Perkraustymas į Kauną iš Hessle: pilnas vadovas ir patirtis iš vidaus

Sveiki, taigi galvojate apie perkraustymą į Kauną iš Hessle? Tai nėra paprastas dalykas, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė, o tarp Anglijos ir Lietuvos atsirado daugiau oficialumo nei kada nors anksčiau. Aš šioje srityje dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matyta viską – nuo idealiai suplanuotų vežimų iki visiško chaoso ant britų plentų, kai vairuotojas tiesiog negali rasti vietos sustoti. Kelionė iš Rytų Jorkšyro į Lietuvos antrąjį miestą nėra trumpa, o dabar dar reikia sukti galvą apie muitinę, dokumentus ir brangų degalų kainą. Nenuviliu, bet ir nepataisau – tiesą sakant, perkraustymas į Kauną iš Hessle gali būti sėkmingas, jei tik žinote, į ką įsijungiate ir nepasikliojate pasiūlymams, kurie atrodo per gera būti tiesa.

Kelionės logistika ir techniniai niuansai

Ar sunku suorganizuoti transportą iš Hessle tiesiai į Kauną?

Iš tiesų, tai nebe taip paprasta kaip anksčiau, kai tik įsijungėme ir važiavome, beveik neprarasdami laiko. Dabar reikia suderinti daugiau dalykų, nes perkraustymas į Kauną iš Hessle reiškia ne tik vairuotojo darbą, bet ir brokerio, kuris padarys visus dokumentus. Be to, patys Hessle yra gan netoli Hulo uosto, kas yra didelis pliusas, nes nereikės važiuoti vis per Angliją, tačiau gatvės ten gana siauros, ypač jei tenkite gyventi centre ar prie Humber tilto. Vienas kartą mūsų vairuotojas tiesiog negalėjo apsisukti viename kvartale dėl statybų ir teko versti klientą nešti daiktus per pusę gatvės. Taigi, techniniu požiūriu įmanoma, bet reikalauja gero planavimo.

Kiek laiko trunka toks kelias?

Paprastai tai nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kada vairuotojas išvyksta ir ar sugeba patekti į pirmąjį keltą iš Hulo. Jei viskas eina kaip laikrodis, traukinys ar keltas išvyksta laiku, o muitinėje neįvyksta staigmenų, tai galima tikėtis greičiau. Tačiau aš patirčiu sakau, dažniausiai nutinka kažkas nedidelio – vairuotojui reikia ilgesnio poilsio, arba užeina rūkas ant Lamanšo. Tad jei jums skubia, geriau pasiskolinkite pinigų ir skraidinkite, o su daiktais teks palaukti. Perkraustymas į Kauną iš Hessle nėra tas dalykas, kurį galima padaryti "vakare išvykau, ryte atvykau".

Kurį uostą geriau naudoti – Hull ar Roterdamą?

Hullas yra artiausiai, tiesa? Jis esą vos kelių kilometrų atstumu nuo Hessle, taigi logiškia važiuoti ten. Bet kartais keltų tvarkaraščiai būna keisti, arba bilietų nebėra tinkamu laiku. Roterdamas toliau, bet ten daugiau reisų. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas važiuoja į Iminghamą ar net Harwich'ą, nes Hull'u buvo pilnas. Aš asmeniškai visada rekomenduoju Hullą, nes mažiau vairavimo Anglijoje – mažiau šansų užkliūti už kokią nors juostą arba važiuoti blogu keliu. Bet tai ne garantas.

Ar galiu važiuoti savo mašina su jumis?

Tai įmanoma, bet tai kainuos. Tiesiog pasakykite, kad reikia vietos automobiliui. Paprastai įstatome jį į priekinę dalį, uždengiame dangčiais, kad neišsibraižytų. Bet yra vienas "butas" – jei perkraustymas į Kauną iš Hessle vyksta daliniu krovininiu būdu (t.y. kelyje yra ir svetimų daiktų), jūsų mašina gali būti įstrigusi giliau viduje, ir ją iškrauti bus sunkiau. Be to, reikės papildomai apdrausti transportą, o ne tik daiktus. Žmonės dažnai pamiršta, kad automobiliui, kai jis stovi ant sunkvežimio, gali kažkas nukristi iš viršaus, jei blogai užsegtumėte.

Kas daryti, jei mano namuose Hessle yra siauri laiptai?

Tai klasika. Britų namai dažnai turi siaurus ir vingiuotus laiptus, o vokiečiški ar lenkiški sunkvežimiai turi didžiules liftas, kurios netelpa į vidų. Jei gyvenate name be lifto antrame ar trečiame aukšte, reikės papildomų rankų. Vieną kartą teko iškrauti sofą pro langą, nes laiptais nebuvo įmanoma nuleisti. Praneškite mums iš anksto, gausime mažesnę liftą arba papildomą darbuotoją, kuris neš daiktus rankomis. Nenuvertinkite to, kiek laiko užtrunka nuleisti šimtą dėžių pėsčiomis.

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai?

Turėtų mokėti, tačiau realybėje kartais būna įdomiai. Dauguma vairuotojų moka "kelių" anglų – supranta "stop", "go", "police". Bet jei reikės sudėtingesnio bendravimo su jūsų kaimynu ar sargu, gali kilti problemų. Aš visada sakau savo vaikinams – mokytis kalbas, bet jie dažniau renkasi savo. Geriausia, jei galite susitarti telefonu per kurį nors iš mūsų dispečerių, kuris kalba sklandžiau. Niekada nežinai, kas nutiks per kraustymąsi, gali tekti aiškintis, kur galima pastatyti sunkvežimį, o kur ne.

Ar saugu vežti brangius daiktus, tokius kaip paveikslai ar tėvų testamentus?

Brangius daiktus reikia nešti su savimi rankinėje bagaže, jeigu įmanoma. Mes, žinoma, galime uždėti antspaudus ir padaryti sąrašą, bet perkraustymas į Kauną iš Hessle yra ilgas procesas. Sunkvežimis gali stovėti uoste parą ar dvi, o ten drėgmė ir temperatūros svyravimai nėra draugiški menui. Vieną kartą klientas pavedė mums brangų smuiką – atvyko tik su viršumi, o kaklas buvo nulūžęs, nes kažkas užgulo ant dėžės. Geriau nepiršti likimo, o imti vertingiausius daiktus į lėktuvą.

Ar galite užtikrinti, kad vairuotojas bus tvarkingas ir nepakeičia?

Užtikrinti 100% negaliu. Žmonės yra žmonės. Mes dirbame su patikimais subrangovais, kurie dirba mums jau metus, bet kartais kas nutinka. Vieną kartą vairuotojas atvyko labai pavargęs ir vos galėjo krauti. Esu girdėjęs istorijų apie kitas firmas, kai vairuotojai pradeda raupyti ar gerti per stovėjimą. Mūsų atveju stengiamės kontroliuoti, bet kai vairuotojas yra kitoje šalyje savaitę, kontrolė yra ribota. Pasitikėkite, bet patikrinkite.

Dokumentai, muitinė ir "post-Brexit" realybė

Ar reikia mokėti PVM ar muito, kai vežate iš Anglijos?

Dabar, po Breksito, tai vienas sudėtingiausių klausimų. Jeigu daiktai buvo naudojami ir jūs perkraustote savo buitinę techniką į Lietuvą, dažniausiai PVM ir mokas galima suvengti taikant "perkelimo į kitą ES šalį" procedūrą. Bet tam reikia užpildyti daugybę popierių. Jeigu daiktai yra nauji (nupirkti prieš mažiau nei 6 mėnesius ir naudoti labai mažai), gali tekti mokėti Lietuvos PVM ir muito. Dažnai žmonės mano, kad jei jie nusipirko televizorių UK atpigimų metu, tai nieko nemokės – netiesa. Muitinė patikrins, kada pirkta.

Kas atsitiks, jei pamiršiu įtraukti kokį daiktą į sąrašą (inventorių)?

Tai gali būti problema. Muitinėje viską lygina su sąrašu. Jei sąraše rašo "sofa", o krovejai randa dar "dviratį", gali kilti įtarimų, kad slypinčiate prekes (pavyzdžiui, cigaretę ar alkoholį). Tada gali prasidėti pilnas krovinio patikrinimas. Kartais tai nutinka ne dėl blogos valios, o dėl paviršiškumo. Perkraustymas į Kauną iš Hessle turi būti dokumentuotas labai tiksliai, netgi tas senas ratukas, kuris gulė rūsyje penkerius metus, turi būti užrašytas, kitaip bus "nežinomas daiktas".

Ar jūsų įmonė užsiima muitinės brokerio paslaugomis?

Taip, mes turime brokerius, tačiau... (nors kartais reikia papildomai sumokėti už jų darbą, jei dalykai sudėtingi). Standartiniu atveju brokeris parengia T2L dokumentą arba EX1 deklaraciją. Bet jeigu jūsų situacija neįprasta – pavyzdžiui, vežate verslo įrangą, nors deklaruoja, kad tai asmeniniai daiktai – brokeris gali atsisakyti to daryti arba paprašyti daugiau dokumentų, pavyzdžiui, verslo registracijos dokumentus. Geriau iš anksto pasakyti tiesą.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra Lietuvoje?

Jei dokumentai tvarkingi, tai gali užtrukti nuo valandos iki poros dienų. Dažniausiai perkraustymas į Kauną iš Hessle baigiasi muitinėje Kaune arba tiesiai prie jūsų namų, jei reikia. Esu matęs, kai sunkvežimis stovi pasienio punkte tris dienas, nes brokeris suklydo deklaracijoje vienoje skiltelyje. Nervai šlubuoja, vairuotojas pyksta, o klientas skambina man kas pusę valandos. Tai tikrai ne tas dalykas, kurį galima numatyti tiksliai.

Kas daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių?

Tai problema naujiems daiktams. Jei neberadote čekio prie televizoriaus, muitininkas gali nustatyti savo vertę, ir tai bus daugiau, nei tikėjotės. PVM skaičiuojamas nuo tos vertės. Asmeniniams, naudotiems daiktams čekiai nėra tokie svarbūs, svarbu įrodyti, kad jums priklauso ir kad juos naudojote ne prekybai. Galite pateikti nuotraukas, kuriose matyti, kad daiktas stovi jūsų namuose Hessle, prieš išvykstant.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam vartojimui galima, bet yra apribojimų, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES į JK ir atvirkščiai. Kadangi perkraustymas į Kauną iš Hessle vyksta iš ne ES šalies į ES, negalite vežti kiaulienos dešrelių ar kai kurių sūrių. Alkoholį galima, bet tam yra limitai (paprastai laikomasi 90 litrų vyno ir kt. taisyklių, nors tai asmeninis importas). Jei bandysite vežti 100 butelių viskio "dovanoms draugams", tai bus laikoma prekyba ir konfiskuos. Nekantrinkite muitinės.

Kokius dokumentus turiu paruošti iš anksto?

Reikės jūsų paso ar ID kortelės, daiktų inventoriaus sąrašo (geriausiai lietuvių ir anglų kalbomis), adreso Hessle (iš kur vežate) ir adreso Kaune (kur vežate) patvirtinimo (pvz., nuomos sutarties). Jeigu daiktai priklauso ne tik jums, bet ir šeimai, reikia jų duomenų. Kartais klausto apie gyvenamosios vietos pakeitimo formą (M-1), bet tai daugiau Lietuvos statistikai, ne mums.

Kas nutinka, jei mane sustabdys kelio policija Anglijoje?