Perkraustymas į Kauną iš Haywards Heath: ką reikia žinoti norint išvengti galvos skausmo

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir matavau viską – nuo pasiduodančių sofų ant Londono gatvių iki džiaugsmingų šeimų, vėl susirenkančių prie vakarienės stalo Lietuvoje. Pastaruoju metu dažnai gaunu klausimų apie perkraustymą į Kauną iš Haywards Heath. Žinoma, atrodo, kad tai tiesiog užsisakymas sunkvežimio, tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač po „Brexit“. Turiu nuo ko pradėti: Haywards Heath yra gražus miestelis Vakarų Sasekse, bet ten sunku suvažiuoti dideliam sunkvežimiui, todėl dažnai tenka rengti sudėtingas logistines manevras. Taigi, jei planuojate kelionę, pasiruoškite kavai ir skirkite penkias minutes, nes čia nebus apie tuos idealizuotus reklamos tekstus, o apie tai, kaip vyksta gyvenime.

Kainos ir biurokratija

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Kauną iš Haywards Heath?

Čia visada yra sudėtingas klausimas, nes kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies. Jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, tai galima skaityti nuo 1200 iki 1800 eurų. Tačiau perkraustymas į Kauną iš Haywards Heath gali brangti, jei turite daug baldų ar reikalingas papildomos paslaugos, pavyzdžiui, kėbulo pakavimas. Prieš metus buvo pigiau, bet degalai ir keltų kainos padidėjo, tad taip atsitiko, kad klientams tenka daugiau mokėti. Visada tarkite, kad gali būti ir papildomi mokesčiai už muitinę.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek aš daiktų turiu?

Žinoma, priklauso. Mes matuojame ne daiktus, o erdvę, kurią jie užima sunkvežimyje – t.y. kubinius metrus. Jei turite tik kelias dėžes ir matracą, tai galima sutaupyti, suskubant su kuo nors kitu. Bet jei ketinate vežti visus namus, tai reikės viso sunkvežimio arba net dviejų. Būna situacijų, kai klientas sako: „tik kelios dėžės“, o prieiškeliame jau tenka iškrauti visą dvivietę lovą, spintelę ir dar dviratį, kuris netilpo į liftą. Taip kad, geriau tiesiog nufotografinkite ką turite ir atsiųskite man, aš akimi įvertinsiu.

Kas nutinka su kaina, jei pasikeičia savaitės diena?

Tai faktas, kad savaitgaliais ir švenčių dienomis brangiau, nes vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jei galite, bandykite planuoti išvykimą vidur savaitės – antradienį ar ketvirtadienį. Tada eismas pietų Anglijoje (ypač aplink M25 žiedkelį) yra mažesnis, o perkraustymas į Kauną iš Haywards Heath gali kainuoti šiek tiek mažiau. Ir dar vienas dalykas – keltų bilietai. Jei vairuotojas praleidžia savo laiką dėl eismo rūpesčių, bilietas gali nebetiktis, o tai jau papildomi rūpesčiai ir, tikėtina, pinigai.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaracijas?

Taip, dešimt metų tai nebuvo problema, bet dabar, kai Jungtinė Karalystė nebegrižta į ES, reikia užpildyti daugiau popierių. Mums dažniausiai užtenka T1 deklaracijos, jei daiktai buvo naudojami asmeniniais tikslais ir turite juos daugiau nei 6 mėnesius. Jeigu viskas tvarkoje, tai mokesčių neturėtų būti, bet už deklaracijos paslaugą tarpininkai ims pinigų. Tai ne mūsų kaltė, o valstybių reikalavimai. Žinoma, jei atvežite naują kompiuterę su neperbraižyta etikete, gali tekti sumokėti PVM ir muito.

Ar į kainą įskaičiuota draudimas?

Standartiškai įskaičiuotas bazinis draudimas, bet jis dažnai būna labai minimalus, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei turite brangų pianiną ar vaizdo kamerų rinkinį, būtinai pasakykite iš karto. Kartais žmonės pagalvoja, kad „viskas apdrausta“, o tada, kai vairuotojas stačiai sustoja ir dėžė nukrenta (ir taip, tai nutiko), paaiškėja, kad kompensacija užsidengia vos dalį nuostolių. Geriau pasidomėkite iš anksto ir pasirašykite papildomą draudimo polisą, jei jums rūpi ramybė.

Ar galima gauti nuolaidą?

Sunku pasakyti. Kartais, jei tai „užpildomas“ krovinys, t.y. mes jau važiuojame į tą patį rajoną, galima padaryti nuolaidą. Bet nevilkite. Esu matęs klientų, kurie bandė derėtis iki paskutinio cento, o tada, kai atėjo diena, pasirodė, kad jų daiktų yra dvigubai daugiau nei kalbėta. Tada kaina staiga vėl „išlenda“. Geriau būti sąžiningu iš pradžių, tada ir aš galiu būti lankstus.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai tai trunka nuo 4 iki 6 dienų nuo to momento, kai pakrauname paskutinę dėžę Haywards Heath, iki kol iškrauname jūsų kieme Kaune. Tai priklauso nuo kelto Doveriuje (arba dar blogiau – jei ten yra eilės) ir nuo oro sąlygų. Vieną kartą mes užstrigome prie Kauno dėl stipraus lietaus ir sunkvežimis užsmigo purve, tai teko laukti traktoriaus. Taigi, neskubėkite planuoti prekės atidavimo tą pačią dieną.

Kaip vyksta susirinkimas Haywards Heath?

Haywards Heath centre gatvės gan siauros, ypač jei ten gyvenate viktorinių namuose su siauru privažiavimu. Mes dažnai tenka statyti sunkvežimį šiek tiek toliau, pavyzdžiui, prie „Franklands Village“ ar prie prekybos centro parkavimo, ir dėlti daiktus į mažesnęTransporto priemonę (angliškai vadina „sprinter“). Jei gyvenate tiesiai miesto centre, prie stoties, reikės gauti leidimą iš savivaldybės sustabdyti sunkvežimį, kitaip gausite baudą. Tai svarbu žinoti prieš pradedant perkraustymą į Kauną iš Haywards Heath.

Ar vairuotojas padės supakuoti daiktus?

Taip, bet už papildomą mokestį. Standartinė kaina įskaitia tik krovimą jau paruoštų dėžių. Jei reikia išmontuoti spintelę, apvynioti baldą į burbuliukų plėvelę ar sudėti į dėžes servizą, tai jau papildomos valandos. Nerekomenduoju patys dėti sunkių daiktų į dėžes – paskutinis kart vienas klientas taip padarė ir dėžė plyšo viduryje kelionės. Palikite tai mums, turime reikiamą įrangą ir patirtį.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dabar beveik visi sunkvežimiai turi GPS sekimą. Galite paskambinti man arba vadybininkui, ir mes pasakysime, kur mašina yra. Tačiau nereikia skambinti kas valandą – vairuotojui reikia poilsio, o jis negali atsiliepti vairuodamas. Paprastai aš pats rašau žinutę, kai mašina persikrauna keltuose ar kai pasiebia Lenkijos sieną.

Kas vyksta su mašina, jei aš ją taip pat noriu pervesti?

Tai įmanoma, bet tai jau nebe standartinis perkraustymas į Kauną iš Haywards Heath, o olandiškas arba vokiškas reisas. Reikės specialių dokumentų, techninės apžiūros pažymos (nes pervežama ne Lietuvoje registruota mašina). Dažniausiai mes nurodome klientams vairuoti paties arba naudoti auto pervežimo paslaugas, nes įstatymai dėl mašinų pervežimo yra griežtesni nei dėl baldų. O be to, jei mašina sužeista, sunkvežimio draudimas to nedengia.

Ar daiktai saugūs kelyje?

Stengiamės, kad būtų. Mes juos užfiksavome diržais, o kai kurias dalis užklijuojame juosta. Bet kas yra kelyje – to niekas negali garantuoti. Vakar vienas vairuotojas pasakojo, kaip jam šalia praskriejo žirklinis mašina ir pakėlė vėją, kad mašina šiek tiek pasviravo. Visi daiktai liko vietoje, nes buvome gerai užkrovę. Taigi, rizika visada yra, bet mes darome viską, kad ją sumažinti.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei susidaužo kažkas brangaus?

Pirmiausia, nedarykite panikos. Susirašykite žalos aktą su vairuotoju vietoje. Nufotografuokite daužytą daiktą ir pakuotę. Jei dėžė atrodo išorėje gerai, o viduje viskas sugriūva – tai reiškia, kad buvo blogai supakuota. Tada draudimo kompanija gali atmesti pretenziją. Būna, kad klientai pačia sukaupia porcelianą be tarpinio popieriaus, o tada kaltina mus. Dokumentai čia svarbiausi už jausmus.

O jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka. Eismas Anglijoje (ypač M25) yra neprognozuojamas. Jei pavėluojame dieną ar dvi dėl techninių priežasčių ar eismo, mums dažniausiai tenka mokėti baudą už vėlavimą (išskyrus atvejus, kai kaltė nėra mūsų, pavyzdžiui, muitinė sulaiko). Bet stengiamės pranešti iš anksto. Jei planuojate atvykti į naująjį butą tą pačią dieną, geriau pasilikite nakvynei viešbutyje – nereikės laukti su lagaminais po kiemu.

Ar buvo atvejų, kai dingo daiktų?

Per 20 metų buvo vienas ar du kartai, kai dingo maži dalykai – keli įkrovikliai ar keptuvė. Tai gali nutikti degalinėse arba perėjimo metu, kai vairuotojas ilsisi. Mes kompensuojame tokius nuostolius be problemų. Bet jei dingsta visas televizorius – tai jau nelaime, kuri reikalauja policijos. Na, o aš asmeniškai visada primenu vairuotojams užrakinti kabiną, kai eina �šerti.

Kaip elgtis su gėrimais ir maistu?

Neneškite maisto produktų, kur genda, ypač jei kelionė trunka 5 dienas vasarą. Muitinė taip pat gali turėti klausimų dėl mėsos ar pieno produktų iš JK. Alkoholis – taip, galima, bet tam yra limitai (daugiau nei 90 litrų vyno jau bus vartojamas prekės importas). Geriau išgerti tuos vynus Haywards Heath vakare prieš išvykstant (juokauju, bet pusiau rimtai – neneškite sunkių butelių, jie gali sprogti arba sumušti kitus daiktus).

Ar verta rizikuoti su pigiomis firmomis?

Žinau, kiekvienas nori sutaupyti, bet kai matau reklamas „Londonas – Kaunas už 500 eurų“, man šalta bėga per nugarą. Tokios firmos dažnai neturi draudimo, vairuotojai dirba be poilsio, o perkraustymas į Kauną iš Haywards Heath tampa košmaru. Vieną kartą teko padėti vienai šeimai, kurių daiktus pagrobė „tinklaraštininkai“ ir reikalavo papildomo pinigo prieš pat išleidimą Kaune. Neklauskite kainos, klauskite patirties.

Rinkinys ir paruošimas

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra standartinės judančios dėžės („moving boxes“). Jos tvirtos ir vienodo dydžio, todėl lengviau krauti į sunkvežimį.