Perkraustymas į Kauną iš Longbenton: kaip išgyventi šį maršrutą be širdies priepuolio

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo laikančių ant peilių iki virtuvės komplektų, užmigtų prie pat Londono žiedinio kelio. Bet kai kalbame apie perkraustymą į Kauną iš Longbenton, tai yra visai specifinė istorija. Longbenton tai ne centras, tai darbo klasės rajonas šiaurės Anglijoje, netoli Niukaslo, ir ten gyventojų dažniau būna iš Rytų Europos nei ką kur kitur. Žmonės ten renkasi ne dėl rūmų, o dėl darbo prie ligoninės ar universiteto, o kai ateina laikas grįžti, prasideda chaosas. Aš čia ne dėl to, kad gundyčiau, o paprasčiaiai paaiškinsiu, kas iš tikrųjų vyksta kelyje, be tų visų gražių žodžių iš brošiūrų.

Kainos ir pinigai: kiek kainuoja toks nesusipratimas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Kauną iš Longbenton?

Žiūrėkite, čia nėra fiksuotos kainos kaip parduotuvėse. Visko priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli keliauninkiai rankiniai ir dvi dėžės, galėsite susitvarkyti už penkis šimtus svarų, jei sužinosite, kur ieškoti. Bet jei persikelite visa butą su sofa ir šaldytuvu, tai skaičiai šokinėja link dviejų tūkstančių eurų. Dar prisidės kuro papildymai (o jis dabar brangus), mokesčiai už keltą ir tikrai nemalonus PVM mokestis, jei darote tai ne kaip privatus asmuo, o įmonė. Geriausia prašyti fiksšios kainos, kad pabaigoje nebūtų staigmenų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežimas įvyksta ne sezono metu?

Žinoma, šiaip ar taip bandykite derėtis. Žiemos mėnesiais, tarkime sausį ar vasarį, vairuotojams trūksta darbo, todėl jie gali nuleisti kainą vos norėdami uždirbti bent kažką. Aš pats mačiau, kaip žmonės taupo šimtus svarų tiesiog pasirinkę blogesnį orą. Bet nepamirškite, kad blogas oras Anglijoje reiškia vėlavimus. Jei jums nelabai skubėti, tai verta laukti. Kai kurios firmos dar siūlo 10 proc. nuolaidą, jei jūs pasiruošę laukti dvi savaites, kol jems susiformuos pilna mašina.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo pernelyg žema?

Bėkite toli. Serioziai, jei kas siūlo pervežti visus jūsų daiktus iš Longbenton į Kauną už pusę kainos, kurios kiti prašo, tai kažkas čia ne taip. Aš turiu omenyje tą patį būrį vyrų su senais "Fiat Ducato", kurie gali dingti pusiaukelėje kartu su jūsų televizoriumi. Žema kaina paprastai reiškia, kad jie nebus apdrausti, arba vairuotojas važiuos be poilsio, kas yra nelegalu ir pavojinga. Geriau sumokėkite šimtą brangiau, bet miegokite ramiai.

Ar kainą įtakoja tas, kad reikia važiuoti per Lamanšą?

Aišku, tai didžiausia išlaida po kuro. Keltas arba Eurotunelis – tai pinigai. Be to, dabar, po "Brexit", ten viskas sutvarkyta sudėtingiau, tenka laukti ilgesnės eilės muitinėje, kas reiškia papildomą vairuotojo darbo laiką. Jei jūsų perkraustymas į Kauną iš Longbenton įvyks per šią trasą, tikėkitės, kad kainos komponente bus įskaičiuota mažiausiai 150-200 svarų vien tik kelio per sąsiaurį mokestis. Kartais firmos to nepasako iš karto, o paskiau prideda prie sąskaitos.

Ar reikia mokėti už dėžių pakavimą atskirai?

Dažniausiai taip. Kaina, kurią matai, yra tik už transportą, ne už popierių ir lipdukus. Aš vieną kartą mačiau klientą, kuris tikėjosi, kad dėžės at kelias. Negi tu turi begalinę dėžių atsargą? Jei norite, kad darbuotojai viską supakuoti, tai susiplanuokite išleisti dar šimtą ar du. Bet jei norite sutaupyti, pakuokite patys, tik nenaudokite senų, supuvusių dėžių iš parduotuvės, nes jos gali neišlaikyti svorio.

Ar priklauso kaina nuo to, kiek aukštame bute gyvenate Longbentone?

Tai priklauso nuo to, ar turite liftą. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto ir turetume nešti sofas laiptais, tai tikėkitės papildomo mokestio už "nešimą" arba už sunkų kėlimą. Vairuotojai nekenčia nešti daiktų laiptais, ypač kai jie pavargę po 1000 km važiavimo. Kartais netgi reikia samdyti specialias kėlimo platformas, o tai kainuoja pinigus. Užsirašykite adrese iš karto – "lifto nėra", kad būtų aišku.

Pasiruošimas ir dėžės: kaip nenukristi nuo kojų

Kiek dėžių reikia standartiniam 2 kambarių butui?

Sakyčiau, maždaug 30-40 vidutinio dydžio dėžių, bet tai labai apytikslis skaičius. (Oi, gal maždaug 45, geriau daugiau pasiimti, negu trūkti). Nereikia bandyti į vieną dėžę sutalpinti visų knygų biblioteką, tuomet niekas jos nepakels. Geriau daugiau mažesnių dėžių. Aš matęs, kaip moterys bando sutalpinti visus virtuvės indus į kelis dėžutes – tai pykdo, nes dėžės plyšta. Pasirūpinkite knygų dėžėmis atskirai.

Ar verta pirkti brangias profesionalias dėžes?

Jei planuojate jas naudoti tik vieną kartą, galbūt neverta. Bet jei jose esate keliantys savo brangiausius daiktus, tai investicija gerai sumokėta. Senos "Lidl" dėžės gali būti drėgnos ar silpnos. Profesionalios dėžės yra tvirtesnės, turi specialias rankenas, kurios nelūžta. Tačiau jei norite sutaupyti, klauskite tų, kurie jau persikėlė – dažnai tiesiog paduoda jas nemokamai arba už simbolinį mokestį, tik kad jas nebūtų išmesti.

Kaip supakuoti lūžtantį daiktą, pvz., tėtę ar vazą?

Naudokite daug burbuliuko plastiko. Aš nešokuok, nebus nieko blogo, jei užvyniosite tris ar keturis sluoksnius. Be to, būtinai užpildykite tuščias vietas dėžės viduje, dažniausiai tualetiniu popieriumiu ar senais laikraščiais. Jei girdite, kaip daiktas dūzgia dėžės viduje, tai blogas ženklas – reiškia, jis gali susilaužti kelyje. Viršuje užrašykite "Kruopščiai" ar "Stiklas", kad vairuotojas žinotų, kad su šia dėže reikia elgtis kaip su kiaušiniu.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš atvykstant vairuotojui?

Tai labai padeda greičiui. Jei vairuotojas turi laukti, kol jūs išsukinate lovos kojas, jis gali pradėti skaičiuoti laiką. Aš žinau vieną atveją, kai klientai nepasiruošė, ir vairuotojas tiesiog išėjo, nes buvo pavargęs laukti. Išmontuokite tai, ką įmanoma – stalus, spinteles, lovas. Palikite tik tą, kas per didelė ar per sudėtinga. Ir būtinai sukrupštai įdėkite visus varžtus į maišelį ir priklijuokite jį prie baldo, kitą pusę nesuseisite.

Ką daryti su skysčiais (alkoholiu, valymo priemonėmis)?

Geriau jas išgerti arba atiduoti kaimynams iš Longbenton. Nežinau, kodėl žmonės visada bando vežti pusę buto skysčių. Atšąla ir jie sprogsta arba užsilieja, o tada turi valyti visą kitus daiktus. Jei labai norite vežti brangų viskį, užrašykite jį atskirai, bet aš asmeniškai niekada nebegrižtų. Muitinė taip pat gali turėti klausimų dėl didelių kiekių skysčių, ypač jei tai atrodo kaip prekyba.

Ar galima vežti augalus per šį tokią ilgą distanciją?

Techniškai galima, bet yra rizika. Sienos kontroliuos augalus dėl kenkėjų, todėl turi būti labai švarios šaknys be žemės. Be to, žiema keptuveje vairuotojas nešildys augalų, jie gali užšalti. Aš nerekomenduočiau vežti jautrių orchidėjų, nebent jūs važiuojate kartu. Paprasti kaktusai tikriausiai išgyvens, bet kas žino. Geriau paduokite juos draugams.

Dokumentai ir "Brexit" naktmaros: ką reikia žinoti

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Dabar viskas pasikeitė. Reikės turėti savo asmens dokumentus (pasą ar vairuotojo pažymėjimą). Be to, jei vežate daugiau kaip tam tikrą vertę (pvz., už 10 tūkst. svarų), gali tekti mokėti mokesčius Lietuvoje. Taip pat būtina deklaruoti, kad išvykstate amžinai (Transfer of Residence), kad nemokėtumėte PVM ir muitų. Be to, reikės sąrašo daiktų su vertėmis – tai yra būtina. Vieną kartą klientas neturėjo sąrašo ir jo daiktus sulaikė tunelyje trijų dienų.

Ar reikia deklaruoti visą savo turtą muitinėje?

Taip, jei norite išvengti mokesčių. Turi būti padarytas "inventorius" – sąrašas, kur viskas surašyta. Tai nereiškia, kad turi išskaičiuoti kiekvieną šaukštelį, bet bendrai nurodykite, kas yra. Jei turi naują kompiuterį, nurodykite, kad tai naudojama technika, o ne nauja prekė, kitu atveju gali būti apmokestinama. Muitininkai turi akis aštresnes už erelį, jie mato viską.

Kas nutinka su automobiliu, jei jį vežu su savimi?

Automobilis yra atskira istorija. Turi mokėti mokesčius už jo įregistravimą Lietuvoje (nuomininko mokestį), o taip pat PVM (jei mašina jaunesnė nei 6 mėnesiai). Be to, reikės techninės apžiūros Lietuvoje, nors JK turite "MOT". Tai gali būti nervuojantis procesas. Aš galiu tik pasakyti – pasirūpinkite visais dokumentais iš anksto, ypač jei mašina neįregistruota JK dabar (t.y., turi "fines").

Ar saugu duoti savo dokumentus vairuotojui?

Saugiau negu jūsų pinigai, bet vis tiek būkite atsargūs. Geriausia, jei vairuotojas tiesiog padeda pildyti deklaracijas, o ne pasiima dokumentus ir dingsta. Pasiimkite nuotraukas visų dokumentų. Yra firmų, kurios pasiima jūsų pasą dėl muitinės, bet aš asmeniškai būčiau nervinasi. Geriau susitarti, kad visus dokumentus pildo jūs patys arba jūs būvate telefonu su muitininku.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai yra "Transfer of Relief" numeris, kuris leidžia jums vežti savo asmeninius daiktus į ES be muitų ir PVM. Be šio numerio jūsų perkraustymas į Kauną iš Longbenton gali tapti labai brangus pramogas. Jį gaunate iš HMRC JK puslapyje. Užtrunka apie savaitę, tai padarykite iš anksto. Vieną kartą gavau skambutį iš kliento pakeliui į keltą, kad pamiršo tokio numerio... buvo įdomu.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl maisto produktų?

Jokių mėsos ir pieno produktų negalima vežti iš JK į ES. Tai griežta taisyklė. Jei turi su savo dešros gabalėlę, ją reikia suvalgyti prieš sieną arba išmesti. Muitinės šunys (su šokdavimais) ieško to labai aktyviai. Galima vežti kramtomąsias gumas, kavą, arba virtus maistą, bet žalių produktų – ne. Nerašau šiaip sau, mačiau, kaip žmonėms išmeta visą šaldytuvą turinį.

Problemos kelyje ir vairuotojai: kaip elgtis su krizėmis

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa eilėje prie sienos?

Tai įvyksta dažniau, nei norėtume. Dabar, kai reikia eiti per pasienio kontrolę "Brexit" taisyklėmis, eilės gali būti valandomis.