Žinau atvejį, kai muitininkai išmetė visą gėlių kolekciją, nes buvo truputės žemės ant lapų. Geriau pasikonsultuoti su specialistais, o ne ašiu, nes aš esu apie logistiką, ne botaniką. Bet dažniausiai žmonės veža ir viskas nueina gerai.

Ar saugu duoti brangius daiktus, tarkim, juvelyrinius dirbinius?

Niekada, niekada nekelkite brangių daiktų, pinigų ar dokumentų į sunkvežimį. Tai yra pirmasis taisyklės punktas. Vairuotojas gali sustoti nakvynei, ir niekas negarantuoja saugumo per pamaitą arba degalinėje. Viskas, ką verta daugiau nei tūkstantą eurų, turi keliauti su jumis asmeniškai automobilyje arba lagamine. Esu matęs, kaip dingsta išmaniųjų telefonų ir planšetėlių, paliktų ant dėžių viršaus. Nereikia tikėti, kad "krovininės draudimas" padengs viską, nes dažnai ten yra išimtys.

Kaip apskaičiuoti, kiek kubinių metrų man reikės?

Jei nežinote, pasižiūrėkite į savo butą ir įsivaizduokite, kiek tai užimtų vietos sandėliuke. Vienas standartinis sofa – tai apie 2-3 kubiniai metrai. Lentyna – dar vienas ar du. Galite suskaičiuoti pagal formulę ilgis x plotis x aukštis, bet žmonėms dažnai nepavyksta tai padaryti tiksliai. Geriausia padaryti paprastą vaizdo įrašą ir nusiųst man arba kitam ekspertui – aš iš akies pamatau, ar tai 15, ar 20 kubų. Geriau permokėti už vietą, nei likti su daiktais kieme.

Muitinė ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos po Brexito?

Čia dabar yra svarbiausia dalis. Jums reikės transporto sutarties (konosamentas arba siuntos kvitas), kurioje nurodytas adresas išvykimo ir atvykimo. Taip pat būtinas turto deklaracinis lapas, kuriame išvardijami visi daiktai, kuriais naudojatės ne mažiau kaip 6 mėnesius. Be to, reikės TIR sąrašo (jei eina didelis sunkvežimis) arba Ex1 deklaracijos. Be šitų lapelių vairuotojas neišvažiuos iš Anglijos, nes muitinė tiesiog neuždarys TIR knygelės.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už senus daiktus?

Jei daiktai yra naudoti (vartoti daugiau nei 6 mėnesius) ir jūs persikeliate gyventi į Lietuvą amžinai, tai jums nereikia mokėti PVM ir importo mokesčio. Tai vadinama "perkeliamuoju turtu". Bet jei atvežate naują, su etiketėmis televizorių arba baldus, kur tik ką nupirkote parduotuvėje, Lietuvos muitinė gali pareikalauti sumokėti 21 proc. PVM ir galbūt muitą. Žiūrėkime, ar dar ta pati taisyklė galioja... (taip, galioja, jei asmeninis naudojimas). Taip geriau nebandyti apgaudinėti, jie turi tuos skenerius.

Kas nutinka, jei pamirščiau įrašyti kažkokį daiktą į sąrašą?

Esu matęs tokias situacijas, kai žmogus užmiršta nurodyti dviratį arba grilį. Vairuotojas gali būti sustabdytas ir patikrintas. Jei radęs daiktą, kurio nėra sąraše, muitininkas gali jį konfiskuoti arba baudžia už neteisingą deklaravimą. Kartais tenka mokėti garantinį įnašą, kurį galima gauti atgal, jei per mėnesį pateisiate, kad tai tikrai jūsų senas daiktas. Geriau užtrukti valandą ir sudėti viską į sąrašą, nei vėliau spręsti problemas telefonu su muitinės pareigūnu.

Ar reikia turėti lietuvišką asmens kodą ar gyvenamosios vietos deklaraciją?

Taip, beveik visada. Kai atvykstate į Lietuvą muitinę, jūs privalote parodyti dokumentą, įrodantį, kad esate Lietuvos gyventojas arba juo tapsite. Tai gali būti pasas, asmens kodas arba deklaracija apie gyvenamosios vietos pakeitimą. Jeigu jo neturite, gali būti, kad jums taikomi mokesčiai kaip už paprastą importą, o ne asmeninį perkraustymą. Viena kartą teko padėti klientui, kuris dėl to negavo tos lengvatos.

Kaip greitai sutvarkomi dokumentai Lietuvos pusėje?

Jei vairuotojas atvyksta naktį arba anksti ryte, dažnai tenka laukti iki darbo valandų, kad muitinė atidarytų. Bet dauguma patyrusių vairuotojų viską išsiunčia elektroniniu būdu iš anksto, todėl tiesiog užsuka prie "žaliosios juostos" arba greitojo perėjimo. Tačiau, jei sąraše yra kažkas įtartino, gali tekti eiti į papildomą patikrą. Tada gali užtrukti valandą ar dvi. Perkraustymas į Kauną iš Sawbridgeworth yra toks maršrutas, kur dažnai būna įtariama, kad galima vežti prekes prekybai, todėl tikrinimai yra griežtesni.

Ar galiu vežti alkoholį ar tabaką kaip asmeninį daiktą?

Galite, bet labai ribotą kiekį. Tai nėra krovinys, tai yra asmeninis naudojimas. Taisyklės yra griežtos – alaus galima atvežti keliolika dešimčių litrų, vyno butelių keliasdešimt, ir stipraus alkoholio tik kelios butelės. Jei bandysite atvežti dešimt dėžių viskio, tai jau bus laikoma prekyba, ir jums reikės mokėti didžiulius mokesčius. Nereikia rizikuoti, muitininkai puikiai moka skirti asmeninį krovinį nuo komercinio.

Ką daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių daiktams?

Jei daiktai naudoti, čekių dažniausiai nereikia, pakanka faktą, kad jie seni.